TYPE: BC DWT 27348 MTS ON 10,12M DRFT BLT 5/1<span>99</span>6 AT HUDONG SHIPYARD, CHINA, PEOPLE’S REPUBLIC OF GL, SS 05.16 / DD 05.16 GRT 18070, NRT 10074 LOA 175M, BEAM 26,05M, DEPTH 13,9M HOLDS 5, HATCHES 5 MACGREGOR WIRE PULLING/END FOLDING TYPE GRAIN 36848, BALE 35713 4 X 30T CRANES LDT 7352 MT M/E B&amp;W 5L50MC, BHP 7950 TOTAL SPEED 13KNOTS ON 23TS GENERATORS 3 <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

参考载货量：1703 实载：2000T 航区：近海 A1+A2 主机：淄博6300 551KW 总吨，净吨：<span>99</span>4 556<br/>广东验船

Code: AS-LCT-1300-13 Ship Type: Landing Craft Tank Built Date &amp; Place: 2013 &amp; China Zhejiang Flag: China Class: ZCGross Tonnage: <span>99</span>6T Net Tonnage: 557T Dwt: 1300T(Actual 2200t) LOA/Beam/Depth: 62.82M*15.20M*3.50M Draft: 2.50M <br/>Main Engine: Z6170ZLC-19 450HP X 2 Aux Engine: 4135ACaf 66.2KW Generator: 35ACaf 66.2KW Speed: 8.5 Knots Navigation Area: Coastal Service Hold/Hatch: 1H/1H Inspectable Place: China

ABT 25,739 DWT ON 10 M DRAFT BLT 07/1<span>99</span>2 2 MAI, ROMANIA CLASS RMRS LOA 171.48 / BEAM 24.80 / DEPTH 14.10 M GRT 16,145 / NRT 8,912 MT 5 HO/5 HA - HYDR FOLDING TYPE GRAIN 31,344 CBM CRANES 3 X 25 MT M/E MAN B&amp;W 8DKRN42/136, 8201 BHP (6030 KW) @ 157 RPM 11 KNOTS AT ABT 11.5 MT IFO 180 CST AUX 3 X 630 KVA + 1 X 90 KVA LDT 6,563<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT 5,055 MTS ON 6.38 M SSW BLT JANUARY 1<span>99</span>7 JINLING, NANJING DESIGN JINLING 380 LOA 100.59 M / BEAM 16.2 M 369 TEU NOM - 210 TEU @ 14T 50 REEFER PLUGS GEAR: CRANES 2 X 40 MT M/E WARTSILA 3,690 KW SPEED/CONS 12.0 KNOTS ON 11 MT 11.0 KNOTS ON 10 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 4,766 DWT ON 5.8M BLT 1<span>99</span>6 PORTUGAL (PTG) GL CLASS - JUST PASSED ANNUAL SURVEY 03/2014 ICE CLASS: NO LOA 100.53M, BEAM 16.50M, LBP 93.00M, DEPTH 7.50M M/E MAK 8M32 - 3,000 BHP ABT 14.5 KNTS GT/NT 3,824/1,980 - HO. 2/HA. 2 G/B 6,795 CBM TEU 395, HOMOG 224/14T, REEFERS 50 PLUGS GLESS NO CELLS - BOW THRUSTER 350 KW - SPEED/CONS. 14.5KN ABT 15TS IF380 /12KN ABT 10TS IF380 - STRENGTHENED FOR CRANES 2X40TS FITTED TO CARRY LIGHT GRAIN <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

2004年中国造 245TEUs 集装箱船 中国沿海航区及长江A，B航区 敞口集装箱船 CCS 国内级 主机 G6300ZC8B/G6300ZC9B 2台 2 * <span>99</span>2.6KW 500R/MIN 减速比 3.0244:1<br/>敞口货舱3个 第一货舱 95TEU 第二货舱 50TEU 第三货舱 100TEU 总 245TEUs

ABT 5,356 ON 5.<span>99</span> M DRAFT BLT 12/1<span>99</span>2 HEGEMANN BERNE, GERMANY CLASS NK - SS DUE 09/2017, DD 09/2015 GRT 3,958 / NRT 2,080 MT LOA 107.98 / LBP 10.42 / BEAM 16.40 / DEPTH 7.85 M 2 HO/2 HA GRAIN/BALE 7,037 CU.M TEU 448 M/E MAN 6L40/54, 4935 BHP @ 514 RPM GENS 1 X 600 KW (SHAFT), 2 X 257 KW SPEED/CONSUMPTION: ABT 15KN – 15.5 T/DAY IFO ABT 14KN – 14.7 T/DAY IFO ABT 13KN – 13.0 T/DAY IFO NO GASOIL EXC.WHEN SHAFT GEN.DISC. AND AUX.IN USE. ABT 0.7 T/DAY MGO – IDLE ABT 3.0 T/DAY MGO - FULL<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DEADWEIGHT: 3318 MTS ON 5,11 M DRAFT BUILT IN 1<span>99</span>8 IN JAPAN CLASS: LR SS: 1/12/2003 DSIDES,DBOTTOM GROSS: 3392 / NET: 1018 LOA: 95,97 M - BREADTH 16,03 M - DEPTH 7,1 M PUMPS: 3 CBT: NO, SBT: NO, COW: NO, IGS: YES ME: MITSUBISHI 5UEC33LSII BHP: 3671/210RPM SPEED: 13 KNOTS GENERATORS: 2<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船长74，宽14，深2.9，主机350马力X2台，带证书，证书A级，卖290万<br/>主机300马力X2台

