<br/>东莞市祥信起重打捞有限公司位于现代港口新城——东莞 市麻涌镇，成立于1<span>99</span>1年，注册资金600万。公司拥有雄 厚的技术装备资源和高素质的员工队伍，在起重打捞方面 有数十年的吊装经验。公司遵循 "立足服务，自律管理， 务实创新，促进发展"的整体思路，将以完善的办事程 序、过硬的专业知识、强大的执行能力为您提供专业服 务,争取得到每一位业主的高度赞扬和认可。 经营范围：起重、打捞工程；水上作业；河道清淤、河道 清障、疏浚工程；土石方基础工程；管道安装工程，船舶 清洁；装卸搬运服务. 浮吊:800T,350T,200T,150T(均自航) 安全系数表 角度 船舶幅度 起吊高度 起吊重量 备注 73° 16.5m 63.4m 800T 起吊以甲板水平算高 度 70° 19.5m 62.5m 720T 65° 25.3m 59.4m 600T 60° 31.1m 56.1m 510T 55° 36.2m 53m 450T 50° 41.5m 48.9m 400T 45° 45.9m 44m 300T 40° 50m 39.6m 200T 广东省东莞市祥信起重打捞有限公司 联系人：梁灼权 先生 手机：13602326879 传真：0769-88235463 公司官网:http://www.dgdalao.com 贵司热烈欢迎你的合作交流!谢谢!

<br/>1土石方运输：从深圳妈湾港运输土石方到珠海横琴岛，要15条 载重3000吨左右的运输船，平板船优先。只运输不负责装卸 货，如果自带挖机卸货，有卸货的费用。 2珠海白沥岛抽沙：需要10条6000--10000马力的吸沙船，可以 只吸不运输卸货，也可以全部操作。 3浙江海域鹅卵石运输：需要载重6000吨左右的平板船需要15 条。 电话 ：13420<span>99</span>6313 联系人：李生

国际ccs,近海航区,舟山船籍,双底双壳,<br/>8n330-en,3310kw,620r/min.总吨7646t,净吨4282t.舱容13303m3

出售2<span>99</span>7吨LPG船 挂旗：韩国 船级：KR1988年日本造 2848总吨，854净吨 总长：95.55米 宽：14.8米 深：7米 船壳：双壳 主机：HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM 辅机：YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS 货舱容积：2,811.08 立方米 船员；16人<br/>出售2<span>99</span>7吨LPG船 挂旗：韩国 船级：KR1988年日本造 2848总吨，854净吨 总长：95.55米 宽：14.8米 深：7米 船壳：双壳 主机：HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM 辅机：YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS 货舱容积：2,811.08 立方米 船员；16人

出租或出售日本造滚装船 挂旗：希腊 19386总吨、6269净吨 1979年日本造，2008年改装 船级：Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC UMC GMDSS A1+A2+A3 总长：165.14米 垂线间长：155米 型宽：25.94米 设计吃水：8.21米 载重吨：126<span>99</span>T 轻吨：10000T 轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140 Trailers (14.00 m) 甲板强度：露天甲板：Weather Deck 60 TONS / AXLE - 1,5 TONS / SQM 甲板强度（主甲板上下甲板）：(Main /Upper /Lower Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109 Reefers - 440 V / 32 amp FREE HEIGHTS UPPER GARAGE DECK 4.50 m MAIN GARAGE DECK 6.30 m LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter Stern Ramp 45 deg RAMP’S DIMENSIONS STERN RAMP L=33.00m B=9.00m SWL= 180 T LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m B=4.70m SWL= 180 T FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m B=7.80m SWL=180 T FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m B=4.60m SWL= 60 T DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed propellers MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type : 12 L 45 GF Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed : 150 RPM GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type: 8PSHTC-26D each driving a generator 950 kVA/440V\60Hz Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General Motors/Emergency diesel driving a/ Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each -1000 BHP TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS TYPE of F.OIL IFO 380 CST CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES -19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380 -18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380 D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85% MCR MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials <br/>出租或出售日本造滚装船 挂旗：希腊 19386总吨、6269净吨 1979年日本造，2008年改装 船级：Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC UMC GMDSS A1+A2+A3 总长：165.14米 垂线间长：155米 型宽：25.94米 设计吃水：8.21米∕∕∕ 载重吨：126<span>99</span>T 轻吨：10000T 轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140 Trailers (14.00 m) 甲板强度：露天甲板：Weather Deck 60 TONS / AXLE - 1,5 TONS / SQM 甲板强度（主甲板上下甲板）：(Main /Upper /Lower Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109 Reefers - 440 V / 32 amp FREE HEIGHTS UPPER GARAGE DECK 4.50 m MAIN GARAGE DECK 6.30 m LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter Stern Ramp 45 deg RAMP’S DIMENSIONS STERN RAMP L=33.00m B=9.00m SWL= 180 T LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m B=4.70m SWL= 180 T FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m B=7.80m SWL=180 T FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m B=4.60m SWL= 60 T DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed propellers MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type : 12 L 45 GF Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed : 150 RPM GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type: 8PSHTC-26D each driving a generator 950 kVA/440V\60Hz Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General Motors/Emergency diesel driving a/ Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each -1000 BHP TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS TYPE of F.OIL IFO 380 CST CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES -19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380 -18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380 D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85% MCR MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials

