• [ 船舶出售 ] 2014-12-12
    散货船<span>110</span>0吨03年88万元沿海<br/>散货船<span>110</span>0吨03年88万元沿海
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-09
    主机: 型 号 G6300ZC6B/G6300ZC7B 功 率 <span>110</span>3&#215;2 (KW) <br/>A1+A2+A3 航区
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-02
    CCS船级,载重4500吨。沿海航区。前驾驶<br/>主机:<span>110</span>3KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-25
    ZC船级,载重5600吨,近海航区<br/>主机:淄博/<span>110</span>0kw
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-25
    定 员 29(载客11) CLASS船级社 CCS Service Speed服务航速 14KN Notation符号 ★CSA Offshore Supply/Stand-by Ship; Ice Class B★CSM Loa 总长 72.0m Gross Tonnage总吨位 2226.0T LPP垂线间长 63.6m Net Tonnage 净吨位 667.0T Breadth 型宽 15.0m Displacement 排水量 4470.6T Depth 型深 7.0m Design Draft 设计吃水 5.90m Deck Load甲板载荷 7.5T/m2 Deck Area甲板面积 538㎡ Cement Tank水泥罐 300m3 Lub.Oil滑油 11.84m3 Mud Tank 泥浆舱 300m3 Marine Desiel Oil柴油 752m3 BW/Brine压载和钻井水 623.76m3 Fresh Water淡水 695m3 Main Engine主机 Generator发电机 Number 数量 2 Number 数量 2 Model 型号 GN8320ZC12B/13B Model 型号 CCFJ-350J Output/Speed功率/转速 2648KW/600r Output/Speed功率/转速 350KW/1500r Consumption油耗 195g/kwh Consumption油耗 Manufacturer制造商 宁波中策 Manufacturer制造商 康明斯 Emergency应急发电机 PTO轴带发电机 Number 数量 1 Number 数量 2 Model 型号 CCFJ-64Y Model 型号 1FC6 562-4SA42-Z Output/Speed功率/转速 64KW/1500r Output/Speed功率/转速 1198KW/1500r Consumption油耗 Consumption油耗 Manufacturer制造商 康明斯 Manufacturer制造商 柳州佳力新 Ballast/Brine Water Pump 压载泵/钻井水泵 Mud Transfer Pumps泥浆输送泵 Number 数量 1 Number 数量 2 Capacity能力 150m3/h,0.8Mpa Capacity能力 75m3/h*2台,1.8Mpa Manufacturer制造商 盐城远洋水泵厂 Manufacturer制造商 耐驰NEMO Fire Fighting Pump 消防水泵 Cargo Oil Pump 货 油泵 Number 数量 2 Number数量 2 Capacity能力 300m3/h*2台,1.3Mpa Capacity能 力 142m3/h*2台,0.8Mpa Manufacturer制造商 盐城远洋 Manufacturer制造商 河北恒盛 Fuel Oil Boiler 燃油锅炉 Gearbox齿轮箱 Number 数量 1 Number数量 2 Type型式 燃油 ,电 Model型号 CKH<span>110</span>05YC PTOCT3/T4 Capacity能力 250kg/h Capacity能力 4.413Kw/RPM Manufacturer制造商 无锡威力特 Manufacturer制造商 南京高精 Controllable Pitch Propeller可调螺旋桨 Rudder&amp;Steering舵和舵机 Number数量 2 Number数量 2 Type型式 CPP Nominal Torque公称转矩 160KN-M Powder air compressor散料空压机 Powder LengGan machine散料冷干机 Number 数量 2 Number数量 2 Model型号 ML132CY Model型号 IR265RCW Manufacturer制造商 英格索兰 Manufacturer制造商 英格索兰 Fore Bow Thruster 艏侧推 After Bow Thruster 尾侧推 Number数量 2 Number数量 1 Model型号 TT1650B/MSB-CP Model型号 TT1300FB/BMS-CP Output/Speed功率转速 550KW/307r/min Output/Speed功率转速 375KW/384r/min Manufacturer制造商 苏州船用 Manufacturer制造商 苏州船用 SPEK Anchor斯贝克锚 3台 <br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-24
    ZC船级,载重8000吨,近海航区,带侧推<br/>主机:<span>110</span>2KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-20