建造完工日期 1<span>99</span>2年7月1日 改建日期 2005年10月10日 总长63.51m 船宽10.5m 型深4.4m 满载水线长61.08m 空载吃水1.602m 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>主机 美国康明斯NTA885-400二台 设备齐全 航区 沿海 营运海区 A1+A2 产权：台州市新茂港航疏浚有限公司 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

建造完工日期 1<span>99</span>2年7月1日 改建日期 2005年10月10日 总长63.51m 船宽10.5m 型深4.4m 满载水线长61.08m 空载吃水1.602m <br/>主机 美国康明斯NTA885-400二台 设备齐全 航区 沿海 营运海区 A1+A2

ABT 5,100 DWT ON 6.62 M DRAFT BLT 10/1<span>99</span>6 PEENE-WERFT GMBH CLASS NK DIMS: 100.9 / 94.6 X 18.6 X 9.7 M 2 DECKS 1 HOLD/ 1 HATCH ABT 9,628 BALE ABT 501 TEU / 30 TRAILERS / 40 REEF PLUGS (ABT 290 TEUS/14T HOMOG) RAMPS: STERN TRAILERS: 30 X 12M CRANES 2 X 100 MT M/E MAN 12V32/40 MCR 7,179 BHP @ 750 RPM ABT 15KN/20MT BOWTHRUSTER <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

NATIONALITY （船籍国） 　　　PANAMA CLASS（船级） 　　　PSR G/N TONNAGE （总吨/净吨） 　　4633MT/1954MT DWT （载重吨） 7170MT TEU 标准箱数量 457TEU（舱内：189 ；甲板：268） 14T 箱可装371个 冷藏箱可装30个 HATCH SIZE （货舱尺寸） 26.8&#215;15&#215;8.0&#215;2 ；23.4&#215;15&#215;8.0&#215;1 LENGTH OF ALL （船长） 　　121.423M L.B.P. (两柱间长) 　　110.86M BREADTH (船宽) 　　18.0M DEPTH (型深) 　　8.1 M DRAFT (吃水) 　　6.107M 空船吃水 　　 3.6M/2M SPEED (航速) 　　12.0KN <br/>BUILD (建造年) 　　1<span>99</span>5.8 CONS (耗油) FO（120CST）/8.0T DO/0.8 T/台 停泊耗油（DO） 0．8T MAIN ENGINE (主机型号) LH41LAG 1470KW（实际3500HP） TANK CAP (油舱容量) 　　FO：270T DO：50T GM值 　　　0．5-1．1 建造国 　　　JAPAN 附机型号及台数 　　　6LAAL-UTN (2台) 360HPX2 停泊机 　　　6HAL-N(1台) 110HP 舱盖：17块（最重15MT） 承重：舱盖：26-28MT 共15块，最重15MT 甲板：45MT

96TEU CCS 沿海集装箱 建造时间：2004年 总吨位<span>99</span>5、净吨位557、载货量1100 吨、主机功率2&#215; 315KW 总长：50米, 船宽：14米<br/>停航船

ABT 33,648 MDWT ON 11.276M BLT APR/2007 NAIKAI ZOSEN CORP NK CLASS DIMS 1<span>99</span>.93 / 188 X 32.2 X 16.6 M ABT 2,553 TEUS 250 REEF PLUGS MAN-B+W 7S70MC-C MCR 29,540 BHP 91 RPM GEARLESS BOWTHRUSTER LATEST ITINERARY IS AS FOLLOWS: TANGIER - ETA 8TH APR - ETD 10TH APR MUNDRA - ETA 30 APR - 1 MAY LAEM CHABANG - 9-10 MAY <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ZC船级,载重330吨,内河航区<br/>主机:上柴6135/150,

