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121.73*16.4*8.16*6.3.货舱数量:3个,总吨/净吨:4931/2761. 主机耗油6.2T/天(重油),辅机耗油0.5T/天。主机陕柴2868KW*1台<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(<span>1000</span>到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
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双壳加温油船<span>1000</span>吨2013年造主机830马力沿海价290万元<br/>双壳加温油船<span>1000</span>吨2013年造主机830马力沿海价290万元
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集装箱船,国内CCS船级,沿海航区,1个货舱,载货<span>1000</span>吨<br/>主机:宁动/552KW
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水: 7,124.6T,锚机: 4×18,000kg<br/>设计举力<span>1000</span>0T,内坞墙宽30米,泵:2,000m3/H x 8吊机:
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集装箱船,国内CCS船级,沿海航区,1个舱,液压舱盖,载
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
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船宽 9.8m
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结构型式 拼装结构
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船舶类型: 普通客船
航区: 沿海
吃水(满载): 1.8
航速: 13.0
长:35.0
型宽: 7.6
型深: 3.2
甲板层数: 1
货舱数: 船舶完工日期: 2011-06-08
主 机
型式: 柴油机;柴油机
制造厂: 淄博柴油机总公司;淄博柴油机总公司
制造日期: 2010-10-01;2010-11-01
缸数: 8;8 缸径(mm):
170;170
行程(mm): 200;200 额定功率(kw): 350;350
额定转速(rpm): <span>1000</span>;<span>1000</span> <br/> 证书载客200人
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造 后驾驶带跳板甲板驳船出售,航区近海,
专为南海工程设计,此船只卖不租。
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<br/>满载重量1万吨以上,满载吃水位8米以下,5000-<span>1000</span>0吨带
跳板的平板船
从海南三亚到中国南海焦 航距离560海里请速联系,把船
舶介绍船运许可
复印件发至邮箱。
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<span>1000</span>马力小拖轮,香港交船<br/>CUMMINS 发动机。 马力:<span>1000</span>BHP
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船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, <span>1000</span>PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:212吨
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特
检<br/>船舶状况良好