船龄最好在10年以内 ， 无限航区 要求配有冷藏集装箱接口功能 载重吨大约：11000-1<span>500</span>0 请有符合条件者，速与我联系，谢谢！

甲板货船 12494T ZC 2016.9.9 近海 靖江 广柴6320ZCd–6/1470KW*2 115.00*35.00*7.50*5.<span>500</span>，满排16139.<span>500</span>T,空排3591.600T .,前驾驶，甲板载荷12T/M2, 6961GT/3898NT,

船名 REF593 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 韩国 注册港 建造年份 1994 建造地点 JAPAN 船级社 KST 船级符号 特检 坞检 全长（米） 71.24 垂线间长（米） 船宽（米） 12.00 型深（米） 8.17 夏季吃水（米） 2.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 496.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 442.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 2 x AKASAKA 6U28AK 2<span>500</span>HP 主机马力（千瓦） 1866 辅机 2 x YANMAR×6KHL-STN 270PS 发电机 轴带发电机 螺旋桨 2 x 固定螺距式螺旋桨/ 配备船艏推进器 制冷系统（压缩机） MYCOM F62B 航速/油耗 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 47639.94 冷冻舱舱容（立方米） 1349 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -20 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "1号舱：246 立方米； 2号舱：1103立方米"

载重吨 7,960 DWT ，吃水 7.24M 9/2002 J.J. SIETAS KG SCHIFFSWERFT GMBH & CO. 日本NK船级社 特检： 09/2017 ，坞检： 09/2017 总长 133 / 垂线间长125.3 X 型宽18.95 X 型深9.3 M 4 货舱/ 4 舱盖/尺寸: 1X12.50/13.20 12.50/15.70 2X25.10/15.70 M 谷物舱容：10,845，打包舱容：9,607 BL 集装箱 735 TEUS 102冷藏箱接口 (400 TEUS/14T HOMOG) 主机：MAK 8M43 MCR，功率 8,973 BHP <span>500</span> RPM 航速 17.5K/29T (30) 无吊机 发电机: 1 X 1,<span>500</span> KVA SHAFT GENERATOR 辅机: 1 X 534 KW 辅机: 1 X 340 KW 艏侧推 - 720 KW 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

福建<span>500</span>客位全钢质旅游客运船36米 <span>500</span>客位交通船 钢质旅游客运船 <span>500</span>座客运船 钢质客船厂 江龙钢质客运交通船 编号：JL36-G-01 用途及航区 本船主要用于福建沿海水域航行时间不超过1h的短途客运,船上设有坐席和散席，可搭载乘客<span>500</span>人。本船设计航区为沿海航区，属吨位小于<span>500</span>总吨的Ⅲ级第4类客船。 船型 本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底，具有前倾首柱，敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流畅、现代气息较强的甲板室。 本船是由2台船用柴油机经齿轮箱传递，分别驱动一个定螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵艉机型客渡船。 船级、规范及规则 本船由中国船级社（CCS）登记入级，并拟取得如下入级符号与附加标志： 船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn

冰区加强 ICE 1D 载重吨 9,455 DWT ，吃水 8,0M 09/1994 保加利亚船厂VARNA SHIPYARD, BULGARIA 日本NK船级社 – 坞检： 28/10/2017 ，特检：06/10/2019 总长：125.86M ，型宽： 20M 3货舱3舱盖 谷物舱容: 12,029.68 ，打包舱容: 11,761.25 CBM 吊机: 2X40 MT SWL 集装箱: 456 (290 TEU AT 14T HOMO) 冷藏箱接口: 30 主机: B&W 8L35MC 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

甲板货船 4995T ZC 2015.10.30 沿海 中国 淄博6210ZLCZ-12/374KW*2 93.40*20.80*6.00*4.<span>500</span>，满排7078.400T，空排1680.900T， 前驾驶，带跳板，带围板，装运碎石和沙土，2998GT/1678NT,

工程以开工急需2000-<span>500</span>0平板海船。8条。有意者联系。电话13856908942

<span>500</span>吨

挂方便旗，2舱2口，仓容<span>500</span>0方

35*15*2.8*1.5， 日本进口可挖泥、夯实、吊装；6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全回转。 吊机GKK江陵重机，主机三菱柴油机，非自航船， 发电机：TFXW-250L4-H/100KW*1， 460GT/138NT, GKK多功能江铃重机，60T吊装 整船日本进口 先导控制 日本有限会社长浦造船所 1995年造 吊机主机：三菱S6A.<span>500</span>多马力，去年刚换的全新动力总成，并自动化改造

双底双壳低闪（≤60°）油船，有国内运力指标，货油舱舱容4<span>500</span>-8000立方米，2007以后出厂，货油舱最好有特涂

导热油锅炉，双底单壳,

加温能力180℃

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40节11.8米高速执法快艇 1.船型及用途 本船为单底、单甲板、横骨架式结构，柴油机动力驱动的尖舭形玻璃钢高速滑型艇，船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。 2.航区及续航力： 本船航行于沿海航区，结构、稳性均满足中国国内现行规范及法规对沿海航区的相关要求，本船不进行夜航。本船配有总容积为1220升油箱，淡水箱<span>500</span>L，油水箱均采用铝合金板焊接制作。 3.船级： 4.主要参数： 总 长：11.8m 型 宽：3.00m 型 深：1.69m 满载吃水：0.70m 满载排水量：9.378t 航 速： 40kn 乘客定额： 8人 船 员： 1人