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<br/>马来客户急购两艘自吸自卸沙船,要求在一条在<span>2000</span>方左右,另一条在<span>2000</span>-5000方。证件齐全,可以是沿海和内河船,有意向请联系!
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船名 REF126
船型 冷藏船
船旗 几内亚科纳克里
注册港 几内亚科纳克里
建造时间 1981
建造地点 西班牙毕尔巴厄CADAGUA船厂
船级 无
特检
坞检
高度 从龙骨到雷达桅:24.20米 (79.4英尺)
从龙骨到天线:22.50米 (73.8英尺)
从龙骨到舱盖:8.3米 (27.2 英尺)
全长 84.0米/ 275.5英尺
垂线间长
船宽 12.4米/ 40.7英尺
型深 6.8米/ 22.3英尺
吃水 夏季:5.0米/ 16’05”
冬季:4.89米/ 16’00
热带:5.1米/ 16’06”
热带淡水:5.24米/ 17’02”
空船:2.216米/ 07’03”
总吨 国际:1835吨
巴拿马:2157吨
净吨 国际:682吨
巴拿马:1505吨
载重吨(公吨) 夏季:1985.4吨
冬季:1871.3吨
热带:2095.1吨
热带淡水:2248吨
载重吨(长吨) 夏季:1954.04吨
冬季:1841.74吨
热带:2061.91吨
热带淡水:2212.49吨
干舷 夏季:1.8米
冬季:2米
热带:1.7米
热带淡水:1.56米
空船:4.584米
排水量 夏季:3290.2吨
空船:1304.76吨
淡水吃水修正值 110毫米
舱底面积
起货设备 3台起货设备
1台LIEBHERR,安全荷载2.2吨,15米
2台GAA-315,安全荷载3吨,14米
叉车容许重量
主机 DEUTZ / RVB, 6缸,最大可持续转速下2100 HP
辅机/发电机 3台TAMD165A-A, VOLVO PENTA, 交流发
电机380伏, 50赫兹, 1600转/分钟
输出:485 CV
航速/耗油 10节
轻油油耗:
航行状态约5300升/天
停泊状态约450升/天
燃油类型
液舱容量 轻油容量:413吨/419.6长吨
压载水容量:80吨/78.7长吨
淡水容量:96吨/94.5长吨
货舱数目 3
舱盖数目 3
隔舱数目 6
甲板层数 2
冷冻舱舱容(立方英尺) 92712 (货物)
冷冻舱舱容(立方米) 2625 (货物)
冷藏压缩机 3台MYCON压缩机,电动机,80 CV
空气压缩机 1台ABC VA-70,法国制造
舱温 -25 +12 DC
分离器 1台FACET
1台SENTIMAR
淡水发生器 2台<span>2000</span>升OSMOSIS
1台7000升EVAPORACION GEFICO
净化器 1台103型ACEITE ALFA LAVAL
1台103型GASOIL ALFA LAVAL
1台104型GASOIL ALFA LAVAL
看船地点
交船地点 西非
报价 120万美元
备注 航海设备:
1台ANRITSU RA722UA雷达
1台SKANTI TRP1250 SD6T全球海上遇险和安全系统
1台MCMURDO E3紧急无线电示位标
1台PILOTO SPERRY
1台NERA FLEET 33卫星通讯
1台FURUNO 1510 MKII ARPA雷达
2台MCMURDO RT9MKIII搜救雷达应答器
1台TRANSAS NAVISAILOR电脑绘图机
1台SONDA声波探测
3 台超高频 EMERGENCIA SAILOR SP3110
1台超高频SAILOR RT144C
2台超高频DSC SKANTI 1000DSC
1台SKANTI TRP1250S无线电窄带直接印字电报
1台FURUNO FA100船舶自动识别系统
1 台LOKATA NAV2航行警告电传
1 台GIRO PILOTO SPERRY SR120
1 台STD-C SAILOR H2095B
1 台FURUNO GP31全球定位系统
1 台FURUNO GP50全球定位系统<br/>船舶状况良好
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出售7644吨日本造杂货船
挂旗:巴拿马
船级:BV
<span>2000</span>年日本造
总吨/净吨: 6,100 / 2,465T
总长/两柱间长/宽/深: 97.22 / 91.60 / 19.0 / 12.5 M
载重吨/吃水: 7,644T / 7.713M
2货舱
谷物/包装: 12,919 / 12,019 CBM
舱盖: SINGLE PULL TYPE
舱口尺寸 : . NO. 1 UPPER: 23.40 X 13.0M / NO. 1
LOWER: 25.35 X
15.10M
NO. 2 UPPER: 24.05 X 13.0M / NO. 2
LOWER: 25.35 X
15.10M
主机: HANSHIN B&W 5L35MC 4400PS X 210RPM
