双底单壳

总吨：1904 净吨：574 2007年江苏建造 60.5*22*4.5 航区：沿海 满载吃水：2.2 特别检验：2017.8 本船推进系统仅用于近距离调整船位使用，非自航 441KW 1<span>50吨</span>全回转起重船

双底双壳，10舱

本船2005年12月常州顺风船厂建造的散装化学品船，适合装运液碱 6<span>50吨</span>，主机型号6160双车适合长江内河航线。

有营运证，限制装载食用油

DAIHASHU 4000 总吨：364 净吨：109 总长：33.98 船宽：10 型深：4.5 满载吃水：3.4 航区：近海 主机：DAIHATSU 1471KW *2 全回转式4000马力拖轮 油耗150公斤每小时 拖力正拖<span>50吨</span>，倒拖42吨

求购1<span>50吨</span>沿海小油船。

-编号：PTA037 -东南亚客户，求购全回转港作拖轮 -系柱拉力：<span>50吨</span> -船龄：2011-2012 -交船地点：最好是东南亚 -预算：300万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年西班牙造1356车位车辆滚装船 -编号：HSPF075 -建造：2002年，西班牙BARRERAS -船旗：西班牙 -船级社：LR -载重吨：3325吨（吃水5.514m） -总长/型宽: 132.45/21.625 M -甲板面积（8层甲板）：12407平方米 -载车辆： 1356辆小汽车，或者54辆拖挂车（2个甲板）+795辆小汽车 -2 个可收放甲板（在主甲板和底舱） -2个拖挂车甲板的净空高度为4.54 米 -1个直艉跳板，最大安全负荷<span>50吨</span> -1个右舷边跳板，最大安全负荷2吨 -2台主机 -航速/油耗：16 节/35.1吨重油（60%载货量时），10节/ 19.9 吨重油（65%载货量） -该船目前在地中海区域运营 -价格：675万欧元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重1<span>50吨</span>，内河航区<br/>主机：上柴6135

出售84年造43米62人交通艇 -编号：HSPF154 -建造：1984年（2007年改建） -船级社：RINA -船体材料：铝合金 -主尺度：42.6 m x 8.5 m x 3 m （满载） -主机：5台 x 康明斯Cummins kta 19 – 680马力（每台） -航速： 21节 -甲板面积：150 m2, 载重量：1<span>50吨</span> -乘员：62人 -交船：西非，2016年7月 -价格：85万欧元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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02年5月台州造， 主要尺寸：54.9/8.6/4.38/3.6， 一个仓，主机淄博，480马力， 航区：沿海 价格：62万 联系人：秦小姐13802779424

出售96年造93<span>50吨</span>多用途货船 -编号：HSGC341 -船旗：葡萄牙 -船型：多用途、箱型货舱、单层甲板货船 -载重吨：约93<span>50吨</span>（吃水8.8m） -建造：1996年，印度VARNA -船级社：BV -上次坞检：2014年12月 -冰区加强：ICE CLASS 1D -3舱3口 -主机：曼恩MAN-BW 6080马力/200rpm -轴发/艏侧推- 2 AUX+EM GEN -吊车：2x40吨 -空船重量：42<span>50吨</span> -该船现在埃及杜姆亚特港待货 -价格：165万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

运沙船，ZC船级，沿海航区，3个货舱，传送带宽1.2m，传 送速度每分钟220m，由独立的500HP柴油机带动，架子长23 米，证书齐全。<br/>主机：淄柴/735KW*2

111米过驳船主要介绍 本船为两船间货物中转的平台，用于将一船货物卸载到另一船上。本船为钢质、连续单甲板、单底、单壳、首尾为倾斜船底板的无动力驳船。本船船体结构、舾装设备、轮机电气及所有装置的设计和建造由RINA审核与检验。 主尺度Principal dimensions 总长LOA Length O.A.: 111.00 m 设计水线长LWL Water line: 98.042 m 型宽B Breadth Mld.: 27.50 m 型深D Depth: 6.00 m 设计吃水d Design draft : 3.50m 过驳煤船总长111米型宽27.5米型深6米。船上有2台80吨的吊机，配60立方的抓斗2个，船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带，输送带净宽1米6。船中两条输送带由2台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带由4台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。抓斗的起抓来回只要3分钟，每个抓斗最大能抓<span>50吨</span>煤，每小时的两台吊机输送量约2000吨以下，一天的输送量约2万吨。如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已于2014年建造完工并检验合格。 如有兴趣，请联系，非诚勿扰： 联系人： 郭勇 电话： 15626262634 邮箱：guoyong299@vip.qq.com

-编号：HSBC428 -船型：经济型卡姆萨型 -船旗：马绍尔群岛 -船级社：DNV-GL -建造：2016年2月，中国新扬子江船厂 -载重吨：82028吨（吃水14,45M） -总长/型宽：229/32,26 -总吨/净吨: 44190/27617 -7舱7口 -谷物舱容：3451609.60立方英尺 -航速/油耗：约14,00节/约29,<span>50吨</span>(压载状态)//约13,60节/约32,<span>50吨</span>(满载状态) IFO -航行计划：预计7月4日到达泰国西昌岛卸货，预计7月8日离港。 -交船：可很快交船 -本船已安装压载水管理系统 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC200 -载重吨：75<span>50吨</span>（吃水7m） -船旗：意大利 -建造：2007年，中国Universe shipbuilding -船级社：BV -船型：散货船，单层甲板 -总长： 112.80m -两柱间长：106.20m -型宽：17.20m -型深：9.10m -总吨：5087 /净吨：2625 -3舱3口 -货舱舱底负荷：21t/m2 ，可装重货 -舱容：9393.91立方米 -舱口盖：麦基嘉式 -吊车：2台x 20吨 -货舱安装co2系统 -可装危险品 -主机：大发daihatsu 8dkm-28 2500kw -发电机组：3台，康明斯cummins nta855 300kw -航速/油耗：约11,5节/9吨重油 -欧洲标准住舱 -Wheel Mark (MED Approved) -价格：每艘290万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，折叠舱盖，载货 236<span>50吨</span><br/>主机：735KW

CCS船级，7200马力，远洋航区<br/>主机：宁动/2648KW* 2 载重23<span>50吨</span>