    船名 REF697 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993-02 建造地点 日本SHIKOKU 船级 挪威船级社 1A1 (-25C/+32C SEA) PET 航区 特检 坞检 全长 150.01米 垂线间长 船宽 22.50米 型深 13.2米 吃水 9.067米 总吨 11375.00吨(国际) <span>110</span>10.23吨(苏伊士) 11323.00吨(巴拿马) 净吨 5253.00吨(国际) 8908.23吨(苏伊士) 8653.00吨(巴拿马) 载重吨 10520.00吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 电动液压克令吊,2 x 8吨,2 x 35吨 主机 B&amp;W 2 S.A., 6-CYL. 15294 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速20节 满载香蕉:19节/约36.5吨,IFO 380 CST + 5吨IFO 380 CST (+ 3 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 13.20米 x 8.50米 / 13.20米 x 10.50 米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 526250 冷冻舱舱容(立方米) 14901.7 舱底面积(平方米) 5851 格栅 6吨气胎叉车 温区 8,1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -30&#176;/+15&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 3换气/小时 托盘 4600 集装箱装载能力 冷藏插头数目 46 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期:2001-01-07 左舷A甲板4个舷侧舱口 尺寸:宽2.10米 x 高1.90米<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-19
    1.1 航区与用途 本船按无限航区设计。本船主要装运汽油、航空煤油、柴油等成品油及Ⅱ类和Ⅲ类化学品。 1.2 船型 本船为钢质全电焊船。单甲板,双底,双壳,设一道纵舱壁,方尾带小球尾、前倾首带球鼻线 型。单机、单桨、单舵柴油机推进船舶。本船有首楼、尾楼和4层甲板室。驾驶室、船员室以及 机舱均位于尾部,首楼与尾楼之间设步桥连接。首部设首侧推装置。 总长 132.0m 垂线间长 124.0m 型宽 19.8m 型深 10.0m 设计吃水 7.6m 结构吃水 7.6m 载重量 ~<span>110</span>00t 总吨位 7099 净吨位 3919 本船主船体由首向尾共设十道主横舱壁,依次划分为首尖(压载)舱,应急消防泵/首压载水 舱,第1-5 货油舱(左、右),污油水舱(左、右),货油泵舱,机舱和尾尖(NO1 淡水)舱。货舱区 设一道纵舱壁。货舱区双底双壳设第1-5 压载水舱(左、右)。燃油舱(左、右)设于机舱前部,机 舱设两层平台。集控室设于7200mm 平台。尾部主甲板设舵机舱(中)、NO2 淡水舱(左)、储存室 (右),冷冻室、粮库、备件间、洗衣房、空调机室、泡沫间、储藏室、船员舱室及娱乐室等。尾 楼甲板设厨房、餐厅、Co2 室、应急发电机室、泵控室、吸烟室、储藏室及船员舱室。救助甲板 设船员舱室、会议室、医务室及消防器材室等,后部左舷设0.5t物料吊一台。救生甲板设船长室 及其它船员舱室、被服间等。驾驶甲板设驾驶室、蓄电池室和变流机室。首楼内设油漆间、锚机 控制室、风机室、储藏室、锚链舱和索具舱。货油区域泵舱棚左右设化学品样品间与防护设备间。 3.1 主机 本船主机选用8N330-EN 柴油机1 台: 主机最大持续功率(MCR) 3310 KW 额定转速 620r/min 齿轮箱减速比 4.983:1 经减速齿轮箱减速后转速约123.8r/min 3.2 螺旋桨 本船螺旋桨为铝青铜固定螺距螺旋桨。螺旋桨直径约4.601m,外旋转向。 3.3 航速 在设计吃水,主机100%MCR功率时,在平静海面船舶试航航速约为12.7 Kn。 3.4 续航力,自持力 本船续航力约500 小时。 本船自持力不小于30天。 本船是按结构吃水7.6m设计的钢质全焊接结构船。以手工焊和自动焊等进行船体结构的装 配。船体结构根据船厂的经验进行建造, 并符合中国船级社的要求。为方便建造,在船体、舱壁 以及其它必要的位置开了临时性的通道孔,用作船厂的工人交通和通风之用,完工后用电焊重新 封闭。 船体结构采用混合结构形式。货油区域的上甲板、双壳和双层底采用纵骨架结构,其余均 采用横骨架结构。在货油舱区域设置了1 道中纵垂直槽形油密槽型舱壁和4 道垂直槽形横向油密 舱壁,其余为平面舱壁。甲板采用反梁结构。 型号:主机8N330-EN 台1 35100 35100 青岛淄柴博洋柴油机1)半干式油底壳 型式:四冲程、直喷、增压股份有限公司 2)配齐全部备及专用工具。 中冷、不可逆转、 3)CCS证书、Nox排放证书。 缸径×冲程:330×440mm 4) 按要求配齐各报警点及需 持续功率/转速: 显示的项目。 3310kw/620r/min 5)配喷油嘴试验台一套。 燃油消耗率:≤204g/kw.h+3% 6)重油(180cst/50℃)处理 滑油消耗率:≤1.36g/kw.h 装置另行订货。 旋转方向(从输出端看曲轴): 7)按技术协议订货。 顺时针 起动方式:压缩空气起动<br/>该船于2009年建成并于第二年投入国内成品油运输,现低价出售。有意者请电话联系,欢迎来电
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-14
