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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1<span>99</span>1-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 1316<span>99</span>
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1<span>99</span>1-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 1316<span>99</span>
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新
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主机: NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2/16<span>99</span>0KW*2 <br/>乘坐640人
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交通船 80人 1<span>99</span>8 上海 350HP*2
20*5*1.8*1.6,玻璃钢客船
<br/>无证书
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即将出售 总吨:1129 净吨:587
CCS 船级社
1<span>99</span>4年建造
71.8 * 11.8 *3.95
航区:沿海
参考载货量:465
主机:广柴 441KW*2
载车辆数为25辆(车辆以东风EU140车型为参考,每辆车
尺寸按总长
6.91米X宽2.47米计算)<br/>载人:180
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专用沥青船 4000吨
<span>99</span>.9*14*6.9
双底双壳,
总吨:2683 净吨:1207
方便旗,东南亚航线
吃水:5米。
容量:4337M3<br/>方便旗
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Length Over All (LOA):总长 <span>99</span>.9M
Length Between Perpendiculars (LBP):两垂间长
93.2M
Extreme breadth (Beam):总宽 14.0M
Moulded depth:型深 6.9M
<br/>在航, 方便旗,东南亚航线
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载重吨:1000、船籍港:上海、航区:沿海<br/>该船的主机型号:内燃机、主机功率:350千瓦、辅机、发电
机两台、总吨:4<span>99</span>、净吨:279、载重吨:1000T、航速:13
节、燃油品种:0#
柴油。加热锅炉一台。配备吊机AIS.沿海.国内CCS.双底双
壳。
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集装箱船,ZC船级,近海航区,2个货舱,方形舱,载货<span>99</span>8
吨,装载96TEU(6个冷藏箱),后驾驶<br/>主机:康明斯/406KW
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<br/>大家好
請問有沒有推薦的15000-25000噸木頭船
如有煩請提供發件至
vincent90137@hotmail.com
謝謝
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满载排水量/空载排水量:12708.8T/2660.9T
货舱数量:2个
主机广柴:2060KW
在航船,船况保养很好
发电机①:164KW*2台
发电机②:144KW*1台
应急发电机:75KW*1台<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价,亦可开增值
税发票),手上有200余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,<span>99</span>.8m,106m,110
m,116m,120m,128m,138m,142m系列
驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开
体/开底驳船和油船化工船共一千余条一手船东信
息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
15968607<span>99</span>9
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船名 REF502
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1989-10
建造地点 日本SHIKOKU DOCK
船级 日本船级社,NS, MNS, RMC
特检 2017-10
坞检 2015-09
全长 146.02米
垂线间长
船宽 18.50米
型深 10.7米
吃水 7.13米
总吨 6557吨
净吨 3204吨
载重吨 7129吨
轻吨 3971吨
舱底面积 3554 平方米
起货设备 吊杆8 x 7吨,联吊5吨
主机 B & W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM
辅机/发电机 4 x AC 2,155
航速/耗油 19节29吨IFO380
燃油类型 IFO380
液舱舱容 燃油:<span>99</span>1.80 立方米
轻油:83.70立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 333395
冷冻舱舱容(立方米) 9442
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8
看船地点
报价 买方报价
备注 4 x 舷侧舱口
2712个托盘(1x1米)
8个冷藏插头<br/>船名 REF502
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1989-10
建造地点 日本SHIKOKU DOCK
船级 日本船级社,NS, MNS, RMC
特检 2017-10
坞检 2015-09
全长 146.02米
垂线间长
船宽 18.50米
型深 10.7米
吃水 7.13米
总吨 6557吨
净吨 3204吨
载重吨 7129吨
轻吨 3971吨
舱底面积 3554 平方米
起货设备 吊杆8 x 7吨,联吊5吨
主机 B & W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM
辅机/发电机 4 x AC 2,155
航速/耗油 19节29吨IFO380
燃油类型 IFO380
液舱舱容 燃油:<span>99</span>1.80 立方米
轻油:83.70立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 333395
冷冻舱舱容(立方米) 9442
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8
看船地点
报价 买方报价
备注 4 x 舷侧舱口
2712个托盘(1x1米)
8个冷藏插头
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总吨:3243 净吨1816
2010年4月建造完工
<span>99</span>.9*16.5*7.8
满载吃水:5米
参考载货量:4<span>99</span>2吨
航区:沿海
双层底,货舱数量2 敞口式
主机:淄博735KW*2
发电机:93KW*2 30KW 重箱:2<span>99</span>TEU 空箱:350TEU<br/>重箱:2<span>99</span>TEU 空箱:350TEU 双主机,敞口式
-
长/宽/型深/满载吃水:96.17/15.2/7.0/5.55(单
位:m)
建造时间/地点:2013年/浙江台州
双底双壳/不锈钢
载货量/舱容:4029T/5000m&sup3;
货舱数:12个
冰区加强<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船
