可以装3<span>500</span>吨，皮带自下船

新船6800马力AHTS三用工作船，1000万美金 总长：60.5米 型宽：15.8米 型深：6.5米 设计吃水：5.2米 总吨：1<span>500</span>吨 拖力：85T 建造地：中国 船级社：ABS 航区：无限航区 主机型号：日本yanmar *2台 主机总功率：6800BHP 外消防等级：Class 1

主要参数 Main Particulars: 总 长 Loa 105.00m 垂线间长 Lpp 95.20m 型 宽 B 19.00m 型 深 D 8.00m 设计吃水 Design draft 5.20m 作业吃水 Operation draft 7.24m 泥舱容积 Hopper Capacity 5<span>500</span>M3 作业载泥量Load capacity 7891.4t 最大挖深 Max. dredging depth 27m 船 员 Complement: 30P 航速 Speed: 12kn 吸管直径 Suction Pipe DN800mm 排管直径 Discharge Pipe DN750mm 功率及航速Power and speed： 推进功率Propulsion power: 2&#215;2795KW 泥泵柴油机功率 Dredge pump power: 2&#215;1471 kW 高压冲水泵柴油机功率 High-pressure jet pump power: 2&#215;900 kW http://hbxq5.blog.163.com/ <br/>泵 Dredge pump: 挖泥时 Dredging 抽舱时 Self-emptying 清水流量 clear water flow 10000m3/h 9000 m3/h 总扬程 total lift 21.5 m 32m 转速 rpm 240 r/min 260r/min 轴功率（清水）shaft power (clear water) 735KW 951KW 配套功率 power 1000KW 1350KW http://hbxq5.blog.163.com/

总吨是<span>500</span>以下<br/>主机是6190

船马力大速度快，有多条这样的船，需要联系

总长：98米 坞长：89.8 坞宽：27.25 坞内净宽：23.5米 坞深：9.8米 最大沉深吃水：8米 浮箱高度：2.8米 作业吃水：2.4 肋骨间距：0.6米 浮箱甲板梁拱：0.10米 自用钢材1<span>500</span>吨。 吊机：1.5T*4

参考载货量1<span>500</span>-2<span>500</span>吨，证书齐全要求在有效期内，输送带长度在25米至30米左右都可以，只要保养的好，年份不限，看船最好在浙江省内，请带好详细信息打电话

甲板驳船，ABS船级，无限航区，载重3<span>500</span>吨，甲板载荷 5T/M2<br/>无航行动力

因年事已高，打算退休，安享晚年，现出售2条1000吨拖船，证件齐全，有年审，可随时过户，船身好，无事记录，无银行贷款，购买时三千多万一艘，如今仅售1<span>500</span>万一艘，如有意者欢迎请来电，13926483296曾先生，骗子请绕道，本人儿子是特警。

尺寸：88*13.2*6.2，满载吃水：5米，主机：淄博8300,1<span>500</span>马力，每天油耗不到2吨，烧4号油，在航船，有意请联系：0595--28032295，手机：13959792675张

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江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营4000马力，3840马力、3600马力、3<span>500</span>马力、3200马力和2000马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的全回转三用拖轮，3条海拖，一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

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载重<span>500</span>吨，发动机功率220马力，船长38米，宽8.36米，水面漂高1.8米，船底钢板厚度8毫米，其他部分厚度7毫米，船头带有上车跳板，价格暂定30万，可再议。 船舶位于山东济宁，联系人李先生，电话13792301269

“汕机2402号”是一艘适用于沿海巨类航区的双头单体式汽车渡船，甲板前后贯通，两端设供汽车上下用的液压活动跳板。本船按装载24辆东风EQI40型载货汽车进行设计。整个甲板区域均可装载诸如汽一20、挂一100、60吨集装箱货柜车及56客位大型客车等重型车辆。主要性能参数总长（含跳板）～6］．om甲板长（不含跳板）5．om型宽！3．6m型深4．2m设计吃水25m排水体积859sin。排水量886．3t主机功率2X44比W设计航速18km／h续航力2<span>500</span>海里停车场面积490m’载车数量（东风EQ40型）24辆

甲板驳船，ZC船级，近海航区，满载排水3<span>500</span>T,证书载货2821 吨<br/>无航行动力

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本公司需要散货船舶20艘。20000吨--<span>500</span>00吨之间。散货船。南海装货。工期最低3年。价格电议。 里程480--520海里。。 联系电话。18052958777 徐海涛 15862018999 孙海魏 有意向合作的速度联系

液压舱盖，适合装运干散货物

要求2012年后造，日本单壳船可考虑