-
载重吨:5954DWT
吃水:7.2米
1996年日本造
NK 沿海
长:108米
宽:16米
深:8.<span>25米</span>
总吨:3619
2舱2盖
折叠式舱盖
散装/包装舱容:6008立方
无吊
主机:Hanshin LH46LA 4,500 ps/220 rpm
带艏侧推
价格MID/LOW 1M USD.
<br/>载重吨:5954DWT
吃水:7.2米
1996年日本造
NK 沿海
长:108米
宽:16米
深:8.<span>25米</span>
总吨:3619
2舱2盖
折叠式舱盖
散装/包装舱容:6008立方
无吊
主机:Hanshin LH46LA 4,500 ps/220 rpm
带艏侧推
价格MID/LOW 1M USD.
-
载重吨:7371T
1986年韩国造
吃水:7.6米
双甲板
长:100.<span>25米</span>
宽:17.5米
2舱2盖
克令吊:20T X 1, 25T X 1
吊杆:20T
176TEU
日本(NK)船级社
上次坞检时间:2014年3月
上次特检时间:2014年1月
轻吨:2405.3吨
散装舱容:10807立方
包装舱容:10063立方
主机:Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw)
发电机:2 x Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS
航速:11节
油耗:300 litres per hr (visc 1100) + abt 28
litres per hr<br/>载重吨:7371T
1986年韩国造
吃水:7.6米
双甲板
长:100.<span>25米</span>
宽:17.5米
2舱2盖
克令吊:20T X 1, 25T X 1
吊杆:20T
176TEU
日本(NK)船级社
上次坞检时间:2014年3月
上次特检时间:2014年1月
轻吨:2405.3吨
散装舱容:10807立方
包装舱容:10063立方
主机:Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw)
发电机:2 x Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS
航速:11节
油耗:300 litres per hr (visc 1100) + abt 28
litres per hr
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坞宽29米,浮箱型宽29米,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度
14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90
米,<br/>设计最大举力5000吨,实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20
米
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浮船坞,ZC船级,A级航区,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米 <br/>浮船坞,ZC船级,A级航区,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米
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<br/>求租1艘符合以下要求的内河链斗式挖(采)沙船:
1.采砂(石)量达到每小时100立方米左右;
2.挖深最大达到<span>25米</span>;
3.在船上可以将沙石分左右两侧出料,沙子的直径在3毫米以下,可将河道挖上来的鹅卵石破碎成2-4厘米或/和1-3厘米的小碎石;
4.每天工作两个台班;
5.工期4-5年;
6.期租,租金月结
7.在福建省宁德市区域内的河道作业(有河道采砂许可证);
8.要有内河船舶证书和根据配员配备合格证书。
请您尽快联系郑先生,18605931555,15960485588。
-
<br/>求租1艘符合以下要求的内河链斗式挖(采)沙船:
1.采砂(石)量达到每小时100立方米左右;
2.挖深最大达到<span>25米</span>;
3.在船上可以将沙石分左右两侧出料,沙子的直径在3毫米以下,可将河道挖上来的鹅卵石破碎成2-4厘米或/和1-3厘米的小碎石;
4.每天工作两个台班;
5.工期4-5年;
6.期租,租金月结
7.在福建省宁德市区域内的河道作业(有河道采砂许可证);
8.要有内河船舶证书和根据配员配备合格证书。
请您尽快联系郑先生,18605931555,15960485588。
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<br/>求租1艘符合以下要求的内河链斗式挖(采)沙船:
1.采砂(石)量达到每小时100立方米左右;
2.挖深最大达到<span>25米</span>;
3.在船上可以将沙石分左右两侧出料,沙子的直径在3毫米以下,可将河道挖上来的鹅卵石破碎成2-4厘米或/和1-3厘米的小碎石;
4.每天工作两个台班;
5.工期4-5年;
6.期租,租金月结
7.在福建省宁德市区域内的河道作业(有河道采砂许可证);
8.要有内河船舶证书和根据配员配备合格证书。
请您尽快联系郑先生,18605931555,15960485588。
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编号 REF310
船型 冷藏船
船旗 马耳他
建造时间 1988
建造地点 KURUSHIMA SHIN AKITSU,日本
船级 英国劳氏船级社
特检 2018-10
坞检 2016-10
全长 124.7米
垂线间长 117.0米
船宽 17.8米
型深 9.9米
吃水 7.3<span>25米</span>
总吨 4970吨
净吨 3118吨
载重吨 6489吨
舱底面积
起货设备 吊杆,8 X 5吨 ,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA, 6300BHP, 153RPM
辅机/发电机
航速/耗油 满载:16节,21吨(IFO180)/天
压载:16.5节,19吨/天
港内:2.5吨IFO
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.20 x 7.30米
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 270795
冷冻舱舱容(立方米) 7671
冷冻舱舱底面积(平方米) 3177
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
侧门 8 / 左舷
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
托盘 2407
集装箱 8
燃油舱容积 压载 140 立方米
FW 152立方米
IFO 1.136立方米
MDO 164立方米
备注
看船地点
交船地点 欧洲
报价 370万美元
备注 <br/>船舶状况良好
-
浮船坞,ZC船级,沿海航区,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米 <br/>浮船坞,ZC船级,沿海航区,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.<span>25米</span>
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
-
出售:中驾驶,长31.8米,宽5.85米,深2.<span>25米</span>,机器潍坊
150,龙金7道,2005年兴化万里船厂制造,手续齐全。价格
面议电话:13773817591<br/>中驾驶,长31.8米,宽5.85米,深2.<span>25米</span>,机器潍坊150,
龙金7道,2005年兴化万里船厂制造,手续齐全,结构强,
钢板好,船况好。
-
<br/>举力大概3000多吨,长80多米,内宽<span>25米</span>的沿海浮船坞
-
<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!!
