挖泥船简介 12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最 为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋 转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后 经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )<span>100</span> 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 350 船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 300 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 450 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750 联系人： 李先生　13864680060 电子邮件： 2776235442@qq.com 公司网址： www.wanichuan.com

35.3*8.4*2.46 挖深：1.8M~14M 设计排距：1500M 排高：5M 生产率：按20%浓度计算：620方/H 2010年造 总吨：<span>100</span> 净吨：30

船名 REF679 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1991 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA 特检 2016-09 坞检 2014-11 全长（米） 119.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.60 型深（米） 10.25 夏季吃水（米） 7.76 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 5617.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3506.00 巴拿马净吨（吨） 5012.00 苏伊士净吨（吨） 5085.05 夏季载重吨（吨） 7075.00 冬季载重吨（吨） 6800.00 热带载重吨（吨） 7353.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 6480BHP 153RPM 主机马力（千瓦） 4835 辅机 2 x 630KW, 450V, 60HZ, AC 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 "满载冻货：17节，油耗18.5吨（380）+3.5吨（380） 压载：17.5节，油耗17.5+1.5吨" 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） 1041 液舱舱容（立方米） MGO: 91 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 302047 冷冻舱舱容（立方米） 8553 舱底面积（平方米） 3<span>100</span>.63 格栅/甲板强度 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含货物重量）：5吨 温区 7 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90/60/45 换气（次/小时） 4 托盘 2300 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 4P 2x2米 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 买方报价 备注 配船首推进器，600HP

船舶种类：供给船（水船） 总吨：498吨/ 净吨278吨 载货吨：<span>100</span>0吨 主机功率：218千瓦 总长：52.80/ 型宽：8.80/ 型深:4.08米 建成时间：2007-09-07 造船地点及造船厂：浙江

供给船（水船） 总吨：498吨/ 净吨278吨 载货吨：<span>100</span>0吨 主机功率：218千瓦 总长：52.80/ 型宽：8.80/ 型深:4.08米 建成时间：2007-09-07 造船地点及造船厂：浙江温州市

13968865936请说是船舶网上看到的，具体内容电话详谈

150 * 139* 32 *14.8 船体材质：水泥 航区：遮蔽 发电设备：<span>100</span>KW 220KW 250KW 320KW 74年1月建造

出售12年韩国造57239吨散货船 -编号：HSBC<span>100</span>4 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：57239吨（吃水13,16m） -建造：2012年8月，韩国STX OFFSHORE & SHBLDG KOREA -船级社：BV -下次特检/坞检：2017年8月 -总长：190m 型宽：32,3m 型深：18,5m -5舱5口 -谷物舱容：71977立方米，打包舱容：70111立方米 -吊车：4 X 36吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C8, 12889马力，127 rpm -发电机：3 X 730 kW -空船重量：10557吨 -航行计划：7月10日抵达镇江；7月13日到南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

福州可门港拉石子到晋江东石港良兴码头，需要3条5000吨的散货船，长期有货拉，合同一年一签，运价21元/吨，每个月保底7趟，合同签后付船方5万定金。有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

出售97年中国造28576吨散货船 -编号：HSBC<span>100</span>0 -船旗：柬埔寨 -载重吨：28572吨（吃水10,16 m） -建造：1997年1月，中国沪东HUDONG SHIPBUILDING GR -船级社：BV -下次特检/坞检：2019年4月 -总长：174,85m 型宽：26,05m 型深：14,2m -5舱5口 -谷物舱容：37996立方米，打包舱容：37037立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 5L50MC, 8783马力，146 rpm -发电机：3 X 490 kW -空船重量：7554吨 -航行计划：6月9日抵达常熟，然后开往越南 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF721 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 纳霍德卡 建造年份 1987 建造地点 德国 MATHIAS THESEN 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM*L1 REF 特检 坞检 全长（米） 152.94 垂线间长（米） 142.00 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.60 夏季吃水（米） 9.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12410.00 巴拿马总吨（吨） 42429.89 苏伊士总吨（吨） 37391.45 净吨（吨） 4837.00 巴拿马净吨（吨） 10443.00 苏伊士净吨（吨） 27075.87 夏季载重吨（吨） 11865.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，外展10米 主机 MAN K5SZ70/125 BL, 10330HP 主机马力（千瓦） 7709 辅机 4 x SKL MOTOR GMBH, 6NVD-2-48A-3DF, <span>100</span>0 HP x 428 RPM 发电机 4 x 600KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 5 x KULAUTOMAT S3-900 航速/油耗 "压载：经济（95/<span>100</span>RPM）约11-12节，主机油耗约21吨 满载：经济（95/<span>100</span>RPM）约10-11节，主机油耗约22吨 辅机油耗： 在航冷冻设备开/关：约3.4吨IFO180 + 约1.8吨MDO // 约2.7吨IFO180 + 约1.5吨MDO 港内冷冻设备开/关：约3.6吨IFO180 + 约2.0吨MDO // 约2.3吨IFO180 + 约1.2吨MDO 港内锅炉冬季/夏季：约2.4吨IFO180 + 约1.2吨MDO // 约0.6吨IFO180 + 约0.3吨MDO" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 4429 液舱舱容（立方米） "淡水：357 MGO：335 润滑油：232" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 4.0 x 6.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 470601 冷冻舱舱容（立方米） 13326 舱底面积（平方米） 3880 格栅/甲板强度 温区 "8 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC" 舱温（℃） -30 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

