油船 1988年日本造 ZC船级 沿海航区 载货：2230吨 总长86.0米 船宽：12.0米 型深：5.85米 舱容：2<span>800</span>方 主机：A34/2000马力<br/>油船 1988年日本造 ZC船级 沿海航区 载货：2230吨 总长86.0米 船宽：12.0米 型深：5.85米 舱容：2<span>800</span>方 主机：A34/2000马力

ZC船级,载重8<span>800</span>吨,近海航区<br/>主机:宁动8320/2795KW,512TEU

深圳市天宇嘉华 Golden International Logistics —— 伊朗海运，国际内陆点海卡联运优势代理。 现天津到伊朗特价收货，正本海单。 请参考如下价格： 天津--ABBAS： USD1400/20GP USD1500/20HD USD2600/40GP USD2<span>800</span>/40HQ 更多港口靓价欢迎咨询！ 订舱热线：18681585564 QQ： 2722241005 <br/>深圳市天宇嘉华 Golden International Logistics —— 伊朗海运，国际内陆点海卡联运优势代理。 现天津到伊朗特价收货，正本海单。 请参考如下价格： 天津--ABBAS： USD1400/20GP USD1500/20HD USD2600/40GP USD2<span>800</span>/40HQ 更多港口靓价欢迎咨询！ 订舱热线：18681585564 QQ： 2722241005

一级油船1<span>800</span>0吨 船级社: CCS 2011.12.22 无限 6S35MC7/4440KW 14舱，20575方，11517GT/5479NT, <br/>在航

ZC船级,载重17100吨,近海航区<br/>主机:广柴8G32/4<span>800</span>HP

国内CCS <br/>6S42MC MK7 6480KW 总吨21675 净吨12137

单甲板船2仓四台货机20、25、25、20吨<br/>在航木材船

舱数：3舱 舱盖：浮桥吊离式 装载箱量：400TEU(其中冷藏插头：10个，带危险品证书） 主机：广柴2426KW <br/>在航

<span>800</span>方开体泥驳 总长：53.6 船宽：11 型深：3.8 满载吃水：3.2 参考载货量：1005T 航区：沿海 主机：潍柴220KW *2 发电机： 30KW 30KW 20KW<br/>在航

<br/>求购符合如下要求的船舶； 要求： 1.载重吨：3500~3<span>800</span> 2.船龄：2000年及以后 3.船级社：CCS 4.货舱：单舱 5.吊机：无

甲板驳1<span>800</span>吨沿海07年310万元350马力二台<br/>甲板驳1<span>800</span>吨沿海07年310万元

2013年11月份交付的12<span>800</span>油轮出售，CCS无限航区标准，五 星红旗，跑东南亚航线，报价1400万美金<br/>船旗：中华人民共和 船长： 131.60米 两柱间长：123.00米 型宽： 20.80米 型深：11.20米 吃水： 8.20米 载重吨：12600.00吨 总吨位：8422吨 净吨位：4043吨 液舱容积: 货油舱+污水舱 14059+742=14801立方米 货油舱+污水舱数量：10只+2只；重油舱容积：338立方米 轻油舱容积：177立方米 淡水舱容积：88立方米 压载水舱容积：5186立方米 主机类型：MAN 7L32/40; 主机功率：2980KW/750rpm 航速：11节/85% MCR; 油耗：9.5吨/11节；续航能力： 5000海里 船员：20人；船级：CCS（CSA双壳油轮；ICE CLASS B;闪 点60度,ESP,CSM） 主发电机组：250KW; 停泊发电机组：150KW；应急发电机 组：90KW 燃油锅炉：加热面积 24平方米，蒸汽量 500kg/小时 废气锅炉：加热面积 100平方米，蒸发量 450kg/小时 热油锅炉: 3500KW X 2台；货油泵：1000立方米/小时 X 2台 货油泵带泵柴油机：480KW/200rpm X 2台， 扫舱泵：160立方米/小时 X 1台；甲板软管克令吊：3.0 吨X17米 制氮装置：1300立方米/小时