    7160载重吨 越南船 散货船 载重吨:7160吨 吃水:6.87米 建造: 1990年 日本NISHI船厂 VR越南船级社 总长:106.8米 宽:17.6米 2舱2口 包装/散装舱容: 9710立方 吊杆: 4 X 25 吨 主机: 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM 满载油耗: 9.0吨左右 X 11.8节 8.0吨左右 X 11.0节 上次特检坞检时间: 2013年1月<br/>7160载重吨 越南船 散货船 载重吨:7160吨 吃水:6.87米 建造: 1990年 日本NISHI船厂 VR越南船级社 总长:106.8米 宽:17.6米 2舱2口 包装/散装舱容: 9710立方 吊杆: 4 X 25 吨 主机: 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM 满载油耗: 9.0吨左右 X 11.8节 8.0吨左右 X 11.0节 上次特检坞检时间: 2013年1月 船东报价120万美金,尝试<span>110</span>万美金
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-13
    86年日本造 7025载重吨散货船 7,025DWT 双甲板 吃水:7.429米 1986年日本造 日本NK船级社 特检:2015年6月 长:98.17米 宽:18.8米 深:12.9米 2舱2盖 散装舱容:13,762立方 包装舱容:12,594立方 吊:2x18ts, 2x22ts 主机:Hitachi Zosen 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速:11节 油耗:7 mtons FO (180cst) 轻吨:2,286T 价格:该船船况非常好,船东目前要价超过120万美金, 之前有买家出价<span>110</span>万美金被船东否定<br/>86年日本造 7025载重吨散货船 7,025DWT 双甲板 吃水:7.429米 1986年日本造 日本NK船级社 特检:2015年6月 长:98.17米 宽:18.8米 深:12.9米 2舱2盖 散装舱容:13,762立方 包装舱容:12,594立方 吊:2x18ts, 2x22ts 主机:Hitachi Zosen 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速:11节 油耗:7 mtons FO (180cst) 轻吨:2,286T 价格:该船船况非常好,船东目前要价超过120万美金, 之前有买家出价<span>110</span>万美金被船东否定
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-13
    96年江苏造1200吨油船长67米宽10.6米型深4.7米<br/>主机陕6DSM-Z2S型<span>110</span>0匹副机6135-zcor型133kw一台 NT6135ZCZR型176kw一台
  • [ 配件出售 ] 2014-11-12
    <br/>双螺杆空压机 整机质保一年,主机无障碍运行保固五年,终身维护,24 小时紧急救援 双螺杆空压机产品特点: 1.卓越主机: 首先,双螺杆空压机主机由世界著名专业螺杆机制造商德 国PRTORCOMP公司生产,确保了严格的品质控制,以其零 故障及最低的维护费用而驰名 2.冷却系统: 西德工艺设计――结合亚洲平均温度数值,专为亚洲高 温,高湿气候设计,新型交互汇排冷却器,不仅热交换能 力提高10%以上,并加强材料结构及抗酸处理,使其抗 压,抗化学性能提高。 3.低 噪 音: 主机及电机放置在高弹防震架,有效降低共振与低频噪音 传导;双风道设计更大程度使噪音 阻隔在设备内部,有 效地减低空压机的整体噪音. 4.低含油量: 立式油气桶结构加强重力和离心分离效果,确保排气含油 量小于3ppm.内部的连接管路采用无缝钢管,避免软管受 热老化后漏油现象. 5.油气分离器 油气分离器采用旋装式设计便于拆卸更换,分离器芯可将 压缩空气中的残余油分离出来,分离后残余油的含量约为 1-2ppm。提高压缩空气的清洁度,降低了残余油对压缩 空气后处理及用气设备的污染。 6.温控阀: 专为高环境温度、高空气湿度地区设计,湿控阀在冷启动 时,能使系统尽快达到最佳工作的湿度,并维持恒定的润 滑油湿度和粘度,以防止系统内蒸气冷凝,润滑油乳化现 象,延长了润滑油,主机转子,轴承等部件的使用寿命。 7.进气阀: 专业化设计的新型一体进气控制器,保证螺杆空压机的绝 对运转安全和经济控制。 8.油过滤器 油过滤器采用旋装式设计便于卸拆更换,能有效过滤润滑 油中的杂质和油劣化物,延长主机转子、轴承等运动部件 的使用寿命。 ◆ 使用弹性皮带时会自动张紧,通过调节张力机构来使 压力和功率的损失降到最低,提高了压缩的效率。 ◆ 高效窄形带拥有更高的传递功率,大约98%的高效率; 降低内热,防止结构老化;延长的使用寿命,极低的拉伸 性。 ◆ 德国压缩机公司中国子公司、中国机械500强企业产品 - 购置前请您细心选择,以免使用时才发现困扰 ●决定使用压力Mpa:使用压力的选择,以实际使用压力 加上空气输送管路及净化系统、管路泄漏等压力。 ●决定排气量m3/min:排气量的选择,应考虑用气周期, 尖端最大风量,储气容量,可能的泄漏以及将来扩充计划 等因素。一般比实际用量多20%左右为宜。 ●决定供电电压:根据地区供电情况,来决定选用单相或 三相机型,若使用供电允许三相电,则选用三相机型为 宜。 ●上述说明,希望能帮助您选择好适用的机型,如有疑问 欢迎垂询。本公司将提供及时的技术支援和完善的服务。 