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沿海甲板驳1<span>800</span>吨04年长70宽13价低配有铲车有三条售<br/>沿海甲板驳1<span>800</span>吨04年长70宽13价低配有铲车有三条售
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沿海证书<br/>主机6160--350匹
-
本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层,驾驶室,机器间设
置在船尾。
主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、
#132、#110、#87、#64、#39、
#33、#9,布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱
(左、右),应急消防泵舱(中),
第一货油舱,第二货油舱,第三货油舱,第四货油舱,第
五货油舱,货油泵舱,机舱,淡
水舱。
机舱设5450机舱平台,其中机舱平台设集控室,分油机区
域、滑油舱、轻油日用油舱(2
个)、重油沉淀舱、燃料油日用油舱(2个)。尾楼内设
空调机室、盥洗室、机修间、备
件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱
(左、右)和舵机舱(中)、吸
烟室、储藏室、电工间和船员室4间。
首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具
舱等。
尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控
室间理货室、储藏室、厨房、餐
厅,船员室4间。
艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫
生间的船员室2间、高级船员套
间1套。
船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水
员室、高级船员套间2套。
驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流
机室各1间罗经甲板设信号灯桅
杆1根。
首楼后端设前桅一根。
主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。
本船为双低底双壳,单机,单桨。本船以装各类柴油,航
空煤油,汽油,石脑油。
货油舱舱容:7925 m3,污油水舱舱容:238 m3
主机
主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机,额定功率为
2060kW,额定转速为525rpm。
航速与续航能力
在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出85% MCR,
风力不超过蒲氏风标
3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为12.0Kn(哩/
小时)。
续航力:航行速度为12节时能达到约4000海里。<br/>该船预计2012年3月底下水,主机广柴2<span>800</span>马力。有意向买
家请电话联系,此类船只不多,欲购从速
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船舶类型:耙式挖泥船
舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点
建造时间:2009年3月
建造地点:中国
航区:近海(可无限航区调遣)
总长:110.4米
垂线间长:100.6米
型宽:20.6米
型深:8.5米
空载吃水:4.8米
满载吃水:6.8米
空载排水量:8487.9吨
满载排水量:12288.6吨
总吨:5968
净吨:1790
名义舱容:7000方
实际舱容:7114方
载泥量:8<span>800</span>吨
最大挖深:30米
吸管直径:<span>800</span>毫米
排管直径:750毫米
艏喷距离:>50米
满载航速:12节
燃油舱容:850吨
定员:33人
续航力:25天
总装机功率:10922千瓦
装舱时间:约50分
通过泥门卸泥时间:5分
通过自卸系统抽舱排岸时间:70-80分(Φ0.235mm/排高6米/排距1500米)
推进主机:陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产
8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台
柴油发动机组:河南柴油机厂引进德国道依茨(DEUTZ)公司柴油机许可证技术生产
TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台
应急兼停泊柴油发动机组:TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台
泥泵柴油机:CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特
泥泵:IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa
装舱时泵轴:最大功率1100千瓦/ 180rpm
排岸时泵轴:最大功率1360千瓦/ 220rpm
冲水泵柴油机:8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂
高压冲水泵:OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产
电动艏侧推:TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台
推进螺旋桨:Φ3300mm / 190rpm
<br/>船舶类型:耙式挖泥船
舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点
建造时间:2009年3月
建造地点:中国
航区:近海(可无限航区调遣)
总长:110.4米
垂线间长:100.6米
型宽:20.6米
型深:8.5米