辅机: YANMAR S165L-DN 420PS X 1200RPM X 2 SETS
油耗: FO 12.5T/DAY, DO 1.2T/DAY (AT SEA),
0.8T/DAY, DO 1.7T (WORKING AT PORT)
0.6T/DAY, DO 0.9T (IDLE AT PORT)
航速: 12.50KNOTS
货机: 吊杆 30.50T X 1 SET, 吊机 30.5T X 2 SETS
强度: 舱盖(19.2MT/M2),2层甲板(3.0T/M2),
HATCHCOVER(3.0T/M2)
<br/>出售7644吨日本造杂货船
挂旗:巴拿马
船级:BV
<span>2000</span>年日本造
总吨/净吨: 6,100 / 2,465T
总长/两柱间长/宽/深: 97.22 / 91.60 / 19.0 / 12.5 M
载重吨/吃水: 7,644T / 7.713M
2货舱
谷物/包装: 12,919 / 12,019 CBM
舱盖: SINGLE PULL TYPE
舱口尺寸 : . NO. 1 UPPER: 23.40 X 13.0M / NO. 1
LOWER: 25.35 X
15.10M
NO. 2 UPPER: 24.05 X 13.0M / NO. 2
LOWER: 25.35 X
15.10M
主机: HANSHIN B&W 5L35MC 4400PS X 210RPM
辅机: YANMAR S165L-DN 420PS X 1200RPM X 2 SETS
油耗: FO 12.5T/DAY, DO 1.2T/DAY (AT SEA),
0.8T/DAY, DO 1.7T (WORKING AT PORT)
0.6T/DAY, DO 0.9T (IDLE AT PORT)
航速: 12.50KNOTS
货机: 吊杆 30.50T X 1 SET, 吊机 30.5T X 2 SETS
强度: 舱盖(19.2MT/M2),2层甲板(3.0T/M2),
HATCHCOVER(3.0T/M2)
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总吨:1143
净吨:342
建造完工日期:2007.02.12
广东
总长:48 船宽:18 型深:3.8
航区:沿海
满载吃水:2米
锚4条,<span>2000</span>KG/条
济柴,1320KW 两个斗重35 45吨,起吊最大能力:250T<br/>在航
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<br/><span>2000</span>马力拖轮出租,
航区:近海
主机:济柴8190*2
辅助功能:可装运淡水200吨、可当起锚艇(起锚能力10吨)船头可顶推漂浮物航行
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ZC船级,载重<span>2000</span>吨,沿海航区.带跳板<br/>主机:淄博300KW*2
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ZC船检、吨位:800吨。船籍港:连云港、航区:近海
2011年11月29日新建船舶<br/>主机型号:8190#、功率735千瓦、主机数量2台。合计:1470千瓦,<span>2000</span>马力。燃料:柴油,航速:11.5节,总吨位:560吨,近吨位:390吨。发电机组4台(24-50千瓦)
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-07-26 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 4505 总吨: 2959
净吨: 1657
总长: 96.09 垂线间长: 89.8
船宽: 16 型深: 6.5
吃水: 5.6
舱数: 10 闪点: ≤60
加温盘管: yes
主机: G8300 ZC16B <span>2000</span>KW 600R/MIN
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ZC船籍 装货<span>2000</span>吨<br/>6160x2
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抽砂船简介
200立方射吸式抽砂船是采砂行业中运用最为广泛的工程
船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的高压水枪对河底
的泥沙冲击而形成一定浓度的混合物,然后经泵的离心力
将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输送一次
性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高成本
较低的抽沙船,是良好的水下挖掘机械设备.抽沙船从动力
配备上划分:柴油机动力和电力动力两种形式.
