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船名:油运61066,<span>1000</span>吨,总长68长,型宽11米,3.5米型
深<br/>DF
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<br/>跑东南亚路线
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<br/>求购<span>1000</span>0-15000吨的日本发动机散货船
不要新船,中国验船
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集装箱船,国内CCS船级,沿海航区,载货<span>1000</span>吨<br/>主机:宁动6300ZC3B/552KW
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<br/>两类化工船,急等
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 <span>1000</span>kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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自卸沙船,ZC船级,内河航区,1个舱,载货<span>1000</span>吨<br/>主机:潍坊斯太尔/240P*2
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<br/>急需三条8000-<span>1000</span>0吨甲板驳船在巴林岛施工,要求船龄在
5-13年,自航能力,十大级社均可
4mtrs draft
Length 84-130mtr
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ZC船级,载重<span>1000</span>吨,内河航区<br/>架子长26M
潍坊斯太尔:240马力两台
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一级油船 镇江造 主机:6170/408HP*2
56.5*10.8*3.9*3.0,686GT/384NT,
能装1400方, ,
<br/>油泵350,发电机*2(30KW12KW)
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<br/>本公司想租用一条200吨左右正规有牌的加油船,有意者请
联系本人!电话:18666167535 雍先生
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,载货<span>1000</span>0吨<br/>无动力
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<br/>双柴油主机。1号主机东风朝阳,型号4102、功率
70.6kw、自带<span>1000</span>w直流发电机。2号主机五十铃,功率
50kw.自带<span>1000</span>w直流发电机。常柴zs1110辅机、配起锚机
配5kw永磁交流发电机。前部5个仓,1,全
隔热保鲜冰仓(配直流污水泵).2,连海活鱼舱(配大功
率氧气泵2台)。3,淡水仓(配淡水泵)。4,渔具仓。
5,杂物仓。后面前1是餐具厨房仓(配煤气灶,钢瓶等餐
具一套)前2柴油仓,前3启动电瓶及充电系统仓。后中间
是2台主机仓。后3是2台挂机波箱仓。后4是入海舱方便检
修螺旋桨。后全遮阳。
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沿海<br/>主机:6190----580p
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总吨位584吨, 后甲板面积为240平米
甲板载重90吨,近海航区,
装配有2吨克令吊一台,
主机功率800KW*2(2200马力),
航速12节,续航力<span>1000</span>海里
<br/>机舱非自动化,最低配员8人 续航力:可连续作业263小时
压载水:223吨
淡水:187
燃油:106
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绞吸挖泥船,国内CCS船级,沿海航区,砂泵型号:NW500,
流量8500m3/h,扬程70m<br/>无航行动力
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新造<span>1000</span>吨油船<br/>主机6190马力830
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大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于海洋的疏浚
挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动,集中控制。本船
主体船由三个浮箱组成,使用时拼接成一体。本船配置抛锚
杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。
绞刀头技术引进荷兰,无堵塞泵,液压螺旋桨,印尼、尼日
利亚等多地有办事处,已出口到34个国家使用,客户反馈较
好。
<br/>主机型号济柴12V190、主机功率<span>1000</span>kw、总吨约150T、燃油
品种柴油、采用石家庄高扬程泵WN-450,泵流量4000m3/h,
排距1500米,挖深15m.通过ISO9001质量管理体系认证,参
考ZC标准建造。
如有需要请联系 王芳 15215362646
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一级油船<br/>主机是6190
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总吨:225 净吨67
航区:沿海
单部主机:捷克720KW<br/>总吨:225 净吨67
航区:沿海
单部主机:捷克720KW