空载吃水:4.8米
满载吃水:6.8米
空载排水量:8487.9吨
满载排水量:12288.6吨
总吨:5968
净吨:1790
名义舱容:7000方
实际舱容:7114方
载泥量:8<span>800</span>吨
最大挖深:30米
吸管直径:<span>800</span>毫米
排管直径:750毫米
艏喷距离:>50米
满载航速:12节
燃油舱容:850吨
定员:33人
续航力:25天
总装机功率:10922千瓦
装舱时间:约50分
通过泥门卸泥时间:5分
通过自卸系统抽舱排岸时间:70-80分(Φ0.235mm/排高6米/排距1500米)
推进主机:陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产
8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台
柴油发动机组:河南柴油机厂引进德国道依茨(DEUTZ)公司柴油机许可证技术生产
TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台
应急兼停泊柴油发动机组:TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台
泥泵柴油机:CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特
泥泵:IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa
装舱时泵轴:最大功率1100千瓦/ 180rpm
排岸时泵轴:最大功率1360千瓦/ 220rpm
冲水泵柴油机:8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂
高压冲水泵:OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产
电动艏侧推:TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台
推进螺旋桨:Φ3300mm / 190rpm
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1.1 概述
本船为双壳,单机,单桨,柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约
和IMO等对散货船的要求,本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、
谷物、矿砂,袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。
1.2 主尺度
总长 183.5 m
垂线间长 175.0 m
型宽 28.6 m
型深 15.8 m
设计吃水 11.3 m
排水重(设计吃水) 约 47638 t
1.3 载重能力
载重量(设计吃水) 3<span>800</span>0 t
货舱舱容 约 46143 m3
重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3
淡水舱 (100%) 约 341 m3
压载水舱 (100%), 约 14639 m3
本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。
1.4 吨位
总吨:23407
净吨:12306
1.6 主机
主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机,最大持续功率为7860kW,转速为
129 rpm。
1.7 航速与续航能力
在满载航行条件下,主机正常输出90% MCR,风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。
续航力:航行速度为14.1节时能达到约8400海里。
1.8 船员
船员:34 人(其中6人为备员).
克令吊
4台甲板克令吊起重能力30t,回转臂长26m(全回转)。
货舱舱盖
本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套,其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m×
16.0m,其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产,产
品须由CCS检验认可。<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船,国内报价1.6个亿,国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。
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CCS船级,载重12<span>800</span>吨,无限航区<br/>主机:MAN2980KW
油泵:1000方/时*2,带加温,
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出售5552吨日本造成品油轮
挂旗:日本
船级: JAPAN / NK COASTAL
1993年日本造
总长:宽/深: 102.20 / 15.50 / 7.80 M
总吨: 2,972 T
载重吨/吃水: 5,552 T / 6.892 M
主机: HANSHIN 6LF50, 4,000 PS x 215 RPM X 1 SET
辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS
MITSUI BF6L913 99 PS X 1,<span>800</span> RPM X 1 SET
电机: 400 KVA X 1,200 RPM X 450 V X 2 SETS, 80 KVA
X 1,<span>800</span> RPM X 450 V X 1 SET
油耗: CFO 345.0 KG/H, AFO 35,718 L/MONTH
货油舱容积: 5,510 CBM, NO COATING
货油泵: SCREW TYPE, 1,500 M3/H X 2 SETS
有加热装置: FITTED, BOILER: THERMO HEATER, TAKUMA,
