-
船名 REF680
船型 冷藏船
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造时间 1<span>99</span>1-06
建造地点 日本 KITANIHON
船级 挪威船级社(+1A1 REEFER, -25 °C/+32 °C
SEA, LMC, LLOYDS RMC)
航区
特检
坞检
全长 115米
垂线间长
船宽 17.8米
型深 10.1米
吃水 7.93米（热带）
7.77米（夏季）
7.6米（冬季）
总吨 5136吨（国际）
净吨 3149吨（国际）
4468吨（巴拿马）
4357.13吨（苏伊士）
载重吨 6737吨（热带）
6488吨（夏季）
6241吨（冬季）
轻吨
排水量
起货设备 吊杆 8 x 5吨，或者4 x 3.5吨 联吊
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL., 6800 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 16节，油耗19吨/天
燃油类型 IFO380, MGO
液舱舱容 燃油舱：
IFO380: 984立方米 (829吨)
MGO: 138立方米 (101吨)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度 ≥2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 270258
冷冻舱舱容（立方米） 7656
舱底面积（平方米） 3076.73
格栅 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含
货物重量）：5吨
温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4
UPDA/BC
舱温 -30/+15 DC
通风/通风设备类型 90/小时
换气 4/小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
-
船名 REF683
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1<span>99</span>2-10
建造地点 波兰
船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO
TMON
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727.00吨（巴拿马）
净吨 4253.00吨（国际）
8544.10吨（苏伊士）
8788.00吨（巴拿马）
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 8
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 528891
冷冻舱舱容（立方米） 14976.5
舱底面积（平方米） 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25o /+ 14o摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
-
BLT 1<span>99</span>6 by VOLKSWERFT in GEU
GL SS PASSED 12/2009
1 DECK 14,587 DWT 12,029 GRT 6,171 NRT
157.12 LOA/147.00 LBP X 23.50 BRD X 9.300 DFT
1,122 TEU 150 REEFER
4 HO 4 CELL 7 HA
GEAR CR:2X45
ENGINES VULKAN, SULZER (7RTA52U) 135RPM 14,820/BHP
19K ON 44T IF 380 CST
DECKS 1 DK
GENS 3/2,800 kW
PROPULSION 1 SCREW 1 THRUSTER
758 TEUS AT 14T HOMO 5780 LDT <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
船名 REF432
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1<span>99</span>0-1
建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI
船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC
特检
坞检
全长 148.5米
垂线间长
船宽 20.63米
型深 12.8米
吃水 热带9.61米
夏季9.41米
冬季9.22米
总吨 9070吨 （国际）
净吨 5838吨 （国际）
8025吨（巴拿马）
7881.37吨 （苏伊士）
载重吨 12091吨 （热带）
11633吨 （夏季）
11180吨 （冬季）
舱底面积 5857平方米
起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x 5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉：18.5节/23吨（380）+5吨
（380）
水果：18节/23吨
经济航速：17节/18吨
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 8.2
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
叉车允许重量（包括货物） 最大6吨（叉车最少
装配4个气胎）
冷冻舱舱容（立方英尺） 502586
冷冻舱舱容（立方米） 14231.6
通风设备类型
制冷方式
通风(小时) 90/45
换气 4/小时
舱温 -25/+15摄氏度
托盘 4377个
温区 8
独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD
看船地点
报价 买方报价
备注 USDA有效期至2013-2-15
360质量证书有效期至2012-12-1<br/>船舶状况良好
-
船名 REF682
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1<span>99</span>3
建造地点 波兰
船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727.19吨（巴拿马）
净吨 4253.00吨（国际）
8544.10吨（苏伊士）
8495.26吨（巴拿马）
载重吨 10587吨
轻吨
排水量
起货设备 电动液压吊杆，2 x 8吨，2 x 32吨
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5吨，IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/
月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 536898
冷冻舱舱容（立方米） 15203
舱底面积（平方米） 5896.80
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期：2002-05-11<br/>船舶状况良好
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多用途船2270T
船级社：ZC
建造时间：1<span>99</span>7
航区：近海
900马力主机
总长，宽，深：７３.３８*１０.５*５.９，
１３１５GT/７３６NT<br/>在航
-
2005 沿海 宁波 735KW <span>99</span>9GT/559NT<br/>在航
-
出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II & III)
挂旗:韩国
船级: KR
1<span>99</span>6年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 /
9.80 M
总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E
载重吨/吃水: 8,511 T / 7.<span>99</span>7 M
主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET
辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS
耗油量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8
MT/DAY FOR
货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10),
6,712.331CBM,
WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM
(共 10,072 CBM)
货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&S,
6CP&S-150 CBM/H,
1C, 2CP&S, 8CP&S, 1P&S, 2P&S, 3P&S, 4P&S, 5P&S-
100CBM/H
吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN
航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS
锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H)
螺旋桨: FPP
加热盘管: FITTED
单壳双底
定员: 18
航海区域：远洋
目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE,
XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC)
上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016
上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016
<br/>出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II & III)
挂旗:韩国
船级: KR
1<span>99</span>6年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 /
