• [ 船舶出售 ] 2015-05-08
    载重吨:5954DWT 吃水:7.2米 1996年日本造 NK 沿海 长:108米 宽:16米 深:8.<span>25米</span> 总吨:3619 2舱2盖 折叠式舱盖 散装/包装舱容:6008立方 无吊 主机:Hanshin LH46LA 4,500 ps/220 rpm 带艏侧推 价格MID/LOW 1M USD. <br/>载重吨:5954DWT 吃水:7.2米 1996年日本造 NK 沿海 长:108米 宽:16米 深:8.<span>25米</span> 总吨:3619 2舱2盖 折叠式舱盖 散装/包装舱容:6008立方 无吊 主机:Hanshin LH46LA 4,500 ps/220 rpm 带艏侧推 价格MID/LOW 1M USD.
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-04
    载重吨:7371T 1986年韩国造 吃水:7.6米 双甲板 长:100.<span>25米</span> 宽:17.5米 2舱2盖 克令吊:20T X 1, 25T X 1 吊杆:20T 176TEU 日本(NK)船级社 上次坞检时间:2014年3月 上次特检时间:2014年1月 轻吨:2405.3吨 散装舱容:10807立方 包装舱容:10063立方 主机:Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw) 发电机:2 x Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS 航速:11节 油耗:300 litres per hr (visc 1100) + abt 28 litres per hr<br/>载重吨:7371T 1986年韩国造 吃水:7.6米 双甲板 长:100.<span>25米</span> 宽:17.5米 2舱2盖 克令吊:20T X 1, 25T X 1 吊杆:20T 176TEU 日本(NK)船级社 上次坞检时间:2014年3月 上次特检时间:2014年1月 轻吨:2405.3吨 散装舱容:10807立方 包装舱容:10063立方 主机:Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw) 发电机:2 x Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS 航速:11节 油耗:300 litres per hr (visc 1100) + abt 28 litres per hr
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-23
    坞宽29米,浮箱型宽29米,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度 14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90 米,<br/>设计最大举力5000吨,实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20 米
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-16
    浮船坞,ZC船级,A级航区,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米 <br/>浮船坞,ZC船级,A级航区,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米
  • [ 船舶求租 ] 2015-04-11
    <br/>求租1艘符合以下要求的内河链斗式挖(采)沙船: 1.采砂(石)量达到每小时100立方米左右; 2.挖深最大达到<span>25米</span>; 3.在船上可以将沙石分左右两侧出料,沙子的直径在3毫米以下,可将河道挖上来的鹅卵石破碎成2-4厘米或/和1-3厘米的小碎石; 4.每天工作两个台班; 5.工期4-5年; 6.期租,租金月结 7.在福建省宁德市区域内的河道作业(有河道采砂许可证); 8.要有内河船舶证书和根据配员配备合格证书。 请您尽快联系郑先生,18605931555,15960485588。
  • [ 船舶求租 ] 2015-04-11
    <br/>求租1艘符合以下要求的内河链斗式挖(采)沙船: 1.采砂(石)量达到每小时100立方米左右; 2.挖深最大达到<span>25米</span>; 3.在船上可以将沙石分左右两侧出料,沙子的直径在3毫米以下,可将河道挖上来的鹅卵石破碎成2-4厘米或/和1-3厘米的小碎石; 4.每天工作两个台班; 5.工期4-5年; 6.期租,租金月结 7.在福建省宁德市区域内的河道作业(有河道采砂许可证); 8.要有内河船舶证书和根据配员配备合格证书。 请您尽快联系郑先生,18605931555,15960485588。
  • [ 船舶求租 ] 2015-04-11
    <br/>求租1艘符合以下要求的内河链斗式挖(采)沙船: 1.采砂(石)量达到每小时100立方米左右; 2.挖深最大达到<span>25米</span>; 3.在船上可以将沙石分左右两侧出料,沙子的直径在3毫米以下,可将河道挖上来的鹅卵石破碎成2-4厘米或/和1-3厘米的小碎石; 4.每天工作两个台班; 5.工期4-5年; 6.期租,租金月结 7.在福建省宁德市区域内的河道作业(有河道采砂许可证); 8.要有内河船舶证书和根据配员配备合格证书。 请您尽快联系郑先生,18605931555,15960485588。
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-09
    编号 REF310 船型 冷藏船 船旗 马耳他 建造时间 1988 建造地点 KURUSHIMA SHIN AKITSU,日本 船级 英国劳氏船级社 特检 2018-10 坞检 2016-10 全长 124.7米 垂线间长 117.0米 船宽 17.8米 型深 9.9米 吃水 7.3<span>25米</span> 总吨 4970吨 净吨 3118吨 载重吨 6489吨 舱底面积 起货设备 吊杆,8 X 5吨 ,联吊3.5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA, 6300BHP, 153RPM 辅机/发电机 航速/耗油 满载:16节,21吨(IFO180)/天 压载:16.5节,19吨/天 港内:2.5吨IFO 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 5.20 x 7.30米 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 270795 冷冻舱舱容(立方米) 7671 冷冻舱舱底面积(平方米) 3177 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 侧门 8 / 左舷 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 托盘 2407 集装箱 8 燃油舱容积 压载 140 立方米 FW 152立方米 IFO 1.136立方米 MDO 164立方米 备注 看船地点 交船地点 欧洲 报价 370万美元 备注 <br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-20
    浮船坞,ZC船级,沿海航区,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米 <br/>浮船坞,ZC船级,沿海航区,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-09
    船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.<span>25米</span> 冷冻舱舱容(立方英尺) 300124 冷冻舱舱容(立方米) 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 420万美元 备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-02-28
    出售:中驾驶,长31.8米,宽5.85米,深2.<span>25米</span>,机器潍坊 150,龙金7道,2005年兴化万里船厂制造,手续齐全。价格 面议电话:13773817591<br/>中驾驶,长31.8米,宽5.85米,深2.<span>25米</span>,机器潍坊150, 龙金7道,2005年兴化万里船厂制造,手续齐全,结构强, 钢板好,船况好。
