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总吨：498 净吨：278 2010.6台州造 53.2*9.2*4.1 主机：218KW

船名 REF780 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 145.50 垂线间长（米） 船宽（米） 22.20 型深（米） 13.10 夏季吃水（米） 9.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9340.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 5138.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10947.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊， 4 x 35吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 8CYL, 13463HP 主机马力（千瓦） <span>100</span>47 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21节，油耗46吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1951 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 519695 冷冻舱舱容（立方米） 14722 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

3舱，双壳 浙江造

船名 REF783 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 152.00 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.70 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10527.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 11427.00 净吨（吨） 5406.00 巴拿马净吨（吨） 9066.00 苏伊士净吨（吨） 9326.00 夏季载重吨（吨） 10318.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊 1号，35吨 x 24米 2号，8吨 x 18米 3号，8吨 x 18米 4号，35吨 x 22米" 主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, 16000PS 105RPM 主机马力（千瓦） 11765 辅机 发电机 2 x <span>100</span>0KW；2 x 500KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 氟利昂R22 盐水制冷系统 航速/油耗 "香蕉满载：21节，油耗42吨/天+7.6吨 压载：21节，油耗40吨/天+2.0吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1948 液舱舱容（立方米） MDO: 93 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 13.0 x 7.85 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 547693 冷冻舱舱容（立方米） 15515 舱底面积（平方米） 6226 格栅/甲板强度 6吨 温区 "8 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 70 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 800万美元 备注

舱容：G：24982 ; B：24365;1300TEU;<span>100</span>0TEU/14T;63 Ref C

82.5*20*3.2M，总吨：2284吨，净吨：685吨，航区：沿海；生产能力：2*<span>100</span>m3/h；

Length (O.A.) 55.00 m( 180FT) Breadth( Mld) 14.00m( 46 FT) Depth(Mld) 3.00 m( 10FT) Draft (designed) 2.25 m Deck Loading 10T/M2

有港澳航线 总吨：2995 净吨：1677 参考载货量：5083吨 2015年江苏造 91.4*20.8*6 满载吃水：4.5米 航区：沿海 主机：潍柴 350KW*2

82.00*18.00*4.20*3.20，满排4123.600T，空排<span>100</span>5.200T，甲板有效面积1300㎡，后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能，性能： 海上搜救、货物运送、海上生活支持，可居住50人供80人用餐，海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏

客户购：5000到<span>100</span>00吨散货船，2000到3000吨化学品船（需带运力）。20000到50000吨近海散货船。<span>100</span>00到20000吨国际航线货船等如有此类船舶出售的船东或中介敬请联系

海阳-----东营，长期合作，有意向的请联系15254537711李经理

无手续货船型油船，<span>100</span>0马力

船名 REF789 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 席凡宁根 建造年份 1998 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH* +REFRIGERATED CARGO SHIP* UNRESTRICTED NAVIGATION* +REF-CARGO* +MACH 特检 坞检 全长（米） 150.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.27 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9305.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4983.00 巴拿马净吨（吨） 8233.00 苏伊士净吨（吨） 9417.04 夏季载重吨（吨） 10936.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 40吨，2 x 8吨 主机 B&W 2S.A. 8 CYL, 17<span>100</span>BHP 主机马力（千瓦） 12761 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 22节，油耗55吨/天 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1840 液舱舱容（立方米） "MDO: 78 MGO: 65" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.0 x 8.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 535109 冷冻舱舱容（立方米） 15159 舱底面积（平方米） 6004 格栅/甲板强度 叉车重量（包含货物）5吨 温区 "8 1AB/C, 2AB/CD ,3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 7068 集装箱装载能力 冷藏插头数目 126 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，有效期至2017-07-15 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 船首推进器

载重吨 17,539 DWT，吃水 ： 9.7M 12/2001 沪东中华造船厂 英国劳氏船级社 +<span>100</span>A1, IC-1A IC-1A 特检 12/2016 坞检 12/2016 主尺度 ：142.81 / 垂线间长：132，型宽： 21.53 ，型深：13.3 M 8/2000 沪东中华船厂建造 IC-1A, VL IC-1A 总长 142.81 / 垂线间长 132，型宽： 21.53，型深：13.3 M 2个货舱/箱式货舱，2个舱盖 谷物舱容： 20,144立方，打包舱容：20,155 立方 集装箱： 960 TEUS ，60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG) 主机类型：瓦锡来 WARTSILA 8L46B，功率 10,605 BHP ，转速：500 RPM 航速 14K/油耗：22T (380) 吊机： 3X60T (COMB 120T) 甲板加强: 20 T/M2 轴带发电机: 1 X 800 KW 辅机: 3 X 500 KW 艏侧推 大开口，箱式货舱 双层甲板可以卸掉 价格：420万美金 船舶目前在欧洲-亚洲营运 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

<span>100</span>多米长，宽25米，的自航甲板驳船，一年租期，有意者联糸，13951311628

产品网址：http://hbxq5.blog.163.com

(35 5500方耙吸式挖泥船 5500M3 Trailing Suction Hopper Dredger 本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、球鼻 首、双尾鳍、圆舭型船体的自航耙吸挖泥船。该船带首吹 首排以及喷水侧推的功能。在无限航区调遣航行,近海航 区疏浚作业。 The vessel is a self-propelled trailing suction hopper dredger with twin screw, twin rake, single deck, fully welded, streamline, bulbous bow, twin- skeg, round bilge hull. This dredger is with functions of bow discharging and rainbow as well as jet water thruster. It is navigated in unrestricted area and operated in greater coastal area. ,目前已经做工程状态 http://hbxq5.blog.163.com/<br/>主要参数 Main Particulars: 总 长 Loa 105.00m 垂线间长 Lpp 95.20m 型 宽 B 19.00m 型 深 D 8.00m 设计吃水 Design draft 5.20m 作业吃水 Operation draft 7.24m 泥舱容积 Hopper Capacity 5500M3 作业载泥量Load capacity 7891.4t 最大挖深 Max. dredging depth 27m 船 员 Complement: 30P 航速 Speed: 12kn 吸管直径 Suction Pipe DN800mm 排管直径 Discharge Pipe DN750mm 功率及航速Power and speed： 推进功率Propulsion power: 2&#215;2795KW 泥泵柴油机功率 Dredge pump power: 2&#215;1471 kW 高压冲水泵柴油机功率 High-pressure jet pump power: 2&#215;900 kW 泥泵 Dredge pump: 挖泥时 Dredging 抽舱时 Self-emptying 清水流量 clear water flow <span>100</span>00m3/h 9000 m3/h 总扬程 total lift 21.5 m 32m 转速 rpm 240 r/min 260r/min 轴功率（清水）shaft power (clear water) 735KW 951KW 配套功率 power <span>100</span>0KW 1350KW 更 多出售船舶请参考http://hbxq5.blog.163.com/

1500方~<span>100</span>00方