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稀缺资源！ 出售2017年造5200吨不锈钢内河<span>油化船</span> 总长：104.9m 型宽：16.2m 型深：5.50m 吃水：4.70m 参考载货量：5200吨 航区：A/B/J2 主机：潍柴6200/882KW*2台 发电机组：120KW*2台，50KW*2台 内壳材质：不锈钢 适装货物：乙酸，醇类，苯 船级社：CCS 在航船可以过户，特检已做，极品资源，识货大佬赶紧联系！ Cherry13823383044

售新造化学品船，无证无运力。 1000吨 Cherry13823383044

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船舶类型：散装化学品船/油船 航区：沿海 船体结构：双底双壳 船检机构：国内CCS 总长/船宽/型深：65.0/12.0/4.8m 满载吃水：4.2m 载重吨：1500t 舱容：1782m³ 主机：淄柴6300ZLCZA，2台 主机总功率：1102KW 建造完工时间、地点：2005年2月广东中山造 船体：双底单壳 运力：带交通部运力批文 坞检/特检时间：2022.11/2025.2 Cherry 13823383044

主机：7850KW 13361208212 小朱

---远洋<span>油化船</span>，35000载重吨，2004年中国造，东南亚船东 ---两条成品油船，4600载重吨，2017年停航，中国造，ABS级 东南亚船东 ---成品油船，6700载重吨， 1994年新加坡造，8000立方容量，在航，洋马主机，东南亚船东 ---化学品油轮，6600载重吨，1995年日本造，6680立方容量，在航，东南亚船东 ---成品油船，3500载重吨，2006韩国造，洋马主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，3500载重吨，2003韩国造，曼恩主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，3300载重吨，1999日本造，Kawasaki主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，5700载重吨，2007日本造，洋马主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，5500载重吨，2004日本造，Daihatsu主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，8700载重吨，2000日本造，三菱主机，双壳，东南亚船东 ---杂货船，5700载重吨，1995韩国造，Niigata主机，韩国船东 ---杂货船，4290载重吨，1991韩国造，曼恩主机，韩国船东 ---原木散货轮，18000载重吨，2004日本造，台湾船东 ---油化两用船，45000载重吨，2004欧洲造，欧洲船东 ---杂货船，7200载重吨,2000日本造 ---油化两用船,7000载重吨，2008中国造

2018年12月做完特检

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97年日本造 147.83米长 24.2米宽 12.8米型深，吃水 9.2米载重吨 19000，不锈钢<span>油化船</span>，主机8400马力，航速15.2节，主机三菱7UEC 45LA，副机4台，3台480马力辅机，一台2014年新换野马460马力主机，一台停泊副机2018年3月刚刚做的NK特检，满足A3航务要求。

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出售2006年韩国造13185吨<span>油化船</span> -编号：HSOT1296 -船旗：马耳他 -载重吨：13185吨（吃水8.71m） -建造：2006年，韩国KY HEAVY INDUSTRIES – MOKPO -船级社：LR -下次特检：2021年8月，下次坞检：2019年7月 -主尺度：128.6/120.4 x 20.4 x 11.5m -液货舱：14个，舱容：14083立方米 -配加热盘管+70 °C -液货舱涂装：环氧 -液货泵：12个*300cbm/hr -专用压载舱-PL，惰性气体系统，IMO II -主机：MAN-B&W， 6038马力， -航速：13.4节 -交船日：2017年12月-2018年1月 -运营区域：亚洲 -航行计划：11月5-6日到新加坡，11-12日到高雄，14-15日到宁波，16-17日到上海，17-18日到江阴，20-21日到釜山，24-25日到高雄 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！