  • [ 船舶求购 ] 2015-02-10
    <br/>举力大概3000多吨,长80多米,内宽<span>25米</span>的沿海浮船坞
  • [ 船舶求租 ] 2015-02-09
    <br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!! 1.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船; 2.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船; 3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在1<span>25米</span>以内、近海/沿海、散货船; 4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船; 5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。 本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。 郑清法,18605931555,15960485588,469291085@qq.com
  • [ 船舶求租 ] 2015-02-09
    <br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!! 1.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船; 2.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船; 3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在1<span>25米</span>以内、近海/沿海、散货船; 4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船; 5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。 本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。 郑清法,18605931555,15960485588,469291085@qq.com
  • [ 船舶求租 ] 2015-02-09
    <br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!! 1.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船; 2.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船; 3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在1<span>25米</span>以内、近海/沿海、散货船; 4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船; 5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。 本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。 郑清法,18605931555,15960485588,469291085@qq.com
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-22
    船名 REF725 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1986 建造地点 韩国 SHIPBLDG ENG. CO 船级 挪威船级社+1A1+MV+KMC+EO,CORR 航区 特检 坞检 全长 149.65米 注册长度 141.29米 船宽 21.51米 型深 12.97米 吃水 9.75米(夏季) 总吨 9749吨(国际) 10998.8吨(巴拿马) 10534.15吨(苏伊士) 净吨 5841吨(国际) 8515吨(巴拿马) 8434.95吨(苏伊士) 载重吨 11947吨 轻吨 5300吨 排水量 起货设备 4 x LIEBHERR 克令吊 1 x 30吨吊,位于1,2号舱之间 1 x 10吨吊,位于2,3号舱之间 1 x 30吨吊,位于3,4号舱之间 1 x 10吨吊,位于4号舱。 舷外臂展: 与水平方向夹角为15度时,4台克令吊舷外臂 展9.<span>25米</span>。 主机 HYUNDAI B&amp;W 10780千瓦 111RPM 辅机/发电机 4 x BERGENS辅机,2 x 880千瓦,1 x 760千瓦,1 x 440千瓦。 制冷系统 R22(制冷剂) 制冷设备:STAL 航速/油耗 主机:载运香蕉,航速19节时,IFO380 油耗 31吨/天 辅机:载运香蕉,航行,7吨/天 辅机:载运香焦,港内,6.5吨/天 燃油类型 IFO380 液舱舱容 HFO高硫燃油:1187.6立方米 MDO轻柴油:124立方米 低硫燃油:77立方米 压载水:1238立方米 淡水:233.8立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱:9 x7米 2号舱:9 x7米 3号舱:9 x7米 4号舱:9 x7米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 492039 冷冻舱舱容(立方米) 13933 舱底面积(平方米) 5565 格栅 木质 温区 8 舱温 -28/+13摄氏度 通风/通风设备类型 90/小时 换气 2/小时 托盘 集装箱装载能力 船舱:24标箱 舱盖:12个40尺箱 甲板:36个40尺箱 冷藏插头数目 48个 看船地点 中国上海 交船地点 韩国釜山 报价 350万美元 备注 预计1月12日-25日停靠菲律宾达沃港 1月31日-2月1日韩国平泽市/朝鲜镇海<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-14
    船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.<span>25米</span> 冷冻舱舱容(立方英尺) 300124 冷冻舱舱容(立方米) 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 欧洲 报价 420万美元 备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出租 ] 2015-01-12
    <br/>开体泥驳1000方两条出租总长57.<span>25米</span>,船宽12.8米,型深4.3米,沿海船.
  • [ 船舶求租 ] 2015-01-12
    <br/>广东急需租用以下船舶: 1、5000吨自航甲板驳; 2、全回转浮吊:吊距<span>25米</span>400吨适用; 3、1000匹锚艇; 4、大马力三用拖轮; 5、皮带沙船; 6、运沙石的带舱盖货船。 租期最长2年,有意者请发船舶资料及报价到我邮箱,谢谢!
  • [ 船舶出售 ] 2014-12-23
    顶力6000吨,可轻松上万吨级船舶,修常规国产军舰都不是问题。 本浮船坞为全新建造,按沿海设计,所有手续图纸审批件一应俱全。 船坞具体参数 110 米(长) x 29米(宽) x 2.8米(高) 吃水2.5米 内空<span>25米</span> 坞墙高度10米 进出坞时间90分钟。 联系人:13423618947 孔先生<br/>交易流程: 1. 本船坞不向私人出售,只售给企业,与本人联系后需出示企业营业执照和组织机构代码证等证件。中介等勿扰。 2. 本人有亲戚在船厂任总工程师,能为买方企业尽量谈价,节约成本。近5年以内已成功出售此类船坞达3艘以上,互惠互利! 3. 由于行业特殊性,买方企业需经过本人与出售方船厂询价,在价钱未谈妥时,不接受任何现场看船服务,经过反复沟通确定最终成交价格,本人与买方企业协商佣金比例(最低不能少于50万,在此基础上增加佣金比例本人可尽量为买方再压低价格),买方企业与本人签订相关协议一份,交付定金20万到帐后,本人会提供船厂信息,并全程现场协助到船厂交接。交接完成后,按协议付余下佣金。 4. 关于运输问题,买方企业可委托我方协助找第三方拖轮也可自行请拖轮进行运输。 联系人:13423618947 孔先生