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船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992-12
建造地点 KALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨（国际）
8532吨（巴拿马）
净吨 4632吨（国际）
6774吨（苏伊士）
6395吨（巴拿马）
载重吨 <span>110</span>95吨（夏季）
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊2×8吨 2×36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4×MITSUBISHI SA-12A2 709KW
1800PRM
发电机：NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM
3 ×440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约21节 ，油耗约为42吨IFO
380CST 包括轴带发电机（港内辅机5吨MGO/天）
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 424307
冷冻舱舱容（立方米） 12015
通风设备类型 垂直
舱温 -29/+32 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 2/小时
格栅 最大7吨（叉车需配备充气轮胎）
托盘 3543
冷藏箱插头 42
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450万美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期：2005年06月01日<br/>船舶状况良好
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2008-11-25 建造国： CHINA
船级： CCS（国内） 船旗： CHINA
载重吨： 5060 总吨： 3259
净吨： 1825
总长： 102.6 垂线间长： 95
船宽： 21 型深： 5.8
吃水： 4.4
甲板承重： 20T.㎡
主机： LB6250 <span>110</span>3kw 750kw *2
航速： 11kn 航区： A1+A2
特检： 2018-11-25 坞检： 2016-11-25
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船舶简介：
船型：耙吸挖泥船
建造日期：2007年 主机型号：16VG300EC20B （2 台）
船长：123.00米 主机功率：4412KW/600RPM
船宽：23.00米 发电机组：551KW/500RPM （3台）
型深：10.00米 柴油机发电机组：<span>110</span>0KW/1500RPM(2台）
设计吃水：7.85米 冲水泵柴油机：<span>110</span>0KW/1500RPM(2台）
挖泥吃水：8.10米 航速：12.6节
排水量：19026吨 泥舱净容积：9112立方米
挖泥深度：30米
（本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造，设备，仪器也是按照CCS配置）
（该船船况良好，备有详细的资料，有意者可进一步提供和洽谈）<br/>船舶简介：
船型：耙吸挖泥船
建造日期：2007年 主机型号：16VG300EC20B （2 台）
船长：123.00米 主机功率：4412KW/600RPM
船宽：23.00米 发电机组：551KW/500RPM （3台）
型深：10.00米 柴油机发电机组：<span>110</span>0KW/1500RPM(2台）
设计吃水：7.85米 冲水泵柴油机：<span>110</span>0KW/1500RPM(2台）
挖泥吃水：8.10米 航速：12.6节
排水量：19026吨 泥舱净容积：9112立方米
挖泥深度：30米
（本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造，设备，仪器也是按照CCS配置）
（该船船况良好，备有详细的资料，有意者可进一步提供和洽谈）
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ZC船级,起重550吨,沿海航区<br/>主机:淄博8300/<span>110</span>0kw*2,
-
type: chem/product tanker
blt: 1990 in Japan at Mukaishima Zoki co, ltd.
dwt: <span>110</span>6 mts on 3.92 m drft (tropical dwt 1142
mts)
grt: 736 / net: 356
class: rina - flashpoint above 60 deg. celcius.
FRESH SS & DD (11/3/2013) - Next S/S: 31/03/2018,
next D/D: 11/03/2016
flag: Marshall Islands
sbt
double bottom. (However pls note, class approved
drawings for conversion to double hull in hand)
the cargo tanks are stainless steel clad.
coiled upto 68 deg.c / 150 deg. f.
loa: 67.50 m
breadth: 10.00 m
tanks: 8 with 1255,43 cbm @ 98% excl slop tank.
pumps: 2 screw pumps x 300 cbm/hour
main engine: design: niigata, engine builder:
niigata eng. co. ltd. - niigata
1 x 6m28bft, 4 stroke, single acting, in-line
(vertical) 6 cy. 280 x 480,
mcr: 736 kw (1001 hp) at 350 rpm
auxs: 1 x yanmar 6hal-tn 180ps @ 1800 rpm
1 x mitsui
1 x shaft generator
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT
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CCS国内船级,载重<span>110</span>0吨.96TEU,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-4/350KW*2
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船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992-12
建造地点 KALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨（国际）
8532吨（巴拿马）
净吨 4632吨（国际）
6774吨（苏伊士）
6395吨（巴拿马）
载重吨 <span>110</span>95吨（夏季）
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊2×8吨 2×36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4×MITSUBISHI SA-12A2 709KW
1800PRM
发电机：NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM
3 ×440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约21节 ，油耗约为42吨IFO
380CST 包括轴带发电机（港内辅机5吨MGO/天）
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 424307
冷冻舱舱容（立方米） 12015
通风设备类型 垂直
舱温 -29/+32 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 2/小时
格栅 最大7吨（叉车需配备充气轮胎）
托盘 3543
冷藏箱插头 42
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450万美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期：2005年06月01日<br/>船舶状况良好