<br/>澳大利亚铝门窗缝隙防漏剂 ──门窗框架狭窄缝隙处的立体密封 是一种自行流动、渗透密封的合成橡胶体系防漏材料，可填封0.1毫米~1毫米的细少金属缝，具有粘度低、强度高，浸润性好，渗透力强，触变性佳，垂直面施工不流淌，固化后的胶层物理机械性能和强韧性优异，有效提高门窗气密性、水密性、隔音和隔尘性能，防止因风噪、渗水引起的各种问题。 典型特征： ⒈自行渗入细小的接合部位，完全将其覆盖及密封。 ⒉极好的粘附力，无需底涂处理，优良的耐紫外线及抗老化能力。 ⒊固化后可上油漆，适合粉末喷涂等后期加工需要。 应用领域： ⒈金属门窗接缝、接口、螺钉口密封，中挺、横撑等细缝密封。 ⒉金属窗框45°角断口拼缝、螺(铆)钉处边缘的防漏密封。 ⒊塑料门窗、铝木复合门窗拼接细缝的密封。 ⒋密封车辆机身缝隙和焊缝、车辆顶蓬、屋面防水铆缝。 ⒌应用保护及密封金属的保护薄膜，可作电路板及电子零件的披覆剂。 技术参数： 外观 粘稠液状 比 重 1.03g/ml 硬度(ShoreA) 60 表干时间 约10分钟 剥离粘接性 剥离强度：2MPa 内聚破坏：100﹪ 使用说明： ⒈顺时针彻底搅匀，切忌左右来回搅拌，搅匀后的防漏剂可装进小胶壶直接点涂。 ⒉外包装桶盖有活动锁紧开关，可反复使用而不会影响已开封产品的整体密封性能。 包装及有效保质期：20公升桶装，2年。 解决门窗渗漏、变形、开裂的应用方案 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8291<span>99</span>52 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

<br/>德国威尔康泡沫玻璃砖粘结剂 ──烟道环境高强粘合材料,附着力强 德国威尔康公司针对火电厂烟道及烟囱耐酸防腐的实际需要，经优化配方研发的一款单组份、室温固化的高粘结力有机硅胶粘剂，独特的抗渗透屏障，阻断烟气对内筒构造的腐蚀，卓越的耐水、耐酸、碱、盐、氯气及氧化介质，耐老化能力超卓，优秀的伸展弹性，优良的力学性能，应力分布均匀，适应于干湿交替、高低温骤变，可调节和化解不同材质材料间的热膨胀，有效防止防腐介质主体开裂或脱落。 产品特色： ①便利性：单一组份，施工快捷，立面施工不流淌，杜绝双组份粘结剂因配比、搅拌不均匀而影响粘结强度。 ②抗冲刷性：具备耐硬质灰尘颗粒冲刷磨损，超群的抗压强度及剥离强度，足以抵御烟气的长期冲刷。 ③抗腐蚀性：稳定的耐化学介质腐蚀性，赋予了抵抗各种低温稀酸液腐蚀的能力。 ④伸展弹性：具有优异的延展率，从而保障玻璃砖块与基底粘结，并能抵抗或吸收烟囱正常运行中的张力，保护防腐内衬系统不受破坏。 ⑤高温特性：长期稳恒工作在-60℃~280℃，在300℃高温可维持2小时。 典型应用： 专门设计用于火电厂脱硫后的烟囱内衬防腐，是泡沫玻璃砖、玻化陶瓷砖、硼化玻璃砖与烟囱内壁间理想的粘结剂和勾缝剂。 物理指标： 外 观 黑色膏状 密 度 1.06g/ml 硬度(ShoreA) 30 表干时间 约15分钟 固化时间 24小时 剥离强度 4MPa 抗拉强度 2MPa 拉断伸长率 ＞500％ 5％硫酸液保持率 ≥90％ 工作温度 -60℃~﹢280℃ 包装及有效保质期：310毫升瓶装，18个月。 出色的烟道系统抗腐蚀功能性产品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8291<span>99</span>52 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

<br/>德国威尔康水下修补剂 ──海洋工程水下结构性连接新材料 水下工程结构因常年在海上工作，工作环境极为恶劣，除受到结构的工作载荷外，还要承受风暴、波浪、潮流引起的附加载荷以及海水腐蚀、砂流磨蚀、地震或寒冷地区冰流的侵袭。水下修补剂是一种新型的、高强度工业维修科技产品，双组份、胶泥状，具有粘合强度高，与金属、混凝土附着力好，优良屏蔽性，防锈抗蚀性优异，抗冲刷，能在淡水及海水中使用，不分散，即使在垂直表面施工也不垂流等特点，适用于经常处在潮湿环境或水中的机具、阀门、泵壳、箱体及管道的修补、再造、焊合工艺。 应用范围： ⒈非常适合用于纸厂、水处理厂、船舶运输设备之金属管、泵、阀门、机件及槽箱、容器等的修补和维护工作，透过潮湿表面亦能与钢、铁、铝、铜、水泥、木材、塑胶等材料稳固接着。 ⒉广泛使用在海上钻井平台的支架节点、套筒支柱的安装和锚固，海底油气管道损伤处的水下封闭、 填充、补强和粘结，减少海洋环境污染压力。 ⒊应用于水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物、水下钢结构缺陷进行水下处理、修复、防腐、补强加固。 物理特征： 外 观 深灰色膏状 比 重 1.63g/cm3 硬度(ShoreD) 85 混合比例(重量比) A:B=100:50 可施工时间 60分钟 固化时间 24小时 抗拉强度 28MPa 抗压强度 82MPa 抗弯强度 38MPa 线膨胀系数 30mm/mm℃×10-6 弹性模量 2500MPa 工作温度 -35℃~120℃ 包装及有效保质期：500克装，3年。 原产地入口功能性水下粘合化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8291<span>99</span>52 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com