舶交易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,8
4m,88m,92m,96m,<span>99</span>.8m,106m,110m系列驳
船,)甲板驳船及
海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船
化工船共几百
条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合
作。老金,
15968607<span>99</span>9
-
主要尺寸:95.53×18.80×5.15*3.5,证书吨位:
3939,证书功率/实际功率:600 KW×2/960马力
×2,总吨/轻吨:2658/1488。
<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易。手上有100
余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,<span>99</span>.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船
(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到
8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之
间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电
咨询洽谈合作。
-
台州港 航区沿海 总长64.87 船长62.8 宽15.2
型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 船上有铲车 建造地 台
州松门 2013年 ZC检验,有围板和前跳板
建造<br/>主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一
台 22瓦发电机一台 总吨<span>99</span>3 净553 污水处理一台 机舱
设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书
用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证
书齐全
适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机
械设备及集装箱等货物
船级 ZC 该型号船舶,是我公司建造的适合沿海地区,围
海造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点:
吃水浅,容易进步低潮位海区。航速快,甲板货舱面积
大,适装大件。
有长距离坡道,合适汽车装卸
-
出售新造,带围板,跳板
证书吨:5300t,最大载货量7000t;
航区:国内沿海;
<br/>
主机型号:6210ZLCZ-12两台(可燃重油)
额定功率及转速:374KWX 600r/min*2台
发电机组型号:CCFJ90J-Y6*6135ACaf*108KWx 1500r/min*2台
停泊发电机:56KW*1台
总吨/净吨:2<span>99</span>3/1676
跳板长11m,高6m,宽5m
-
建造 1<span>99</span>8年3月 神原造船,日本
船级 JG
总吨 193
<br/>主机 野马6N280--UN 1800ps X2台=3600ps
船速 13.5节
螺旋桨 川崎Rex-peller X2台 (Same As Z-peller)
拖力 46T
下次SS 2016.03
交船地:日本
-
总吨:1281,净吨:717
主机:日本大发6DLM-225*882KW
救身艇:24人*2台
货舱数量:8个
满载排水量:2576.2T
航区:国内近海A1+A2
<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有
100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,<span>99</span>.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱
船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船
东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老
金,15968607<span>99</span>9
-
134.2*18.6*10.1*7.4,东南亚在航,带三台克令吊,国际CCS,该船80%设备均为进口,原为欧洲船东订造,主机马克9M-25(2970KW),挂巴拿马旗,可安排看船。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,<span>99</span>.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607<span>99</span>9
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船名 REF629
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1<span>99</span>6-03
建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本
船级 德国劳氏船级社,+100 A5, +MC, +KAZ
特检
坞检
全长 143.00米
垂线间长
船宽 22.00米
型深 13.00米
吃水 8.46米 (热带)
8.29米 (夏季)
8.12米 (冬季)
总吨 8896 吨
净吨 4365吨 (国际)
7516吨 (巴拿马)
8028.22吨 (苏伊士)
载重吨 10043吨 (热带)
9639吨 (夏季)
9239吨 (冬季)
舱底面积 5939平方米
起货设备 吊杆, 8 x 6吨 或 4 x 6吨联吊
克令吊1×40吨
1 x 40尺货柜吊具
1 x 20尺货柜吊具
主机 MITSUB. 2 S.A. 7 CYL. 13090 HP
辅机/发电机
制冷设备
螺旋桨
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 531764
舱容(立方米) 15064
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
换气 4次/小时
通风 90次/小时
制冷方式
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 73
集装箱装载能力 93 TEU
看船地点 圣彼得堡
交船地点 圣彼得堡
报价 850万美元
备注 USDA有效期2018-06-01
8月1-4日,圣彼得堡放空<br/>船名 REF629
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1<span>99</span>6-03
建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本
船级 德国劳氏船级社,+100 A5, +MC, +KAZ
特检
坞检
全长 143.00米
垂线间长
船宽 22.00米
型深 13.00米
吃水 8.46米 (热带)
8.29米 (夏季)
8.12米 (冬季)
总吨 8896 吨
净吨 4365吨 (国际)
7516吨 (巴拿马)
8028.22吨 (苏伊士)
载重吨 10043吨 (热带)
9639吨 (夏季)
9239吨 (冬季)
舱底面积 5939平方米
起货设备 吊杆, 8 x 6吨 或 4 x 6吨联吊
克令吊1×40吨
1 x 40尺货柜吊具
1 x 20尺货柜吊具
主机 MITSUB. 2 S.A. 7 CYL. 13090 HP
辅机/发电机
制冷设备
螺旋桨
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 531764
舱容(立方米) 15064
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
换气 4次/小时
通风 90次/小时
制冷方式
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 73
集装箱装载能力 93 TEU
看船地点 圣彼得堡
交船地点 圣彼得堡
报价 850万美元
备注 USDA有效期2018-06-01
8月1-4日,圣彼得堡放空