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出售99年土耳其造5795吨重吊滚装货船
-编号:HSGC564
-船旗:安提瓜.巴布达
-船型:重吊,滚装货船
-载重吨:5795吨(吃水6.90 M)
-建造:1999年5月,土耳其TURKIYE GEMI PENDIK
-船级社:GL,FS ICE CLASS II
-主尺度:100.90 / 94.6 X 18.6 X 10.15 M
-车道长度:1150米
-主机:MAN 9L32/40, 6035 马力, 800 RPM
-航速/油耗:15.5节/18.2吨
-发电机组:1 X 480KW (轴发), 2 X 290KW
-艏侧推
-跳板门:10.50 X 7.65 X 50T (长-宽-安全负荷)
-吊车:2 X 1<span>50吨</span>(左舷) ,可联合吊重300吨
-舱盖加强:是.
-价格:250万美元
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油船(闪点>60℃),ZC船级,近海航区,8个液货舱,载货
22<span>50吨</span>,专用加油船,双底双壳结构,船况优<br/>主机:宁动G6300ZCA/735KW
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液压舱盖,两舱
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1个舱,舱口为长27米宽5.15米 高5.2 米,底舱长32.3 ×宽8.7,散装仓容:1420,实际载货量10<span>50吨</span>
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出售04年日本造12000吨重吊货船
-编号:HSGC546
-船旗:巴拿马
-建造:2004年,日本SHIN KOCHIJYUKO CO.,LTD.
-船级社:NK
-下次特检:2019年1月8日
-下次坞检:2016年11月24日
-总吨:约9700T,净吨:约3900T
-总长:117.83M,两柱间长:110.00M,型宽:21.00M,型深:14.30M
-吃水:8.727M
-打包舱容:18868M3,谷物舱容:20641M3
-吊车:2台*78吨(可联合吊重1<span>50吨</span>)
-主机:MAKITA MAN-B&W 6L35MC 5,302 HP (3,900KW) X 210 RPM
-最大试航速度:15.0节
-服务航速:13.0节
-油耗:BUNKER CONSUMPTION
海上航行: 重油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天
港口:重油约1.5吨/天, 柴油约3.0吨/天
-船东:日本
-验船:11月20-22日,本船在日本SHIN KURUSHIMA UJINA DOCK.,LTD船厂上坞时可验船。
-交船:2017年3-4月(租约到期)
-价格:650万美元左右
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出售96年日本造21<span>50吨</span>货船
-编号:HSGC515
-建造:1996年7月,日本
-船级社:JG COASTAL,近海航区
-载重吨:21<span>50吨</span>(吃水3.50M)
-1舱1口
-谷物舱容:3652立方米/打包舱容:3588立方米
-无吊车
-主机:阪神HANSHIN LH34LG,1000马力
-航速:约11节
-价格:110万美元左右
-交船:日本,合同签订后1-2个月内
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出售97年欧洲造68<span>50吨</span>集装箱船
-编号:HSGC512
-建造:1997年1月
-船厂:船体-土耳其Selah,装配-德国MWB
-船旗:葡萄牙
-载重吨:68<span>50吨</span>(吃水6.85 m)
-总吨:5650 净吨:2649
-航速/油耗: 17.0节 / 26.0吨 IFO
-装箱量:591 TEU or 271 FEU + 41 TEU, 345TEU at 14 ts, 78冷藏箱插头, 132 units 45 ft,cellular
-3舱3口,舱口盖:麦基嘉
-总长: 121.93 m, 型宽: 19.24 m, 型深: 9.1 m
-吊车:2台*40吨
-主机:1 x MAN / Man B&W Ag Augsburg MAN 6L 48/60 6, 6300 kw, 500 rpm,
-变距桨
-发电机组:2台 卡特彼勒Caterpillar 540 kw
-轴发:1 x 700 kw
-艏侧推:1 x 400 kw
-船级社:DNV-GL +100 A 5 G E+MCEAUT
-下次特检:2016年底
-运营区域:马德拉群岛——葡萄牙
-价格:100万欧元
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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,舱容5900立方,载
货47<span>50吨</span><br/>主机:宁动/1471KW
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原装96年日本船,船况特别好
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油船(闪点≤60℃),双底单壳