双螺杆式空压机参数表: 产品型号 产气量/排气压力 (m3)/(Mpa) 电机功率(KW) 噪音dB(A) 重 量(kg) 外形尺寸(mm) LGFD7.5 1.2/0.7 1.1/0.8 1.0/1.0 0.75/1.3 7.5 70&#177;3 330 900&#215;650&#215;1000 LGFD11 1.7/0.7 1.6/0.8 1.5/1.0 1.15/1.3 11 70&#177;3 390 900&#215;650&#215;1000 LGFD15 2.25/0.7 2.05/0.8 1.85/1.0 1.5/1.3 15 70&#177;3 400 900&#215;650&#215;1000 LGFD18.5 3.1/0.7 2.9/0.8 2.55/1.0 2.1/1.3 18.5 72&#177;3 650 <span>110</span>0&#215;900&#215;1400 LGFD22 3.6/0.7 3.4/0.8 3.0/1.0 2.5/1.3 22 72&#177;3 700 <span>110</span>0&#215;900&#215;1400 LGFD30 5.2/0.7 4.9/0.8 4.4/1.0 3.7/1.3 30 72&#177;3 930 1000&#215;1400&#215;1440 LGFD37 6.3/0.7 6.0/0.8 5.4/1.0 4.7/1.3 37 72&#177;3 950 1000&#215;1400&#215;1440 LGFD45 7.3/0.7 7.0/0.8 6.5/1.0 5.5/1.3 45 72&#177;3 <span>110</span>0 1450&#215;1180&#215;1600 LGFD55 10.8/0.7 10.0/0.8 8.3/1.0 6.8/1.3 55 76&#177;3 1650 2000&#215;1400&#215;1800 LGFD75 13.0/0.7 12.1/0.8 11.0/1.0 8.7/1.3 75 76&#177;3 1800 2000&#215;1400&#215;1800 LGFD90 17.0/0.7 15.3/0.8 14.0/1.0 12.0/1.3 90 76&#177;3 2700 2000&#215;1550&#215;1700 LGFD<span>110</span> 20.0/0.7 19.2/0.8 17.5/1.0 14.5/1.3 <span>110</span> 79&#177;3 3100 2800&#215;1700&#215;1712 LGFD132 23.5/0.7 22.3/0.8 21.0/1.0 17.5/1.3 132 79&#177;3 3150 2800&#215;1700&#215;1712 LGFD160 28.0/0.7 26.0/0.8 25.0/1.0 20.0/1.3 160 79&#177;3 3300 2500&#215;1700&#215;1912 LGFD200 35.0/0.7 33.0/0.8 30.0/1.0 25.0/1.3 200 79&#177;3 5200 3550&#215;1850&#215;2156 LGFD250 44.0/0.7 41.5/0.8 36.5/1.0 31.5/1.3 250 79&#177;3 5700 3550&#215;1850&#215;2156 LGFD280 48.0/0.7 43.3/0.8 39.5/1.0 35.0/1.3 280 79&#177;3 5800 4100&#215;2100&#215;2000 LGFD315 60.6/0.7 56.5/0.8 48.5/1.0 41.0/1.3 315 79&#177;3 7500 4300&#215;2200&#215;2000 LGFD355 71.5/0.7 64.6/0.8 55.5/1.0 46.5/1.3 355 79&#177;3 8500 4300&#215;2200&#215;2200
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-12
    船名 REF694 船型 冷藏船 船旗 蒙罗维亚 注册港 利比里亚 建造时间 1998-05 建造地点 日本SHIKOKU 船级 日本船级社,NS*,MNS*, RMC, CA 航区 特检 坞检 全长 154.00米 垂线间长 船宽 24.00米 型深 13.3米 吃水 9.068米 总吨 11733.00吨(国际) 11854.51吨(苏伊士) 净吨 5899.00吨(国际) 9862.13吨(苏伊士) 10229.00吨(巴拿马) 载重吨 10350.00吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨 主机 B&amp;W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉: 19节/约32吨,IFO 380 CST + 6吨IFO 380 CST (+ 3 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米 隔舱数目 16 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 565469 冷冻舱舱容(立方米) 16012.3 舱底面积(平方米) 6520.9 格栅 7 吨气胎叉车 温区 8,1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25&#176;/+15&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 5114 集装箱装载能力 冷藏插头数目 <span>110</span> 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>舱室明细 1 2 3 4 A 47335 529.4 44231 476.8 43991 489.4 48852 550.3 B 33048 315.4 35526 428.3 40587 487.3 41743 501.1 C 16958 205.5 30622 382.9 38327 481.2 34097 427.1 D 10524 122.9 28961 325.7 38471 438.2 32196 359.4 总计 107865 1173.2 139340 1613.7 161376 1896.1 156888 1837.9 总计: 565469 立方英尺 / 6520.9 平方米
