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载重吨 26,897 DWT ,吃水 11.125M
7/1997 日本三菱重工建造
韩国KR船级社 特检 7/2017 坞检 7/2017
总长: 169.9 /垂线间长: 162 X 型宽: 27.441 X型深: 18.2 M
温度:< -50摄氏度
主机:三菱MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 功率: 13,090 BHP ,转速124 RPM
3个LPG货舱
舱容: 35,420 CBM
甲板加热盘管 - < 65度.
惰性气体检测系统 / 隔离压载液仓
双底
泵: 6 X 400 立方/h
辅机: 3 X 820 KW
2级
轻吨: 10,764 MT
全冷式液化气船
船舶动态:船舶目前在韩国,然后到马来西亚船厂做坞检-3周
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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求购90年代建造的集装船,<span>500</span>~700TEU,其中至少50个冷藏集装箱插座
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出售1992年韩国造4999吨油化船
-编号:HSOT1137
-船旗:韩国
-船型:成品油/化学品船,IMO-III, 近海
-载重吨:4999吨(吃水5.974m)
-建造:1992年7月14日,韩国Daedong Shipbuilding Co., Ltd
-下次特检:2021年5月15日,下次坞检:2019年4月25日
-船级社:KR
-总长/型宽/型深: 99.8m/15.8m/7.85m
-舱容(98%): 5304.838立方米
-液货泵:螺杆泵,<span>500</span>m3/h x 2台
-双底单壳
-配加热盘管
-主机:MAN B&W 6S26MC, 3000马力,250RPM
-航速:12节
-验船:韩国蔚山、仁川、丽水
-价格:130万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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求购<span>500</span>0吨多用船或集装箱船,09年后,后驾驶。
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求购4<span>500</span>吨国外造耙吸船
老旧点
沿海航区
要原装的
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双壳油船
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本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低
成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工
程施工,本船为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。可在沿
海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航
务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航
调
遣。
本船总长 74m 船长:68.4m 型宽 15 m 型深 4.8 m
设计吃水 3.1 m,排水量 1204t
挖深25m,标准生产能力2<span>500</span> m3/ h 设计排泥距离
4000m
本船性能极佳,现在施工,可随时看船。
<br/>本船为正规船厂制造,布局合理,结构优良,生产效率
高,平均每月工作时间在<span>500</span>小时以上,船在施工中,可
随时看船。
本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的
要求进行,船体、相关主要机械、电气设备(除施工专用
设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证
书。本船证书齐全。
详细情况可来电咨询,可考虑分期付款,非诚勿扰!
可分期付款
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出售1996年中国造的29538吨散货船
-编号:HSBC355
-船旗:巴拿马
-载重吨:29538吨(吃水10,05 m)
-建造:1996年10月,中国DALIAN SHIPYARD CO LTD
-船级社:GL
-下次特检:2021年11月,下次坞检:2019年10月
-总长:181m 型宽:26,06m 型深:14,4m
-5舱5口
-谷物舱容:36311立方米,打包舱容:35452立方米
-吊车:5 X 25吨
-主机:B&W 5S50MC, 8701马力, 120 rpm
-发电机:2 X <span>500</span> kW, 1 X <span>500</span> kW (轴发)
-空船重量:8005吨
-航行计划:7月25日,马拉西亚斗湖港
——感兴趣的客户请联系陈先生
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此船正在施工,出售后可以直接进工地施工,无需整修,证书齐全,船舶运转正常。
价格面议
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全回转 4<span>500</span>PS
ABS 无限 中国 NIIGATA/6L28HK 32.72*12*5.2
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2000.8山东造
45.8*10.4*3.4
满载吃水:2.6米
航区:近海
主机:淄博 3<span>500</span>KW*2 Z8170ZLCZ-2
载轿车:20台,载客定员:280人,主机两台8170型,350千瓦x2,
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点击标题查看详情
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非自航甲板驳船
2006年江苏造
CCS船级
无限航区
载货:7<span>500</span>吨
总长:85.0米
船宽:24.5米
型深:5.3米
吃水:3.0米
甲板面积:79m*23m
甲板载荷:8t/㎡
2台发电机组
自调载能力 泵1--800m3/h,泵2--400m3/h
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出售2002年德国造7933吨集装箱船
-编号:HSGC740
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:7933吨(吃水7.24m)
-建造:2002年5月,德国SIETAS KG
-船级社:GL
-下次特检:2017年5月
-总吨/净吨:6277/3249
-主尺度:133.53m x 125.30m x 18.70m x 9.30m
-甲板:1层
-4舱4口
-装箱量: 735TEU / 400TEU @14ts / 341FEU + 53 TEU / 104个冷藏箱插头
-无吊车
-主机: 1 x Mak / 8M43 / Caterpillar Motoren,7200kw, <span>500</span>rpm
-发电机:1 x 510kw, 1 x 320kw
-艏侧推: 1 x 720kw
-航速/油耗:18节/32吨
-验船:该船正开往上海
-价格:200万美元左右
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干货船,近海航区
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出售2004年中国造50619吨散货船
-编号:HSBC1061
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50619吨(吃水12,07 m)
-建造:2004年11月,中国ZHEJIANG SHIPBUILDING
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2019年11月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,2m
-5舱5口
-谷物舱容:66182立方米,打包舱容:62873立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MaK 12M43, 14686马力, <span>500</span> rpm
-发电机:2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发)
-空船重量:10652吨
-航行计划:8月6日到龙口港卸货
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船龄最好在10年以内 , 无限航区
要求配有冷藏集装箱接口功能
载重吨大约:11000-1<span>500</span>0
请有符合条件者,速与我联系,谢谢!
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甲板货船 12494T
ZC 2016.9.9
近海 靖江 广柴6320ZCd–6/1470KW*2
115.00*35.00*7.50*5.<span>500</span>,满排16139.<span>500</span>T,空排3591.600T
.,前驾驶,甲板载荷12T/M2,
6961GT/3898NT,
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船名 REF593
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 韩国
注册港
建造年份 1994
建造地点 JAPAN
船级社 KST
船级符号
特检
坞检
全长(米) 71.24
垂线间长(米)
船宽(米) 12.00
型深(米) 8.17
夏季吃水(米) 2.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 496.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 442.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 2 x AKASAKA 6U28AK 2<span>500</span>HP
主机马力(千瓦) 1866
辅机 2 x YANMAR×6KHL-STN 270PS
发电机
轴带发电机
螺旋桨 2 x 固定螺距式螺旋桨/ 配备船艏推进器
制冷系统(压缩机) MYCOM F62B
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 47639.94
冷冻舱舱容(立方米) 1349
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -20
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "1号舱:246 立方米;
2号舱:1103立方米"
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载重吨 7,960 DWT ,吃水 7.24M
9/2002 J.J. SIETAS KG SCHIFFSWERFT GMBH & CO.
日本NK船级社 特检: 09/2017 ,坞检: 09/2017
总长 133 / 垂线间长125.3 X 型宽18.95 X 型深9.3 M
4 货舱/ 4 舱盖/尺寸: 1X12.50/13.20 12.50/15.70 2X25.10/15.70 M
谷物舱容:10,845,打包舱容:9,607 BL
集装箱 735 TEUS 102冷藏箱接口 (400 TEUS/14T HOMOG)
主机:MAK 8M43 MCR,功率 8,973 BHP <span>500</span> RPM
航速 17.5K/29T (30)
无吊机
发电机: 1 X 1,<span>500</span> KVA SHAFT GENERATOR
辅机: 1 X 534 KW
辅机: 1 X 340 KW
艏侧推 - 720 KW
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
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