-
ZC船级,载重15<span>800</span>吨.近海航区,872TEU<br/>主机:广柴3906KW,4舱
-
2005 沿海 宁波 735KW 999GT/559NT<br/>在航
-
ZC船级,沿海航区,载货1<span>800</span>0吨<br/>无动力
-
<br/>本公司,有2条2500吨沿海证书的平板船,有跳板,船上有
铲车,近期广东工地结束。广东等南方工地有需要的请联系
另外2条内河证书的平板船吨位1<span>800</span>吨和2300吨在福建工地
近期结束请福建,或附近有工地需要的请联系,
-
ZC船级,载重4<span>800</span>吨,近海航区,双底单壳<br/>主机:无锡G8300ZC16BH/1765K
-
CCS国内 近海 台州建造,主机:宜昌4440KW 14
舱,12755GT/7143NT
<br/>在航
-
ZC船级,沿海航区.载重<span>800</span>方<br/>主机:潍坊6170/220KW*2
-
ZC船级,1<span>800</span>马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,艏侧推(BOW THRUSTER):
1X220KW ,载货甲板面积(DECK SPACE):9.5M X 32M=304
平方米
-
船型: 3600马力 全回转拖轮
建造年月: 1997年2月, 日本
所在地: 日本
船籍 IACS
航海区域: 近海
尺寸: 长 X 宽 X 型深 33.0(Lbp 30.00)
x 9 x 4.0
主机: YAMAR 6N280-UN, 1<span>800</span>PS @ 720
rpm x 2 sets
螺旋桨: KAWASAKI REX KST-180 ZF/A x
2sets
航速 14.5节最大 / 服务 13.5节
拖力: 57tons
舱容: 1500立方
人员 18人
其它航海设备: 雷达,卫星定位, 舵等
<br/>无
-
船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992-12
建造地点 KALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨(国际)
8532吨(巴拿马)
净吨 4632吨(国际)
6774吨(苏伊士)
6395吨(巴拿马)
载重吨 11095吨(夏季)
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊2×8吨 2×36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4×MITSUBISHI SA-12A2 709KW
1<span>800</span>PRM
发电机:NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1<span>800</span>RPM
3 ×440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约21节 ,油耗约为42吨IFO
380CST 包括轴带发电机(港内辅机5吨MGO/天)
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12015
通风设备类型 垂直
舱温 -29/+32 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 2/小时
格栅 最大7吨(叉车需配备充气轮胎)
托盘 3543
冷藏箱插头 42
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450万美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期:2005年06月01日<br/>船舶状况良好
-
总长:(绞刀架呈水平状态时) 约85.00m
船长: 66.00m
型宽: 15.00m
船宽: 15.00m
型深: 4.20m
设计空船/满载平均吃水: 约1.80/2.40m
结构吃水 2.80m (船体定)
肋骨间距 0.60m
甲板室梁拱 0.2m
主甲板室层高 2.80m
起居甲板室层高 2.60m
操纵室层高 2.50m
定 员 14人
总吨位
总装机功率 约6000kW
持续自持力: ≥300h
3.2性能
挖深(水线下) 1.5m~25.0m
设计排距 3000m
排高 4.0m
吸排泥管直径 <span>800</span>/750mm
生产率 2500m3/h<br/>新船
-
编号 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2014-12
坞检 2014-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.51米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积 1791平方米
起货设备 吊杆8×3.5吨,联吊3吨,最大舷外臂
展5米
主机 B&W 5L35MC 3<span>800</span> BHP
辅机/发电机 2×<span>800</span>KVA YANMAR M220L-EN 1000PS
航速/耗油 14节,14吨IFO380/天+0.3吨MDO
燃油类型 IFO380+MDO
燃油舱 966.6 千升
滑油舱 9.7 千升
淡水舱 141.6吨
压载舱 291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4518
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM R22
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 475万美元
备注 该船正在印度洋期租中,租期至2014年12月<br/>船舶状况良好
-
ZC船级,载重6400吨,近海航区<br/>主机:广柴 2060KW/2<span>800</span>HP
-
全回转拖船4<span>800</span>马力2010年1350万元出<br/>全回转拖船4<span>800</span>马力2010年1350万元出
-
BAH FLAG
ABT 46,341 MDWT ON 12.25M
BLT JAN/1996 ASTILLEROS ESPANOLES SA (AESA)
CLASS LR +100A1 +LMC UMS ESP SPM
SS 1/2016 DD 2/2014
DIMS 182.85 / 173 X 32.23 X 17.8 M
B+W 6S50MC MCR 11,640 BHP 127 RPM
8 TANKS
ABT 52,485 LIQ (51,435 98%)
COATED/COILED
DOUBLE HULL
PUMPS: 8 / 6<span>800</span> TOTAL CAPACITY<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
type: chem/product tanker
blt: 1990 in Japan at Mukaishima Zoki co, ltd.
dwt: 1106 mts on 3.92 m drft (tropical dwt 1142
mts)
grt: 736 / net: 356
class: rina - flashpoint above 60 deg. celcius.
FRESH SS & DD (11/3/2013) - Next S/S: 31/03/2018,
next D/D: 11/03/2016
flag: Marshall Islands
sbt
double bottom. (However pls note, class approved
drawings for conversion to double hull in hand)
the cargo tanks are stainless steel clad.
coiled upto 68 deg.c / 150 deg. f.
loa: 67.50 m
breadth: 10.00 m
tanks: 8 with 1255,43 cbm @ 98% excl slop tank.
pumps: 2 screw pumps x 300 cbm/hour
main engine: design: niigata, engine builder:
niigata eng. co. ltd. - niigata
1 x 6m28bft, 4 stroke, single acting, in-line
(vertical) 6 cy. 280 x 480,
mcr: 736 kw (1001 hp) at 350 rpm
auxs: 1 x yanmar 6hal-tn 180ps @ 1<span>800</span> rpm
1 x mitsui
1 x shaft generator
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT
-
RINA船级,载重8<span>800</span>吨,近海航区<br/>15T/M2
-
CCS船级,载重<span>800</span>吨,近海航区<br/>主机:济南6190ZLC1-2/218KW
-
船长83.6米,型宽17.6米,型深4.8米,吃水:3.6米
ZC检验,有围板和前跳板。
联络13906769690或电邮w.hpships@gmail.com。<br/>总长 82.60 M
型宽 17.60 M
型深 4.80 M
设计吃水3.60 M
主机 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, 735KWX830rpm
马力大,航行速度有保证
吃水浅,营运范围更广大
全部正规船用材料
工艺质量好
随时欢迎看船,非中介
回浦船业专业建造各类三万载重吨以下的钢质散货船,包
括甲板驳、海洋平台辅助船、油船、化学品船等等。还可
提供专业的单壳油船改双壳服务,船舶改挂方便旗,改变
船级社,船舶重大改装等服务。www.hpship.com
-
长江证书<br/>主机6170俩台