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出售2艘2013年中国造63562吨散货船
-编号:HSBC486
-船旗:新加坡
-建造:2013年7月,中国泰州口岸船厂
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2018年7月
-载重吨:63562吨(吃水13.3m)
-总长/型宽/型深: 199.9/32.26/18.5
-总吨/净吨: 36295/21607
-5舱5口
-谷物舱容/打包舱容: 78769/73680 m3
-吊车:4 x 30 swl
-主机: MAN B&W 5S60MC-C8.2 (TIER II), 8050KW/84.3RPM
-发电机组:<span>洋马</span>Yanmar Co. Ktd 6EY18ALW, 660KW 3台
-姊妹船:2013年9月建造,下次特检/坞检:2018年9月
-验船:8月3日,广西防城港
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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载重吨 20,501 DWT,吃水: 9.72M
3/1999 德国船厂FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG
意大利船级社 : 多用途船/集装箱船
特检 2018-08.22 - 坞检 2018-08.22
总长: 153.22 / 垂线间长:145.75 X 型宽: 23.6 X 型深: 13.5 M
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 24,982 ,打包舱容: 24,365
集装箱: 1,300 TEUS ,63 冷藏箱接口
(1000 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:日本三菱 MITSUBISHI 6UEC50LSII, 功率: 11,217 HP,转速 124 RPM
吊机: 2X60T
轻吨: 5,262 MT + 480 TONS (双层甲板)
- 箱式货舱/敞口
- 谷物舱容
- 辅机: 2 台<span>洋马</span> :功率 900HP
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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日本<span>洋马</span>双主机,欢迎联系!
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载重吨 52,434DWT,吃水:12.02M
建造 10/2000 日本常石船厂 Tsuneishi Zosen, Japan
意大利船级社RINA CLASS – 特检 10/2020 ,坞检 08/2018
总吨: 30,303,净吨:17,734
总长:189.99M,型宽:32.26M
谷物舱容: 67,576CBM ,打包舱容: 65,601CBM
5货舱/5舱盖
主机类型:MITSUI MAN-B&W 6S50MC, 12800HP
辅机:<span>洋马</span> 3 X 420KW
吊机: 4 x 30 MT ,抓斗 4 x 24 MT
船舶动态:
印尼格雷西港口卸货:4.18-4.26
参考报价:650万美金
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编号:DMBC170011
巴哈马旗
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载重吨:34,676 DWT ,吃水10,650M
2003年天津新港船厂建造
美国船级社ABS
特检 :2018.07,坞检:2018.07
5舱5盖
总长 179.28 M/ 型宽 28.00 M
总吨 22072 / 净吨 11132
谷物舱容 44020.5 立方
吊机 4X30 MT 电动液压
二氧化碳 / 抓斗
大件货物甲板加强
主机: SULZER 陕柴 6RTA48T-B /MCO 功率:7650KW ,转速 116.3 RPM
辅机 3台<span>洋马</span> 6N21L-DV
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编号:DMBC170031
船舶类型 散货船
载重吨 20100T
船体总长 158.09m
船宽 22.63m
型深 13.10m
吃水 9.60m
船级 ZC
建造年份 2010
主机类型 淄柴<span>洋马</span> 8N330-UN
功率马力 2942KW @ 520rpm
发电机组 3 X400KW
货舱 4个,无吊机
总吨 12630T
净吨 7070T
建造厂 江苏
船只情况 在航
报价:市场价格
