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链斗式挖沙船是最常见的采砂设备的一种,又称为挖沙
船、挖斗式挖沙船、捞沙船。链斗式挖沙船结构简单,操
作容易,维修方便,价格便宜,而且适用于各种有水体的
采沙作业,广泛应用于河流、湖泊、港口、水库、池塘等
水体,无水的地方也可挖坑注水采沙。
挖沙船种类繁多,主要有单传送挖沙船、双传送挖沙船、
三传送挖沙船、四传送挖沙船。水洗轮挖沙船、小架子挖
沙船、硬河床挖沙船、淘铁挖沙船、淘金挖沙船、普通型
挖沙船、异型挖沙船。按挖斗数可分为40个斗挖沙船、50
个斗挖沙船、60个斗挖沙船、70个斗挖沙船、80个斗挖沙
船、90个斗挖沙船 、100个斗挖沙船、<span>110</span>个斗挖沙船、
120个斗挖沙船,甚至更多挖斗的挖沙船。挖沙船按产量
可分为60-80立方、80-100立方、100-120立方、120-150
立方、150-200立方、200-300立方、300立方-400立方挖
沙船,最常用的是80-150立方之间的挖沙船。按挖掘深度
可分为3米以内、3-5米、5-10米、10-15米、15-20米、20
米-25米、25米以上。挖沙船的动力主要为柴油机或电动
机。挖沙船船体是钢制拼接式船体。
挖沙船主要构成为:浮体两个、挖沙大臂、挖斗、大臂卷
扬机、龙门架、主架以及滚筒筛和输送带。挖沙船工作
时,卷扬机把挖沙大臂放到合适深度,减速机带动链条转
动,链条使挖斗沿大臂上升,把水下的泥沙输送到船上,
经过滚筒筛去除石块,然后分别把需要的沙石输送到岸上
或运沙船上。<br/>主动力:柴油机(潍坊华源)
功率:55kw
辅动力:柴油机(潍坊华源)
功率:22kw
挖沙大臂
长度: 21.6m
宽度: 1.1m
高度: 0.6m
托斗轴: 16条
轴承瓦合:32套309
结构:14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接,两侧加铁板加
固
挖斗
挖斗底面上唇线长: 0.7m
高度: 0.35m
容积: 0.12m3
数量: 80
底板厚度:6mm
弧板厚度: 5mm
斗唇: 50#锰钢,厚11mm,宽90mm
链板
长: 600mm
宽: 90mm
厚: 30mm
数量: 160
材质: 60#锰钢或铁板加套
四角轮
直径: 0.9m
长度: 0.90m
水上轮用130mm轴,水下轮用<span>110</span>mm轴
挖斗动力
减速机型号: JZQ850
减速比:48.57
斗桥提升机减速机型号: JZQ400
动力:22kw
龙门架高度:3.6m 材料: 12#、14#槽钢双扣焊接
中央主架高度: 4m 宽度: 1.3m 长度:
1.5m
底盘长度: 5.6m 底盘宽度: 1.3m
结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接
滚筒筛型号: 1800×1000
直径: 1.2m 长度: 1.8m
材料: 16#圆钢编焊
处理量:200m3/h
动力及减速机
动力;5.5KW 减速机 : JZQ350
。。。详情请联系我们。
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CCS船级,近海航区,2个舱,载货2380T,装载142TEU<br/>主机:淄博8250/<span>110</span>3KW
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国内:zc
参考吨:70吨
<br/>总吨:58吨
净吨:32吨
主机:6135--150马力
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港务证书<br/>主机6135----120匹
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按流量我们公司可制作如下流量的挖泥船:300m3/h,
500m3/h,800m3/h,1200m3/h,2200m3/h,3000m3/h,
3600m3/h,5000m3/h。
按挖掘深度,本公司可制作如下挖掘深度的挖泥船:5m,
10m,15m,20m,25m。
按输送距离,本公司可制作如下输送里程的挖泥船:
100m,200m,500m,800m,1000m,1500m,2000m,
2500m,3000m。
本公司制作清淤船完全是按照客户的要求定制,是根据客
户所提供的施工条件和施工环境定做。<br/>一、 主要尺度:
1 总长(绞刀架呈水平状态) ~36米
2 型长 26米
3 总宽 7.8米
4 型深 2.0米
5 设计平均吃水 1.0米
6 吸/排管直径 450/400
二、 浮箱
1 一只主浮箱 16.00*3.80*2.00米
2 二只边浮箱 26.00*2.00*2.00米
三 性能
1 施工环境 遮蔽海域及内河疏浚作业
2 最大挖深 20.00米
3 扬程 50米
4 清水流量 2000立方米/小时
