<span>110</span>m x 32 x 7.5m dwt:14500t 5000m3/h draft,design load water line:5.6m 18t/m2 CCS 无限航区 build by:2010<br/><span>110</span>m x 32 x 7.5m dwt:14500t 5000m3/h draft,design load water line:5.6m 18t/m2 CCS 无限航区 build by:2010

1.1 概述 本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 175.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重（设计吃水） 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量（设计吃水） 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃油舱舱容 (98%) 约 1<span>110</span> m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨：23407 净吨：12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 船员 船员：34 人（其中6人为备员）. 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。 货舱舱盖 本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产 品须由CCS检验认可。 <br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，国内报价1.6个亿，国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。

ZC船级，3000马力，沿海航区<br/>主机：北车6240ZC/<span>110</span>0KW*2，总吨425净吨127

此船是双底双壳，尖头前驾，一级油船，手续齐全，装油<span>110</span>0吨 左右， 双机，设备具全，此船因合伙产生矛盾，急售，此船正在跑生 意，买下船可接手该船生意。<br/>马力两台480

总吨：7132 净吨：3993 服务航速：12.7节 续航力：约6000海里 船员:20人 船体结构：双底双壳 货油舱12个 货油舱舱容：约13261立方米 燃料舱容/淡水舱容：约296.3/223.9立方米 主机：MAN 6L32/40 韩国STX公司产 主机功率/转速：2880KW/750r/min 齿轮箱 重庆齿轮箱厂GWC60.66 主发电机组：淄博（柴油机型号：Z6170ZLD-2） 200KW *1000r/mins 3台 应急兼停泊发电机组（柴油机型号：6135JzD） 121KW*1500r/mins 1台 货油泵 卧式双螺杆泵 流量：750 m3/h 转速：1000r/min 2台 货油泵拖带柴油机 持续功率：330kW <br/>该船预计2012年4月份下水，欢迎广大船东朋友和中介同仁来电咨询，谢谢合作。

船舶类型：一般干货船 船籍：广州 造船完工时间：2010年12月 载重量：A级 <span>110</span>8 适航区域：内河A级<br/>主机功率：176*2 KW 总吨：598 净吨：334 载重吨：<span>110</span>8

<br/>因工程需要急找3000-4000吨自吸、卸、运沙船10艘，地点广东阳东运至湛江东海岛，距离<span>110</span>海里內，价格40元一立方包抽、运、卸。每运一船结算一次，该海域水深4米，沙层厚度约8-16米，卸沙码头水深约6米。总工程300万立方（一年），每天要交沙1万立方。每年签订一次合同。（也可1-2只抽沙船配10只运沙船运作）有意向请速联13432264143黄生

“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 0304<span>110</span>00009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k2301001 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式营运，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022 <br/>“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 0304<span>110</span>00009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k2301001 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式营运，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022

KRS船级社。载重吨约为6818吨。2舱2口<br/>6,818 DWT ON 6.75M DRAFT -BUILT: MARCH 1987, , KOREA -CLASS: KRS / NEXT DD: JUNE 2013 / SS : JUNE 2015 -LOA / Lbp x B x D: <span>110</span>.15 / 103.00 x 16.40 x 8.55 M -GRT / NRT: 4303 / 2667 -GRAIN / BALE: 9438 / 8426 CBM -HOLDS / HATCHES: 2 / 2 -HATCH DIMENSION: NO. 1 - 29.68 x 8.50 M NO. 2 - 30.72 x 8.50 M -GEAR: 2 x 30T SWL, 2 x 20T SWL -M/E: MITSUBISHI 6UEC37LA, 2625 KW@210 RPM -D/E : Yanmar S165L-T, 300PS x 1200rpm x 2sets -Speed (L) 10knots / (B) 11knots -Bunker consumption - M/E : CST180, 6.5m/t per day - D/E : MDO, 1.0m/t per day at sea in port : 1.20mt (working) 0.6mt (Idle) -Light weight : 2,228.88mt

<br/>主尺度 总长 119.95m 设 计水线长 115.02m 垂线间长 112.00m 型宽 16.70m 型深 8.80m 设计吃水 7.30m 设计排水量 <span>110</span>15.50t 方形系数Cb 0.7826 载重量 ～8200t 载货（油） abt 柴油7680t/汽油6954t 总吨位:5018 净吨位:2810 主要机电设备、航速、续航力 3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用广州柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机： 主机功率（MCR） 2206kw（3000Hp） 额定转速 525r/min 3.2 齿轮箱 型号：GWC 60/66 速比：4：1 3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率：187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V 3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率：94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V （双能源自起动） 3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量： Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力：0.7MPa 货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型号：2HM7000-150 排量：650m3/h 机型号：NTA855-G2（M） 功率：283kw×1500r.p.m 3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径：～3.90m。 3.8 航速 在设计吃水，主机100%MCR功率时，船壳清洁无污底，风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。 3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计，续航力约3000n.mile.