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-12
    船名 REF692 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1998-08 建造地点 日本 SHIKOKU 船级 日本船级社,NS*,MNS*, RMC*, CA 航区 特检 坞检 全长 154.00米 垂线间长 船宽 24.00米 型深 13.3米 吃水 9.068米 总吨 11733.00吨(国际) 11854.51吨(苏伊士) 净吨 5899.00吨(国际) 9862.13吨(苏伊士) 10229.00吨(巴拿马) 载重吨 10371.00吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨 主机 B&amp;W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉: 19节/约37吨,IFO 380 CST + 6吨IFO 380 CST (+ 3 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米 隔舱数目 16 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 565325 冷冻舱舱容(立方米) 16008.2 舱底面积(平方米) 6518.0 格栅 7 吨气胎叉车 温区 8,1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25&#176;/+15&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 5114 集装箱装载能力 冷藏插头数目 <span>110</span> 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>舱室明细 1 2 3 4 A 47314 529.0 44193 475.9 43948 488.8 48753 549.1 B 33047 315.4 35556 428.7 40534 486.7 41713 500.7 C 16977 205.7 30680 383.7 38296 480.8 34062 426.3 D 10689 124.8 29008 326.1 437.8 437.8 32107 358.5 总计 108027 1179.4 139432 1614.8 161231 1894.1 156635 1834.6 总计: 565325 立方英尺 / 6518.0 平方米
  • [ 配件出售 ] 2014-11-07
    <br/>HP-6C(T) DNH DNH 1.防爆号角扬声器,防爆级别:EEx dem IIC T5 DSP-25 EExmN(T)参数表 外壳材料:抗静电聚脂,防腐蚀、防尘和 抗高温,颜色:黑色,安装附件:不锈钢托架 接线端子:e 腔,防护等级:IP66, 2.名称:防爆扬声器;品牌:DNH;型号: Exde IIB+H2 T5, IP66, 15W;防爆级别:EEx dem IIC T5 外壳材料: 抗静电聚脂,防腐蚀、防尘和抗高温,颜色:黑色,安装附 件:不锈钢托架 接线端子:e腔,防护等级:IP66 3.名称:防爆扬声器;品牌:DNH;型号: Exd IIC T5, IP66, 10W;防爆级别:EEx dem IIC T5 外壳材料:抗静 电聚脂,防腐蚀、防尘和抗高温,颜色:黑色,安装附件: 不锈钢托架 接线端子:e腔,防护等级:IP66 4.名称:防爆扬声器5W;品牌:DNH;型号:HS- 8EExmNT;防爆级别:IP67,ExdIIC T6; 5.名称:室外防爆扬声器:25W;品牌:DNH;型号:DSP- 25EExmNT;防爆级别:IP66,ExdIIC T5; 联系人:小兰 QQ:2851519584 手机:18065219038 电话:0595-28152796 传真:0595-22413088 约克空调DM150COOA7AAA3C备件 FILTER SOLID 规格型号526-35463-000 DRESSER美国德莱赛安全阀1910-00JC-4-CC-TD-34-RF- SS-HP SCHRACK 继电器 PT570024 DC24V 康士廉编码感烟探测器EV-PP/IA100/RDJ2防水 音达斯台式对话站4 DA 005/25 英格索兰 80148539 BIERI WV700-6-4/3-24-P-AJ00 科沛达 NMM1/AE 0.37 kw 英格索兰气动马达4840u2 西门子 冰机 空调 压力模块 型号-6ES7-231-OHC22- OXA8 BOCK压缩机压缩机筏板型号是HA34P/315-4 BOCK活塞连杆组件(带活塞环)HA34P/315-4 SYQWEST传感器PO2580 SYQWEST传感器PO2605 SYQWEST传感器PO2560 SYQWEST传感器PO2565 SYQWEST传感器PO2620 SYQWEST传感器PO1545 SYQWEST传感器PO2585 SPERRE靠背轮缓冲胶圈4515 低压阀组 3036 高压阀组 3037 SPERRE低压阀板上垫片4096 SPERRE 高压阀密封圈 3918 SPERRE 高压阀密封圈 3919 滚针轴承 3877 SPERRE连杆大端瓦3878 SPERRE 透气阀 3700 SPERRE连杆1424 SPERRE 低压级活塞 3354 SPERRE 低压级气缸 1135 MASTERVOST电机 040020500/S115G021 马克 密封圈 1.7894-648 马克 密封圈 1.7084-637 KBB 增压器转速传感器 9<span>110</span> KBB 增压器垫子修理包 9910 KBB增压器轴承 