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ZC船级,载重1<span>800</span>吨,内河航区<br/>主机:300x2斯太尔柴油机
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ZC船级,载重2<span>800</span>吨,沿海航区<br/>主机:Z8170ZLCZ-2/350KW*2,总吨1491净吨835,带跳板
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多用途船74400吨2011年国内CCS主机广柴2<span>800</span>马力1600万元425只箱<br/>多用途船74400吨2011年国内CCS主机广柴2<span>800</span>马力1600万元
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ZC船级,载重1840吨,A级航区<br/>主机:康明斯/500P*2,
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<br/>需要4<span>800</span>匹和6000匹射流船(双抽双洗吸砂船)若干艘,船
龄十五年之内,详细面谈。
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<br/>秦皇岛新远船舶凭借20余年的船用备件供应经验以及良好
的市场信誉与国内外各大造机厂配套厂授权厂之间保持着
良好的业务关系,对适用于如下机型:L/S35MC-C
L/S42MC L/S46MC L/S50MC-C L/S60MC-C L/S70MC-C
L/S80MC-C的备件在价格和质量上有绝对的优势,以上机
型我们资料齐全,可供应MARK III、MAR V、 MARK VI、
MARK VII; MC-C7/C8/C9等各种版本备件册的备件,同时
涵盖不同造机厂(HHM沪东,YMD宜昌柴油机,DMD大连柴
油机,SXD陕柴,熔安动力,珠海玉柴,韩国DOOSAN 斗
山、STX现代HYUNDAI,日本MITSU三井,HITACHI日立,
KAWASAKI川崎,KOBE神户,等等)常用备件都有库存现
货。
90101缸盖部套
90201活塞及活塞杆部套
90205 活塞杆填料函部套
90301 汽缸套部套
90302 缸套及冷却水套部套
90401 连杆和十字头
90510 盘车机构
90612 示功阀部套
90704 起动阀部套
90706 气动/液压调压器部套
90801 排气阀部套
90805排气阀顶升部套
90901 高压油泵部套
90902 高压油泵顶升部套
90910 喷油器部套
90913高压油管部套
91101安全阀
91210 主轴瓦
谢谢支持,欢迎垂询!
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周静:13933797648 QQ:2275853905(北京 ,河北,上
海,江苏,广东)
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东,浙江,江西)
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ZC船级,载重2<span>800</span>吨,近海航区<br/>主机:6200/735马力*2,后驾驶,不带跳板,但空间留有改装跳板位置
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平台供应船
2012年造
ABS船级
无限航区
总长:78.0米
船宽:20.0米
型深:6.5米
吃水:4.8米
甲板面积680M2
甲板载荷5t/m2
甲板载重<span>800</span>T
居住:188人
主机:2610ps*2<br/>680M2
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<br/>美国优尼斯<span>800</span>℃高温过滤器密封胶
──恒温工作﹣60℃至﹢<span>800</span>℃,不含硅酮
美国优尼斯公司是一家专业胶粘剂和密封及涂料化工产品供应商,其产品在工业上有广泛的应用,我司代理的该款产品是一种高性能、室温固化的单组份高分子聚合物,与不锈钢、铝质材料、玻璃纤维、陶瓷纤维制品均有高强度的粘结力和附着力,设计用于耐高温过滤器及特殊电子元器件的粘合密封。
产品功能:
①可靠性:无挥发性有机物VOC,不含任何破坏大气臭氧层的化学物质,没有杂质离子析出,杜绝其它有机密封材料中含有作为污染源的硅氧烷。
②新颖性:胶体细腻均匀致密,加入独特配方的防霉剂,起到抑制真菌滋生的显著功效;抗臭氧、防污 染,不易吸尘效果明显;容易灌封涂覆、快速固化、无气味。
③高强性:粘结强度高,应力分布均匀,超卓的耐老化性能及优异的耐化学介质特性,抗振耐冲击,防止泄漏。
典型应用:
适用于空气过滤器中玻璃纤维滤料、铝膜分隔板、不锈钢框体的密封装配;高温仪表、测温元件的包覆和粘接。
性能参数:
外 观
白色,流体状
比 重
1.72g/ml
表干时间
约15分钟
固化时间
24小时
抗压强度
45MPa
粘结强度
4MPa
线膨胀系数
5.4mm/mm/℃×10-6
介电强度
1.54KV/mm
包装及有效保质期:32公斤胶桶装,18个月。
全方位的高温隔热节能环保组合
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
http://www.dading.eb80.com
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出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总吨 12711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(2008年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器<span>800</span>马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
<br/>出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总吨 12711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(2008年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器<span>800</span>马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
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<br/>《1》自卸沙船在6000到<span>800</span>0吨位的 8年内的船 近海航线 基本其他的没有什么大的要求 最主要的是价格合适 《2》吸沙船 船长要求是50米内的要求3台主机 预算价格在1450万内的
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船名 REF644
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-8-29
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12267
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8777
夏季载重吨 10572吨
轻载 6738吨
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机, 序列号010443,1974年交割,16<span>800</span> BHP /
12355 kw,122 RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-1,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
2号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-2,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
3号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-3,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
