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本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数:
形式 非自航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 <span>99</span>.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。
一. 挖泥船基本参数:
形式 非自航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 <span>99</span>.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW
船员 18人
三. 主要设备介绍:
1.本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机, 428r/min 。烧重油,环保节能型产品。
2.舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵,1000WNQ离心泵,流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成,叶轮材料KB17,是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。
3.船上配备发电机为兰电生产全新船用发电机。主发电机型号:TFW1120-8-H,10000kW,供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用,供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊发电机组,为停泊时用电。
4.泥泵齿轮箱型号为LJ23000A,发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1470及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长,具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1~45,最大直径可达3200mm,齿面硬度HRC58~63,齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造
2011年12月造,报价2.2个亿
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总 长 96.16m
设计水线长 92.08m
垂线间长 89.80m
型 宽 15.20m 型 深 6.90m
设计吃水 6.00m
本船总吨位 GT 为:2<span>99</span>4
净吨位 NT 为: 1676 本船入 CCS 级,并取得以下入级标志:
★CSAD ,双壳油船,近海航区,Ice Class B, 闪点≤60℃, ESP。
<br/>主机
型号: 8320ZCd-6 柴油机 1 台。
持续功率:2060kW×525r/min.
齿轮箱型号:GWC52.62,减速比 i= 3.449:1。
本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、球艏、单柴油
机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型的双壳油船。
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ZC船级,载重3500吨,沿海航区<br/>主机:潍柴6200/450KW*2,总吨1770净吨<span>99</span>1
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韩国船级社,载重吨约为9727吨。2舱2口。<br/>-ABT 9,727 DWT ON 8.85 M
-MAY, 1<span>99</span>7 , JAPAN
-KR, SS/DD DUE SEPT 2017/AUG 2015
-GRT/NRT 6,448/3,583
-L/B/D <span>99</span>.<span>99</span>M/19.60M/13.00M,
-G/B 14,755 CBM/13,389 CBM,
2H/2H
-H/SIZE 29.40 X 14.00/19.60 X 14.00,
-CRANE 25MT X 3 "ADA"
-HANSHIN MAN B&W 6L35MC M.C.O 5,280 X 210 RPM
-ABT 12 KNOTS
-COMSUPTION AT SEA
-
韩国籍。韩国船级社,载重吨约为8160吨。2舱2口<br/>-Flag : Korea
-Built : Aug 1<span>99</span>5, Shina Shipbuilding Co., Ltd.
Korea
-Class KR, DD/SS due : Jan 2015 / Jan 2015
-DWT : 8,160t Dft 7.86m
-LOA x B X D : 100.45 x 19.00 x 12.50m
2H / 2H
-Derrick : 4sets x 25ton
-M/E : SSangyong HI, 2SA 6CY, 3353Kw x 200Rpm
-D/E : 3 AC 350KVA ,450V
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40米高打桩船 如有需要敬请联系
137.<span>99</span>80.9060 刘经理<br/>出租出售打桩船如有需要敬请联系
刘经理 137<span>99</span>809060
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双壳。韩国籍。韩国船级社,载重吨约为8614吨。<br/>-DOUBLE HULL
-KOREAN FLAG / CLASS KR
-BUILT APR 1<span>99</span>2, JAPAN
-GROSS 5,001 / NET 2,553 TONS
-DEADWEIGHT 8,614 TONS
-LOA 121.73 / DEPTH 9.70 / DRAFT 7.91 / BREATH
17.20 M
-M/E AKASAKA 4,900PS X 1 X 210RPM
-SPEED 14.2 KTS
-CARGO TANK CAPA 9,125.34 M3
-CARGO PUMP 100M3/H X 1, 200M3/H X 10
-HEATING COIL FITTED (UP TO 80 DEG)
-TANK COATED SUS 316L
1) LAST FIVE CARGO
1ST - PFAD / ETHANOL
2ND - NEOPENTYL GLYCOL / PHENOL / CSS
3RD - RPO / PFAD / ETHANOL
4TH - NEOPENTYL GLYCOL / LAB / OX / TOLUENE / BASE
OIL / MEK
5TH - B.A / PFAD / ETHANOL
2) SHIP’S ITINERARY
- MAILIAO : 17th July
- KAOHSIUNG : 19th July
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展.