9.80 M
总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E
载重吨/吃水: 8,511 T / 7.<span>99</span>7 M
主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET
辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS
耗油量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8
MT/DAY FOR
货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10),
6,712.331CBM,
WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM
(共 10,072 CBM)
货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&S,
6CP&S-150 CBM/H,
1C, 2CP&S, 8CP&S, 1P&S, 2P&S, 3P&S, 4P&S, 5P&S-
100CBM/H
吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN
航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS
锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H)
螺旋桨: FPP
加热盘管: FITTED
单壳双底
定员: 18 P
航海区域：远洋
目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE,
XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC)
上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016
上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016
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拖船 2640马力 ZC 1989.7.30 沿海
南京建造，德国8NVD48A-2U/970KW*2 333GT/<span>99</span>NT,<br/>在航
-
ABT 18,233 DWT 9.12 M DRAFT
BLT 1<span>99</span>5 SHIKOKU DOCKYARD, JAPAN
CLASS NK - SS+DD DUE 23.03.2015
GRT 11,176 / NRT 6,784 MT
LOA 148.17 / LBP 136 / BEAM 22.80 / DEPTH 12.20 M
4 HO/4 HA
GRAIN 23,212 / BALE 22,337 CBM
GEAR: CRANES 3 X 30 MT
M/E B&W 5L42MC 6775 BHP (4983 KW)
GENS 3 X YANMAR
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
船型: 3600马力 全回转拖轮
建造年月: 1<span>99</span>7年2月, 日本
所在地: 日本
船籍 IACS
航海区域: 近海
尺寸: 长 X 宽 X 型深 33.0(Lbp 30.00)
x 9 x 4.0
主机: YAMAR 6N280-UN, 1800PS @ 720
rpm x 2 sets
螺旋桨: KAWASAKI REX KST-180 ZF/A x
2sets
航速 14.5节最大 / 服务 13.5节
拖力: 57tons
舱容： 1500立方
人员 18人
其它航海设备: 雷达,卫星定位, 舵等
<br/>无
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船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1<span>99</span>2-12
建造地点 KALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨（国际）
8532吨（巴拿马）
净吨 4632吨（国际）
6774吨（苏伊士）
6395吨（巴拿马）
载重吨 11095吨（夏季）
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊2×8吨 2×36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4×MITSUBISHI SA-12A2 709KW
1800PRM
发电机：NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM
3 ×440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约21节 ，油耗约为42吨IFO
380CST 包括轴带发电机（港内辅机5吨MGO/天）
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 424307
冷冻舱舱容（立方米） 12015
通风设备类型 垂直
舱温 -29/+32 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 2/小时
格栅 最大7吨（叉车需配备充气轮胎）
托盘 3543
冷藏箱插头 42
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450万美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期：2005年06月01日<br/>船舶状况良好
-
船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1<span>99</span>3-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨（巴拿马）
8265吨（苏伊士）
净吨 5330吨
6846吨（巴拿马）
6777吨（苏伊士）
载重吨 8383吨（夏季）
8052吨（冬季）
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5-
4（380）
燃油类型 IFO 380
油舱容积（IFO380） 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容（立方英尺） 428618
冷冻舱舱容（立方米） 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有，到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 650万美元
备注 温差：8/2 每个货舱；
冷藏插头：21
集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
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船名 REF482
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1<span>99</span>2年
建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.700米
总吨 12887吨
净吨 3866吨
载重吨 9183吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4X25吨，双吊2X50吨，艉斜吊桥
1X50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP
辅机/发电机 3 X 1250KW 450V
航速/耗油 载货: 航速19.50节，油耗47吨
(380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节，油耗37;
港内闲置/港内工作: 4/8
船首推进器 1
燃油类型 IFO 380
油舱容积 IFO: 12<span>99</span> 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 525584
冷冻舱舱容（立方米） 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
舱温 -25/+12
温区 7
看船地点
报价 买方报价
备注 甲板：20尺集装箱322，40尺集装箱142，冷藏箱
插座96
船舱：20尺集装箱198， 40尺集装箱96
2冷藏设备，每个设备配4台压缩机
4舷侧门
可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好
-
编号 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1<span>99</span>5-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本
船级 日本海事协会
特检 2014-12
坞检 2014-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.51米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积 1791平方米
起货设备 吊杆8×3.5吨，联吊3吨，最大舷外臂
展5米
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS
航速/耗油 14节，14吨IFO380/天+0.3吨MDO
燃油类型 IFO380+MDO
燃油舱 966.6 千升
滑油舱 9.7 千升
淡水舱 141.6吨
压载舱 291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 159547
冷冻舱舱容（立方米） 4518
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM R22
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 475万美元
备注 该船正在印度洋期租中，租期至2014年12月<br/>船舶状况良好
-
2000马力拖
CCS
1<span>99</span>2年建造,主机:上海8L20
34*9.5*4.4<br/>在航,国企船,质量好.
