建造 1994，日本 总吨 200吨 尺寸 31.33x9.20x4.20m 主机 新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets 螺旋桨 新泻（NIIGATA） ZP-21/3A Type x2Sets 消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set 航速 15.00knots 燃油箱 55.86m3 润滑油箱 34.34m3 Dry Chemical Tank capacity 2,000kg 该<span>拖</span>轮年初通过坞检，船东花20万美金进行保养。船况非常好！！！<br/>新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 可按CIF（代理办理所有手续) 交易。

4500PS HARBOUR TUGBOAT BUILT : 2008,KOREA GRT : 245TONS LOA/L/B/D : 36.9M/34.42/9.80/4.4M DRAFT: 3.20M M/E : NIIGATA 6L28HX, 1654KW X 2 SETS (TOTAL 4500PS) PROPULSION: NIIGATA X 2 SETS SPEED: SEA TRIAL MAX 13.0KNOTS, SERVICE 12 KNOTS CREW: 6P TANK CAPACITY; . FW TANK: 42.4CBM . FO TANK: 92.2CBM . DO TANK: 11.5CBM BOLLARD PULL(AHEAD): MEASURED 55.90M, CORRECTED 60.76M LAST/NEXT SPECIAL SURVEY : OCT. 31, 2008 / OCT. 30, 2013 LOCATION : KOREA DELIVERY : PROMPT<br/>M/E : NIIGATA 6L28HX, 1654KW X 2 SETS (TOTAL 4500PS) PROPULSION: NIIGATA X 2 SETS SPEED: SEA TRIAL MAX 13.0KNOTS, SERVICE 12 KNOTS

4500PS HARBOUR TUGBOAT FLAG : KOREA BUILT : 2011,KOREA GRT : 264TONS LOA/L/B/D : 37.4/32.0/9.80/4.5M DRAFT: 3.20M M/E : NIIGATA 6L28HX, 2250PS X 750RPM X 2 SETS (VERTICAL, SINGLE-ACTING, 4 CYCLE) PROPULSION: NIIGATA ZP-31 X 2 SETS, KORT NOZZLE GENERATOR: AC225V *3P *60HZ, 168KW X 2 SETS HARBOUR GENERATOR: AC225V *3P *60HZ *50KW X 1 SET SPEED: SEATRIAL MAX 14.5KNOTS, SERVICE 12.5KNOTS COMPLEMENT: 6P TANK CAPACITY: . FW TANK: 51 CBM . FO TANK(BUNKER A): 96.2CBM . DO TANK: 14.2CBM BOLLARD PULL (AHEAD): MEAN 56TON(MEASURED), 60.7TONS(CORRECTED) LAST/NEXT SPECIAL SURVEY: APRIL 20, 2011 / APRIL 19, 2016<br/>M/E : NIIGATA 6L28HX, 2250PS X 750RPM X 2 SETS (VERTICAL, SINGLE-ACTING, 4 CYCLE) PROPULSION: NIIGATA ZP-31 X 2 SETS, KORT NOZZLE GENERATOR: AC225V *3P *60HZ, 168KW X 2 SETS HARBOUR GENERATOR: AC225V *3P *60HZ *50KW X 1 SET SPEED: SEATRIAL MAX 14.5KNOTS, SERVICE 12.5KNOTS

ZC船级，近海航区，双舵双桨<br/>主机：8300ZLCzA-4/1103KW两台

ccs中国船级社，船港籍上海，航区A级（上海-黄石）<br/>航速：320~400，燃油120#、0#， 动力船总吨/净吨：3724/2085 主机型号：G6300/750KW*2 最大载货量：约10600吨（一组船，两艘） 一组船：动力+一<span>拖</span>挂（共有两组船） 单组报价约1350万，可适当优惠 电话18626313609 徐先生

ZC船级，沿海航区，在航船<br/>主机：8190/735KW两台

CCS国内船级，沿海航区，在航船，证书有效<br/>主机：6NVD36A-14/315KW

2640马力<span>拖</span>轮 <span>拖</span>轮 1986年中国造 CCS国内船级 沿海航区 总长：46.5米 船宽：10.0米 型深：4.4米 主机：8NVD48A/1320P*2sets 总吨：452 净吨：253<br/>在航船

3200马力远洋<span>拖</span>轮 36 X 10.9 X 4.9M 总吨：484 净吨：145吨 主机：康明斯两部 2007，12月完工<br/>在航船

BV船级，载重2400吨，无限航区<br/>主机：康明斯两台

绞吸式挖泥船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移， 从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一 次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它 适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码 头与船坞、浚深航道、抗水干旱、吹填堤坝等任务均能胜 任。 目前我车间有2条绞吸式挖泥船在建造中，很快会完工。 随时欢迎您来厂参观。<br/>绞吸式挖泥船优势： 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式 挖泥船施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。 3.挖泥时间利用率高。 4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备。 5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥船需要 <span>拖</span>轮、泥驳等辅助船舶的配合。 6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸 泥区，对水源污染影响较小。

内河A及船，总长23，宽6米，型深2米，总吨92吨，1989年 建造，主机240，2部，船在珠海，随时都可以看船，<br/>现船保养很好

ZC船级，2200马力，沿海航区<br/>主机：河南柴油机/829KW*2，总吨320净吨96

<span>拖</span>轮出售如有需要敬请联系 137.9980.9060.邮箱 zhenfengzhenfeng@163.com 刘先生<br/><span>拖</span>轮出售如有需要敬请联系 137.9980.9060.邮箱 zhenfengzhenfeng@163.com 刘先生

中国旗 1986-1989的船 2条<br/>需要的联系本人拿具体资料

ZC船级，4800马力，沿海航区<br/>主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW，

德国主机 船籍舟山 重新装修 证书齐全<br/>需要的请联系本人

主尺度 总长LOA 37.00 m 船长L 36.00 m 水线长LWL 31.10 m 两柱间长LPP 30.80 m 型宽B 10.80 m 型深D 4.80 m 吃水d 3.50 m 方形系数Cb 0.598 梁拱f 0.13 m 肋距s 0.55 m 排水量Δ 718t 甲板间高： 主甲板至驾驶甲板 2.90 m 驾驶甲板至罗经甲板 3.00 m <br/>【电话：18650505123 刘先生 caipi2008@163.com】 【主机】 型号： 8DLM-28 型式： 四冲程、增压、中冷 缸数： 8 缸径&行程（mm）： 280/320 额定功率： 1912kW（2600PS） 额定转速： 750r/min 燃油消耗率： 200 g/kW.h 滑油消耗率： 2.1g/kW.h 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 压缩空气 【液压离合器】 型号： L2.2 速比： 1:1 输入转速： 750rpm 传递能力： 22kN.m 【主柴油机发电机组】 1)柴油机型号： 6CTA8.3-GM155 额定功率： 155kW 额定转速： 1500r/min 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 电起动 2)发电机型号： MP-H-120-4 额定功率： 120kW 额定转速： 1500r/min 额定电压： 400V 频率： 50Hz

出租出售全回转起重船及<span>拖</span>轮 如有需要敬请联系 138.6038.9906<br/>出租出售全回转起重船及<span>拖</span>轮 如有需要敬请联系 138.6038.99

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