甲板货船 9995T ZC 2015.9.24 近海 淄博博洋LC6250ZLC/1324KW*2 114.72*28.00*7.30*5.300，双底，B4冰区加强，满排13699.700T，空排4214.000T,6316GT/3536NT

近海航区。总长;<span>100</span>.6 船宽：25 型深：6.6 吃水4.6 总吨位：5777 净吨位：3235 另外，我集团旗下巢湖市海天船舶服务有限公司，是经交通运输部批准的全国船舶交易机构，可以为客户提供船舶交易发票；巢湖海之达进出口贸易有限公司专业从事船舶进出口业务，中国船舶网APP，大型船舶服务平台，欢迎咨询与合作。

外国旗

总吨：547 净吨：306 1999.12江苏造内河驳船 50.1*10*2.35米 最大船高：11.6米 最大船宽：10.50 载重吨：<span>100</span>0吨 主机：上柴 88.20KW*2

工程项目，即厦门填海工程。情况是如下—抽沙区:漲退水深13～20米，沙层20～35米，要求管长35-40米。卸沙区航道：涨退水深6，7～11，12米，航导宽度<span>100</span>-120米。卸沙点地方同时间可以12条船舶进场卸沙，船舶要求:需有船舶封面海上检验薄证书的沿海自抽自卸皮带船3000-8000方，船舶进场施工载重不超过7米，船上抽沙设备要有全真空泵或是半真空泵，以上两种都要有大头棒的抽沙管。运距28-32海哩，运价16.3元/方。调船费10万，一船一结清。必须是沿海适航船舶船上证件要求，要按照船舶最低安全人员证书里的配员，配齐所有船上人员证书。有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

载重吨 20,501 DWT,吃水： 9.72M 3/1999 德国船厂FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG 意大利船级社 : 多用途船/集装箱船 特检 2018-08.22 - 坞检 2018-08.22 总长： 153.22 / 垂线间长：145.75 X 型宽： 23.6 X 型深： 13.5 M 5货舱/5舱盖 谷物舱容： 24,982 ，打包舱容： 24,365 集装箱： 1,300 TEUS ，63 冷藏箱接口 (<span>100</span>0 TEUS/14T HOMOG) 主机类型：日本三菱 MITSUBISHI 6UEC50LSII， 功率： 11,217 HP，转速 124 RPM 吊机： 2X60T 轻吨： 5,262 MT + 480 TONS (双层甲板) - 箱式货舱/敞口 - 谷物舱容 - 辅机: 2 台洋马 ：功率 900HP 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

该船舶为广州航运交易有限公司受客户委托的网络竞价拍卖船舶，底价1050万元，参与竞买人须在广州航运交易所提供的广州航运交易平台（http://www.trade.shippingex.cn/f）或广东航运交易综合信息服务平台(http://www.shippingex.cn/ )选择船舶交易平台登录。 详细的竞价公告请微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号：gzhyjyzx

船名 REF750 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR <span>100</span>10BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ 17节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板装载52个FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 美国东海岸 交船 报价 买方报价 备注 装载香蕉5200吨，吃水7米

3个舱，双壳