-
船名 REF481
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1<span>99</span>2年
建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.700米
总吨 12887吨
净吨 3866吨
载重吨 9183吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4X25吨，双吊2X50吨，艉斜吊桥
1X50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP
辅机/发电机 3 X 1250KW 450V
航速/耗油 载货: 航速19.50节，油耗47吨
(380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节，油耗37;
港内闲置/港内工作: 4/8
船首推进器 1
燃油类型 IFO 380
油舱容积 IFO: 12<span>99</span> 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 525584
冷冻舱舱容（立方米） 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
舱温 -25/+12
温区 7
看船地点
报价 买方报价
备注 2冷藏设备，每个设备配4台压缩机
4舷侧门
可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好
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2006年12月18建成 钢质干货船 史经理1530537<span>99</span>89<br/>总长61米 型宽11.4米 型深4米 吨位858 净吨480 内燃机 螺旋桨 史经理1530537<span>99</span>89
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船名 REF480
船型 集装箱船、滚装船、冷藏运输船
船旗 利比里亚
建造时间 1<span>99</span>2年
建造地点 克罗地亚BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.7 米
总吨 注册总吨: 12887 吨;
巴拿马注册总吨: 13750.17吨;
苏伊士注册总吨: 13653.81吨
净吨 注册净吨; 3866 MT;
巴拿马注册净吨: 10595.94 吨;
苏伊士注册净吨: 11307.97 吨
载重吨 9183吨
轻吨 7867吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4×25吨，双吊2×50吨
尾斜吊桥（右舷）50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP AT 117 RPM，可调螺距
螺旋桨
辅机/发电机 3×1250KW 450V+轴带发电机
航速/耗油 载货: 航速19.50节，油耗47吨
(380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节，油耗37;
港内闲置/港内工作: 4/8
船首推进器 配备
燃油类型 IFO 380
油舱容积 IFO: 12<span>99</span> 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱口: 12.80×7.90 米;
2, 3, 4号舱口: 12.80×5.30米
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
舱室甲板高度 A甲板: 225 厘米;
B甲板: 235 厘米;
C甲板: 252 厘米;
D甲板: 231 厘米
冷冻舱舱容（立方英尺） 525584
冷冻舱舱容（立方米） 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
空气循环 高速: 90/小时;
中速: 60/小时;
低速: 30/小时
舱温 -25/+12 摄氏度
温区 7;
1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD
冷藏插头 96
集装箱装载能力 96个FEU放置于甲板
格栅甲板承重 1.96 吨/平方米
托盘 4002
看船地点
报价 买方报价
备注 2冷藏设备，每个设备配4台压缩机
4舷侧门<br/>船舶状况良好
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BAH FLAG
ABT 46,341 MDWT ON 12.25M
BLT JAN/1<span>99</span>6 ASTILLEROS ESPANOLES SA (AESA)
CLASS LR +100A1 +LMC UMS ESP SPM
SS 1/2016 DD 2/2014
DIMS 182.85 / 173 X 32.23 X 17.8 M
B+W 6S50MC MCR 11,640 BHP 127 RPM
8 TANKS
ABT 52,485 LIQ (51,435 98%)
COATED/COILED
DOUBLE HULL
PUMPS: 8 / 6800 TOTAL CAPACITY<br/>ANY INTEREST， PLEASE FREE CONTACT US
