S02831

船级社:KR 载重吨:8511DWT 船籍港:韩国济州 航区：无限航区<br/>主机型号：Makita Mitsui 7L35MC, 主机功率：6160PS/4530KW 总吨/净吨：5254/2910 航速：15.5节 油耗：航速13节时15吨/天 舱数及舱容：10个SUS316中舱，4个304中舱，6712CBM 10个环氧边仓3565CBM 最近特检/最近坞检:2015年11月/2015年11月

船舶描述 6001DWT二类<span>油化船</span> 挂旗: 韩国 建造:1999年波兰 船级:KR 夏季载重吨:6001吨 7.1米吃水 总长/型宽/型深: 103.6/97.86 x 16.6 x 9.4米 总吨/净吨: 4,667/1,956 不锈钢船舱（14舱）：6864立方米 舱泵：14x200立方米/小时 主机: MAN B&W 3600kW x 146RPM 坞检/特检 08/2019 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

2014年按照修用户标准建造， 由于用户弃船， 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 ， 售价： 375万美元。

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出售1998年日本造30950吨<span>油化船</span> -编号：HSOT1088 -船旗：巴拿马 -载重吨：30957吨（吃水10.016M） -建造： 1998年9月，日本MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD -总吨/净吨：20573 / 7644 -船级社：NK +NS +MNS (M0) ESP -下次特检/坞检：2018年5月 -主尺度：175 / 166 X 27.73 X 16 M -液货舱：12个(6P 6S)，舱容： 37673 立方米 (36920立方米/98%) -无加热盘管 -液货舱涂装：ZINC SILICATE -惰性气体系统/专用压载舱 -双底双壳 -主机：MITSUBISHI 6UEC52LS MCR 10801马力， 120 RPM -航速/油耗： 12.5-13节/21.17吨（压载状态） ，21.9吨（满载状态） -液货泵：14 X 300立方米/小时，深井泵 -发电机：4 X 520 KW 450V 60HZ. -同时可装货品种类：6种 -空船重量：7957吨 -运营区域：东南亚 -价格：600万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船舶描述 6000DWT二类<span>油化船</span> 挂旗: 韩国 建造:2008年韩国 船级:KR 夏季载重吨: 6000吨 6.6米吃水 总长/型宽/型深:105.6/16.6/8.6米 总吨/净吨: 4067/1821 环氧特涂船舱（10舱）：6137立方米 舱泵：10x200立方米/小时 加热盘管 主机: MAK 6M32C, 3910PS X 600RPM (2,880KW X 600RPM) 特检： 12/2018 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 18097DWT二类<span>油化船</span> 挂旗:巴拿马 建造:2002年上海 船级:DNV 夏季载重18097T，吃水9.25米 总长/型宽/型深: 146.05 / 22.33/12.8米 总吨/净吨: 11885/5914T 特涂船舱:20221立方米 泵:250 x 14 主机：SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW 辅机：WÄRTSILÄ 9L20 4X1.620 KW 船首推进器：SCHOTTEL 850 KW SS/DD:09/2017 11/2017 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，15557691661

13050DWT 二类<span>油化船</span> 建造:1998年德国 林德诺船厂（LINDENAU） 船级:DNV-GL 冰区等级：E2（1B） 总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米 总吨: 8144 10个货仓---14509cbm+172cbm 舱内最高可维持在65度 全仓壁环氧树脂涂层 能同时装6种油/化物 船上设备： 泵（cbm/小时）:250 x 10 +100 x 1 +2 x 300螺杆泵（压载舱） 水回收系统 IGS氮气制造器 油舱清洗机数套 主机：MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP 船首推进器：560KW 克令吊：2 x 5T 航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载 大约13节/34吨IFO 180 上次干坞检验:2016年08月

S02773

1997年日本造，双壳双底不锈钢<span>油化船</span>，6275吨，吃水6.742，挂泰国旗，14舱6166立方米，长104.99米，宽16.6米，深7.8米，轻吨2251，主机Akasaka Mitsubishi 6UEC37LA – 4,200 bhp x 210 rpm，今年刚刚做完特检，目前正在前往印度卸棕榈油，之后再回东南亚装货，380万美金左右