4000 KBB 修理包 9920 ORGA 230VAC GREEN P/N: 08B960410 ORGA L303FM-C-G20-300 ORGA light BA-9S P/N: 08B96020 ORGA障碍灯L450-864-30-54-G TYCO泰科M600M TYCO泰科感烟探头MR601TEX TYCO泰科感温探测器601H-R-M TYCO泰科探头T1216 TYCO泰科感烟探头MR301EX TYCO泰科探头CP200 Billy pugh 救生衣 救生环 救生筏 转移网 风筒 标记线 摆动绳索 担架 环浮泡 救援戒指 篮 网 BILLY PUGH救生衣198R/safegard.html BILLY PUGH救生衣WVO-5/wvo-50/ BILLY PUGH工作救生衣WVO-100 BILLY PUGH救生衣WVO-50S BILLY PUGH救生衣IWV-223 BILLY PUGH吊笼专用救生衣IWV-223 WVO-100 category:Work Vest Work Vest U.S.C.G. APPROVED Type V Vinyl Dipped Vest Internal Webbing. 2 lbs. WVO-50S Work Vest U.S.C.G. APPROVED Type V Vinyl Dipped Vest External Webbing / Slotted for harness. 2 lbs. WVO-50 category:Work Vest Work Vest Type V Vinyl U.S.C.G. APPROVED Type V Vinyl Dipped Vest External Webbing. WV-All category:Work Vest Work Vests – All Models U.S.C.G. APPROVED 2 lbs
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-05
    ZC <br/>康明斯 300马力 2台
  • [ 配件出售 ] 2014-11-04
    <br/> 联系人:小兰 QQ:2851519584 手机:18065219038 电话:0595-28152796 传真:0595-22413088 ORGA 控制板 15S50040 ORGA 控制板 15S70860 L75ACPS2/ORGA ORGA防爆灯泡HSL18EX-R-230-AB ORGA障碍灯L303FM-M-G20 ENRAF进水传感器L20-70D ENRAF传感器T901-P,PN:32868-6 气泡液位变送器ENRAF CT801-SA SPAN RANGE:0-350/1050 mbar ENRAF液位传感器EM940 OMC - 115 风观测仪OMC - 102/104 风向风速仪OMC - 045 GPRS数据存储器OMC - 410 多参数仪OMC - 045 - B -250 观测浮标 OBSERVATOR温湿度传感器OMC-422 OBSERVATOR风速和风向传感器OMC-118 OBSERVATOR大气压力传感器OMC-506 OBSERVATOR气象温湿度传感器OMC-406 OBSERVATOR显示单元OMC-938 OBSERVATOR信号处理单元OMC-183 OBSERVETOR风向风速传感器OMC-160 MEDC声光报警器DB3/SM87HXB MEDC声光报警器DB12/XB13 MEDC声光报警器DB12024NR/XB13024RNN防爆等级:IP66外 壳材质:不锈钢材质(最好316)颜色:红色两线制: 24VDC声光报警:100db及以上工作温度要 求:-55℃~+70℃闪烁,LED MEDC声光报警器DB15/XB13 MEDC声光报警器PAS1UL<span>110</span>SBB MEDC声光报警器PAS1UL<span>110</span>NBB Marlink卫星电话:FB250 FB500 Thuraya卫星电话:SO-2510 SG-2520 ASCOM21 SG5000 SF2500 Iridium电话:铱9555 铱9505A 铱9523 铱9603 铱9522b 铱9602 铱9601 铱9522 YAESU对讲机品牌:FT DX 3000 FT DX 1200 FT1DR FTM-400DR DR-1X FT-252&amp;FT-257    泰科TYCO 安装基座517.050.603 DHM-5B    泰科感温探测器601P-M    泰科感烟探头 601H-R-M    TYCO探头 5B    泰科DHM-5B    泰科探头MD601EX    泰科探头611HF 威创5705BPSX1052 威创5093BPS VIATRAN传感器245AMGDHWQ 威创航空插头10MSPT<span>110</span>6 威创压力传感器348BESX1292A 威创压力传感器3185BMGX704 威创压力传感器3185BFGX704 威创压力传感器3185BMGX704,Range:0-5000PSIG(9.5- 36VDC,Output:4-20mA) 威创压力传感器3185BFGX704,Range:0-3000PSIG(9.5- 36VDC,Output:4-20mA) 可燃气探头: 名称:Infrared Hydrocarbon gas detector;生产厂 家:DET-TRONICS;型号:95-8526 (信号线型号:WDZP-CHJYPL93 150/250V 2P&#215;1.5 线长 200米) 1.