甲板货船 2250T ZC 2015.12.30 沿海 临海 潍柴8170ZC408-1/300KW*2 78.30*16.80*4.20*3.150，满排3340.700T，空排988.173T，最大载重量约为3200T,1568GT/878NT

过驳船 RINA 2013 海船 中国 无动力 111*27.5*6*3.5，船上有2台80吨的吊机，配60立方的抓斗2个，船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带，输送带净宽1米6。船中两条输送带各由1台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带各由2台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。抓斗的起抓来回只要3分钟，每个抓斗最大能抓<span>50吨</span>煤，每小时的两台吊机输送量约2000吨以下，一天的输送量约2万吨。如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已经建造完工并检验合格。

出售4000马力16年广东造外籍港作全回转拖轮 船舶类型：全回转港作拖轮 船籍：新加坡 航区：无限航区 船级社：ABS(美国船级社) 总长/型宽/型深：30.8米/12米/5.35米 总吨/净吨/载重吨：494吨/148吨/641吨 主机型号：NIIGATA 6L26HLX 主机马力：4000马力 拖力：<span>50吨</span> 建造完工时间、地点：2016年广东造

出售4000马力16年广东造外籍港作全回转拖轮 船舶类型：全回转港作拖轮 船籍：新加坡 航区：无限航区 船级社：ABS(美国船级社) 总长/型宽/型深：30.8米/12米/5.35米 总吨/净吨/载重吨：494吨/148吨/641吨 主机型号：NIIGATA 6L26HLX 主机马力：4000马力 拖力：<span>50吨</span> 建造完工时间、地点：2016年广东造 船舶停泊地点：广东 备注：该船为全球最受欢迎著名拖轮设计公司Robert Alan设计的港作拖轮。 报价：430万美元 1200方炮末消防

1986年造 总长/长/宽/深: 72.95 / 68.01 / 11.40 / 5.00 M 总吨: 757 T 载重吨/吃水: 2,150 T / 4.01 M

沥青船，方便旗，IRS船级，无限航区，载重43<span>50吨</span>，舱内 特涂<br/>沥青船

62米，3000吨平板驳出售 270万， 2005.3通州造 无动力 62*19.6*4.00 近海航区 29<span>50吨</span> 无动力

本船载重量为17000吨，用于运载闪点小于60℃的汽油、轻柴油和重油、原油。 设计时所考虑的货油比重为：汽油0.73t/m ；柴油0.83t/m ；原油0.925t/m 所有货舱和污油舱的货油设计密度为 1.025t/m 。 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSA 5/5 OIL TANKER，F.P≤60℃ ICE CLASSB ★ CSM MCC 。 1.3.1 主尺度 总 长 Loa 150.00 m 水 线 长 Lwl 143.80 m 垂线间长 Lpp 140.40 m 型 宽 B 23.00 m 型 深 D 12.50 m 设计吃水 d 8.80 m 1.4.1 主机及航速 本船采用1台型号为 8PC2-6L 型的船用柴油机作为主机，额定功率为4400kW ， 转速为 520 rpm，齿轮箱型号为GWC7085，减速比为：1：3.0。 本船在设计吃水﹝T=8.8m﹞状态，90%MCR ，15%海上风浪裕度时，深静水海域， 船壳清洁无污底情况下，处于风力不大于蒲氏2级平静海况下服务航速不小于13节。 <br/> 1.4.2 螺旋桨 本船采用 sssri 型 4 叶螺旋桨，螺旋桨直径约 4.3m ；螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青 铜。 http://hbxq5.blog.163.com/ 1.4.3 续航力 本船燃油的装载量为：重油~680 吨，轻柴油~280 吨，满足船舶在满载状态，服 务航速13节时的续航力为9000海里。 本船配备淡水~1<span>50吨</span>、粮食备品20吨以满足25名船员30天的自持力。 总吨位 ~ 11619 净吨位 ~4804

点击标题查看详情

沿海供油船 单壳，舱容650方 带导热油加温锅炉

求购一艘甲板起重船，船长60-80米左右，型宽18-20米，型深4-5米，起吊能力<span>50吨</span>。 CCS船检，沿海航区，船龄要求在10年内。有意者，请联系我！谢谢！

点击标题查看详情

散货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货43<span>50吨</span><br/>主机：宁动G6300ZCA/735KW

液压舱盖

点击标题查看详情

出售09年日本造125<span>50吨</span>集装箱船 -编号：HSGC770 -船旗：巴拿马 -载重吨：125<span>50吨</span>（吃水8.2M） -建造：2009年2月，日本KYOKUYO SHIPYARD CORP -船级社：DNV -下次特检/坞检：2019年2月 -主尺度：144.83 / 134 X 22.4 X 11 M -装箱量：907 TEU -主机：MAN-B+W 6L50MC MCR 10850马力，148 RPM -验船：4月8日，上海 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

52<span>50吨</span>甲板驳船出售 实载7000吨 2011.8江苏造 99.6*20*5.4 满载吃水：4米 近海航区 淄博主机1800KW*2

出售11年中国造57346吨散货船 -编号：HSBC864 -船旗：巴拿马 m/v INFINITY V - PANAMA flag -载重吨：57346吨（吃水13,02 m） -建造：2011年7月，中国STX DALIAN SHIPBUILDIN -船级社：PR -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年10月 -总长：190m 型宽：32,29m 型深：18,5m -5舱5口 -谷物舱容：71850立方米，打包舱容：70111立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力， 127 rpm -发电机组：3 X 625 kW -空船重量：104<span>50吨</span> -验船：3月30日到大丰港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

已做换证检验

浮吊起重机，剩单一<span>50吨</span>起重机，没有船体。