4号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-4,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
发电机
HOLEC 型号 DG 99\38\78
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-285
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-286
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-287
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-288
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号PH 1 87441/30104
75 kW / 1<span>800</span> rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,序列号1-4459-1B2,75 kWA ,
450 V , 60 Hz , 1<span>800</span> RP
荷兰制造
航速/耗油 21节
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 564778
冷冻舱舱容(立方米) 15992
舱底面积(平方米) 5319.8
油舱容量 2045 立方米 HFO / 450 立方米 MDO
最大集装箱容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 /-25
保险 HANSEATIC P&I
H&M SOVAG, HAMBURG
看船地点
交船地点 远东
交船时间 6.1 - 6.10
报价 整体报价860万美金
(与REF 645打包卖)
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
NO. 1 NO. 2 NO. 3 NO. 4
A 36775 274.6 53215 501.0 49055
471.8 56468 520.9
B 20799 186.3 50626 503.4 48500
503.2 34615 293.5
C 15190 153.2 43650 429.9 46125
472.0 19670 151.5
D 40590 381.1 49500
477.4
总价 72764 614.1 188081 1815.4 193180
1924.4 110753 965.9
总计: 564,778 立方英尺 5,319.8 平方米
舱盖尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
压载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
-
船名 REF645
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-9-5
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12254
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8803
夏季载重吨 10510吨
轻载 6<span>800</span>吨
轻载 6<span>800</span>MT
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机,1984年交割,16<span>800</span> BHP / 12356 kw,122
RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
2号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
3号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP)
, 900 RPM
4号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
发电机
HOLEC type DG 99\38\78 ,
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号DH 825 85 kW / 1<span>800</span> rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz ,
1<span>800</span> RPM 荷兰制造
航速/耗油
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 570756
冷冻舱舱容(立方米) 16162
舱底面积 5298
油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO
最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius
P&I HANSEATIC
H&M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M
看船地点
交船地点 远东
交船时间 6.30 - 7.10
报价 整体报价860万美金
(与REF 644打包卖)
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
1 2 3 4
A 37149 271 54060 493 51361
466 58073 522
B 20799 186 50626 502 49162
505 35212 291
C 14625 153 43875 435 46575
470 17775 151
D 41963 380 49500
473
Totals 72573 610 190524 1810 196598
1914 111060 964
总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米
舱口尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
压载容量
IFO 380 IFO 30
平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
-
2260方冷藏运输船
建造:1989年日本
长/宽/深: 79.6/12.40/7.15米
吃水: 4.27米
总吨/净吨:1610/483吨
渔获舱容:2258方(79<span>800</span>立方尺)
主机:桢田宝马 2000马力
辅机:洋马 830马力 x 2台
<br/>2260方冷藏运输船
建造:1989年日本
长/宽/深: 79.6/12.40/7.15米
吃水: 4.28米
总吨/净吨:1610/483吨
渔获舱容:2258方(79<span>800</span>立方尺)
主机:桢田宝马 2000马力
辅机:洋马 830马力 x 2台
-
ZC船级,载重15<span>800</span>吨,近海航区<br/>主机:广柴8G32A/3906KW,872TEU
-
ABS船级,载重7<span>800</span>吨,无限航区<br/>7T/M2
-
我公司绞吸式挖泥船为非自航式,适用于挖掘各类土壤,可
用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。
产品现已销售到全国30多个省、市、自治区及东南亚、东
亚、南亚、南美、大洋洲、非洲、东欧等数十个国家和地
区。<br/>型号:JLCSD-200
挖深:8米
干沙产量:150方/小时
排放距离:<span>800</span>米
装机功率:336千瓦
操作系统:PLC控制、液压操作系统
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BLT IN CHINA 1999
GT:208
NT:106
hull is STEEL
mono hull design
M/E: <span>800</span>KW*3 1450rpm/min
TRADE AREA: A1+A2
SPD: 27KN<br/>钢铁制
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<span>800</span>方开体泥驳
总长:53.6
船宽:11
型深:3.8
满载吃水:3.2
参考载货量:1005T
航区:沿海
主机:潍柴220KW *2
发电机: 30KW 30KW 20KW<br/>在航
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1<span>800</span>马力单机拖轮,<br/>2005年建造 在航