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出售3艘09年韩国造13000吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT627/745
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2009年5月、11月和2010年5月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG
-载重吨:13000吨(吃水 8.65 M)
-船级社:ABS
-总长:120m, 型宽:20.4m, 型深:11.9m
-液货舱:10个,舱容:12978立方米
-液货泵:10个
-液货舱环氧涂装/专用压载舱/惰性气体系统
-主机:MAN-B&W 6S35MC 5710马力/173RPM
-发电机组:3台
-运营区域:2艘在远东,1艘在加勒比海
-价格:每艘1150万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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出售3艘90年日本造1200吨不锈钢<span>油化船</span>
-日本船东
-编号:HSOT666
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1159吨(吃水3.937M)
-建造:1990年,日本HAKATA SHIPBUILDING
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年3月
-总吨/净吨: 740/319吨
-液货舱舱容:1259.197 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 350 M3/H
-液货舱:不锈钢SUS 304
-总长/型宽/型深: 64.99 / 10 / 4.5 M
-主机:阪神HANSHIN 1300马力 X 1台 X 395 RPM
-航速:约12节
-配加热盘管 (温度可达80摄氏度)
-价格:90万美元
-HSOT667
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1369吨(吃水4.25M)
-建造:1990年,日本MATSUURA TEKKO ZOSEN
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年2月
-总吨/净吨: 979/322吨
-货油舱舱容:1219.472 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 250 M3/H
-货油舱:不锈钢SUS 316 COATED
-总长/型宽/型深:69.91 / 11 / 5 M
-主机:AKASAKA 1000马力 X 1 X 214 (PS X PCS X RPM)
-航速:约10.5节 (压载) / 约10节(满载)
-配加热盘管(可加温至80摄氏度)
-价格:90万美元
-HSOT668
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1170吨(吃水4.002M)
-建造:1990年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船级社: KR
-下次特检/坞检:2021年4月/ 2019年4月
-总吨/净吨: 741/323吨
-舱容:1256.856 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 300 M3/H
-货油舱:不锈钢SUS 304 COATED
-总长/型宽/型深:63.88 / 10.3 / 4.5 M
-主机:阪神 HANSHIN 1000马力 X 1 X 340 (PS X PCS X RPM)
-航速:约11节
-配加热盘管(可加温至60摄氏度)
-验船:日本
价格:90万美元
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出售20000吨<span>油化船</span>无限航区
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出售2艘09年韩国造13000吨<span>油化船</span>
-编号:HSBC717
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约12886吨(吃水 8.65M)
-建造:2009年,韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING
-总长:120.00 M 型宽:20.40 M
-船级社:KR
-下次特检:2019年7月22日,下次坞检:2017年7月13日
-货油舱:10个,舱容:约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱,舱容:约706立方米 (98%)
-货油舱环氧涂装,不锈钢加热盘管
-双底双壳
-货油泵:12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h
-主机:STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7, 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm
-航行计划:10月15日,韩国釜山装货,10月17-10日,中国中部港口卸货
-编号:HSOT718
-载重吨:约12891吨(吃水8.66M)
-建造:2009年,韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING
-总长:120.00 M 型宽:20.40 M
-船级社:KR
-下次特检:2019年9月,下次坞检:2017年10月
