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2950DWT 集装箱船
186箱
2006年中国造
CCS内贸
长:86.78米
宽:13.6米
深:7.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:IFO/<span>800</span>SEC
容量:IFO/120M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
<br/>2950DWT 集装箱船
186箱
2006年中国造
CCS内贸
长:86.78米
宽:13.6米
深:7.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:IFO/<span>800</span>SEC
容量:IFO/120M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
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ZC船级,沿海航区,单舵单桨<br/>主机:宁动J6300/1323KW
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建造时间:2010年7月
1<span>800</span>0吨散货船
总长:149
型宽:21.6
型深:11.65
空载吃水:5.1M
满载吃水:8.5M
航区:近海
货舱数量:4
双底双壳结构
主机:广州柴油机:8G32 3553KW
ZC<br/>在航船
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CCS船级,载重10<span>800</span>吨,无限航区<br/>主机:野马8N330-EN /3310KW,航速12.8节,总吨7512净吨3581
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出租出售三用拖轮4<span>800</span>马力到1<span>800</span>0马力的三用拖轮如有需
要敬请联系 137.9980.9060刘先生<br/>出租出售三用拖轮4<span>800</span>马力到1<span>800</span>0马力的三用拖轮如有需
要敬请联系 137.9980.9060刘先生
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出售全回转港作拖轮 3600 4<span>800</span> 马力如有需要敬请联系
137.9980.9060刘先生<br/>出售全回转港作拖轮 3600 4<span>800</span> 马力如有需要敬请联系
137.9980.9060刘先生
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CCS近海
总长,桥架水平(大约) ~102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 20.4 m
型 深 5.20 m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ~5600 t
定员
27人(加备员3人)
全船肋距 600 mm
最大挖深(桥架50°倾角) 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ1200 mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
独立电站柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
发电机
功率 8030kW
电压 10500V
转速 600r/min
变压690V50HZ
主发电机组
功率 400 kW
电压 400V
停泊发电机组
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 8220KW
转 速 300r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 200mm
绞刀
恒功率 2000~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
~25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式(台车)倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作:
环境温度:最大45℃,最小-15℃
海水温度:最大32℃,最小0℃
相对湿度:35℃时90%
最大潮流速度:2.0m/s
最大风速:蒲式7级
最大波高:1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊:
风速:蒲式9级
最大波高:2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时,每有效挖泥小时的产量为6000m3/h:
设计排距为<span>800</span>0m;
吸排管直径为Φ1200 mm;
泥浆浓度为30%
挖泥深度为27.0m;
土质为中细沙(D50=0.1mm).
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时,能有一定的挖掘产量。
注:实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响,如:土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业:25天(以每天有效工作时间16小时计
算)<br/>舱内泵驱动柴油机一
台……………………………………….功率8470kW
工程发电机组柴油机一
台…………………………………….功率8470kW
主发电机组三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊发电机组一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
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ZC船级,4<span>800</span>马力,沿海航区<br/>主机:LC8250ZLCZ-2/1765KW,总吨425净吨300
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展<br/>建造年月: 2013-01-01 建造国: China
船级: RINA 船旗: Singapore
载重吨: 819.4 总吨: 495
净吨: 208
舱容: 808.2m3
舱数: 6 闪点: >60℃
涂层: 加温盘管:
货油泵能力: 365m3/h *2sets 货油管吊机:
燃油舱容: 43m3 淡水舱容: 12.6m3
压载舱: 418.5m3
主机: 康明斯 NTA855-M 261KW*1<span>800</span>rpm *2sets
副机: 6BT5.9-GM83 83KW*1500r/min *2sets
发电机: CCFJ50J-Y *2sets
MP-H-50-4 50KW*1500rpm *2sets
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<br/> 因公司业务扩大 现需求散装货船一艘,载重500-1000吨
左右 ,要性能良好 船况好 能跑远途,另招聘经验丰富船
长 船员 有意者请联系
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散货船 3825吨
方便旗船级
2005.8 无限航区
宁动G6300ZCA/735KW/实际1<span>800</span>马力
规格:87*13.8*7.45,
总吨,净吨:1996GT/1370NT,
10节<br/>在航船
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散货船
2012.10浙江造
CCS船级
无限航区
载货:3<span>800</span>0吨
总长:183.5米
船宽:28.6米
型深:15.8米
吃水:11.3
5舱
舱容:46000方
主机:6S46MC/7860KW
航速:12节
吊机:30T*4<br/>在航船,带软吊
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展.
<br/>建造年月: 2002-03-12 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 630 总吨: 341
净吨: 190
主机: 6135-CY柴油机<span>800</span>4726 110.3KW 1500 R/MIN
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CCS船级,4<span>800</span>马力,沿海航区<br/>4<span>800</span>马力,
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<br/>直接买家求购2<span>800</span>0-30000载重吨集装箱船,远洋,船况新
的,如有请发资料至vivian_ship@foxmail.com
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1994年韩国造
韩国旗
KR 船级社
2867载重吨
总吨:1970吨
净吨:856吨
<br/>1994年韩国造
韩国旗
KR 船级社
2867载重吨
总吨:1970吨
净吨:856吨
长:85.8米
宽:13.4米
深:6.2米
吃水:5.14米
2舱2盖
无吊
包装舱容:2930.6立方
散装舱容:3002.4立方
舱口盖尺寸:20.40 X 10.10M
主机: SSANG YONG B&W 6L 28/32 VF 1<span>800</span>PS X 775RPM
价格:120-130万美金
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韩国旗
单甲板,木材运输船
KR船级社
6851载重吨
夏季吃水:6.73米
2舱2盖
带吊
包装舱容:8425.7立方
散装舱容:9371.8立方
吊:15T X 2, 25T X 2<br/>1989年韩国造
韩国旗
单甲板,木材运输船
KR船级社
坞检:2016年1月
特检:2018年1月
6851载重吨
夏季吃水:6.73米
长:110.12米
宽:16.40米
深:8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容:8425.7立方
散装舱容:9371.8立方
吊:15T X 2, 25T X 2
主机:B&W 6L35MCE
辅机:CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET
航速及油耗:8T, 10节
舱口盖尺寸:1号舱:8.40M x 29.55M;2号舱:8.40M x 30.60M
舱口尺寸:1号舱:38.25 x 15.54 x 7.35; 2号舱:38.25 x 15.54 x 7.35
价格:108-110万美金
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<br/>我司急需1艘2<span>800</span>0-40000立方LPG船,需5艘<span>800</span>00立方LPG船,如有船请联系
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<br/>我司急需1艘2<span>800</span>0-40000立方LPG船,需5艘<span>800</span>00立方LPG船,如有船请联系
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载重吨约为1998吨。双底双壳。<br/>1998 dwt
-built: 1987 japan
-GRT : 698 Tons
-LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters
-Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull,
Double Bottom
-Pumps : Screw type, 600M3/HR x 2 Sets
-M/E : Hanshin 6EL30, 1<span>800</span>PS/300RPM
-Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380
-A/E : Showa 220PS/1200RPM + Anima 50PS/1<span>800</span>RPM
-Shaft Generator : Fitted
-Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C
-High level Alarm : Fitted
-E/R CO2, Air Foam : Fitted
-F.O Tank : 72.03 M3
-Complements : 9 Crew
-Propeller : CPP
-Hull/Bottom : Double/Double
-Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P.
x 2 Set
-Last special Survey : March 16, 2012.
2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed,
Engine overhauled)