出售1992年韩国造4999吨<span>油化船</span> -编号：HSOT1137 -船旗：韩国 -船型：成品油/化学品船，IMO-III, 近海 -载重吨：4999吨（吃水5.974m） -建造：1992年7月14日，韩国Daedong Shipbuilding Co., Ltd -下次特检：2021年5月15日，下次坞检：2019年4月25日 -船级社：KR -总长/型宽/型深: 99.8m/15.8m/7.85m -舱容(98%): 5304.838立方米 -液货泵：螺杆泵，500m3/h x 2台 -双底单壳 -配加热盘管 -主机：MAN B&W 6S26MC, 3000马力，250RPM -航速：12节 -验船：韩国蔚山、仁川、丽水 -价格：130万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售3艘1990年日本造1200吨不锈钢<span>油化船</span> -日本船东 -编号：HSOT666 -船旗：韩国 -船型：油船，化学品船，IMO II -载重吨：1159吨（吃水3.937M） -建造：1990年，日本HAKATA SHIPBUILDING -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年3月 -总吨/净吨： 740/319吨 -液货舱舱容：1259.197 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 350 M3/H -液货舱：不锈钢SUS 304 -总长/型宽/型深： 64.99 / 10 / 4.5 M -主机：阪神HANSHIN 1300马力 X 1台 X 395 RPM -航速：约12节 -配加热盘管 (温度可达80摄氏度) -价格：100万美元 -编号：HSOT667 -船旗：韩国 -船型：油船，化学品船，IMO II -载重吨：1369吨（吃水4.25M） -建造：1990年，日本MATSUURA TEKKO ZOSEN -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年2月 -总吨/净吨： 979/322吨 -货油舱舱容：1219.472 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 250 M3/H -货油舱：不锈钢SUS 316 COATED -总长/型宽/型深：69.91 / 11 / 5 M -主机：AKASAKA 1000马力 X 1 X 214 (PS X PCS X RPM) -航速：约10.5节 (压载) / 约10节(满载) -配加热盘管（可加温至80摄氏度） -价格：100万美元 -编号：HSOT668 -船旗：韩国 -船型：油船，化学品船，IMO II -载重吨：1170吨（吃水4.002M） -建造：1990年，日本SHITANOE SHIPBUILDING -船级社： KR -下次特检/坞检：2021年4月/ 2019年4月 -总吨/净吨： 741/323吨 -舱容：1256.856 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 300 M3/H -货油舱：不锈钢SUS 304 COATED -总长/型宽/型深：63.88 / 10.3 / 4.5 M -主机：阪神 HANSHIN 1000马力 X 1 X 340 (PS X PCS X RPM) -航速：约11节 -配加热盘管（可加温至60摄氏度） -价格：100万美元 -运营区域：韩国、日本、中国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

1992年，荷兰造 美国船级社 载重吨：8674吨带加温双底双壳<span>油化船</span>,吃水8.01米 特检：2018年2月 长:113.64米，宽17.5米.深11.2米 仓容7942立方米， 泵：13x2040 twph 加热系统 主机：Bergen Diesel, BRM-9 - 3,640 Kw 4个辅机 船首侧推器 在大西洋海域航行，可在中国交船，报价300-350万美金左右。

出售1993年日本造不锈钢+环氧<span>油化船</span> -编号：HSOT1117 -船旗：印尼 -建造：1993年，日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO.,LTD IMABARI -双底单壳 -货油舱涂装：中心舱-不锈钢( SUS. 316 )，边舱-环氧 -不锈钢货油舱舱容：5344立方米 -船型：<span>油化船</span> ( IMO 2 & 3 ) -服务航速：13节 -总吨： 5025， 净吨：3221 -总长：111.56 M，两柱间长：104.00 M，型宽：18. 8m, 型深：9.56m -载重吨/吃水：9148.5吨（吃水7.626米） -船级社： BKI （最近刚完成特检） -主机：AKASAKA 7 UEC37LA， 4900马力 -发电机：3台，600马力， 1299 RPM -货油泵：KOSAKA HYD MOLER潜水泵，中心舱 8台*200 m/ h，边舱12台*150 m/h -空船重量： 2739吨 -价格：300万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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7971.6DWT二类<span>油化船</span> 挂旗: 韩国 建造:2002年韩国 船级:KR 夏季载重吨:5740.837吨 6.613米吃水 总长/型宽/型深: 113.0m x 18.2m x 9.6米 特涂船舱容量：8414+376立方米 舱泵：4x300+6x200+2x100立方米/小时 主机: STX B&W 6L35MC 4,560 PS 发电机：YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM- 2台 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，15557691661

船舶描述 16408DWT 二/三类<span>油化船</span> 建造:1999年日本臼杵船厂（USUKI） 船级:KR 船旗：马耳他 总长/型宽/型深:133/22.7/12.1米 12个船舱---17227cbm 全舱壁304不锈钢特涂 泵：14x300吨水/小时 二类/三类 双底双壳<span>油化船</span> 主机：MAN-B+W 7S35MC 6.650 BHP 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，021 51987729.

5740DWT二类<span>油化船</span> 挂旗: 瓦努阿图 建造:2008年韩国 船级:KR 夏季载重吨:5740.837吨 6.613米吃水 总长/型宽/型深:105.6/16.6/8.6米 总吨/净吨: 4067/1821 艏侧推进器：MIURA VWH-6000 W-1 台 350KW(470HP) 船舱容量（5舱）：6523.092立方米 舱泵：10x200立方米/小时 主机: MAK 6M32C, 3910PS X 600RPM (2,880KW X 600RPM) 发电机：YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM- 2台 下次 :SS/DD 10/2018