船名 LUCKY LUKE 载重吨72443吨/吃水13.522米 1999年日本造 船旗 马尔绍群岛 日本船级社 坞特检到期2014年6月 总长2<span>25米</span>/型宽32.2米 7舱7口 谷物舱容84790立方 主机MITSUI B&amp;W 6s60MC (Mark V) MCR 9.752 KW 航速/油耗 14节耗油30/34.5吨（空载/满载）烧重油380（含辅机耗 油） 经济航速 12.5/12节（空载/满载）耗油25.5吨烧重油380（含辅机 耗油） <br/>主机MITSUI B&amp;W 6s60MC (Mark V) MCR 9.752 KW 航速/油耗 14节耗油30/34.5吨（空载/满载）烧重油380（含辅机耗 油） 经济航速 12.5/12节（空载/满载）耗油25.5吨烧重油380（含辅机 耗油） +++

推荐一条97年上海江南船厂造53704吨大舱口、箱型舱散 货船。 3月21日可在舟山看船，如有兴趣请指示！ 船名 ANTHEA 载重吨53704吨/吃水13.<span>25米</span> 上海江南造船厂，1997年造 德国船级社 坞检到期2015年2月 8舱8口 箱型舱容64275立方 舱口盖 麦基嘉 吊机 4X32.5吨 配有二氧化碳灭火设备/澳洲旋转梯/舱底板可配合抓斗卸 货 主机Wartsila 7rta52u main engine 经济航速 12节耗油24.5吨烧重油380 8月无租约交船。 <br/>推荐一条97年上海江南船厂造53704吨大舱口、箱型舱散 货船。 3月21日可在舟山看船，如有兴趣请指示！ 船名 ANTHEA 载重吨53704吨/吃水13.<span>25米</span> 上海江南造船厂，1997年造 德国船级社 坞检到期2015年2月 8舱8口 箱型舱容64275立方 舱口盖 麦基嘉 吊机 4X32.5吨 配有二氧化碳灭火设备/澳洲旋转梯/舱底板可配合抓斗卸 货 主机Wartsila 7rta52u main engine 经济航速 12节耗油24.5吨烧重油380 8月无租约交船。

2500M3,CCS,<br/>最大挖深<span>25米</span>，最大生产能力2500M3/H

ZC船级,5000吨,沿海航区<br/>内坞墙宽<span>25米</span>，最大高度14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最大举力5000吨， 实际7000吨，肋距0.50米，梁拱0.20米

出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。 稍后都会来国内卸货，如有兴趣请指示！ 船名 Orsolina Bottiglieri ==================== 载重吨 75,462吨/吃水13.84米 2001年日本造（HITACHI） 意大利船级社 中间检验到期日2014年3月 特检到期日 2016年9月 总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深 19.15米 7舱7口 谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方 主机B&amp;W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105 总吨 39.713吨/净吨 24.867吨 航程 Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开 预计1月25/26日抵达中国卸货，具体港口未定。 +++ 船名 Grazia Bottiglieri =================== 载重吨 75,265吨/吃水14.32米 1999年意大利造（FINCANTIERI STABIA） 意大利船级社 特检到期日 2014年11月 总长 2<span>25米</span>/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深 19.70米 7舱7口 谷物舱容 85,158立方 主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113 总吨 39,385吨/净吨 24,519吨 航程 1月30/31日 来中国卸货（预计是南部城市，具体港口未 定） <br/> 出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。 稍后都会来国内卸货，如有兴趣请指示！ 船名 Orsolina Bottiglieri ==================== 载重吨 75,462吨/吃水13.84米 2001年日本造（HITACHI） 意大利船级社 中间检验到期日2014年3月 特检到期日 2016年9月 总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深 19.15米 7舱7口 谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方 主机B&amp;W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105 总吨 39.713吨/净吨 24.867吨 航程 Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开 预计1月25/26日抵达中国卸货，具体港口未定。 +++ 船名 Grazia Bottiglieri =================== 载重吨 75,265吨/吃水14.32米 1999年意大利造（FINCANTIERI STABIA） 意大利船级社 特检到期日 2014年11月 总长 2<span>25米</span>/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深 19.70米 7舱7口 谷物舱容 85,158立方 主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113 总吨 39,385吨/净吨 24,519吨 航程 1月30/31日 来中国卸货（预计是南部城市，具体港口未 定）

该船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航 道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类 产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、 维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不 等，最大挖深<span>25米</span>，排放距离达3000米，可满足不同工况条 件的需求。<br/>车间现有中小型绞吸式挖泥船4条，欢迎来电咨询，来厂参 观。

坞宽29米，浮箱型宽29米，内坞墙宽<span>25米</span>，最大高度 14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米<br/>浮坞

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、 美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操 作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到 1000方不等，最大挖深<span>25米</span>，排放距离达3000米，可满足不 同工况条件的需求。<br/>绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水底 泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥浆、排泥 管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥作 业。