名称:GAS DETECTORS;厂家:det-tronics,型号: PIRECL,100% 不锈钢,4-20ma 输出, HART 协议, 防 爆:EEx d, IIC T6 , 2.TR FLAME DETECTOR\X3301S4N13Y1,厂家:DET- TRONICS;型号:X3301S4N13Y1; :GAS DETECTORS;厂家:det-tronics,型号:PIRECL, 100% 不锈钢,4-20ma 输出, HART 协议, 防爆:EEx d, IIC T6 , TR FLAME DETECTOR\X3301S4N13Y1,厂家:DET- TRONICS;型号:X3301S4N13Y1; DET-TRONICS 点型红外可燃气体探测器PIRECLA1D1W2 DET-TRONICS 三频红外火焰探测器X3301 DET-TRONICS 多波段红外火焰探测器X3301 DET-TRONICS POINT IR GAS DETECTORS WITH HART,P/N:007168- 001,MODEL:PRIECLA1A1W,MANUFACTURER:DET- TRONICS &quot;POINT IR GAS DETECTORS WITH HART,P/N: 007168-001,MODEL:PRIECLA1A1W,带校验磁棒 DET-TRONICS ASSY,COM MOD W/TRANS,DCU,P/N: 006642-004 CLEANER FOR FLAME DETECTOR WINDOWS,P/N:001680- 001。DET-TRONICS
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-03
    本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层,驾驶室,机器间设 置在船尾。 主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、 #132、#<span>110</span>、#87、#64、#39、 #33、#9,布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱 (左、右),应急消防泵舱(中), 第一货油舱,第二货油舱,第三货油舱,第四货油舱,第 五货油舱,货油泵舱,机舱,淡 水舱。 机舱设5450机舱平台,其中机舱平台设集控室,分油机区 域、滑油舱、轻油日用油舱(2 个)、重油沉淀舱、燃料油日用油舱(2个)。尾楼内设 空调机室、盥洗室、机修间、备 件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱 (左、右)和舵机舱(中)、吸 烟室、储藏室、电工间和船员室4间。 首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具 舱等。 尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控 室间理货室、储藏室、厨房、餐 厅,船员室4间。 艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫 生间的船员室2间、高级船员套 间1套。 船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水 员室、高级船员套间2套。 驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流 机室各1间罗经甲板设信号灯桅 杆1根。 首楼后端设前桅一根。 主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。 本船为双低底双壳,单机,单桨。本船以装各类柴油,航 空煤油,汽油,石脑油。 货油舱舱容:7925 m3,污油水舱舱容:238 m3 主机 主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机,额定功率为 2060kW,额定转速为525rpm。 航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出85% MCR, 风力不超过蒲氏风标 3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为12.0Kn(哩/ 小时)。 续航力:航行速度为12节时能达到约4000海里。<br/>该船预计2012年3月底下水,主机广柴2800马力。有意向买 家请电话联系,此类船只不多,欲购从速
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-03
    船舶类型:耙式挖泥船 舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点 建造时间:2009年3月 建造地点:中国 航区:近海(可无限航区调遣) 总长:<span>110</span>.4米 垂线间长:100.6米 型宽:20.6米 型深:8.5米 空载吃水:4.8米 满载吃水:6.8米 空载排水量:8487.9吨 满载排水量:12288.6吨 总吨:5968 净吨:1790 名义舱容:7000方 实际舱容:7114方 载泥量:8800吨 最大挖深:30米 吸管直径:800毫米 排管直径:750毫米 艏喷距离:>50米 满载航速:12节 燃油舱容:850吨 定员:33人 续航力:25天 总装机功率:10922千瓦 装舱时间:约50分 通过泥门卸泥时间:5分 通过自卸系统抽舱排岸时间:70-80分(Φ0.235mm/排高6米/排距1500米) 推进主机:陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产 8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台 柴油发动机组:河南柴油机厂引进德国道依茨(DEUTZ)公司柴油机许可证技术生产 TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台 应急兼停泊柴油发动机组:TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台 泥泵柴油机:CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特 