8.5 KG/CM2
单壳双底
服务航速: 13.50 节
CPP桨
定员: 13 P
上次坞捡: JUNE 2014
上次/下次特检 : MAY 21, 2010 / JUNE 1, 2015
<br/>出售5552吨日本造成品油轮
挂旗:日本
船级: JAPAN / NK COASTAL
1993年日本造
总长:宽/深: 102.20 / 15.50 / 7.80 M
总吨: 2,972 T
载重吨/吃水: 5,552 T / 6.892 M
主机: HANSHIN 6LF50, 4,000 PS x 215 RPM X 1 SET
辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS
MITSUI BF6L913 99 PS X 1,<span>800</span> RPM X 1 SET
电机: 400 KVA X 1,200 RPM X 450 V X 2 SETS, 80 KVA
X 1,<span>800</span> RPM X 450 V X 1 SET
油耗: CFO 345.0 KG/H, AFO 35,718 L/MONTH
货油舱容积: 5,510 CBM, NO COATING
货油泵: SCREW TYPE, 1,500 M3/H X 2 SETS
有加热装置: FITTED, BOILER: THERMO HEATER, TAKUMA,
8.5 KG/CM2
单壳双底
服务航速: 13.50 节
CPP桨
定员: 13 P
上次坞捡: JUNE 2014
上次/下次特检 : MAY 21, 2010 / JUNE 1, 2015
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内证书,吨位1<span>800</span>吨一条。2300一条,主机8170,2台。<br/>主机8170,
-
ZC船级,载重1<span>800</span>吨,沿海航区<br/>沿海航区
-
拖轮 1<span>800</span>BHP ZC 2005 沿海 宁动
J6300/1323KW 宁动1<span>800</span>BHP 单机拖 <br/>单机拖,沿海航区
-
ZC船级,内河航区,全回转拖轮<br/>主机:上海8L20/27/<span>800</span>KW*2
-
国内CCS 2<span>800</span>0吨散货船<br/>总吨 16600
货舱 4
-
<br/>CONTOIL燃油流量计VZF 15RC 130/16
CONTOIL燃油流量计VZF 20RC 130/16
CONTOIL燃油流量计VZF 25RC 130/16
CONTOIL燃油流量计VZO 20FL 130/25
CONTOIL燃油流量计VZO 25FL 130/25
CONTOIL燃油流量计VZO 40 FL 130/25
CONTOIL燃油流量计VZO 50FL 130/25
CONTOIL燃油流量计VZO 50 FL 180/25
CONTOIL燃油流量计VZOA 40 FL 180/JIS 16K
CONTOIL燃油流量计VZO 15FL 130/JIS 16K
联系人:小兰
QQ:2851519584 手机:18065219038
电话:0595-28152796 传真:0595-22413088
ORGA 控制板 15S50040
ORGA 控制板 15S70860
ORGA防爆灯泡HSL18EX-R-230-AB
ORGA障碍灯L303FM-M-G20
ORGA障碍灯L75EX-R-AC
ORGA灯HFL010EX-AC-AB
ORGA 230VAC GREEN P/N: 08B960410
FNB-V57AIS 马兰士对讲机电池
FENWAL温度控制器17343-124-600F
马丁电机 CDX18-8300
约瑟F72-AC 电流表
EGON HARIG GMBH火焰传感器FL/SS7510/35MIL
DNH水下扬声器Aqua-30
硅脂HASKEL50866
tyco 555.<span>800</span>.032 CIM<span>800</span>
阿波罗 ORB-OP-52028-APO
autronica bhh-200
BOSCH 继电器00332209211
BOSCH 继电器0332209204
BOSCH 继电器0332209152
BOSCH 继电器0332002256
GESSMANN杰斯曼VV62LPMDV-02ZC+02Z-A050C01
KOBOLD PSR(流量开关)PSR5120
demco闸阀 零件系列号是1887-001
turck压力变送器PT3000PSIG-13-LI3-H1131
GREEN INSTRUMENT 油雾探测仪G2000
巴士德传感器 9692X-1CC-3-B
魏德米勒IE-SW8-ECO
IME电流互感器TA327
1、DNH室外防爆扬声器HS-15EEXMNT
2、DNH 防爆喇叭DSP-25EEXMN(T)
3、DNH 喇叭 BK-560T
4、DNH 扬声器HP-6CT
5、DNH防水号角扬声器DST-100/DH-50
6、DNH 扬声器DSP-15(T)
7、DNH室外防爆扬声器 HS-8EEXMNT
8、DNH室外防爆扬声器 DSP-15EEXMNT
9、DNH室内扬声器 HP-15T
10、DNH水下扬声器AQUA-30
-
ZC船级,载重<span>800</span>0吨,内河航区<br/>主机:淄博6210
-
<br/>联系人:小兰
QQ:2851519584 手机:18065219038
电话:0595-28152796 传真:0595-22413088
ORGA 控制板 15S50040
ORGA 控制板 15S70860
ORGA防爆灯泡HSL18EX-R-230-AB
ORGA障碍灯L303FM-M-G20
ORGA障碍灯L75EX-R-AC
ORGA灯HFL010EX-AC-AB
ORGA 230VAC GREEN P/N: 08B960410
ORGA L303FM-C-G20-300
RESQMAXKIT411
RESQMAXKIT412
RESQMAXKIT420
RESQMAXKTI452
RESQMAXKIT-457
RESQMAXKOR-B-300
RESQMAXSQS-230
RESQMAXRSQ452