出售<span>110</span>42吨日本造杂货船 1998年日本造 挂韩国旗 吃水：9.605米 船级：KR 总长/宽:105.5/19米 2舱/盖 谷物/包装:14066/12737立方米 吊机: 2 X30.5吨 + 1 X 吊杆30.5吨 航速: 12.5节 IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D <br/>出售<span>110</span>42吨日本造杂货船 1998年日本造 挂韩国旗 吃水：9.605米 船级：KR 总长/宽:105.5/19米 2舱/盖 谷物/包装:14066/12737立方米 吊机: 2 X30.5吨 + 1 X 吊杆30.5吨 航速: 12.5节 IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D

ZC船级，载重<span>110</span>0吨，沿海航区<br/>主机：潍柴WC8200，舱容1500方，航速8节

本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广，既能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等，所有聚扰、打捞、滤水、卸载整个过程全称自动化，工作效率很高，相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全液压驱动，明轮、割台、割刀和输送链可连续工作，仅需一人操作，简单、方便、灵活，是城市水面景区不可或缺的保洁设备。<br/>船舶型号：JLGC-A250 船舶全长：17.8米 宽度：5.2米 高度：4.3米 船体长度：9.5米 型宽：3.8米 型深：1.2米 切割宽度：2.5米 切割深度：0-1.5米 重量：19吨 承载能力：6吨 发动机功率：<span>110</span>千瓦 驱动：液压驱动

多用途集装箱。载重吨约为7990吨。3舱3口<br/>-BUILT: DEC 2005 IN CHINA -DWT: 7990MT ON 6.45M -GRT/NRT: 5272/2309 -LOA/LBP/BM/DEPTH: 117.00/<span>110</span>.00/19.70/8.50M -CAPA: 610 TEU, HOMO 379 TEU AT 14T -REEFER PLUGS: 60 HO/HA: 3/3 -HATCHCOVERS: PONTOON TYPE -M/E: DAIHATSU 8DKM-28 * 2, 2500KW * 2 -A/E: TBD234V8 * 3, 273KW * 3 -SPEED: 15/14/13/12 KT IFO 180CST ABT 18/16/14/12MT/DAY G’LESS, UNCELL

KST船级社。载重吨约为3500吨。韩国验船交船。<br/>TYPE STONE BARGE BUILT JAN. 1992 IN JAPAN CLASS KST GRT <span>110</span>4T DWT 3500T LENGTH 70.85M BREADTH 22.5M DEPTH 3.25M ENGINE FOR RAMP&ANCHOR MAN 112PS 1800RPM GENERATOR 10PS INSPECTION IN KOREA PRICE : US$ 790,000 AS IS WHERE IS BASI

-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT -BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO., LTD, KOREA -CLASS: ABS -GRT: 7,072 -LENGTH : 113.40 M -BEAM : 19.20 M -DEPTH : 10.80 M -TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS -TANK COATING : EPOXY COATING -IMO TYPE : IMO II TYPE -CUBIC : 11,563.064 M3 -PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x <span>110</span>MLC -HEATING : ALL TANKS FITTED TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3 -CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES -M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x 173RPM) -AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x 900rpm) -SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT BLT FEB 2011 KOREA.<br/>-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT -BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO., LTD, KOREA -CLASS: ABS -GRT: 7,072 -LENGTH : 113.40 M -BEAM : 19.20 M -DEPTH : 10.80 M -TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS -TANK COATING : EPOXY COATING -IMO TYPE : IMO II TYPE -CUBIC : 11,563.064 M3 -PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x <span>110</span>MLC -HEATING : ALL TANKS FITTED TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3 -CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES -M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x 173RPM) -AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x 900rpm) -SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT BLT FEB 2011 KOREA.