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ZC船级,载重51<span>50吨</span>,沿海航区<br/>主机:无锡1765千瓦
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沿海航区
2012年10月造
船长:26.5M
船宽:5.0M
型深:2.4M
吃水:2.0M
载货:1<span>50吨</span>
主机:上柴6135/267ps
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甲板面积:1664.4㎡,甲板承重:12T/㎡,大件运输船
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渔船式油船,主机济柴8190(1200马力)付机上柴6135(150马力)两台,油泵8进8出两台,油表两只齐全,能装5<span>50吨</span>
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1988日本建
L x B D:45.12 x 8.40 x 5.56 M
定员:33 人
总吨:470吨
鱼舱:1<span>50吨</span>
冷冻室:12吨/天,-35度
主机:NIGATA / 6 m28bx / 1600马力
辅机:YANMAR惠普/ S165L-ET / 600 x 1200 rpm(360千瓦)
YANMAR / 6 al-ht / 360马力
冰箱:长谷川/ VZ 62 r x 2台
电动机220 v / 75千瓦x 2台
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沙金主要集中在底层河床的沙石混合层,要经过多套程序将沙石和金进行淘洗分离。目前主要使用的淘金工具就是淘金船,淘金船是经过了专业的设计,大型的淘金船还专门配备了沙金自动清洗装置,可以直接打到80%的纯度,同水套离心机、皮带溜槽、鼓动溜槽等联合作业回收率更是高达90%以上。
挖斗将砂石挖到滚筒筛,筛分为0-10mm、10-20mm、大于20mm三种料,0-10mm进入鼓动溜槽初选,尾料进入溜槽扫选。10-20mm进入溜槽选大颗粒金,大于20mm的丢弃。
鼓动溜槽式淘金船主要技术参数:
1、挖掘深度10米,处理量1<span>50吨</span>每小时。
2、船体长度22米(适合集装箱运输),最高点4.5米,宽度6米。
3、选金系统采用四个鼓动溜槽,克服了普通溜槽板结现象,回收率大大提高。
4、设备总功率100KW,耗水量200立方每小时。
5、制作周期20天。
青州宏川砂金机械有限公司专业生产制造各类淘金船、淘金设备、淘金机械,沙金设备,沙金机械等,可根据复杂地型设计制造和加工异型设备,以上产品均具有造价低、能耗少、易操作、维修方便等优点。
如果你对我们的产品感兴趣或者想了解更多的详细资料,我们热烈欢迎您的来电垂询或到厂参观。
刘经理:15762621789
刘经理:13371076456
Q Q: 794071081
公司网址:http://www.china-hongchuan.com
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10舱
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求购1<span>50吨</span>沿海加油船,要求证书齐全
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出售荷兰造牲畜运输船
-编号:HSS088
-船旗:坦桑尼亚
-建造:1978年,荷兰
-船级社:BR,下次特检/坞检:2017年7月
-总吨:2403,净吨:1198
-载重吨:1816.91吨(吃水5.753m)
-总长:78.90m,两柱间长: 73.73m,型宽:13.0m,型深:7.5m
-主机;MAK 1324 KW 8M452AK
-甲板面积:4层甲板,面积共计1744.5平方米
-可装载羊(40公斤)数量:共计4984头(重199.37吨)
-可装载牛数量:500公斤的牛1125头,或550公斤的牛969头
-空船重量:2254.13吨
-造水机:<span>50吨</span>/天DERRICKS
-吊杆:1 台*3吨
-吊车:2台* 3吨
-航速/油耗:10.5 -11节/ 压载 4吨,满载5吨
-运营区域:阿尔及利亚-西班牙-希腊等
-价格:185万美元
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出售04年日本造12214吨货船
-编号:HSGC455
-船旗:巴拿马
-载重吨:约12214吨(吃水8.727M)
-建造:2004年1月,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-船级社:NK
-上次特检:2013年11月25日,下次特检:2019年8月1日
-上次坞检:2013年11月25日,下次坞检:2016年11月24日
-主尺度:117.83 / 110 X 21 X 14.3 M
-2舱2口
-谷物舱容:约20641立方米,打包舱容:约18868立方米
-主机:B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM
-吊车:2X75吨 (可联合吊重1<span>50吨</span>)
-服务航速:13.0节
-油耗:
--海上航行: 燃油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天
--港口: 约燃油1.5吨/天, 柴油3.0吨/天
-交船:2017年3-4月
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