<br/>建造年月: 2007-07-15 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: H.K
载重吨: 7746 总吨: 6253
净吨: 2257 舱口尺寸: 25.2 X15.2 *3
舱盖形式: PONTOON
甲板层数: SINGLE 装箱数: 5<span>99</span>
主机: SHANGXI DIESEL ENGINE
8PC-2-5L 5200HP/520RPM
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出售8600吨化学品油轮
1<span>99</span>2年日本造
8614载重吨
5000总吨/2553净吨
总长: 121.73 / 深: 9.70 / 吃水: 7.91 / 宽:17.20 M
主机: M/E AKASAKA 4,900PS x 1 x 210RPM
航速: 14.2 节
货油舱容积: 9,125.34 M3
货油泵: 100M3/H x 1, 200M3/H x 10
有加热设备 (UP TO 80 DEG)
货舱T为 SUS 316L材料
<br/>出售8600吨化学品油轮
1<span>99</span>2年日本造
8614载重吨
5000总吨/2553净吨
总长: 121.73 / 深: 9.70 / 吃水: 7.91 / 宽:17.20 M
主机: M/E AKASAKA 4,900PS x 1 x 210RPM
航速: 14.2 节
货油舱容积: 9,125.34 M3
货油泵: 100M3/H x 1, 200M3/H x 10
有加热设备 (UP TO 80 DEG)
货舱T为 SUS 316L材料
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出售2775吨日本造杂货船
挂旗:韩国
船级:KR
1<span>99</span>0年日本造
1178总吨/626净吨
总长:72.7米
宽:12米
深:7.3米
夏季吃水:5.813米
1舱1盖
主机: MAIN ENGINE: HANSHIN 6EL32G 2,000HP
航速: 12 KTS
耗油量: MF120CST 155L/H
<br/>出售2775吨日本造杂货船
挂旗:韩国
船级:KR
1<span>99</span>0年日本造
1178总吨/626净吨
总长:72.7米
宽:12米
深:7.3米
夏季吃水:5.813米
1舱1盖
主机: MAIN ENGINE: HANSHIN 6EL32G 2,000HP
航速: 12 KTS
耗油量: MF120CST 155L/H
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韩国船级社,载重吨约为6817吨。2舱2口。韩国籍。<br/>-FLAG : S. KOREA
-ABT 6,817 DWT ON 6.89M DRFT
-BLT 4/1<span>99</span>2 DAEDONG PUSAN, S. KOREA
-L X B X D 101.66 X 16.40 X 8.55
-CLASS KR, SS / DD due : Apr 2017 / Apr. 2015
-DERRICKS 4 X 25TON
2H / 2H PONTOON TYPE
-CARGO CAPACITY : B 8,517.7 m3, G 9,386.8
-HATCHWAY NO. & SIZE 1(28.60 X 8.75) 2(30.55 X
8.75)
-LOG LASHING & STEEL STANCHION FITTED(Middle)
-M/E : AKASAKA DIESEL, A-45, 4000PS / 210RPM
F.O (MF380 ) LADEN : 11.5 KNOTS,
8.0 M/T PER DAY
Ballast : 12.5
KNOTS, 7.5 M/T "
-D/E : YANMAR DIESEL ENGINE, S165L-HN, 300KVA X
2SET
MDO Underway : 0.75 m/t, Working :
1.1 m/t. Idle : 0.65 m/t
-(ALL DETAILS GIVEN IN GOOD FAITH AND WITHOUT
GUARANTEE)
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韩国船级社。载重吨约为9727吨。2舱2口。<br/>-ABT 9,727 DWT ON 8.85 M
-MAY, 1<span>99</span>7 , JAPAN
-KR, SS/DD DUE SEPT 2017/AUG 2015
-GRT/NRT 6,448/3,583
-L/B/D <span>99</span>.<span>99</span>M/19.60M/13.00M,
-G/B 14,755 CBM/13,389 CBM,
2H/2H
-H/SIZE 29.40 X 14.00/19.60 X 14.00,
-CRANE 25MT X 3 "ADA"
-HANSHIN MAN B&W 6L35MC M.C.O 5,280 X 210 RPM
-ABT 12 KNOTS
-COMSUPTION AT SEA
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双底双壳。载重吨约为1<span>99</span>8吨。<br/>1<span>99</span>8 dwt
-built: 1987 japan
-GRT : 698 Tons
-LOA/LBP/B/D : 71.<span>99</span>/68.00/12.0/5.3 Meters
-Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull,
Double Bottom
-Pumps : Screw type, 600M3/HR x 2 Sets
-M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM
-Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380
-A/E : Showa 220PS/1200RPM + Anima 50PS/1800RPM
-Shaft Generator : Fitted
-Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C
-High level Alarm : Fitted
-E/R CO2, Air Foam : Fitted
-F.O Tank : 72.03 M3
-Complements : 9 Crew
-Propeller : CPP
-Hull/Bottom : Double/Double
-Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P.
x 2 Set
-Last special Survey : March 16, 2012.
