船名 REF756 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 KLEVEN ULSTEINVIK 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 2020-09 坞检 2018-09 全长（米） 109.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 夏季吃水（米） 7.41 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6120.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 6吨 主机 WARTSILA 12V32D 5496BHP 700RPM 主机马力（千瓦） 4101 辅机 3 x MITSUBISHI STAMFORD发电机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） STAL无管R22 航速/油耗 "满载：16节，油耗18.5吨(380) 水果：17节，油耗18.5吨(380)" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265770 冷冻舱舱容（立方米） 7529 舱底面积（平方米） 3233 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 2<span>500</span> 集装箱装载能力 甲板上44FEU 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 4P+S 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 报价 买方报价 备注 配船首推进器

1991年新加坡船厂建造<span>500</span>0吨油船 --- 载重吨： 4,998，吃水 5.101M 03/1991 新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG, 建造 方便旗船级社 总长 98.20 / 垂线间长 92.00 /型宽 15.50 / 型深 7.50 M 12个液货舱– 环氧涂层，双底单壳 舱容： 5,472 CBM 主机类型：日本大发-双机 DAIHATSU 6DLM-24FL X 2 SETS, 2640HP 航速/油耗: 7.70节 ：3.60 MTS 辅机: 2 X 200 KW 货油泵： 3 X 400立方/小时，螺杆泵 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船长85.8米，船宽15米，船深4.8米，吃水4.1米<br/>有证书，船质量非常好，价格实惠，欢迎来电索取证书等详 细资料

船名 REF759 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1997 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 7.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 8879.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3121.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6757.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 6吨，克令吊，1 x 40吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL. 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节，油耗36吨IFO380 +5吨IFO380 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1683 液舱舱容（立方米） MDO：132 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7 x 8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 531764 冷冻舱舱容（立方米） 15064 舱底面积（平方米） 5939 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 4<span>500</span> 集装箱装载能力 冷藏插头数目 73 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF760 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1997 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.30 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 8917.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4366.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9638.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 6吨，克令吊，1 x 40吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7CYL. 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节，油耗36吨IFO380 +5吨IFO380 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1683 液舱舱容（立方米） MDO：132 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7 x 8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 531764 冷冻舱舱容（立方米） 15064 舱底面积（平方米） 5939 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 4<span>500</span> 集装箱装载能力 冷藏插头数目 73 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

集装箱船（无吊机） 2006年福建马尾船厂建造 塞浦路斯旗 8,262 吨 ，吃水：7.4 m 德国GL船级社, 坞检/特检 Last/Next 2016/2021 龙骨安防时间：2004-12-11 总长 129.20 m, 型宽：20.60 m 集装箱：698 teu nominal / 441 teu at 14 ts homog 120 TEU 冷藏箱接口 无吊机 主机: MAK/8M43C 7,200 kW <span>500</span> RPM 艏侧推/ 轴带发电机 轻吨： 4,222 ts 航速： 17.5 kn 油耗： 32.0 吨 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船名 REF767 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 印度尼西亚 注册港 建造年份 1979 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 43.45 垂线间长（米） 船宽（米） 8.5 型深（米） 3.57 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 550 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 220 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA DM30 350RPM 主机马力（千瓦） 960 辅机 "1 x YANMAR 6RAL-HT 288KVA 1200RPM 1 x YANMAR 6RAL-T 240KVA 1200RPM" 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "4 x DAIKIN 6CC 1402 1 x 55KW, 3 x 45KW R22" 航速/油耗 13节，<span>500</span>0升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 260 液舱舱容（立方米） 水舱：60，滑油舱：2吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 21004 冷冻舱舱容（立方米） 595 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -40℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注

出售01年中国造8874吨重吊多用途货船 -编号：HSGC693 -船旗：俄罗斯 -载重吨/净载重吨：8874吨/ 7<span>500</span>吨 -最大吃水 : 8.20 M - 船型: 多用途干货船，双壳，箱型货舱，可移动二甲板/舱壁 -船级社：RMRS, KM*, ICE L2 -建造：2001年，中国沪东中华造船 -总长/型宽/型深 : 100.50 / 20.82 / 12.00 M -总吨/净吨 : 6714 / 2893 -谷物舱容/打包舱容: 10530 / 10300立方米 -装箱量: 空箱-650 TEU；装货箱- 409 TEU @ 14MT，冷藏箱插头106 -1舱1口 -舱口盖：箱式吊离式 -吊车：2台200吨（可联合吊重400吨） -主机：WARTSILA 8L46B, 10605马力 (7800 KW)， <span>500</span> RPM -最大航速：16节 -航速/油耗 : 经济- 12.0节/ 18吨IFO 380 -发电机：3台+轴发 -运营区域：日本、韩国、中国等 -价格：250万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

总长：96.7米 船宽: 16.2米 型深：6.5米 满载吃水：5.23米 总吨：4362吨 净吨：2442吨 总吨：2995t 净吨：1677t 载重吨：4650t 货舱数量：3 货舱盖型式：调离式钢质盖加帆布 航区：近海（可航行于内河A级航区） 船级社：CCS 主机型号：山东淄柴8300ZLC2A ，2台 主机总马力：2400马力 建造完工时间、地点：2006年1月浙江温岭造 联系人：广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424（请加此号码微信联系） 同时我公司可办理船舶交易鉴证，价格优惠 ，欢迎垂询。 更多船舶买卖信息，欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号：gzhyjyzx

广州客户急租200-<span>500</span>吨沿海油船，在茂名港、电白港、水东港等港口加油，运燃料油，长期租，可光租，珠三角地区的油船优先。 联系人：广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424（请加此号码微信联系） 同时我公司可办理船舶交易鉴证，价格优惠 ，欢迎垂询。 更多船舶买卖信息，欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号：gzhyjyzx