-货油舱:10个,舱容:约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱,舱容:约706立方米 (98%)
-货油舱环氧涂装,不锈钢加热盘管
-双底双壳
-货油泵:12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h
-主机:STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7, 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm
-航行计划:10月23-27日,印度西岸卸货
-交船:11月
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出售2艘03年日本造16596吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT710/711
-船旗:新加坡
-载重吨:16596吨(吃水8.72M)
-建造:2003年6月,日本KYOKUYO ZOSEN CHOFU
-船级社:ABS
-船型:化学品,油船
-下次坞检/特检:2018年6月12日,
-无限航区
-总吨:9882, 净吨:5296
-总长:143.5M, 型宽:22.52M, 型深:11.8M
-液货舱:16个,环氧涂装
-6个分隔区,舱容:17857立方米 (98% 不包括溢流舱)
-不锈钢加热盘管
-液货泵:16 X 500 立方米/小时
-主机:MAN-B&W 7S35MC, 7070马力
-航速:13.5节
-专用压载舱
-艏侧推
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沿海航区
2012年10月造
船长:26.5M
船宽:5.0M
型深:2.4M
吃水:2.0M
载货:150吨
主机:上柴6135/267ps
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出售08年韩国造19996吨<span>油化船</span>
-编号:HSBC696
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 –双底双壳- IMO 2
-载重吨:约19996吨(吃水9.40 M)
-建造:2008年2月,韩国SEKWANG HEAVY INDUSTRIES CO
-船级社:KR
-下次特检坞检:2018年5月26日
-总长: 149.61 / 型宽: 24.2M
-液货舱:18个 /舱容:约 20866立方米
-液货舱和压载舱涂装:POLYSILOXANE
-主机:MAN B&W 6S42MC, 8810马力@ 136 RPM
-验船:新加坡
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出售03年日本造9055吨不锈钢<span>油化船</span>
-编号:HSOT350
-船型:化学品/油船(IMO II, III)
-船旗:利比里亚
-船级社:NK, NS*(TANKER, FP BELOW 60 DEG. C & CHEMICALS TYPE II & III) (ESP) NS* MNS*
-建造:2003年3月18日,日本FUKUOKA SHIPBUILDING CO LTD
-总长/两柱间长/型宽/型深: 114.51 / 107.2 / 18.52 / 10.10 M
-总图/净吨: 5720 / 2819 T
-载重吨/吃水: 约9055吨/ 7.7 M
-主机:MAKITA B&W 6L35MC, 5280马力 X 210 RPM X 1台
-液货舱:16个分隔区,不锈钢SUS316L, 舱容:约9483立方米
-液货泵:深井泵,8台*300立方米/小时,8台 * 200立方米/小时
-不锈钢加热盘管
-艏侧推:465马力X 1台
-双底双壳
-服务航速:13.50节, 最大试航航速:14.671节
-下次特检/坞检:2018年3月
-运营区域:远东
-价格:990万美元
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现有新加坡籍, 油化两用船紧急求租, 该轮载重吨23718吨, 2011年造船, 满载吃水8.6米。
将于2016-9-27日空在波斯湾一带。 在波斯湾一带求货, 做航次租船或TCT皆可。该信息有效期到2016-9-30日。
有兴趣者请尽快联系:15853239161秦先生。
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出售08年韩国造5740吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT683
-建造:2008年12月,韩国DONGBANG SHIPBUILDING INDUSTRY CO
-船型:化学品/成品油船 / IMO II
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年12月
-无限航区
-总长:105.60 M, 两柱间长:98.19 M, 型宽:16.60 M ,型深: 8.60 M,吃水:6.61M
-载重吨:5,740.837吨
-主机: MAK 6M32C, 3910马力 X 600RPM (2,880KW X 600RPM) 1台
-发电机组:YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM – 2台
-艏侧推
-最大服务航速:13.15节,续航力:10000海里
-空船重量: 2356.975吨
-液货舱:10个,溢流舱:2个, 环氧涂装
-舱容:6523.092 m3 (包括溢流舱)
-液货泵:10* 200 m3/h FRAMO, 2*100 m3/h FRAMO,1* 70 m3/h FRAMO
-运营区域:远东,主要运输化学品和清洁成品油
