-
浮船坞,ZC船级,沿海航区,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米 <br/>浮船坞,ZC船级,沿海航区,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.<span>25米</span>
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
-
出售:中驾驶,长31.8米,宽5.85米,深2.<span>25米</span>,机器潍坊
150,龙金7道,2005年兴化万里船厂制造,手续齐全。价格
面议电话:13773817591<br/>中驾驶,长31.8米,宽5.85米,深2.<span>25米</span>,机器潍坊150,
龙金7道,2005年兴化万里船厂制造,手续齐全,结构强,
钢板好,船况好。
-
<br/>举力大概3000多吨,长80多米,内宽<span>25米</span>的沿海浮船坞
-
<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!!
1.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
2.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在1<span>25米</span>以内、近海/沿海、散货船;
4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船;
5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。
本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。
郑清法,18605931555,15960485588,469291085@qq.com
-
<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!!
1.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
2.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在1<span>25米</span>以内、近海/沿海、散货船;
4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船;
5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。
本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。
郑清法,18605931555,15960485588,469291085@qq.com
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<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!!
1.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
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3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在1<span>25米</span>以内、近海/沿海、散货船;
4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船;
5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。
本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。
郑清法,18605931555,15960485588,469291085@qq.com
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船名 REF725
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1986
建造地点 韩国 SHIPBLDG ENG. CO
船级 挪威船级社+1A1+MV+KMC+EO,CORR
航区
特检
坞检
全长 149.65米
注册长度 141.29米
船宽 21.51米
型深 12.97米
吃水 9.75米(夏季)
总吨 9749吨(国际)
10998.8吨(巴拿马)
10534.15吨(苏伊士)
净吨 5841吨(国际)
8515吨(巴拿马)
8434.95吨(苏伊士)
载重吨 11947吨
轻吨 5300吨
排水量
起货设备 4 x LIEBHERR 克令吊
1 x 30吨吊,位于1,2号舱之间
1 x 10吨吊,位于2,3号舱之间
1 x 30吨吊,位于3,4号舱之间
1 x 10吨吊,位于4号舱。
舷外臂展: 与水平方向夹角为15度时,4台克令吊舷外臂
展9.<span>25米</span>。
主机 HYUNDAI B&W 10780千瓦 111RPM
辅机/发电机 4 x BERGENS辅机,2 x 880千瓦,1 x
760千瓦,1 x 440千瓦。
制冷系统 R22(制冷剂)
制冷设备:STAL
航速/油耗 主机:载运香蕉,航速19节时,IFO380
油耗 31吨/天
辅机:载运香蕉,航行,7吨/天
辅机:载运香焦,港内,6.5吨/天
燃油类型 IFO380
液舱舱容 HFO高硫燃油:1187.6立方米
MDO轻柴油:124立方米
低硫燃油:77立方米
压载水:1238立方米
淡水:233.8立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱:9 x7米
2号舱:9 x7米
3号舱:9 x7米
4号舱:9 x7米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 492039
冷冻舱舱容(立方米) 13933
舱底面积(平方米) 5565
格栅 木质
温区 8
舱温 -28/+13摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时
换气 2/小时
托盘
集装箱装载能力 船舱:24标箱
舱盖:12个40尺箱
甲板:36个40尺箱
冷藏插头数目 48个
看船地点 中国上海
交船地点 韩国釜山
报价 350万美元
备注 预计1月12日-25日停靠菲律宾达沃港
1月31日-2月1日韩国平泽市/朝鲜镇海<br/>船舶状况良好
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.<span>25米</span>
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
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<br/>开体泥驳1000方两条出租总长57.<span>25米</span>,船宽12.8米,型深4.3米,沿海船.
-
<br/>广东急需租用以下船舶:
1、5000吨自航甲板驳;
2、全回转浮吊:吊距<span>25米</span>400吨适用;
3、1000匹锚艇;
4、大马力三用拖轮;
5、皮带沙船;
6、运沙石的带舱盖货船。
租期最长2年,有意者请发船舶资料及报价到我邮箱,谢谢!
