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-编号:POT117
-国外客户, 求购成品油船
-载重吨:8000-<span>1000</span>0吨
-船龄:1995-1999年
-中国船厂建造的不要
-双底双壳
-可很快交船
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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2006年中山造
60.68*13*4.5
满载吃水:3.65
参考载货量:1564
航区:沿海
主机:淄博Z6170LC-9 400KW*2
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PX2BG1XX010BSCHX--压力传感器
PX2系列压力传感器介绍
1 bar - 46 bar | 100 kPa - 4.6 MPa | 15 psi - 667 psi
霍尼韦尔的PX2系列重型压力传感器是一种高度可配置的压力传感器,使用基于ASIC(专用集成电路)信号调理的压阻传感技术,并配置了不锈钢外壳。PX2系列产品使用板载ASIC进行了充分的校准,补偿了传感器零位、灵敏度、温漂、非线性等因素的误差,可在-40℃到125℃[-40oF到257oF]的工作温度范围内提供±2%的总误差带(见图1)。
霍尼韦尔PX2系列产品拥有上千种的可能配置方案,能充分满足客户要求并快速提供样品。该系列一直在补充新标准配置的产品。
PX2系列传感器适用于多种严苛介质,其中包括制动液、制冷剂、机油、自来水、液压油及压缩空气。较大的工作温度范围、高达IP69K的防护等级以及CE认证确保该系列传感器能够在恶劣的工作环境中保持可靠的性能。
该系列传感器可以测量绝对压力或密封表压力。绝对压力型具有一个内部真空参考值,输出与施加的绝对压力成比例。密封表压力型具有一个内部压力参考值,大小等于以海平面为基准的一个大气压强。
该产品提供三种压力范围,其它压力范围的产品即将推出。
• 1 bar - 46 bar
• 100 kPa - 4.6 MPa
• 15 psi - 667 psi
全部产品均符合RoHS标准并按照ISO 9001标准设计和制造。
应用:
暖通空调/制冷 (HVAC/R)
可用于监测系统对以下各项进行适当环境控制的性能:
• 压缩机入口和出口压力
• 屋顶式冷却装置
• 压缩机机架室
• 制冷剂回收系统
• 压缩机机油压力
空气压缩机
可以用于监测压缩机的性能和效率,尤其是:
• 压缩机入口和出口压力
• 冷却水入口和出口压力
• 压缩机机油压力
• 过滤器压降
一般应用
一般应用:
• 排放监测
• 工厂自动化
• 流量和液位
• 流体动力
• 泡沫分配
• 注模脱模阀
• 激光
• 层压设备
• 包装设备
• 气动系统
• 泵
• 太阳能
• 喷雾机
• 系统压力
PX2BG1XX010BSCHX
产品编号 PX2BG1XX010BSCHX
连接器类型
4 Micro M12 IEC 61076-2
接口类型
5-6 G1/4 ISO 1179-3
压力范围
9-12 10 bar
参考压力
13 密封表压力
输出传递函数
14-15 4 mA - 20 mA
零位输出值 1V
满刻度输出值 5V
满量程范围 4V
工作供电压/Vs 最小值 8V
典型值 -
最大值 30V
供电电流(典型值) 5.5mA
输出负载(上拉或下拉) 最小值 2kOhm
最大值 -
绝对额定电压 最小值 -16 V
最大值 30 V
输出管脚最大值 12 V
EMC电磁兼容性等级CE认证 静电放电 ±4 kV接触放电,±8 kV空气放电,依照IEC 6<span>1000</span>-4-2标准
抗辐射能力 10 V/m (80 MHz - <span>1000</span> MHz),依照IEC 6<span>1000</span>-4-3标准
快速瞬态脉冲群抗扰度 ±1 kV,依照IEC6<span>1000</span>-4-4标准
抗传导干扰能力 3 V,依照IEC6<span>1000</span>-4-6标准
辐射 40 dB 30 MHz 至 230 MHz;47 dB 230 MHz至<span>1000</span> MHz,依照CISPR 11标准
EMC电磁兼容性等级-ISO 11452-2 抗辐射能力 20 V/m 200 MHz 至 2 GHz
性能规格参数 工作温度范围 40℃至125℃[-40℉至257℉]
存储温度范围
补偿温度范围
过压最小额定值 -
爆破压力最小额定值 -
长期稳定性 ±0.5%FSS
(25℃[77℉]时,<span>1000</span>小时)
准确度 ±0.25%FSS
零位误差 ±1%FSS
总误差带 ±2%FSS
(40℃至125℃[-40℉至257℉])
响应时间 〈2ms
启动时间 〈7ms
使用寿命 在工作压力下,最少<span>1000</span>万次
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求租较旧的便宜的<span>1000</span>吨-3000吨旧的自卸皮带运砂船,能跑东南亚的,用于越南河内内河,非填海项目,一年租期(中介资源) 刘先生 13316959447 marketing@ttshipping.cn
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-编号:HSGC363