泥泵:IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa 装舱时泵轴:最大功率<span>110</span>0千瓦/ 180rpm 排岸时泵轴:最大功率1360千瓦/ 220rpm 冲水泵柴油机:8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂 高压冲水泵:OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产 电动艏侧推:TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台 推进螺旋桨:Φ3300mm / 190rpm <br/>船舶类型:耙式挖泥船 舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点 建造时间:2009年3月 建造地点:中国 航区:近海(可无限航区调遣) 总长:<span>110</span>.4米 垂线间长:100.6米 型宽:20.6米 型深:8.5米 空载吃水:4.8米 满载吃水:6.8米 空载排水量:8487.9吨 满载排水量:12288.6吨 总吨:5968 净吨:1790 名义舱容:7000方 实际舱容:7114方 载泥量:8800吨 最大挖深:30米 吸管直径:800毫米 排管直径:750毫米 艏喷距离:>50米 满载航速:12节 燃油舱容:850吨 定员:33人 续航力:25天 总装机功率:10922千瓦 装舱时间:约50分 通过泥门卸泥时间:5分 通过自卸系统抽舱排岸时间:70-80分(Φ0.235mm/排高6米/排距1500米) 推进主机:陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产 8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台 柴油发动机组:河南柴油机厂引进德国道依茨(DEUTZ)公司柴油机许可证技术生产 TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台 应急兼停泊柴油发动机组:TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台 泥泵柴油机:CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特 泥泵:IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa 装舱时泵轴:最大功率<span>110</span>0千瓦/ 180rpm 排岸时泵轴:最大功率1360千瓦/ 220rpm 冲水泵柴油机:8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂 高压冲水泵:OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产 电动艏侧推:TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台 推进螺旋桨:Φ3300mm / 190rpm
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-03
    1.1 概述 本船为双壳,单机,单桨,柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对散货船的要求,本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂,袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 175.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重(设计吃水) 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量(设计吃水) 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃油舱舱容 (98%) 约 1<span>110</span> m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨:23407 净吨:12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机,最大持续功率为7860kW,转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下,主机正常输出90% MCR,风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力:航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 船员 船员:34 人(其中6人为备员). 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t,回转臂长26m(全回转)。 货舱舱盖 本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套,其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m,其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产,产 品须由CCS检验认可。<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船,国内报价1.6个亿,国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。