-
顶力6000吨,可轻松上万吨级船舶,修常规国产军舰都不是问题。
本浮船坞为全新建造,按沿海设计,所有手续图纸审批件一应俱全。
船坞具体参数
110 米(长) x 29米(宽) x 2.8米(高)
吃水2.5米 内空<span>25米</span> 坞墙高度10米
进出坞时间90分钟。
联系人:13423618947 孔先生<br/>交易流程:
1. 本船坞不向私人出售,只售给企业,与本人联系后需出示企业营业执照和组织机构代码证等证件。中介等勿扰。
2. 本人有亲戚在船厂任总工程师,能为买方企业尽量谈价,节约成本。近5年以内已成功出售此类船坞达3艘以上,互惠互利!
3. 由于行业特殊性,买方企业需经过本人与出售方船厂询价,在价钱未谈妥时,不接受任何现场看船服务,经过反复沟通确定最终成交价格,本人与买方企业协商佣金比例(最低不能少于50万,在此基础上增加佣金比例本人可尽量为买方再压低价格),买方企业与本人签订相关协议一份,交付定金20万到帐后,本人会提供船厂信息,并全程现场协助到船厂交接。交接完成后,按协议付余下佣金。
4. 关于运输问题,买方企业可委托我方协助找第三方拖轮也可自行请拖轮进行运输。
联系人:13423618947 孔先生
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船舶类型: 13立方抓斗式挖泥船
Class: 无
国籍: 中国
船体部分
loa: 40.00M;
bm:18.00M;
DM: 3.00M
定位桩 固定桩 x 2根(未使用)
绞车:4台液压;2台电动
吊机部分
吊机型号 FGD-13
制造者:抚顺挖掘机厂
吊机主机 康明斯 KTA50-D 1291KW@1800RPM X 1台
挖深:水面下40米
扬程:水面上6米
抓斗 13立方 X 1个
臂长 <span>25米</span>
直卷能力 50吨
发电机 日野 100KW/1250V X 1台
日野 37KW/45KV X 1台
康明斯 75KW 1台<br/>还没办证书
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加工挖砂采掘选矿船,技术一流,质量最优,价格最低,青州科大矿砂机械有限公司是你的首选。&nbsp;青州科大矿砂机械有限公司是经过整合后,股东重新注册的一家现代化正规公司。集机械配件加工,销售。选矿设备,采沙设备,清淤设备,筛分设备,磁选设备,洗沙制砂设备,淘金设备销售等十几种系列。 我公司重视科研力量的发展,与全国各大科研机构结成战略合作伙伴关系。进出口贸易公司建立了良好的合作关系。拥有CAD辅助设计研发中心,建立了物理选矿实验室。能根据客户的技术要求和工作现场制定出合理可行的方案。公司还建立和健全了设备档案和服务体系,潜心研究客户的反馈意见,使销售的设备不断完善,更新,满足了客户的不同需求。
公司秉承:诚实守信,用户至上的服务理念。努力打造一流质量,一流服务的企业目标。以质量求生存,以信誉求发展的企业宗旨。为广大客户提供优质的产品和完善的服务。青州科大矿砂机械有限公司愿与国内外客户共创辉煌明天!<br/> 船舱容量10-40立方米,抽沙5-<span>25米</span>,毛产量40-100立方米/小时,配用动力20-500千瓦
-
船舶规范
船舶类型:抓斗挖泥船
建造时间:1992年
建 造 国:日本
总 长:50.0米
型 宽:20.0米
型 深:4.0米
吊机型号:SKK20018GDT-F
主机功率:三菱2200马力 1650转速
起重能力:200吨
挖泥能力:18立方
重抓:66吨 x1
轻抓:52吨x 1
起重时吊臂长度:43米
挖泥时吊臂长度:<span>25米</span>
出售价格:2000万人民币
交船地点:中国
<br/>船舶规范
船舶类型:抓斗挖泥船
建造时间:1992年
建 造 国:日本
总 长:50.0米
型 宽:20.0米
型 深:4.0米
吊机型号:SKK20018GDT-F
主机功率:三菱2200马力 1650转速
起重能力:200吨
挖泥能力:18立方
重抓:66吨 x1
轻抓:52吨x 1
起重时吊臂长度:43米
挖泥时吊臂长度:<span>25米</span>
出售价格:2000万人民币
交船地点:中国
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船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1989
建造地点:中国
船级社:OMCS
船旗:巴拿马
载重吨:4250吨