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出售99年韩国造35930吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT680
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 – 双底双壳
-载重吨:约 35930吨(吃水11.00 M)
-建造:1999年7月,韩国 DAEDONG SHIPBUILDING
-船级社: BV
-下次特检:2019年7月31日,下次坞检2017年9月8日
-总长:183.00 / 两柱间长: 174.50 / 型宽: 27.40 / 型深: 17.60 M
-液货舱:12个,舱容:约 42374立方米
-环氧涂装,加热盘管
-液货泵:10 X 500 立方米/小时[离心泵]
-专用压载舱 / 惰性气体系统 / 原油洗舱
-主机:HYUNDAI SULZER 6RTA48T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM
-运营区域:中东
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出售91年意大利造不锈钢<span>油化船</span>
-编号:HSOT679
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 IMO II
-双底双壳
-载重吨:约8091吨(吃水7.119 M)
-建造:1991年5月,意大利NUOVI CANTIERI APUANIA
-船级社:RINA
-下次特检:2021年5月31日,下次坞检:2019年6月12日
-总吨:5038吨 / 净吨:2469吨
-总长:125.16 / 两柱间长:113.40 / 型宽:17.22 / 型深: 9.00 M
-液货舱:20个,不锈钢
-加热盘管
-舱容:约8640立方米
-液货泵:14 X 175立方米/小时, 4 X 100 立方米/小时, 2 X 30 立方米/小时
-专用压载舱
-主机:瓦锡兰WARTSILA 12V32, 5547马力 (4080 KW) @ 750 RPM
-航速:14节
-发电机组:2 X 680 KW, 1 X 800 KW (轴发)
-运营区域:阿拉伯湾,波斯湾
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出售91年意大利造4621吨不锈钢<span>油化船</span>
-编号:HSOT284
-船旗:土耳其
-船型:<span>油化船</span>,IMO II
-载重吨:约4621吨(吃水5.18M)
-建造:1991年,意大利
-船级社:BV,最近刚通过坞检和特检。
-总吨:2987吨/ 净吨:1264吨
-总长:108.7M /型宽:15.0M / 型深:7.02M
-主机:1 X 瓦锡兰WARTSILA VASA 8R32 2944KW (4000HP) AT 750RPM
-舱容:4368立方米(98%,不包括溢流舱)
-液货舱:10个,不锈钢 + 2个溢流舱(不锈钢)
-13个分隔区
-液货泵:10 X 150立方米/小时+ 3 X 70立方米/小时, FRAMO
-最大卸货能力:600立方米/小时
-不锈钢加热盘管,可达70摄氏度
-惰性气体系统/ VRS/专用压载舱
-艏侧推 400马力
-双底双壳
-运营区域:地中海、黑海区域
-价格:290万美元
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出售02年中国造18008吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT645
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船,双底双壳,IMO II
-载重吨:约18008吨(吃水 9.25 M)
-建造:2002年11月,中国SHANGHAI EDWARD SHIPYARD
-船级社:DNV+1A1, IMO 2, IBC 2, ICE 1A, EO, ETC, A2, B3, C3, F2, K , 1,50T/M³,STR 0.1, W1-OC.
-总吨:11885吨 /净吨:5914吨
-总长:146.05 / 型宽:22.33 /型深:12.80 M
-舱容:20221立方米 (98%)
-主机:SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW (360 DEG)
-发电机组: 瓦锡兰WARTSILA 9L20 4 X 1620 KW
-艏侧推:SCHOTTEL 850 KW
-货油泵:4 X 250 / 12 BAR PRES-VAC
-卸货能力:4900立方米/小时
-运营区域:中东等
-价格:1200万美元
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出售08年中国造13168吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT635
-船旗:新加坡
-载重吨:13168吨(吃水8.50M)
-建造:2008年1月,中国YANGZHOU KEJIN SHIPYARD CO LTD
-船级社:BV,下次特检:2018年1月
-总长:130.20M 型宽:20.80M
-货油舱:12个,舱容:13983立方米
-IMO II
-双底双壳
-专用压载舱,惰性气体系统
-主机:洋马YANMAR 6N330-EN 5459马力
-货油舱涂装MARINE LINE COATED / 带加热盘管
-空船重量:4277吨
-运营区域:东南亚
-价格:1050万美元
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出售04年韩国造37069吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT624
-船旗:新加坡
-载重吨:约37069吨(吃水10.52M)
-建造:2004年6月,韩国SHINA S.B.