RESQMAX air bottle. for model KIT441
RESQMAX / KIT441/S-106/ L-45
PLT抛绳器 1005
PLT抛绳器 1303
摩菲10702050 20T-250-20-1/2
JOTRON特隆TR20 GMDSS手持甚高频无线电
JOTRON Bracket B2746修理包
JOTRON Bracket B4D65救生艇架
JOTRON Bracket B2900支架
特隆AIS tr - <span>800</span>0
JOTRON耳机4013 4012/9011 / 4018
JOTRON4040/50/51/60/61壁箱
JOTRON4052/4053的接线盒
JOTRON4000语音放大器单元
JOTRON4004/4015安全火花型缓冲器
JOTRON4005/4016安全火花型电话
JOTRON4040/4050/4051/4060/4061电话单元
JOTRON9017/9117/9217 Handmic w /电缆和插头
model: PBEB5B4DSA7X
MEDC防爆灯XB11B24006RNBNNNN
MEDC防爆灯XB12B24006ANBNNNN
MEDC防爆灯XB12UL02406RNBNNNR
MEDC防爆灯XB12UL11006ANBNNNR
MEDC防爆灯XB4ULE8D2E3E06ANAN1R
XB4BH8D2B3B06ANRN1R
MEDC防爆灯XB11UL02406CNBNNNN
MEDC防爆灯XB11UL02406CNBNNNR
MEDC防爆灯XB11UL11006RNBNNNR
MEDC防爆灯XB11B02406RNBNNNN
STAFFA
HMB270/P1/FM4/70/PL376液压马达
HMB325/P1/FM4/70/PL376
HMB030-s-21
HMB030-s-11
HMC080-97-1600/655 锚绞机油马达
HMC080/S/90/30/FM3/CS/72
Staffa 马达型号 HMC080-S-90-30-FM-CS
STAFFA液压马达
HMC270P1-280-100-FM4-CS-30
斯达弗STAFFA液压马达HMHDB400/Z/70/PL1078的修理包
STAFFA MOTOR KAWASAKI 型号是HM/B03/11
HMB080-P-FM3-30-PL376
OMC - 303 气象数据存储器OMC - 210 雨量计OMC -
150/158 风向风速仪OMC - 139/137/131 风向风速显示器
OMC - 118 风观察仪OMC - 115 风观测仪OMC - 102/104
风向风速仪
-
船名 REF680
船型 冷藏船
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造时间 1991-06
建造地点 日本 KITANIHON
船级 挪威船级社(+1A1 REEFER, -25 °C/+32 °C
SEA, LMC, LLOYDS RMC)
航区
特检
坞检
全长 115米
垂线间长
船宽 17.8米
型深 10.1米
吃水 7.93米(热带)
7.77米(夏季)
7.6米(冬季)
总吨 5136吨(国际)
净吨 3149吨(国际)
4468吨(巴拿马)
4357.13吨(苏伊士)
载重吨 6737吨(热带)
6488吨(夏季)
6241吨(冬季)
轻吨
排水量
起货设备 吊杆 8 x 5吨,或者4 x 3.5吨 联吊
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL., 6<span>800</span> HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 16节,油耗19吨/天
燃油类型 IFO380, MGO
液舱舱容 燃油舱:
IFO380: 984立方米 (829吨)
MGO: 138立方米 (101吨)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度 ≥2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 270258
冷冻舱舱容(立方米) 7656
舱底面积(平方米) 3076.73
格栅 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含
货物重量):5吨
温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4
UPDA/BC
舱温 -30/+15 DC
通风/通风设备类型 90/小时
换气 4/小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
-
BLT 1996 by VOLKSWERFT in GEU
GL SS PASSED 12/2009
1 DECK 14,587 DWT 12,029 GRT 6,171 NRT
157.12 LOA/147.00 LBP X 23.50 BRD X 9.300 DFT
1,122 TEU 150 REEFER
4 HO 4 CELL 7 HA
GEAR CR:2X45
ENGINES VULKAN, SULZER (7RTA52U) 135RPM 14,820/BHP
19K ON 44T IF 380 CST
DECKS 1 DK
GENS 3/2,<span>800</span> kW
PROPULSION 1 SCREW 1 THRUSTER
758 TEUS AT 14T HOMO 5780 LDT <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
ZC船级,载重2<span>800</span>吨,沿海航区<br/>济南218KW*2
-
国内CCS 载重2<span>800</span>0<br/>总吨 16626
净吨 9310
载货吨 28082
总长 172.8
船宽 23.8
型深 14.3
吃水 10.390
货舱 4
主机陕柴 由于本来是自己用船 船况较好 所以价格较高
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ZC船级,载重<span>800</span>0吨,近海航区,双底双壳<br/>主机:广柴2426K,3舱 ,402TEU