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:约35977吨(吃水11,5M)
-建造:2002年1月,波兰GDYNIA STOCZNIA SA
-船级社:GL
-下次特检:2017年1月
-主尺度:207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M
-总吨:30024吨
-5舱(CELLULAR) 10口
-货物吊:3X 45T + 1X 35T
-装箱量:2783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T
-主机:B&W 7S70MC - 29549 马力,91 RPM
-发电机组:2 X <span>1000</span> KW, 2 X 1196 KW
-艏侧推:1200KW
-空船重量:约12654吨
-航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节(14/21/30/42/57/83吨每天)
-交船:合同签订后30天,日本,菲律宾,印尼,中国,韩国等
-价格:380万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-编号:HSOT545/546
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:约10052/10127吨(吃水8.22m)
-建造:2004年7月,土耳其YARDIMCI DENIZ
-船级社:ABS Ice Class 1B
-下次特检:2019年7月,下次坞检:2016年11月
-IMO2
-总长:118.37m 型宽:19m
-舱容:10940 m3 (98%)
-货油舱分区:14 个
-环氧涂装
-惰性气体系统,加热盘管安装
-双壳
-主机:MAN B. & W. 6S35MC6.1 6036马力x 173 rpm
-空船重量:3660吨
-价格:每艘600万美元
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-编号:PDB005
-国外客户,求购非自航甲板驳
-载重吨:9000-<span>1000</span>0吨左右
-船龄:15年以下
-数量:2-3艘
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-编号:HSOT530
-船旗:印尼
-载重吨:约32396吨(吃水12.28m)
-建造:1995年8月,乌克兰OAO KHERSONSKIY SUDOSTROITELNYY ZAVOD
-船级社:IC-1C
-上次特检/坞检:2015年8月
-主尺寸:178.96 / 165 X 25.33 X 15 M
-主机:MAN-B&W 6L60MC MCR 10795马力114 RPM
-航速:14节
-舱容:约36840立方米 (36103立方米 98%)
-货油舱涂装:环氧涂装
-加热盘管安装
-惰性气体系统,专用压载舱
-双底双壳
-货油泵:10 X 425立方米/小时
6 X 250立方米/小时
2 X <span>1000</span>立方米/小时
-发电机组:3 X 824 KW 400V 50HZ
-可同时装运货品种类: 4种
-价格:450万美元,印尼巴淡岛交船
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-编号:POT110
-国外客户,急需求购液化石油气船(LPG)
-舱容:7000-<span>1000</span>0立方米
-船龄大没关系,价格便宜就行!
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油船
2006.12浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:978吨
总长:54.9米
船宽:8.6米
型深:4.5米
吃水:3.85米
8舱
主机:济南6190/218KW
总吨:499
净吨:279
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-编号:HSBC392
-建造:2013年,日本TSUNEISHI H.I. CEBU
-船旗:利比里亚
-载重吨:58086吨(吃水12.826M)
-总长/ 型宽: 189.99M/32.26M
-总吨/ 净吨: 32309 /19458
-船级社:NK
-5舱5口
-谷物舱容:72674.9立方米
-货物吊: 30.0t X 4台
-抓斗容量: 12立方米X 4个
-航速/油耗
航行(压载)状态:约15.0节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油
航行(满载)状态:约13.9 节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油
-压载水处理装置安装将在6月23日-7月13日在中国上坞修理时安装
-验船:6月20-23日可在青岛验船。
-交船:船东计划再7月底至9月初交船(具体可协商)
-价格:<span>1000</span>万美元
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求购500-<span>1000</span>吨油,10年以内船龄,方便旗最好,国内也可考虑,双底双壳最好,单壳也可以考虑...
