运沙船，ZC船级，沿海航区，3个货舱，传送带宽1.2m，传 送速度每分钟220m，由独立的500HP柴油机带动，架子长23 米，证书齐全。<br/>主机：淄柴/735KW*2

111米过驳船主要介绍 本船为两船间货物中转的平台，用于将一船货物卸载到另一船上。本船为钢质、连续单甲板、单底、单壳、首尾为倾斜船底板的无动力驳船。本船船体结构、舾装设备、轮机电气及所有装置的设计和建造由RINA审核与检验。 主尺度Principal dimensions 总长LOA Length O.A.: 111.00 m 设计水线长LWL Water line: 98.042 m 型宽B Breadth Mld.: 27.50 m 型深D Depth: 6.00 m 设计吃水d Design draft : 3.50m 过驳煤船总长111米型宽27.5米型深6米。船上有2台80吨的吊机，配60立方的抓斗2个，船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带，输送带净宽1米6。船中两条输送带由2台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带由4台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。抓斗的起抓来回只要3分钟，每个抓斗最大能抓<span>50吨</span>煤，每小时的两台吊机输送量约2000吨以下，一天的输送量约2万吨。如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已于2014年建造完工并检验合格。 如有兴趣，请联系，非诚勿扰： 联系人： 郭勇 电话： 15626262634 邮箱：guoyong299@vip.qq.com

-编号：HSBC428 -船型：经济型卡姆萨型 -船旗：马绍尔群岛 -船级社：DNV-GL -建造：2016年2月，中国新扬子江船厂 -载重吨：82028吨（吃水14,45M） -总长/型宽：229/32,26 -总吨/净吨: 44190/27617 -7舱7口 -谷物舱容：3451609.60立方英尺 -航速/油耗：约14,00节/约29,<span>50吨</span>(压载状态)//约13,60节/约32,<span>50吨</span>(满载状态) IFO -航行计划：预计7月4日到达泰国西昌岛卸货，预计7月8日离港。 -交船：可很快交船 -本船已安装压载水管理系统 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC200 -载重吨：75<span>50吨</span>（吃水7m） -船旗：意大利 -建造：2007年，中国Universe shipbuilding -船级社：BV -船型：散货船，单层甲板 -总长： 112.80m -两柱间长：106.20m -型宽：17.20m -型深：9.10m -总吨：5087 /净吨：2625 -3舱3口 -货舱舱底负荷：21t/m2 ，可装重货 -舱容：9393.91立方米 -舱口盖：麦基嘉式 -吊车：2台x 20吨 -货舱安装co2系统 -可装危险品 -主机：大发daihatsu 8dkm-28 2500kw -发电机组：3台，康明斯cummins nta855 300kw -航速/油耗：约11,5节/9吨重油 -欧洲标准住舱 -Wheel Mark (MED Approved) -价格：每艘290万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，折叠舱盖，载货 236<span>50吨</span><br/>主机：735KW

CCS船级，7200马力，远洋航区<br/>主机：宁动/2648KW* 2 载重23<span>50吨</span>

方便旗，船龄老一点没关系，自用

油船（闪点≤60℃），ZC船级，近海航区，12个货舱，载货 22<span>50吨</span>，单壳<br/>主机：赤坂A34/735KW

因我公司业务发展买进了更大的加油船故将这条3<span>50吨</span>渔业加油船出售，该船有8个货油舱，一个污油舱，两套管路，三套货油泵：8寸螺杆泵由150马力6135柴油机直接连接，4寸螺杆泵和3寸离心泵由电动机驱动，80马力4135柴油机驱动发电机，主机轴带助航发电机，停泊辅机发电24马力。导航、加油设备齐全。主机马力320潍坊6160.此船适合加油船，短距离运输等，船况良好，渔业证书所需配员、费用都比较省，有意者联系13567676707，非诚勿扰。

-编号：PGC050/051 -欧洲客户，求购重吊多用途货船 -载重吨：不限 -船龄：新造转售的最好，或船龄比较小的 -克令吊：吊重需达到1<span>50吨</span> ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货26<span>50吨</span><br/>主机735KW

-编号：HSGC353 -船旗：荷兰 -载重吨：91<span>50吨</span>（吃水7.65 m） -建造：1996年，荷兰FERUS SMIT SCHEEPSWERF BV -船级社：BV, Ice class 1A, -上次特检：2012年，下次特检：2016年9月 -总长：130.17 m, 两柱间长：120.95 m, 型宽：15.87 m, 型深：10.2 m -总吨/净吨：6142/3482吨 -2舱2口 -谷物舱容：11860立方米 -装箱量：494 TEU, 48个冷藏箱插头 -无货物吊 -主机：1 x Stork-Wartsila - 6SW38 3960kw， rpm 600 -航速/油耗：13节/16吨， 12.5节/13.5吨，12节/12.5吨，11节/11吨/天 -艏侧推，轴发 -价格：250万欧元 -船主要在东地中海、黑海区域航行。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

不锈钢舱，带加温

-编号：HSGC341 -船旗：葡萄牙 -船型：多用途，箱型，单甲板货船 -载重吨：约93<span>50吨</span>（吃水8.8 M） -建造：1996年，VARNA -船级社：BV， ICE CLASS 1D -上次坞检：2014年12月 -总长：126.08m 型宽：20.01m -3舱3口 -主机：MAN-BW 6080 Bhp/200rpm (Cegielsky) -轴发/艏侧推 -发电机组：2台+1台应急发电机 -货物吊：2x40吨 -空船重量：42<span>50吨</span> -价格：165万美元 -船在埃及。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货26<span>50吨</span><br/>主机：735KW

货油舱特涂 艏侧推

双底双壳，B级冰区加强，带加温锅炉

江苏造

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国外客户，求购成品油船 -编号：POT101 -载重吨：8000-9000吨 -船型：成品油轮，双底双壳 -船龄：2012年或之后建造 -最大吃水：不大于6.7米 -总长：不大于115米 -型宽：17-20米 -货油舱： 不少于10个+1或2个溢流舱 -货油舱分区：不小于5个 -货油舱涂装：环氧 -货油舱加热方式：加热盘管 -主机：1台， 4000-5000马力，带变距桨（CPP） -发电机组：3台，每台600马力左右 -锅炉：2台，10吨/小时（7bar）, 带废气锅炉 -分油机：4台，1.5-2立方米/小时 -艏侧推：1台，400KW -造水机：1台，10t/天 -燃油舱容：大于3<span>50吨</span> -柴油舱容：大于100吨 -装载油品：清洁油品 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！