2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed,
Engine overhauled)
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越南二手船。载重吨约为6916吨。3舱3口。<br/>PLACE/YEAR BLT: JAPAN / 1<span>99</span>6
PORT OF REGISTRY / FLAG: HAIPHONG / VIETNAM
CLASS / CALL SIGN / IMO NUMBER: VIRES / XVCT /
9136852
NEXT SS/DD: MAY 2011
LOA/BREADTH/DEPTH/SUMMER DRAFT:
105.50/16.8/8.80/6.916M
GRT/NRT/DWT: 4358/2504/6830.0MT ON 6.916M
3 HATCHES / 3 HOLDS
HATCH COAMING DIMENSIONS: 1 x (15.4 x 8.4) / 2 x
(17.5 x 9.8)
GRAIN/BALE CAPACITY: 8,878.00 / 8,226.00 CBM
HATCH COVER TYPE: FOLDING
CARGO GEAR: 2 CRANES SWL 15TONS EACH
SPEED/ CONSUMPTION: ABT 11-11.5 KNOTS ON 7.6 MT
IFO 180 CST + 1MT MDO
TANKTOP STRENGTH: 6TON /M2.
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出售28674吨日本造散货船
1<span>99</span>8年11月日本造
总长:169,54M,
宽: 27,2M,
深:13,8M
船级:NK, SS 11/2013 // DD 11/2013
18061总吨, 9616净吨
5舱 5 盖
(HO NO.2-4 : BOX-SHAPED / NO.1 & 5 :
CONVENTIONALLY-SHAPED)
谷物 37181 / 包装 35401
吊机: 4 X 30,5T
主机:B&W 6L50MC, 10860 马力
<br/>出售28674吨日本造散货船
1<span>99</span>8年11月日本造
总长:169,54M,
宽: 27,2M,
深:13,8M
船级:NK, SS 11/2013 // DD 11/2013
18061总吨, 9616净吨
5舱 5 盖
(HO NO.2-4 : BOX-SHAPED / NO.1 & 5 :
CONVENTIONALLY-SHAPED)
谷物 37181 / 包装 35401
吊机: 4 X 30,5T
主机:B&W 6L50MC, 10860 马力
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ZC船级,载重2000吨,沿海航区<br/>主机:X6170zc-111/353KW*2,总吨<span>99</span>8净吨558,船舶以维护保养好,配置齐全,船上有2台叉车,带跳板
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6500吨自抽自卸运沙(运煤)船:长<span>99</span>.8米,宽17.2米,深6
米,主机二台,维柴G1260,1200马力二台;副机1台,维柴
800马力,吸砂泵一套(宁波动力,2200马力),结构双底
双壳<br/>价格超低,质量优秀,有意者请速联系,可出口,船可以抵押
贷款
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国内近海,ZC检验,双底双壳带加温油船<br/>本船为钢质,双底,双壳近海航区并对结构作B级冰区加强的油船,全船设有八个货油舱,设有提供热能的加温系统,以装载大于60度的成品油为主
在设计吃水3.35m时,排水量为1261.2吨,载重量为918.4吨
总吨位GT:4<span>99</span>
净吨位NT:279
主机:6190ZC-2
额定功率218kw
转速:1000r/min(实际马力735HP)
还有1个月左右可以交船,全部搞好的价格是450万(包括运力),欲购从速,
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出售8523吨日本造杂货船
1<span>99</span>8年日本造
船级:NK
6183总吨
3057净吨
总长 : 100.64 M
宽 : 18.80 M
深 : 13.00 M
夏季吃水 : 8.189 M
包装/谷物 : 13,536.22/14,710.00 立方米
舱口尺寸 : No 1: 21.70 x 12.80 米
: No 2: 25.20 x 12.80 米
舱盖 : Macgregor-Single pull
吊机 : 25 T/25 T (No 1& 2)
吊杆 : 25 tons (no 3/derrick)
主机 : Makita ISUI MAN B&W 3883 KW (5280PS)
耗油量(FO) : 11.50 tons (180CST)
(MGO) : 1.0 T/1.3 T (at sea/port)
<br/> 出售8523吨日本造杂货船
1<span>99</span>8年日本造
船级:NK
6183总吨
3057净吨
总长 : 100.64 M
宽 : 18.80 M
深 : 13.00 M
夏季吃水 : 8.189 M
包装/谷物 : 13,536.22/14,710.00 立方米
舱口尺寸 : No 1: 21.70 x 12.80 米
: No 2: 25.20 x 12.80 米
舱盖 : Macgregor-Single pull
吊机 : 25 T/25 T (No 1& 2)
吊杆 : 25 tons (no 3/derrick)
主机 : Makita ISUI MAN B&W 3883 KW (5280PS)
耗油量(FO) : 11.50 tons (180CST)
(MGO): 1.0 T/1.3 T (at sea/port)
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1-1000吨全回转起重船出售
多条全回转拖轮出售出租如有需要
敬请联系
i have some tugboats and cranes for sale .
联系刘先生:137.<span>99</span>80.9060. 18350.3333.59<br/>1-1000吨全回转起重船出售
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