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-编号:HSOT519
-船旗:挪威
-船型:液化石油气(LPG)兼化学品船(乙烯等)
-双底
-载重吨:<span>1000</span>0吨(吃水7.42 M)
-建造:1989年9月,德国THYSSEN
-船级社:DNV +1A1 ICE-C TANKER FOR CHEMICAL AND LIQUEFIED GAS E0
-下次特检:2019年9月30日 下次坞检:2017年10月23日
-总长:153.05 / 两柱间长:143.65 / 型宽:22 / 型深:12.20 M
-总吨:11272 / 净吨:3382 MT
-液货舱:7个
-液货舱容:11513立方米(98%)
-液货泵:7个离心泵,160 M3/小时
-专用压载舱 (4630.50立方米) / 惰性气体系统(IG GENERATOR)
-主机:B&W 6L50MC - 9911 BHP @ 141 RPM
-发电机:1 X 1625 KW (轴发), 3 X 900 KW
-空船重量:7002 MT
- CAP 2
-验船:阿联酋
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青州永生挖沙机械有限公司生产的挖泥船适用于挖掘各类土
壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该
产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计
合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙
产量从每小时100方到<span>1000</span>方不等,最大挖深25米,排放距
离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方
式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的作用。
绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船
能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
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舱内特涂,油泵<span>1000</span>方/时*2
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-编号:HSPF004
-船型:高速客滚船
-建造:1994年12月,日本川崎KAWASAKI HEAVY IND. LTD
-船级社:RINA
-船旗:希腊
-总长: 99.78 m
-两柱间长: 87.10 m
-型宽:19.98 m
-型深:12.60 m
-艏吃水:3.651 m
-艉吃水:2.738 m
-总吨: 5562
-净吨: 3012
-载重吨:328吨(吃水3.195 m)
-客位: 1125人
-船员: 26 人
-车位(私人轿车):178 辆
-主机:2台卡特彼勒CATERPILLAR 3616, 5420 KW x <span>1000</span> rpm和2台CATERPILLAR 3612, 4060 KW x <span>1000</span> rpm
-喷水式推进器: 川崎 Kawasaki KPJI69A,4台
-发电机组: 洋马YANMAR 280 KW,3台
-主机油耗:约3.4 吨/小时
-服务航速(4台主机): 26节/油耗4吨 船用柴油
24节/油耗3.4吨
22节/油耗2.2吨
20节/油耗1.8吨
-2个车用艉跳板
-1个乘客用艉跳板
-该船自2013年停航至今
-价格:300万欧元
-交船:希腊,可很快交船。
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<span>1000</span>吨供水船出售
总吨:499 净吨:279
2001.12温岭造
52.8*8.8*4.1
吃水:3.4
货舱:4
航区:沿海
主机:淄博218KW
中间检验:2016.12
特别检验:2019.12
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<br/>求租300-<span>1000</span>吨油船,需要加热装置.加油设备。
船龄在10年以内,沿海运力。
康柏船务
施先生,13912288628
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载荷10T/M2
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大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于海洋的疏浚
挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动,集中控制。本船
主体船由三个浮箱组成,使用时拼接成一体。本船配置抛锚
杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。
绞刀头技术引进荷兰,无堵塞泵,液压螺旋桨,印尼、尼日
利亚等多地有办事处,已出口到34个国家使用,客户反馈较
好。<br/>主机型号济柴12V190、主机功率<span>1000</span>KW、辅机济柴、发电机
斯坦福、总吨约150T、燃油品种柴油
通过ISO9001质量管理体系认证,通过CE标准认证,参考ZC
标准建造。
如有需要,请联系 王芳 15215362646