5 水平输送距离 1000米
6 理论设计产量 300-400方立方米/小时
(15%-20%浓度)
四 主要装备指标
1 主机
型号 康明斯QSK19
功率 750HP
转速 1800r/min
2 辅助柴油机
型号 康明斯NT855
功率 220hp
转速 1500r/min
3 分动齿轮箱
型号 3FL120
速比 1:
4 泵
型号 14/12G-G
流量 2000立方米/小时
扬程 40米
5 绞刀
型号 1550---<span>110</span>
功率 <span>110</span>KW
绞刀直径 1550mm
6 发电机组
型号
功率 15KW
转速 1500 r/min
7 横移绞车2台
额定拉力 60KN
容绳量 120米
绳直径 20mm
8 桥架起落轿车
额定拉力 60KN
容绳量 120米
绳直径 20mm
9 甲板吊
起吊能力 2吨
回转半径 3.5米
10 液压泵2台
。。。。。。详情请联系我们!
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CCS国内船级,近海航区,12个舱,载货<span>110</span>00吨<br/>主机:广柴/2930KW
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意大利全进口,“海上玛莎拉蒂”,Sessa C32(2013款)已
经到货。Sessa系列游艇融合了美国艇的简洁实用和意大利
艇的格调与品质,外观动感,内饰精致,处处显示该厂得以
风靡欧洲50多年的深厚设计和制造功底。作为兼具欧式和美
式优点的高速游艇,Sessa适合追求狂野而精致的海上生活
的新一代人士。今天的Sessa,每年生产上千艘船艇,可谓
是持续、快速发展的典范,也是欧洲市场最成功的游艇公司
之一!<br/>船艇主要参数:
长度 9,75 m 型宽 3 m
船舱 1 重量 5.700 kg
载人数 8 油箱 515 l
水箱 <span>110</span>
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>
舱容: 13540 立方米
舱数: 12
主机:CN8320ZC-14B,2970KW
副机: X6160Z-1,280kw×3
油耗: 9吨/天
航速: 10KN
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<br/>得复康Devcon 10<span>110</span>可塑钢修补剂
可塑鋼修補劑是含有鋼粉為強化填材的環氧類金屬冷焊修補材料,用以整補、焊合、翻修破裂及磨損的金屬鑄件及機具設備,也可以作為金屬的表面接著劑。
產品特點:
1、使用方便,與各種金屬、水泥、塑膠等材質均有良好的接著力;
2、固化後可以進行各項如:鑽孔、車牙、切銷、砂磨等機械加工,也可以上漆;
3、耐油、防水、耐各種化學腐蝕性能佳;
4、符合美國軍用規範Mil Spec DOD-C-24176B Type I?II及美國食品衛生安檢標準(USDA Approved)。
主要用途:
1、修補鑄件裂縫、砂孔、漏洞、以及填補焊孔等用途;
2、一般金屬機具設備破洞及裂縫的填補、焊合等修補工藝;
3、一般金屬機件如:軸頸、滑槽、閥門及泵體的修補工藝;
4、管路補漏、焊合以及螺紋翻修等用途。
包裝規格:
10<span>110</span>--1磅,
10120--4磅,
10130--25磅
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油化船 2700t
CCS 2007
内河 淄柴6170/400KW*2
<br/>长江干线及内河航区,双底双壳,辅机3台南柴6<span>110</span>
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2014-04-10 建造国: China
船级: CCS 载重吨: 7000
总长: 118.8 垂线间长: <span>110</span>
船宽: 17.6 型深: 9
吃水: 6.6 舱容: 4365.45m&sup3;
舱数: 12+2
货油泵能力: 2HM7000-100 650m3/h
燃油舱容: 218.05m&sup3; 淡水舱容: 63.26m&sup3;
压载舱: 3196.9m&sup3;
主机: YANMAR 6N330-EN/2574KW*900RPM
航速: 12 航区: 近海
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船:70*26*5.6
扒杆高107米,副钩为300t,主钩为300
*2
证书为ZC沿海证书,自航,主机:淄博
8300 功率<span>110</span>0kw*2,主发电机:潍柴6170
功率:350kw*2付发电机:潍柴6135功率
50kw*2
卷扬机19台 10t2台16t5台,20t4台,
25t6台,40t2台。
<br/>现在在港珠澳大桥施工中,工程合同至明