装箱量:总152TEU,84TEU舱盖上,68TEU舱内
总吨:2005
净吨:1210
总长:79.90米
型宽:13.<span>25米</span>
型深:6.15米
吃水:4.89米
主机:潍柴 745kW
航速:10节
下次特检/坞检:2018年1月/2016年1月<br/>潍柴 745kW
-
ZC船级,载重7000吨,沿海航区<br/>内坞墙宽<span>25米</span>
-
绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、
港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、
美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操
作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到
1000方不等,最大挖深<span>25米</span>,排放距离达3000米,可满足不
同工况条件的需求。<br/>型号:JLCSD-450
挖深:15米
泵流量:3500方/小时
干沙产量:500方/小时
排放距离:1500米
-
<br/>海事或渔政退役船有无手续无所谓,最主要的的是船体要好
无明显的影响安全的问题。船长在<span>25米</span>以上速度在10节以上
联系电话:13356832191
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链斗式挖沙船是最常见的采砂设备的一种,又称为挖沙
船、挖斗式挖沙船、捞沙船。链斗式挖沙船结构简单,操
作容易,维修方便,价格便宜,而且适用于各种有水体的
采沙作业,广泛应用于河流、湖泊、港口、水库、池塘等
水体,无水的地方也可挖坑注水采沙。
挖沙船种类繁多,主要有单传送挖沙船、双传送挖沙船、
三传送挖沙船、四传送挖沙船。水洗轮挖沙船、小架子挖
沙船、硬河床挖沙船、淘铁挖沙船、淘金挖沙船、普通型
挖沙船、异型挖沙船。按挖斗数可分为40个斗挖沙船、50
个斗挖沙船、60个斗挖沙船、70个斗挖沙船、80个斗挖沙
船、90个斗挖沙船 、100个斗挖沙船、110个斗挖沙船、
120个斗挖沙船,甚至更多挖斗的挖沙船。挖沙船按产量
可分为60-80立方、80-100立方、100-120立方、120-150
立方、150-200立方、200-300立方、300立方-400立方挖
沙船,最常用的是80-150立方之间的挖沙船。按挖掘深度
可分为3米以内、3-5米、5-10米、10-15米、15-20米、20
米-<span>25米</span>、<span>25米</span>以上。挖沙船的动力主要为柴油机或电动
机。挖沙船船体是钢制拼接式船体。
挖沙船主要构成为:浮体两个、挖沙大臂、挖斗、大臂卷
扬机、龙门架、主架以及滚筒筛和输送带。挖沙船工作
时,卷扬机把挖沙大臂放到合适深度,减速机带动链条转
动,链条使挖斗沿大臂上升,把水下的泥沙输送到船上,
经过滚筒筛去除石块,然后分别把需要的沙石输送到岸上
或运沙船上。<br/>主动力:柴油机(潍坊华源)
功率:55kw
辅动力:柴油机(潍坊华源)
功率:22kw
挖沙大臂
长度: 21.6m
宽度: 1.1m
高度: 0.6m
托斗轴: 16条
轴承瓦合:32套309
结构:14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接,两侧加铁板加
固
挖斗
挖斗底面上唇线长: 0.7m
高度: 0.35m
容积: 0.12m3
数量: 80
底板厚度:6mm
弧板厚度: 5mm
斗唇: 50#锰钢,厚11mm,宽90mm
链板
长: 600mm
宽: 90mm
厚: 30mm
数量: 160
材质: 60#锰钢或铁板加套
四角轮
直径: 0.9m
长度: 0.90m
水上轮用130mm轴,水下轮用110mm轴
挖斗动力
减速机型号: JZQ850
减速比:48.57
斗桥提升机减速机型号: JZQ400
动力:22kw
龙门架高度:3.6m 材料: 12#、14#槽钢双扣焊接
中央主架高度: 4m 宽度: 1.3m 长度:
1.5m
底盘长度: 5.6m 底盘宽度: 1.3m
结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接
滚筒筛型号: 1800×1000
直径: 1.2m 长度: 1.8m
材料: 16#圆钢编焊
处理量:200m3/h
动力及减速机
动力;5.5KW 减速机 : JZQ350
。。。详情请联系我们。