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编号:DNC160002
2009年日本建造20000吨316L不锈钢化学品船
特检: S/S 4/2019
坞检: D/D 4/ 2019
载重吨: 19,998吨, 吃水: 9.642M
建造: 2009年 日本Fukuoka Shipyard, Japan建造
挂旗/船级社: 新加坡 / NK船级社
IMO二类、三类
总长:144.09 / 型宽:24.20 /型深: 12.90M
总吨/净吨: 11,724 / 6,308
主机: MAKITA-MITSUI MAN B&W 6S42MC (Mark 6) : 功率: 6,150kW 转速: 136rpm
辅机: <span>洋马</span>YANMAR 6EY18AL (550kW) x 3台
发电机: 550kW x 450V x 60Hz x 3台
制氮机: 有
1,500Nm3/h x 95% of N2
180Nm3/h x 99.9% of N2
艏侧推: 有
液货舱: 20 个货舱 / 仓容:22,157CBM
涂层: 材质为不锈钢 (SUS 316L+LN)
加热盘管: 有 - 材质为不锈钢
液货泵: 挪威Frank Mohn AS / 挪威FRAMO pump system
12台 x 300立方/h (SD150-5)
8台 x 200立方/h (SD125-5)
参考报价:2200万美金
船舶目前东南亚航行
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2400马力日本全回转拖轮
1996年日本造
ZC
30.00*28.50*8.00*3.60
最大船高:11.8米
吃水:2.70米
排水量:329吨
总吨:230 净吨:69
航速:12.9KNOT
系柱拉力:31.5吨
燃油:50方
淡水:23方
润滑油:5方
污油:1.8方
压载水:7方
主机:日本<span>洋马</span> M220-EN 882KW*2
推进装置:舵桨 德国SCHOTTEL 定螺距全回转舵桨
主发电机组 2*60KW
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<br/>船用柴油机中低速曲轴 发动机配件 曲轴轴瓦
柴油机配件:
供应范围:缸盖;缸套;活塞;活塞头;活塞裙;活塞
环;燃油喷射系统(高压油泵,喷油器,柱塞偶件,针阀
偶件,喷油嘴,出油阀,雾化帽,O型圈等);分油机;
增压器,气阀,阀座,阀壳;主轴瓦;轴套等.
YANMAR<span>洋马</span>船用柴油机配件,如:缸套,缸盖,活塞,曲
轴,活塞裙,水导套,刮油环,活塞,油嘴,(日本油
嘴,韩产油嘴,柱塞),柱塞,出油阀,针阀,喷油器总
成,油泵,高压油管; 摇臂,气阀,阀座,气门,滑油
冷却器端盖,启动阀,安全阀,滑油冷却器,燃油滤芯,
温度计,连杆,活塞环,轴瓦等船舶配件。
YANMAR<span>洋马</span> GL, 6LAA-UTN, 6ZL-UT, M260,16 NHL,
6LE, AL, ME, 3TL, 6M(A)L-HT(S), AL.HT (2VLV),
ML/MAL, 5KDL, 6MAL, AL.UT (=AL.ST), MLT, 6AHL-UT,
6MAL-6RAL, EL.DT, R(A)L, 6AL, 6MAL-DT, ET, RAL(T),
6AL-IIT, 6MAL-HT, G (A) L, S165, 6AL-ST, 6MAL-ST,
GL-DT, S165L, 6AL-UTD, 6MAL-T, GL-DT (HT), S165L-
ST, 6CHL, 6MK, HAL, S185, 6DT, 6ML-T, HT, S185-L,
6EK, 6R(A)L-HT, KFL, S185L-ST, 6ES, 6RAL, KFL-UT,
ST, 6GL-ET, 6RAL-IIT, KFL.UT (4VLV), T210, 6GL-HT,
6RAL-ST, KL, T220, 6GAL-ST, 6RAL-T, KL.HT
(=KFL.HT) 2VLV, T220-AL, 6GL-DT, 6ST, LD, T22-ET,
6HAL, 6U(A)L-UT, M (A) L, T220AL-UT, 6HAL-HT,
6UAL-UT, M(A)L.DT, T220L-UT, 6KDL, 6UT, M200,
T220L.UT(ST), 6KFL, 6Z-ST(ET), M200L-EN, T240,
6KL, 6Z280A-EN, M200L-UT, 6L-T, 6Z280L-ST,
M200L.EN, 6LA-DT, 6ZL-DT, M220, KL, LDL, T240,
T260, Z280
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杂货船,IRS船级,无限航区,2舱2口,单甲板,舱容4500
方,舱口尺寸:18.2M X 10.5M/24.5M X 10.5M,载重4500吨<br/>主机:<span>洋马</span>MF33-ETD3/2000BHP
