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集装箱船，CCS船级，近海航区，1舱，液压舱盖，载货<span>1000</span>吨<br/>主机：宁动552KW
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总吨：225 净吨67
2006年改造
沿海
<span>1000</span>吨
ZC<br/>
单部主机：捷克720KW
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<br/>求购·<span>1000</span>马力全回转拖轮
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<br/>急购.7000到<span>1000</span>0吨散货船,船龄老点.主机马力要大,价
格格便宜,快报废的都可以
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ZC船级，<span>1000</span>马力，沿海航区<br/>主机：捷克6L350PN/720KW
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有舱盖 总吨：1786 净吨：<span>1000</span>
航区：沿海
建造：台州市中兴船厂
船级社：CCS
总长：70.8 宽：13.6
深：6米，完工日期：2005.12
<br/>货舱2
主机：潍柴 350KW *2 144TEU
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打包急售<span>1000</span>方绞吸挖泥船船+13方抓斗挖泥船+2条1200方泥驳船及锚艇<br/>打包急售<span>1000</span>方绞吸挖泥船船+13方抓斗挖泥船+2条1200方泥驳船及锚艇
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<br/>求购<span>1000</span>马力全回转拖轮
要求沿海航区
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普通拖轮，ZC船检，沿海航区<br/>主机：捷克6L350PN/720KW
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 <span>1000</span>kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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三级油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货899吨，货舱带加温设备，双底双壳结构<br/>主机：淄博8170/528KW
总吨：489
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中国ZC船检，沿海<br/>该船的主机为淄柴6250型号*2台、主机功率<span>1000</span>KW*2、辅
机:上海6135型号*2台，发电机:兰电150KW*2台、4135型号1
台，兰电50KW1台，四个货仓，自卸输送带为28米，总吨
5155、净吨2886、航速10级。
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<br/>我司因工程需要，急租5000-15000吨自航平板驳在南海作
业，运输石头和海沙，必须是五星红旗船。运距600-700海
里，运费高，工期长。
符合条件的船东，请先报船名给官方审核，通过审核后即可
签合同并安排调船费，最好位置在南方的船舶。
实船请联系姜经理：15690062030
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<br/>我司因南海工程需要，急租多艘1-1.5万吨集散两用的国
轮，货舱必须为箱型结构。拉防波堤桩（单件重约5吨），
运距600-700海里，运费高，工期长。
实船请联系姜经理：15690062030
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沿海<br/>主机6190--580马力
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沿海<br/>6170--580马力
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干货船，ZC船级，沿海航区，2舱，载货<span>1000</span>吨，船带吊机<br/>主机：6190
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三级油船，ZC船级，近海航区，8舱，证书载货899吨，带导热油加温锅炉,带运力。<br/>主机：济南6190/800马力
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建造时间：2007年2月
建造地点：浙江宁波
载重吨：9570吨
总吨：6657
净吨：3727
空船重量：3302吨
船级：ZC
航区：近海
<br/>货舱数：3
舱容：10928立方
舱口尺寸：25.20米×15.04米；31.50米×15.04米；
25.20米×15.04米
舱盖型式：吊离式有序启闭舱口盖
集装箱箱位数：562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲板）
36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内）
+30TEU+158FEU（甲板）
集装箱配载：舱内满载最大可装载超高箱1层
集装箱堆装负荷：货舱72吨/堆 舱盖35吨/堆 甲板50
吨/堆 冷藏箱插座6个
主机：陕柴8PC2-5/3824KW/520r/min*1
油耗：IF120CST 9.0吨/天
发电机组：CCFJ250-WD/250KW 400V/50HZ*3台
原动机型号：X6160Z-1/280KW/<span>1000</span>r/min
发电机型号：TFXW-355M6-H/250KW/<span>1000</span>r/min
油耗：MGO 1.1吨/天
船舶定员：22人
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一级油船，CCS船级，近海航区，12舱，舱容13340方，载货1<span>1000</span>吨<br/>主机：广柴/2930KW