-船级社:DNV
-下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年6月
-总长:175.96M 型宽:31M
-货油舱:12个,舱容(98% ):42847立方米
-4个分隔区, 惰性气体系统,原油洗舱,加热系统,专用压载舱,涂装,IMO3
-主机:MAN B. & W. 6S50MC6.1, 11644马力
-货油泵:12 X 500 M3/H, 2 X 200 M3/H
-空船重量:8947吨
-该船目前在新加坡胜宝旺船厂修船(包括清仓,以用于清洁油品运输)
-验船:8月26日-27日,在新加坡船厂可验船
-价格:约1250万美元
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出售99年韩国造35953吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT620
-船旗:新加坡
-载重吨:35953吨(吃水11.02M)
-建造:1999年9月,韩国DAEDONG SHIPBUILDING - JINHAE
-船级社:LR
-总长:183.00M 型宽:27.40M
-货油舱:14个,舱容:41335立方米
-货油泵:12X500 TWPH
-环氧涂装,不锈钢加热盘管,加热温度57度
-IMO III,双底双壳,专用压载舱,原油洗舱,惰性气体系统
-主机:SULZER 6RTA48T 11104马力
-航行计划:8月17-18日,印度杜蒂戈林,然后9月15日到西非。
-价格:890万美元
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出售2000年韩国造35820吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT380
-船旗:新加坡
-船型: IMO III / CAP 1,<span>油化船</span>
-载重吨:约35820吨(吃水11.02 M)
-建造:2000年4月,韩国DAEDONG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:ABS
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2017年10月
-总长:183.06 M /型宽:27.40 M
-总吨:23842 吨 / 净吨: 8835吨
-货油舱:14个
-货油泵:10台*500立方米/小时, 2 台*300立方米/小时
-舱容: 42316立方米
-主机:SULZER 6RTA48T , 11101马力,124 RPM
-发电机组:3 X 500KW 440/220V 60HZ A.C.
-货油舱涂装:环氧
-空船重量:8484吨
-不锈钢加热盘管
-运营区域:欧洲-非洲
-价格:1125万美元
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出售05年土耳其造7124吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT354
-船型:<span>油化船</span>, IMO II
-双底双壳
-载重吨:7124吨(吃水6,77M DRFT)
-建造:2005年10月,土耳其SELAH
-船级社: BV, ICE CLASS
-总吨:4798, 净吨:2296
-总长:119,1M, 型宽:17M, 型深: 8,4M
-货油舱:12个, 酚醛树脂涂装,带加热盘管
-舱容: 7819立方米,
-货油泵:12台X200立方米/小时
-主机:MAK 8M32C, 5221马力
-航速:15节
-发电机组:3 X 500 KW, 1 X 1200 KW (轴发)
-惰性气体系统,专用压载舱
-该船现在土耳其亚洛瓦停航,可验船。主机为新换的,只用了3个月。
-价格:575万美元(尽量安排通过船检)
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出售91年韩国造47076吨<span>油化船</span>
-编号:HSOT595
-船型:化学品/成品油船, IMO III
-载重吨:47076吨(吃水12.205M)
-建造:1991年9月,韩国HALLA ENG & HI - INCHE
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2016年9月
-总吨:28223, 净吨:13568
-总长:183.2M, 型宽:32.226M, 型深:18M
-带加热盘管
-液货舱容:54079立方米(98%), 4种油品
-货油泵:8X6800
-主机:B&W 6S50MC, 12420马力
-发电机组:3 X 550KW
-双底双壳
-惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱
-空船重量: 8768吨
-运输清洁油品
-运营区域:印度海域
-验船:印度孟买
-交船:阿联酋富查伊拉,新加坡范围
-价格:320万美元
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