1.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
2.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在1<span>25米</span>以内、近海/沿海、散货船;
4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船;
5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。
本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。
郑清法,18605931555,15960485588,469291085@qq.com
-
<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!!
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4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船;
5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。
本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。
郑清法,18605931555,15960485588,469291085@qq.com
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<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!!
1.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
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3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在1<span>25米</span>以内、近海/沿海、散货船;
4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船;
5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。
本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。
郑清法,18605931555,15960485588,469291085@qq.com
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船名 REF725
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1986
建造地点 韩国 SHIPBLDG ENG. CO
船级 挪威船级社+1A1+MV+KMC+EO,CORR
航区
特检
坞检
全长 149.65米
注册长度 141.29米
船宽 21.51米
型深 12.97米
吃水 9.75米(夏季)
总吨 9749吨(国际)
10998.8吨(巴拿马)
10534.15吨(苏伊士)
净吨 5841吨(国际)
8515吨(巴拿马)
8434.95吨(苏伊士)
载重吨 11947吨
轻吨 5300吨
排水量
起货设备 4 x LIEBHERR 克令吊
1 x 30吨吊,位于1,2号舱之间
1 x 10吨吊,位于2,3号舱之间
1 x 30吨吊,位于3,4号舱之间
1 x 10吨吊,位于4号舱。
舷外臂展: 与水平方向夹角为15度时,4台克令吊舷外臂
展9.<span>25米</span>。
主机 HYUNDAI B&W 10780千瓦 111RPM
辅机/发电机 4 x BERGENS辅机,2 x 880千瓦,1 x
760千瓦,1 x 440千瓦。
制冷系统 R22(制冷剂)
制冷设备:STAL
航速/油耗 主机:载运香蕉,航速19节时,IFO380
油耗 31吨/天
辅机:载运香蕉,航行,7吨/天
辅机:载运香焦,港内,6.5吨/天
燃油类型 IFO380
液舱舱容 HFO高硫燃油:1187.6立方米
MDO轻柴油:124立方米
低硫燃油:77立方米
压载水:1238立方米
淡水:233.8立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱:9 x7米
2号舱:9 x7米
3号舱:9 x7米
4号舱:9 x7米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 492039
冷冻舱舱容(立方米) 13933
舱底面积(平方米) 5565
格栅 木质
温区 8
舱温 -28/+13摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时
换气 2/小时
托盘
集装箱装载能力 船舱:24标箱
舱盖:12个40尺箱
甲板:36个40尺箱
冷藏插头数目 48个
看船地点 中国上海
交船地点 韩国釜山
报价 350万美元
备注 预计1月12日-25日停靠菲律宾达沃港
1月31日-2月1日韩国平泽市/朝鲜镇海<br/>船舶状况良好
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.<span>25米</span>
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
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<br/>开体泥驳1000方两条出租总长57.<span>25米</span>,船宽12.8米,型深4.3米,沿海船.
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<br/>广东急需租用以下船舶:
1、5000吨自航甲板驳;
2、全回转浮吊:吊距<span>25米</span>400吨适用;
3、1000匹锚艇;
4、大马力三用拖轮;
5、皮带沙船;
6、运沙石的带舱盖货船。
租期最长2年,有意者请发船舶资料及报价到我邮箱,谢谢!
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顶力6000吨,可轻松上万吨级船舶,修常规国产军舰都不是问题。
本浮船坞为全新建造,按沿海设计,所有手续图纸审批件一应俱全。
船坞具体参数
110 米(长) x 29米(宽) x 2.8米(高)
吃水2.5米 内空<span>25米</span> 坞墙高度10米
进出坞时间90分钟。
联系人:13423618947 孔先生<br/>交易流程:
1. 本船坞不向私人出售,只售给企业,与本人联系后需出示企业营业执照和组织机构代码证等证件。中介等勿扰。
2. 本人有亲戚在船厂任总工程师,能为买方企业尽量谈价,节约成本。近5年以内已成功出售此类船坞达3艘以上,互惠互利!
3. 由于行业特殊性,买方企业需经过本人与出售方船厂询价,在价钱未谈妥时,不接受任何现场看船服务,经过反复沟通确定最终成交价格,本人与买方企业协商佣金比例(最低不能少于50万,在此基础上增加佣金比例本人可尽量为买方再压低价格),买方企业与本人签订相关协议一份,交付定金20万到帐后,本人会提供船厂信息,并全程现场协助到船厂交接。交接完成后,按协议付余下佣金。
4. 关于运输问题,买方企业可委托我方协助找第三方拖轮也可自行请拖轮进行运输。
联系人:13423618947 孔先生