<br/>1KVA变频电源 变频电源,稳压电源,稳压器专业制造厂家【欧阳华斯品 牌，热线：13418992245欧阳先生】.整机免费保修1年,3 个月包换新机,1个月内不满意可退款.公司专业研发、生 产销售,15年实战经验“科技领先、创新无限、精勤服 务” 变频电源冷却系统 冷却系统包括散热片和冷却风扇，其中冷却风扇寿命较 短，临近使用寿命会产生振动，噪声增大最后停转，为了 延长风扇的使用寿命，一些产品的风扇只在变频电源运转 时而不是电源开启时运转。外部电磁感应干扰若变频电源 周围有干扰源，将造成变频电源工作不正常或停机，严重 时甚至损坏变频电源，为了减少噪声干扰，在变频电源周 围所有继电器的控制线圈上，都要装上防止冲击电压的吸 收装置。 咨询电话：0755-23088216（总机） 欧阳华斯官方网：http://www.ouyanghuasi.com/ 变频电源生产厂家：http://www.cnoyhs.com/ 单相变频电源厂家：http://www.cnoyhs.cn/ 三相变频电源厂家：http://www.oyhs.com.cn 单进单出变频电源： 输出功率：（500VA-120KVA），输出电压（0-150V/0- 300V），输出频率（40HZ-500HZ） 2.三进单出变频电源： 输出功率：（3KVA-500KVA）， 输出电压（0-150/0- 300V），输出频率（40HZ-599HZ） 3.三进三出变频电源： 输出功率：（3KVA-<span>800</span>KVA）， 输出电压（0-260/0- 520V），输出频率（40HZ-599HZ） 4.单相可编程变频电源：（0.5KVA-60KVA），输入电压 （220V&#177;15%），输出电压（ 0-150V /0-300V）（RS-232 接口，通过电脑对变频电源实际输出进行控制，频率，电 压，时间。有多组数据进行循环。） 5.三相可编程变频电源：（10KVA-300KVA），输入电压 （380V&#177;15%），输出电压（0-260/0-520V） (RS-232接口，通过电脑对变频电源实际输出进行控制， 频率，电压，时间。有多组数据进行循环。） 共同特点 输入频率：50Hz,60Hz或400Hz。 输出电压：0~300VAC。 输出频率：40.0~499.9Hz指拨式。 电压、频率、电流、功率表采用4位数字LED显示，简单、 易读、高解析度。 电压（V）、频率（Hz）、电流（A）、功率（W）、4视 窗,同时量测、显示、无需切换。 无辐射干扰，含谐波成分小，并经特殊处理，不产生干 扰。 纯净、稳定的正弦波 大容量、小体积、低噪音、高可靠度.提供世界各国标准 电压、频率、模拟各种电器产品。 电压、频率、模拟测试各种电器产品。 超载能力强。瞬间电流可承受3倍的额定电流。 具过电压、过电流、过高温保护及警告装置。 适合电阻型、电容性、电感性及其他非线性负载使用。 应用场所 研发、制造、品管试验 ,电压、频率、模拟测试各种电器 产品。 航空、船舶、电源模拟 国防、军事、研究单位

<br/>　　连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月，位 于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港，紧邻灌河口。公司目 前已投资近7.8亿元人民币，总占地面积 88 万平方米， 拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万 吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台，一座8 万吨级船台，共配备门吊100T+100T的7台，80T+80T的4 台，32T+32T的5台，20T+20T的18台，10T的2台。一座8万 吨级舾装码头，和4<span>800</span>0平方米的船体、轮机、电气车间 正在设计中，即将开工。20<span>800</span>平米的喷涂车间已经竣 工，投入生产。 　　连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管 理人员和工程技术人员，共有员工近1173人，其中具有中 高级专业技术任职资格人员58人，船体、机电工程师20余 人。公司管理完善，已经取得ISO9001质量管理体系认 证，设备齐全，采用目前最先进的分段造船技术，能够按 照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造 和修理各种民品船舶。 　　　连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的 战略，坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服 务”的指导方针，不断提高企业的核心竞争能力。目前已 经通过ＲＩＮＡ、ＣＣＳ、ＺＣ、ＢＶ等船级社的入级建 造许可，能生产10万吨以下各类民用船舶（油轮）。随着 国际市场的发展要求，我公司积极推进“数字造船、绿色 造船、精益造船、标准造船”的理念，不断提高公司的市 场竞争力。 　　　随着国家苏北大发开发的战略的实施，借着这次百 年难得的机遇，我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精 神，着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于 一体的综合性造船企业！我们愿意与您一道携手并进，开 创更加美好的未来！ 五洲重工承建8万吨以下所有船型，如有兴趣请联 系！

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上海久和船舶进出口有限公司舟山商务处业务范围： 船舶贸易；租赁、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务。 “久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！ 顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1987-03-09 建造国： japan 船级： 船旗： KIRIBATI 载重吨： 2283 总吨： 1590 净吨： 763 总长： 82.28 船宽： 12.5 型深： 7.5 吃水： 4.5 舱/舱口数量： 1 舱口尺寸： 49.8米*9.0米 主机： MCR 1<span>800</span> ps ( 1324 KW) at 242rpm * 1 SET 航速： 11KN 特检： 2016-1-9 坞检： 2014-12-18