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： 2013-07-02 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 922.9 总吨： 496 舱容： 958m&sup3; 舱数： 10 闪点： ＞60℃ 涂层： 加温盘管： YES 货油泵能力： 230m&sup3;/h 燃油舱容： 10.7m&sup3; 淡水舱容： 6m&sup3; 压载舱： 415.8m&sup3; 主机： 淄博 Z6170ZLC-1A 218×1000r/min*1 副机： 6135Caf 88.2KW×1500r/min*1 S6135CzA <span>110</span>KW×1500r/min*1 295c 17.6KW×2000r/min*1 发电机： TFX-250M4-H 64KW*2 STC2-15H 15KW*1

TYPE: GENERAL CARGO - TWEEN DECKER DWT: 11,443 ON DRAFT: 9.214M BUILT: 2003 IMABARI, JAPAN FLAG: CLASS: NK, OCEAN GOING LAST / NEXT SS: NOV 16, 2007 / JAN 19, 2013 LAST /NEXT DD: AUG 13, 2010 / JAN 19, 2013 BOX SHAPED HOLDS GRT: 7,442 NRT: 3,957 L.O.A: <span>110</span>.67 M L.B.P: 102.16 M BREADTH MLD: 19.20 M DEPTH MLD: 13.50 M GEARED: DOUBLE DECK CRANE 30T X 2 (CAN LIFT UPTO 60T) DERRICK 30T X 1 2H/2H ,HATCH SIZE 1# 20.3 X 14M / 2# 33.6 X 14M, STL BOTTOM GRAIN: 15,760 CBM BALE: 14,681 CBM CARGO HATCH : NO.1 CARGO HOLD UPPER DECK 20.30M X 14.00M SINGLE PULL TYPE HATCH COVER NO.1 CARGO HOLD 2ND DECK 20.30M X 14.00/9.30M PONTOON TYPE HATCH COVER NO.2 CARGO HOLD UPPER DECK 33.60M X 14.00M SINGLE PULL TYPE HATCH COVER NO.2 CARGO HOLD 2ND DECK 22.60M X 14.00M PONTOON TYPE HATCH COVER STRENGTH : TANK TOP : 147.15 KN/M2 2ND DECK : 32.9KN/M2 UPPER DECK : 14.5KN/M2 ON HATCH (FREEBOARD DECK) : 32.9KN/M2 ON HATCH (UPPER DECK) : 12.8KN/M2 M/E - MAKITA MAKITA-MITSUI-MAN B&W 6L35MC (MARK VI) MCR 3,900KW (5,280PS) X 210RPM NOR 3,315KW (4,490PS) X 199RPM (85PCT MCR) TRIAL MAX SPEED AT TIME OF NB :15.20 KNOTS SERVICE SPEED : ON BALLAST CONDITION - ABT 13 KNOTS ON FOC ABT 12.5 MT/DAY ON LOADED CONDITION - ABT 12.5 KNOTS ON FOC ABT 13.0 MT/DAY<br/>M/E - MAKITA MAKITA-MITSUI-MAN B&W 6L35MC (MARK VI) MCR 3,900KW (5,280PS) X 210RPM NOR 3,315KW (4,490PS) X 199RPM (85PCT MCR) TRIAL MAX SPEED AT TIME OF NB :15.20 KNOTS SERVICE SPEED : ON BALLAST CONDITION - ABT 13 KNOTS ON FOC ABT 12.5 MT/DAY ON LOADED CONDITION - ABT 12.5 KNOTS ON FOC ABT 13.0 MT/DAY

DWT 75,265 on 14.33m Built 97 Fincantieri Stabia Flag MAI, Class LR GL / RI - SS 1/2017 DD 1/2015 L.O.A. 225.00m / Beam 32.24m / L.B.P. 221.00m / Depth 19.70m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 39,385 / N.T. 24,519, Grain 85,159cbm Sulzer 5RTA62U 15,101 BHP <span>110</span> RPM 14L on 33.5 14.5B on 28 (380Cst) +2.0Mdo for gen In Port: 1.5fo/2do ECO: 13 on 29L/20B Mdo 2 (WOG) GEARLESS<br/>DWT 75,265 on 14.33m Built 97 Fincantieri Stabia Flag MAI, Class LR GL / RI - SS 1/2017 DD 1/2015 L.O.A. 225.00m / Beam 32.24m / L.B.P. 221.00m / Depth 19.70m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 39,385 / N.T. 24,519, Grain 85,159cbm Sulzer 5RTA62U 15,101 BHP <span>110</span> RPM 14L on 33.5 14.5B on 28 (380Cst) +2.0Mdo for gen In Port: 1.5fo/2do ECO: 13 on 29L/20B Mdo 2 (WOG) GEARLESS

全回转拖轮 2011.6中国造 ZC船级 沿海航区 总长：34.8米 船宽：10.6米 型深：4.5米 吃水：3.2 主机：6240ZC/<span>110</span>0KW*2 总吨：425 净吨：127<br/>全回转拖轮 2011.6中国造 ZC船级 沿海航区 总长：34.8米 船宽：10.6米 型深：4.5米 吃水：3.2米 主机：6240ZC/<span>110</span>0KW*2 总吨：425 净吨：127