年10月底。8月份才水下摄像,经海事认
可,船况良好。如有意者,请联系,发船
舶资料
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DWT 9593 MTS ON 8.014M DRFT
BLT 1994 AT DAEDONG SHIPBUILDING -, KOREA, SOUTH
BV OIL TANKER ESP-CHEMICAL TANKER
SS DUE 11/2018 / DD DUE 11/2016
GRT 5971, NRT 2799
LOA 115M, BEAM 18.22M, DEPTH 10.72M
TANKS 10, EPOXY COATED,
COILS (STAINLESS STEEL)
LIQ CAPACITY 9177 CBM (98%) + 3<span>110</span> CBM SBT , 3
GRADES
PUMPS:
1X100 STRIPPING-ELECTRIC,
1X300 BALLAST-ELECTRIC,
3X500 CARGO -ELECTRIC
M/E B&W 6L35MC, 4557 BHP
GENERATORS 2 X 393 KVA
D_HULL - SBT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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1992年建造,
航速18节,
可装载大小车辆200多辆,
载客<span>110</span>0人,
中层舱、底层舱限高4.45米,
上层舱限高4.2米<br/>在航
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油船330吨位2011年沿海<span>110</span>万元<br/>油船330吨位2011年沿海<span>110</span>万元
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7.622 dwt on 6.5m draught
Built : 2005 Shandong
Flag : Hong Kong
Class : CCS (Ice 1B)
Surveys : SS 08/2015 DD 06/2013
Holds : 3Ho/3Ha
Grain : 8614 cbm
Containers : 562 TEU, 30 reefer plugs
Dims. : Loa <span>110</span>.0, Lbp 103.0, B 19.7, D 8.5m
GRT/NRT : 5250/2976
M/E : 2x Zichai LB8250ZLC-7, 1470 kW (each)
D/G :3x WD 61568CD, 170 kW (each)
Speed & cons. : 11.5 kn on abt 9.6t IFO180+0.6t
MGO
Streng for Heavy Cargo 舱内装一层高柜<br/>在航
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ZC船级,载重5000吨,沿海航区<br/>主机:潍坊6200/<span>110</span>0BHP*2,
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满载<span>110</span>0吨,船籍安徽省,10-13年航区在江浙一带,14年
在安徽省内航运。<br/>非诚勿扰,价格可面谈
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<br/>散货船 内贸
建造时间5年以内
<span>110</span>00DWT左右
如有相关信息,欢迎来电洽谈!
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2艘5000吨非自航油驳,BV, 已下水,预计1个星期可交
船。
1艘5000吨非自航压载驳,BV,已下水。
2艘300尺非自航甲板驳现货,BV,甲板载荷7吨,载重吨
7100吨。
1艘310尺非自航甲板驳现货,BV,已下水,甲板载荷8吨,
载重吨9990吨。
2艘330尺非自航甲板驳,BV,甲板载荷15吨,载重<span>110</span>00
吨。
1艘3200拖轮,BV,弃船,2012年6月下水,可随时安排试
航。
<br/>2艘5000吨非自航油驳,BV, 已下水,预计1个星期可交
船。
1艘5000吨非自航压载驳,BV,已下水。
2艘300尺非自航甲板驳现货,BV,甲板载荷7吨,载重吨
7100吨。
1艘310尺非自航甲板驳现货,BV,已下水,甲板载荷8吨,
载重吨9990吨。
2艘330尺非自航甲板驳,BV,甲板载荷15吨,载重<span>110</span>00
吨。
1艘3200拖轮,BV,弃船,2012年6月下水,可随时安排试
航。