1、5200马力全回转拖轮，CCS，主机大发2600PSX2，全回转舵桨劳斯莱斯，新船可马上交船，价格4200万人民币，带400立方消防系统。 2、4000马力全回转拖轮，CCS，主机新泻2000PSX2，全回转舵桨劳斯莱斯，新船可马上交船，价格3<span>800</span>万人民币。 3、5200马力拖轮，CCS，主机洋马2600PSX2，全回转舵桨川崎，新船已下水，价4000万人民币 4、2400马力BV普通拖轮，新船可随时交船，价格195万美金，主机康明斯1200PSX2，带30吨拖揽机。 5、5150马力BV三用拖轮，新船可随时交船，价格700万美金，主机卡特彼勒2575PSX2。 6、3200吨BV二类化学品船2艘，新船可随时交船，价格4000万人民币。 7、3600马力全回转拖轮2艘，新船可随时交船，主机淄博1<span>800</span>马力X2，价格2400万人民币，国内CCS。 8、2500方绞吸挖泥船，CCS船级，主要设备均为原装日本进口新泻品牌，造价接近一个亿，因船东破产低价处理，证书齐全，心理价位7000万人民币 以上船舶均为直接船东委托出售，望真实买家与我联系<br/>1、5200马力全回转拖轮，CCS，主机大发2600PSX2，全回转舵桨劳斯莱斯，新船可马上交船，价格4200万人民币，带400立方消防系统。 2、4000马力全回转拖轮，CCS，主机新泻2000PSX2，全回转舵桨劳斯莱斯，新船可马上交船，价格3<span>800</span>万人民币。 3、5200马力拖轮，CCS，主机洋马2600PSX2，全回转舵桨川崎，新船已下水，价4000万人民币 4、2400马力BV普通拖轮，新船可随时交船，价格195万美金，主机康明斯1200PSX2，带30吨拖揽机。 5、5150马力BV三用拖轮，新船可随时交船，价格700万美金，主机卡特彼勒2575PSX2。 6、3200吨BV二类化学品船2艘，新船可随时交船，价格4000万人民币。 7、3600马力全回转拖轮2艘，新船可随时交船，主机淄博1<span>800</span>马力X2，价格2400万人民币，国内CCS。 8、2500方绞吸挖泥船，CCS船级，主要设备均为原装日本进口新泻品牌，造价接近一个亿，因船东破产低价处理，证书齐全，心理价位7000万人民币 以上船舶均为直接船东委托出售，望真实买家与我联系

出售3600马力日本造远洋拖轮 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 总吨/净吨: 253 T / 118T 总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M 主机: NIGATA 6MG28HX, 1,<span>800</span> PS X 720 RPM X 2 SETS (TOTAL 3,600 PS) 燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E 发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,<span>800</span> X 445 V X 1 SET YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445 V X 1 SET YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,<span>800</span> X 445 V X 1 SET NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V X 1 SET 绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15 M/MIN, HYDRAULIC MOTOR: MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN), ELECTRIC MOTOR: MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN), TOWING WIRE: 50 MM / 700 M 柱拖力: 46 T 螺旋桨: SCREW X 2 SETS 航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016 油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T 定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P) 上次/下次特检N: BUSAN, KOREA <br/> 出售3600马力日本造远洋拖轮 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 总吨/净吨: 253 T / 118T 总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M 主机: NIGATA 6MG28HX, 1,<span>800</span> PS X 720 RPM X 2 SETS (TOTAL 3,600 PS) 燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E 发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,<span>800</span> X 445 V X 1 SET YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445 V X 1 SET YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,<span>800</span> X 445 V X 1 SET NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V X 1 SET 绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15 M/MIN, HYDRAULIC MOTOR: MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN), ELECTRIC MOTOR: MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN), TOWING WIRE: 50 MM / 700 M 柱拖力: 46 T 螺旋桨: SCREW X 2 SETS 航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016 油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T 定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P) 上次/下次特检N: BUSAN, KOREA

ZC船级,1<span>800</span>马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,艏侧推 ，载货甲板面积： 9.5M X 32M=304平方米，主甲板载货量:300t，甲板强度： 2.5T/M2，货舱容积270方

DWT 28564 MTS ON 9,75M DRFT BLT 2/1997 AT KANDA KAWAJIRI, JAPAN LOA 170M, BEAM 27M, DEPTH 13,8M CLAS: NK, SS 10/2016 // DD 12/2014 GRT 17429, NRT 9829 HOLDS 5, HATCHES 5 GRAIN 37694 / BALE 36665 GEAR 4 X 30TNS CRANES M/E MITSUBISHI 5UEC52LA, BHP <span>800</span>0 TOTAL GENS 2<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US