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船旗:巴拿马,船级社:IRS
4519吨载重吨,吃水5.90米
1990年5月日本造
总吨/净吨: 2576/1290吨
船长/型宽/型深: 88.90/14.50/7.60米
散装/包装: 4500/4500立方米
2舱2口,单甲板
舱口:一号18.2 X 10.5二号24.5 X 10.5米
主机:<span>洋马</span>MF33-ETD3, 2000马力@260转
航速:10节
油耗IFO (180CST) 3.2吨/天
下次特检:2018年9月<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部
在新加坡,在上海、台湾,釜山设有办事处。集团从事船舶
方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。
我司下设独立的律师事务所,专门为船东处理船舶债务纠纷
等业务。
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双底双壳油船
船旗:韩国,船级社:KR
4367载重吨,吃水6.10米
1989年7月韩国造
总吨/净吨:2832/1459吨
船长/型宽/型深:97.56/ 15.20/ 7.60米
舱容:5100立方米,12个舱室
不锈钢加温设备
舱室镀锌涂层
螺旋式400m3/h货油泵2台
主机: 日本双龙,1912千瓦@260转
副机:<span>洋马</span>,420马力 2台
航速:10节,油耗MF30 4.5吨/天<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部
在新加坡,在上海、台湾,釜山设有办事处。集团从事船舶
方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。
我司下设独立的律师事务所,专门为船东处理船舶债务纠纷
等业务。
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2300载重吨,1994年日本造,韩国旗,kr船级社,
76.62/11.60/5.60,总吨972,吃水5.2米,主机日本<span>洋马</span>
2200马力,舱容2265立方米,货油泵2台,600方的。没加温
设备。双底双壳<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部
在新加坡,在上海、台湾,釜山设有办事处。集团从事船舶
方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。
我司下设独立的律师事务所,专门为船东处理船舶债务纠纷
等业务。
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出售91年日本造1800吨水泥运输船
-编号:HSS070
-船型:水泥运输船/粉煤灰运输船
-载重吨:1846吨(吃水 4.59m)
-总吨:696吨
-空船重量:725LDT
-船级社:JG (日本)
-建造:1991年11月,日本Wakamatsu Zosen
-主机:Asakawa K28SFD 1,600BHP at 410RPM
-轴带发电机:312KWx 1 台
-主发电机:<span>洋马</span>Yammer6HAL-HTN 198KW x 1 台
-停泊发电机:三井MitsuiF4L912 40KW x 1 台
-总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m
-货船仓容:1,524.93m3
-货舱:8 个
-装货:900吨/小时(机械)
-卸货: 300吨/小时 (气动)
-下次特检:2019年9月
-航速/油耗:
满载航速: 约10.5 节
压载航速: 约 11.0节
主机油耗: 烧重油约170升/小时
发电机油耗:无,轴带发电机工作
卸货期间:
主机、发电机重油无油耗,柴油油耗:160-180升/小时
-为运输粉煤灰,新装了干燥器。
-交船: 随时,日本
-价格:55万美元,作为中介可争取到45-50万美元左右。
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售08年中国造13904吨成品油船
-编号:HSOT612
-船旗:阿联酋
-双底双壳
-建造:2008年1月,中国NANTONG TONGSHUN
-载重吨:13904吨(吃水8.8M)
-船级社:RI
-特检:2018年1月22日,上次坞检:2016年3月
-总长:129,86M X 两柱间长:122,00M,型宽:20,40M
-舱容:14077立方米, 3个分隔区 , 环氧特涂, 不锈钢加热盘管
-主机:STX ENGINE CO LTD, MAN-B&W (6S35MC), 5984马力,烧重油380 CST .