国内ZC社级社,三级油船,近海航区,舟山船籍,液货无加热管,1<span>99</span>8年改建<br/>6300D*2,294KW*2,400R/MIN,总吨2036T,净吨1140T

zc,近海.舟山船籍,双底双壳<br/>g6300zcA,735kw,500r/min,总吨1<span>99</span>3t,净吨1116t

满载排水量 11852.3T 空载排水量 总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机121kw1台 净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台 载货吨 船级社 中国船级社CCS 载重吨 航区 中国近海 货油舱容 <span>99</span>78.16m3 设计院 台州海顺 污油舱空 343.54m3 建造厂 南京乘浪船业 油舱数 10个 交付日期 2012年12月 定员 20p 船体 双底双壳 <br/> 总长 129.65米 主机型号 广柴8320ZCd-8 型宽 17.5米 主机功率 2206KW*525r/kw.h 型深 9.4米 燃油消耗率 205g/kw.h 设计吃水 7.0米 齿轮箱 重齿GWC60.66 4:1 航速 12.1节 付机 上柴配马拉松电机187kw3台 续航力 4000海里 付机油耗 210g/kw.h

<br/>急需：1500方左右的（绞吸式）自吸自卸沙船3-5条，工程期1年，每天需要1万方沙以上，需要沙总量2500万立方，日结。另需要8方以上的抓斗船3艘，3000方以上的自吸自卸沙船3条，调船费等具体细节请详细信息请致电：13570828948联系 林先生 QQ：4<span>99</span>244925

<br/> 本公司现有2000马力拖轮、80*20*4.5定位方驳、铺排船、5-10吨起锚艇、500-3000T自航甲板船租售。各类船舶可长、短期出租。 本公司长期从事大件运输、海上工程施工、围海造地、构件安装、码头、桥梁建设等。 江苏松海船务工程有限公司 电话：138156783<span>99</span> 153518866<span>99</span> 联系人：赵占松

<br/>求购80年代日本造集装箱船 要求装载80～150个TEU 1980～1<span>99</span>9年日本建造 沿海航区，带舱盖

香港旗 20427吨 吃水9.84米 1<span>99</span>8年芜湖造 NK船级社 长：149米 宽：23.1米 深：13.5米 4舱4盖 吊：3*30T 900TEU 主机：B+W 6L50MC 9,041 BHP 124 航速：11.5节 油耗：15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO 8月25日到福建，可安排验船 <br/>香港旗 20427吨 吃水9.84米 1<span>99</span>8年芜湖造 NK船级社 长：149米 宽：23.1米 深：13.5米 4舱4盖 吊：3*30T 900TEU 主机：B+W 6L50MC 9,041 BHP 124 航速：11.5节 油耗：15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO 8月25日到福建，可安排验船

中国旗 2938吨 吃水5.2米 1<span>99</span>9年12月中国青岛造 中国船级社 特检坞检到期时间：2015年4月 长：82米 宽：13.8米 深：6.4米 2舱2盖 散装舱容：4005立方 主机：MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP 在远东，中国，日本，韩国之间航行<br/>中国旗 2938吨 吃水5.2米 1<span>99</span>9年12月中国青岛造 中国船级社 特检坞检到期时间：2015年4月 长：82米 宽：13.8米 深：6.4米 2舱2盖 散装舱容：4005立方 主机：MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP 在远东，中国，日本，韩国之间航行

CCS船级，无限航区，5舱，载重65000吨<br/>主机：6S50MC/<span>99</span>60KW

船舶类型： 全回转拖轮 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 315 船总长： 37.82 M 两柱长： 36M 型宽： 10 M 型深： 4.5 M 空载吃水：3.6M 满载吃水：3.3M <br/>主机：６N280-UN　 (三菱洋马) 总功率： 1471 KW*2 /2000PS*750RPM*2 主机台数： 2 主舵：KST-180ZF/A,10秒/180度 辅机：6HALZ-TN*2 辅机功率：179KW*2/244PS*1800RPM*2 拖力： 53 T 发电机： TWY-28G*2*180KVA 油水分离器：HMS-50,0.5M3/H 建造日期： BUILD: 1<span>99</span>9-11

CLASS NOTATION NS MNS. IMO II. DOUBLE HULL.(双壳） COILED.（加温） Cargo tanks/Slop tanks:SUS 316.（货舱、污油舱316不锈钢） SBT.（隔舱压载） IGS/COW,NOT FITTED.（惰性气体系统、原油洗舱，无） Pumps:Hydraulic Framo, CAPA 200/100/+70 CM/Hr. （货油泵液压Framo泵，排量200、100、70方/台） BowThruster, FITTED.（带艏侧推） <br/>建造年月： 1<span>99</span>6-12-03 建造国： JAPAN 船级： NKK 船旗： PANAMA 载重吨： 7537 总吨： 4744. 净吨： 2033 舱容： 7191.104+508.774 舱数： 14 货油泵能力： 排量200、100、70方/台 货油管吊机： 有 主机： B&amp;W 5L35MC,2721KW,195RPM 航速： 10.5 航区： GMDSS A1+A2+A3

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2005-09-08 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4<span>99</span>8 总吨： 2659 净吨： 1657 轻吨： 1537.2 舱/舱口数量： 2 甲板层数： 1 主机： G8300ZC16BH 1765KW 525R/MIN 副机： 6160A13 *2 164KW 1000R/MIN 6135CDF 75.4KW 1500R/MIN R4105D1 42KW 1500R/MIN 航速： 10KN 特检： 2015-8-20 坞检： 2015-8-20

船舶类型：全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 船舶建造厂： 日本 建造日期： 1<span>99</span>4-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 该船配全回转ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。 <br/>船舶类型：全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 船舶建造厂： 日本 建造日期： 1<span>99</span>4-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 该船配全回转ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。

<br/>因客户需要求购一条3600吨,在1<span>99</span>3年造的沥青船

ZC船级，载重77<span>99</span>吨，近海航区<br/>主机：6UET45/80D/3307KW，航速9节