该船,主要用内河B级航区的江河湖泊,水库港口等从事清淤疏浚,冲填固堤与采沙作业.可挖掘中细砂,含砂淤泥,黏土,砂土,粗砂,和混有少量鹅卵石的土壤,泥泵允许通过的最大粒径为125MM,具有大排距,高强度,重负荷,连续作业,挖泥筑堤想结合的特点. 本船借鉴了国内外同类型挖泥船的先进技术,经过数月调研,收集了大量挖泥船资料.最后经过对技术性,经济性,造价及可行性论证,分析及比较,优化尺度,精选各种设备,使本船的各项技术指标达到了同类船舶的最好水平.缩小了国产挖泥船与德国,荷兰等先进国家挖泥船在技术上的差距,获得了专家的一致赞同. <br/>挖泥能力:300立方/小时 总长:26米; 船体长:16.5米; 船体宽:6.7米; 型深:1.9米; 吃水:1.<span>25米</span> 最大挖泥深度:19米; 吸排管直径:450MM/400MM; 主机:870马力; 辅机:325马力; 排距:2000米; 绞刀功率:150马力;

液压绞吸式挖泥船采用柴油动力，电液操控，将挖泥船悬 臂的起落、铰刀的旋转、绞车的收放、定位桩的起降等的 功能都集中到驾驶室的操作台上，提高设备的工作效率， 更易于操作。 主要数据： 挖深: 2---<span>25米</span> 清水流量:100--4000立方米/小时 泥浆浓度:10--27%（根据水深和工作地点的具体情况不同 有所变化） 行进方式 ：非自航式 总功率：75-----2750kw 排距：&gt;500米 驾乘人员：2-5人 控制方式：电液 工作行进方式：锚机+定位桩台车<br/>我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。 公司产品现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数 十个国家和地区。

船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清 张：13563795898<br/> 型总长： 22.55米 水线长： 21.90米 两柱间长： 21.<span>25米</span> 型宽： 4.50米 型深： 1.70米 设计吃水： 0.95米 排水量： ～53.5吨 船员： 3人 载客： 50人 航速： 18km/h（4.5m水深） 主机： VolvoD7CTA 195KW/2300 rpm 首锚： 50Kg&#215;1丹佛士锚

新造斗轮式挖泥船，挖泥船流量3500m3/h<br/>18寸斗轮式挖泥船，可下抽5-<span>25米</span>，具体参数欢迎来电咨询 谢谢！

系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港 口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国同 类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简 单、维修方便、动力强劲，泥沙泵流量量从每小时100m3到 16000m3 不等，最大挖深<span>25米</span>，排放距离达8000米，可满足不同工 况条件的需求，我公司的挖泥船远销；尼日利亚，利比亚， 印尼，菲律宾，巴基斯坦，加纳，朝鲜等国家，深受国内外 新老客户好评。<br/>公司现有挖泥船，每小时流量1500m3与3500m3挖泥船各一台 现货，另有5000m3挖泥船制造中，如有需要购买请来电咨询 咨询电话；13953669167， 联系人；王先生 欢迎国内外新老客户来我公司考察，洽谈，（还可根据客户 需求生产不同型号挖泥船）谢谢！

无证书 抽沙泵主机潍柴720马力，水枪机器150马力。<span>25米</span> 长9米宽管子船<br/>潍柴主机

ZC船级，载重7000吨，沿海航区<br/>坞宽29米，浮箱型宽29米，内坞墙宽<span>25米</span>，最大高度14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最大举力5000吨，实际7000吨，肋距0.50米，梁拱0.20米

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填工程。该船整合吸收了荷兰、美国同 类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简 单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000 方不等，最大挖深<span>25米</span>，排放距离达3000米，可满足不同工 况条件的需求。<br/>绞吸式挖泥船是一种钢制构造、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。 宽敞的控制室采用人性化的外观设计，能够360度环视外 景。所有的操作按钮、开关、指示器、仪表灯安装在操作台 上。只需要一个操作人员就可以在操作室里控制整条挖泥 船。

船长86米，船宽15.36米，船高10.80米，满载吃水3.<span>25米</span>，两台353kw柴油机，目前船在深圳，带跳板<br/>内河证，港澳线

我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。 公司产品现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数 十个国家和地区。 公司现有绞吸式挖泥船3条，欢迎来电咨询，来厂参观。<br/>绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、 美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操 作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到 1000方不等，最大挖深<span>25米</span>，排放距离达3000米，可满足不 同工况条件的需求。

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深<span>25米</span>，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>售后服务： 1.巨龙公司将与您签订售后服务长期协议。 2.根据客户要求制定合理可行的建造方案。 3.在合同规定时间内派遣专业人员对设备组装调试。 4.保修期内若因设备质量问题造成的故障，给予免费维修。 5.免费为客户提供操作及维修培训服务。 6.公司以低价供应原则销售优质配件。 7.制定完善的客户档案，长期跟踪服务。

我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。我公司产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。<br/>巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深<span>25米</span>，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。