1.1993年韩国建造4<span>500</span>吨油船 --- 载重吨 4.572 MTS ，吃水： 6,11M 1993年韩国SHINYOUNG SHIPBUILDING建造 船级社：IS 总吨 2728 / 净吨 1512 总长：94,5M- 型宽 15M- 型深： 7,2M 10 个液货舱 舱容：5,186立方 货舱环氧涂层，加热盘管 单壳 /双层底 II/III类 主机类型: B&W 6S26MC 功率：2976HP，航速 15,2 节 12台液货泵 辅机： 3 X 200 KW 艏侧推（肖特尔） 5月24-25日沙加看船 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船名 REF768 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 印度尼西亚 注册港 建造年份 1978 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 50.85 垂线间长（米） 船宽（米） 9.3 型深（米） 6.1 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 783 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 298 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA DM36 350RPM 主机马力（千瓦） 1280 辅机 2 x YANMAR 6RAL-H 288KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x HASEGAWA VZ-62 55KW 航速/油耗 14节，5<span>500</span>升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 470 液舱舱容（立方米） 水舱：36，滑油舱：13吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 22627.3 冷冻舱舱容（立方米） 641 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -40℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注

船名 REF770 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 日本 注册港 建造年份 1988 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 49.4 垂线间长（米） 船宽（米） 8.8 型深（米） 3.84 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 661 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 252 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA K28FD 主机马力（千瓦） 800 辅机 2 x YANMAR S 165L-UD 384KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MAEKAWA SF-62 55KW 航速/油耗 13节，<span>500</span>0升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 325 液舱舱容（立方米） 水舱：24，滑油舱：10吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 21886 冷冻舱舱容（立方米） 620 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注

船名 REF769 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 印度尼西亚 注册港 建造年份 1986 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 46.9 垂线间长（米） 船宽（米） 8.7 型深（米） 3.75 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 628 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 233 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA K28FD 主机马力（千瓦） 800 辅机 2 x YANMAR S 165L-UT 384KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MAEKAWA SF-62 55KW 航速/油耗 13节，<span>500</span>0升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 293 液舱舱容（立方米） 水舱：23，滑油舱：10吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 16944 冷冻舱舱容（立方米） 480 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注

船质量好，，需要赶快联系

船长:87.80M；型宽:13.80M；型深:8.00M； 国内ＣＣＳ检验；持有船舶安全管理体系证书， 泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6<span>500</span>M3/H； 挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时； 带艏侧推、主机齿轮箱（杭齿）与副机均为2006年购置。 　该轮2006年12月由集装箱船（德国1981年造）改建成 工程船舶,全船疏浚设备均为新的且采用全自动控制,采用 国内一流的疏浚监控软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶度 高等优势. 　　如贵司有意向欢迎来电洽谈;18750166688@139.COM； 13805026717李先生，因公司新造两艘大耙已投产，出于 技术更新经董事会决定将该船低价出让。<br/> 该轮全船疏浚设备均为2007年，采用全自动电脑集中控 制,采用国内一流的疏浚软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶 度高等优势. 2012年底全船液压系统管线全部换成不锈钢管。 价格面议

‌现有工程需要多条3000-<span>500</span>0吨左右带跳板配铲车沿海（内河2000-3000吨）平板船运输毛角石，装卸点:北纬24度21分，东经118度05分，北纬24.度30分，东经，118度24分 航程30海里运费11元/吨 水深5.5左右，无潮水影响，一个月保底13趟，调船费5万元，一趟一结清 有兴趣的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

主机日本大发950KW/2部，康明斯发电机200KW/3部，货舱可以同时装3种油品，有3个独立管线，欢迎联系！

挂旗: 韩国 船级: KR PASSENGER SHIP / CAR FERRY 1991年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 185.50 / 171.00 / 26.80 / 9.40 M 总吨: 15,089 T 载重吨/吃水: 5,040 T / 6.650 M 主机: DIESEL UNITED 9PC40L, 16,200 KW X 360 RPM X 2 台 发电机组: DAIHATSU 8DL-32 X 3000PS X 600RPM X 2 SETS DAIHATSU 6DL-26 X 1,<span>500</span> X 720 RPM X 1 SET 燃油: IFO180CST (M/E), BUNKER A (G/E), IFO180CST (BOILER) 载车能力: 卡车 180 辆, 轿车 520 辆) 载客: 1,970 P (旅客1,935 人 + 船员30 人 + 其他5 人) 航速: 24.8 节 螺旋桨: CPP 齿轮箱: IHI SHGN 125B, RATIO: 2.1795:1 上次/下次特检: FEB. 3, 2016 / JAN. 17, 2021 上次/NEXT 坞检: MARCH 9, 2017 / JAN. 27, 2018

出售2艘07年中国造8300吨集装箱船 -编号：HSGC525/526 -船旗：塞浦路斯 -建造：2007年7月和10月，中国福建马尾船厂 -船级社：DNV-GL -下次特检：2017年7月和10月 -船型：无吊车集装箱船，带冰区加强ICE CLASS (e3=1a) -载重吨：8300吨（吃水7,40 M） -总吨：7545吨 净吨：3165吨 -总长：129,62M 两柱间长：120,34M 型宽：20,60M -装箱量：698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO)) -主机：MAK (8M43C) 7200KW/<span>500</span> RPM -发电机组：3台* 450 KW -应急发电机：120 KW -轴带发电机：1000 KW -艏侧推： 600 KW -运营区域：中国-日本 -验船：青岛 -价格：350万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！