-货油泵:3台双螺杆泵X 900 立方米/小时
-发电机组:3台 x <span>洋马</span>YANMAR JAPAN TYPE 6 N 18 AL, 700 KVA
-艏侧推
-验船/交船:阿联酋
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出售08年中国造13168吨油化船
-编号:HSOT635
-船旗:新加坡
-载重吨:13168吨(吃水8.50M)
-建造:2008年1月,中国YANGZHOU KEJIN SHIPYARD CO LTD
-船级社:BV,下次特检:2018年1月
-总长:130.20M 型宽:20.80M
-货油舱:12个,舱容:13983立方米
-IMO II
-双底双壳
-专用压载舱,惰性气体系统
-主机:<span>洋马</span>YANMAR 6N330-EN 5459马力
-货油舱涂装MARINE LINE COATED / 带加热盘管
-空船重量:4277吨
-运营区域:东南亚
-价格:1050万美元
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出售91年日本造4319吨LPG船
-编号:HSOT631
-建造:1991年,日本
-船级社:KR
-上次坞检/特检:2016年1月,下次坞检/特检:2019年1月/2021年2月
-载重吨:4319吨(吃水4.673 m)
-主尺度:99.60m x 15.80m x 7.30m
-舱容:3208.274立方米
-主机:Akasaka 6UEC37LA, 3300马力(2426kw) X 195rpm MCR
-服务航速/油耗:12节/7吨(IFO 180CST),柴油消耗:1吨(海上),1.5吨(港口)
-发电机组:<span>洋马</span>Yanmar S165L-HN, 360Ps X 1,200rpm, 300KVA X 2SETS
-货油泵:新泻Niigata Washington Co. 300m3/Hr X 2 sets, 压缩机Mikuni Heavy Industries Co., 460m3/Hr X 2 sets
-空船重量:2106.35吨
-价格:120万美元
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出售03年韩国造52191吨散货船
-编号:HSBC484
-船旗:香港
-载重吨:约52191吨(吃水12.016M)
-建造:2003年3月,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYARD CO LTD
-船级社:LR 100A1
-上次特检:2013年3月,上次坞检:2016年3月
-主尺度:191.5 / 184.38 X 32.3 X 17 M
-5舱5口
-谷物舱容:约67582立方米,打包舱容:约65973立方米
-主机:B&W 6S50MC-C MCR 11109马力 110 RPM
-航速/油耗:约14.5节/30吨(压载),14节/30吨(满载)+0.1吨柴油
-吊车:4X30T
-抓斗:4 X 12立方米
-舱口盖加强:是
-发电机组:3台,<span>洋马</span>YANMAR
-空船重量:8800吨
-运营区域:印度东海岸
-价格:520万美元
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出售2艘13年中国造63562吨散货船
-编号:HSBC486
-船旗:新加坡
-建造:2013年7月,中国泰州口岸船厂
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2018年7月
-载重吨:63562吨(吃水13.3m)
-总长/型宽/型深: 199.9/32.26/18.5
-总吨/净吨: 36295/21607
-5舱5口
-谷物舱容/打包舱容: 78769/73680 m3
-吊车:4 x 30 swl
-主机: MAN B&W 5S60MC-C8.2 (TIER II), 8050KW/84.3RPM
-发电机组:<span>洋马</span>Yanmar Co. Ktd 6EY18ALW, 660KW 3台
姊妹船:2013年9月建造,下次特检/坞检:2018年9月
-验船:印度
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出售09年日本造7385立方LPG船
-编号:HSOT592
-船型:压力型液化石油气船
-船旗:巴拿马
-建造:2009年11月,日本Murakami Hide Shipbuilding
-船级社:NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS*
-下次坞检:2017年11月,下次特检:2019年11月
-载重吨:6519吨(吃水6.464m)
-总吨:5836吨/ 净吨:2091吨
-总长:119.29m 两柱间长:112.50m 型宽:18.20m 型深:8.40m
-液货舱:2个圆柱型水平放置压力型
-总舱容:约7385立方米(98%)
-液货泵:2 x 450立方米/小时,深井泵
-装载温度:零下10度
-配备制氮设备/ 液货加温设备
-发电机组:2台,<span>洋马</span>Yanmar 6N165L-UN, 每台600马力
-主机:Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm
-验船:8月24-25日可在土耳其验船
-交船:2016年10-11月
-价格:1250万美元
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