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<br/>求购载重吨<span>110</span>00~12000吨集装箱船，06年左右的，有船请联系
-
拖轮 3000马力 499GT/149NT,
<br/>建造日期：2009.3.3 近海 淄博
8300ZLCA-4/<span>110</span>3KW*2
-
<br/>求购<span>110</span>00~12000左右的集装箱船，06左右的，跑国内航线，有船的请联系我，0595---28914888
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船名 REF682
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993
建造地点 波兰
船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727.19吨（巴拿马）
净吨 4253.00吨（国际）
8544.10吨（苏伊士）
8495.26吨（巴拿马）
载重吨 10587吨
轻吨
排水量
起货设备 电动液压吊杆，2 x 8吨，2 x 32吨
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5吨，IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/
月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 536898
冷冻舱舱容（立方米） 15203
舱底面积（平方米） 5896.80
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 480万美元
备注 USDA证书有效期：2002-05-11<br/>立方英尺 / 平方米每隔舱
1 2 3 4
A 38334 381.5 41361 437.7 43843
481.9 42842 463.6
B 25816 263.9 35699 403.8 40854
482.2 38672 456.1
C 15347 156.2 30923 350.5 40246
479.4 35469 410.1
D 10590 <span>110</span>.0 25649 251.3 39838
439.6 31417 329.0
总计 90087 911.6 133632 1443.3 164781
1883.1 148390 1658.8
总计: 536890 立方英尺 / 5896.80 平方米
舱盖尺寸 (米)
1 2 3 4
露天甲板 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
A 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
B 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
C 6.90 x 5.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
每个隔舱的ISO托盘数量
1 2 3 4
A 280 328 369 357
B 193 297 369 353
C 111 281 367 318
D 79 186 347 247
总计 663 1092 1452 1275
总计：4482个
集装箱装载能力 (8’ 6")
8’6" 8’6" 9’6" 堆装极限 20’/40’
(吨) 堆装极限 20’/40’ (吨)
20英尺 40英尺 40英尺 NO 1 NO 2-4
舱盖上 56 28 20 20 / 27 40 / 54
甲板上 80 40 40 20 / 27 40 / 54
甲板下 84 39 21** 80 / -* 80 / 108
总计 220 107 81 - / - - / -
-
载货甲板设计载荷 16t/m2
G6300ZC6B/G6300ZC7B
额定功率<span>110</span>3kw X 2
设计航速10.3 kn
设计吃水3.35 m
船员人数 9人+1备员
航区 远海
船级CCS<br/>有侧堆75
-
2010 沿海 扬州建造 淄博8300/<span>110</span>0kw*2
扒杆高107米，副钩为300t，主钩为300＊2,主发电机:潍柴
6170 功率:350kw*2付发电机:潍柴6135功率50kw*2,卷扬机
19台 10t2台16t5台，20t4台，25t6台，40t2台。现在在港
珠澳大桥施工中，8月份才水下摄像，经海事认可，船况良
好<br/>在航
-
湖南长沙，<span>110</span>0吨，自卸驳，专门内河运输砂石。<br/>具体面议
-
CCS船级，近海航区，载货5000吨，甲板有效载货1890平方米，甲板承重16T/M2,前驾驶，带前侧推<br/>主机：G6300ZC6B/<span>110</span>3KW*2
-
<br/>要求船满载吃水在3.5米以上，长期运货，有船的船东请联
系13656767588，马先生
-
<br/>求<span>110</span>0吨以下散货船长期运货，要求满载吃水3.5米以上，
需要多条船，运费每吨20元。
-
主尺度及数据：总长 LOA158.21 米设计水线长 LWL152.40 米两柱间长 Lpp149.00 米型宽 B22.60 米型深 D12.15 米设计吃水 d8.90 米排水量Δ25487.5 吨船 员 定 额定员 18 人续航力和自持力本船续航力约 400 小时,自持力约 25 天载重量、载货量及吨位在吃水 8.90m 时, 载重量约为～20500 吨, 载货～19900 吨。总吨位 GT = 12668净吨位 NT = 7094主机及航速主机:广柴,最大持续功率 2970 kW, 额定转速 500 r/min。齿轮箱:GWC66.75,减速比 3.952:1；设计航速约 11.66 节。发电机组主发电机组:额定功率 250 kW 两台停泊发电机组:额定功率 75 kW 一台应急发电机组:额定功率 75 kW 一台<br/>广州柴油机厂,标定功率/标定转速：2970kw/500rpm.本船为钢质、单甲板、双底、货舱区设双壳、顶边舱和底边舱结构，单机、单浆、柴油机驱动的艉机型散货船。设有四个货舱，设首楼，尾部主甲板上设五层甲板室。该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口，以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等货物。散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放。装载散装谷物时，当积载因数为 1.17m3/t 时，第二货舱应采用强制平舱措施。
第页4船体说明书TD463-100-02SM第页重心位置（m）舱名容积（m3）距基线距船舯NO.2 顶压载舱307.9×211.08821.420NO.3 顶压载舱290.1×211.007-6.625NO.4 顶压载舱310.6×211.183-35.257NO.1 轻油日用油舱6.910.400-67.375NO.2 轻油日用油舱6.410.872-67.258轻油舱38.2×20.800-53.154重油舱164.0×25.853-53.138重油日用油柜21.210.381-61.294重油沉淀柜24.<span>110</span>.358-59.099NO.1 淡水舱87.6×29.729-71.185NO.2 淡水舱30.4×211.825-74.410滑油循滑舱5.90.7-62.125NO.1 滑油舱6.910.400-67.375NO.2 滑油舱6.410.872-67.258污水舱7.40.907-66.055溢油舱14.80.751-57.863渣油舱10.50.824-57.807污滑油舱 P5.00.972-61.395污滑油舱 S6.40.950-60.811油渣舱4.48.372-56.866
-
沿海航区，证书载重<span>110</span>00吨<br/>主机是广柴8300的，2060WK
-
业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2010-05-17 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 989 总吨： 881
净吨： 493
总长： 62 垂线间长： 59.85
船宽： 13.8 型深： 3.2
吃水： 2.15
是否自航： yes
主机： Z6170 330kw 1200r/min *2
副机： 4135caf 66.2kw 1500r/min *2
LN2<span>110</span>C 18.7KW 1500R/MIN
航速： 9KN 航区： A1+A2
特检： 2015-5-16 坞检： 2012-8-16