抽沙船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.采矿
工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力抽沙船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全电动传动,操作灵活轻便
2.设备工艺成熟,高效实用
3.结构简单,外形明快
<br/>挖深 (m) 15 型式 离心泵
生产率 (m3/h)) 200 高压水枪 功率 ( kw )60
排距 (m) 800 流量 ( m3/h) 1000
总长 (m) 30.0 排砂 吸砂管 ( mm ) 350
船宽 (m) 5.0 管径 排砂管 ( mm ) 300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 500
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) <span>2000</span> 辅 机 功率 ( kw )100× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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浮吊船出租/出售长48米、宽18米、深2.6可过驳5万吨以内(矿粉,煤
炭,砂,石子)等各类散货也可吊集装箱,钢材等,起重40吨以内大件.主
副机200kw,配25方抓斗吊煤炭、吊机桶高13.6米!臂长36米!每小时过
驳<span>2000</span>吨左右,配2台潍坊6170自航!电话13685250766孙<br/>浮吊船出租/出售长48米、宽18米、深2.6可过驳5万吨以内(矿粉,煤
炭,砂,石子)等各类散货也可吊集装箱,钢材等,起重40吨以内大件.主
副机200kw,配25方抓斗吊煤炭、吊机桶高13.6米!臂长36米!每小时过
驳<span>2000</span>吨左右,配2台潍坊6170自航,沿海证书。
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<br/>我司需采购一艘驳船,具体要求如下:
1、12年内船龄
2、载重吨<span>2000</span>吨内
3、长宽没有特别要求。
4、不需要动力系统
5、甲板面平整无需驾驶台
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<br/> Multi-purpose Supply Vessel
Built - NB or after <span>2000</span>
Class - IACS
BHP- Min 2400
Propulsion – Twin screw ASD/ or CPP with stern
thrusters
BT - Min 1 essential
speed - max 12knts
capacities - deck 200m2, fuel - 100m3, FW - 200m3
half FiFi
accommodation - for 12 pax (excluding crew)
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中国 近海<br/>主机6220 700KW*2
辅机266B 180KW
航速12节
2艘
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方便旗,近洋航区,2舱,载重4000吨<br/>主机:6M34AGT/<span>2000</span>KW
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>舱容: 683.8m3
燃油舱容: 5.94×2 m3+2.20×2 m3 淡水舱容: 4.26×2m3
压载舱: 前压载水舱 11.16 m3
主机: 潍柴R6160A-6 208KW
航速: 10KN 续航力:<span>2000</span>海里
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<br/>诚租起锚艇,证书齐全,1200~<span>2000</span>匹马力,起锚能力
5T~50T.联系电话:18561329983
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<br/>求购皮带船,<span>2000</span>总吨之内,船龄10年左右,ZC证书
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挖泥船简介
450立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经泵
的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输
送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高
成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.绞吸式挖泥
船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力两种形式.<br/>电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 7 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30
排距 (m) <span>2000</span> 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 400
船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm ) 350
型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200
浮体数目 整体 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 2600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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<br/>现有直接买家求购700TEU左右的集装箱船,挂五星红
旗,内贸船,<span>2000</span>年之后,如有资源请与我联系