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编号:DNF16003
船舶类型 浮吊船(非自航)
建造年份 2010年
建造厂 韩国
船级社 KR,近海航区
船体总长 78m
船宽 32m
型深 5.4m
吃水 3.7m
载重吨 6233吨
总吨 4547吨
净吨 1364吨
起重能力 1<span>500</span>吨
辅机 2X270HP
起重能力 1200吨
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吊离式舱盖,装置265TEU
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出售98年日本造8951吨滚装货船
-编号:HSGC301
-船型:普通货船(滚装式)
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年4月
-建造:1998年4月15日,日本KEGOYA DOCK CO LTD.,
-总吨/净吨:8,036 / 2,828 T
-空船重量:3,395 T
-总长/两柱间长/型宽/型深: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.30 M
-载重吨/吃水: 8,951 T / 7.41 M
-主机:阪神HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5280 马力 X 210 RPM 1台
-发电机组:洋马YAMAR S165L-UN / 6747/6748FJN, 480马力 X 1,200 RPM X 2台
-谷物舱容/打包舱容: 17214.43立方米/ 1<span>500</span>1.61立方米
-2舱2口
-685 LANE METERS
-吊车:1号和2号吊车 30 T X 24 M (联合作业60 T), 3号转臂起重机: 25 T X 24 M
-服务航速:12.5节,最大试航航速:16.6节
-油耗: 燃油11.5吨/天,柴油0.8吨/天
-续航力: 14000英里
-跳板: 安全负荷 45 吨
-跳板通道尺寸: 高 4200 MM X 宽4<span>500</span> MM
-运营区域:远东
-船东刚于2016年3月花了大约50万美元对该船进行了维护保养
-船价:250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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点击标题查看详情
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自家的船,证书载重吨1<span>500</span>DWT,实际载重2<span>500</span>DWT,价格实惠,欢迎联系。
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要求国产船,船龄08年后,近海航区或无限航区,载货5<span>500</span>~6000吨附近,单主机。
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-编号:PBC100
-国外客户,求购散货船
-载重吨:4<span>500</span>0吨左右
-船龄:1997-1999年
-建造:日本
-验船:中国港口
-预算:230-240万美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-编号:POSV026
-国外客户,求购浮船坞
-举力:12000-1<span>500</span>0吨
-总长:120-130米左右
-船龄:不限
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通途船号:TTS-1408
3<span>500</span>m3,09年建绞吸式挖泥船出售
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<br/>求购22米,1<span>500</span>马力的拖轮,甲板负荷5t/m2,航速10~12
节,续航力10天左右,有相关拖轮信息的,请致电:刘先生
13951660867,谢谢!
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ZC船级,载重1<span>500</span>方,沿海航区<br/>主机:淄博 350千瓦两台
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-编号:HSGC390
-船旗:德国
-船级社:DNV GL 100 A5 E
-建造:2006年11月,韩国大宇Daewoo
-无吊车/ Cellular container vessel
-载重吨:108351吨(吃水14.50 m )
-总长:332.58 m 型宽: 43.20 m
-总吨:94322 / 净吨:55669
-装箱量:8845 TEU(常规)- 6888 TEU at 14ts homog
-冷藏箱插头: 700个- 其中<span>500</span>个在甲板上 – 200个在甲板以下
-主机:MAN B&W 12K98MC-C, NCR 73% abt 50,000 KW / 94 rpm
-发电机组:4 x MAN 7L32/40 - 3,000 KW each
-空船重量:32727吨
-交船:上海,2016年7-8月
-验船:上海
-下次坞检/特检:2016年11月
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-编号:HSBC200
-载重吨:7550吨(吃水7m)
-船旗:意大利
-建造:2007年,中国Universe shipbuilding
-船级社:BV
-船型:散货船,单层甲板
-总长: 112.80m
-两柱间长:106.20m
-型宽:17.20m
-型深:9.10m
-总吨:5087 /净吨:2625
-3舱3口
-货舱舱底负荷:21t/m2 ,可装重货
-舱容:9393.91立方米
-舱口盖:麦基嘉式
-吊车:2台x 20吨
-货舱安装co2系统
-可装危险品
-主机:大发daihatsu 8dkm-28 2<span>500</span>kw
-发电机组:3台,康明斯cummins nta855 300kw
-航速/油耗:约11,5节/9吨重油
-欧洲标准住舱
-Wheel Mark (MED Approved)
-价格:每艘290万美元
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-编号:PTA032
-国外客户,求购全回转拖轮
-功率:<span>500</span>0-6000马力
-建造:日本或韩国
-船龄:不大于15年
-预算:400万美元
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<br/>船舶规范
建造年月: 2004-03-30 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2716 总吨: 1638
净吨: 917
总长: 81.34 垂线间长: 75.26
船宽: 12.8 型深: 6
吃水: 5.1 :
舱数: 8 主机: 8300ZLCA 735KW 450R/MIN
副机: 6135JZLCAF 176KW 1<span>500</span>R/MIN *2
6135CAF 88.3KW 1<span>500</span>R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2019-3-23 坞检: 2016-6-23
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日本造小货船,小油船,水泥船,驳船,客船出售
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全回转拖轮
2012中国造
CCS国内船级
沿海航区
船长:36.02米
船宽:10.60米
型深:4.8米
吃水:3.75米
主机:YANMAR 6EY26/2<span>500</span>BHP*2
航速:12.5节
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-船旗:圣.文森特ST VINCENT & THE GRENADINES FLAG
-装箱量:<span>500</span> TEU, 370TEU (14T HOMO), 100个冷藏箱插头
-载重吨:约8712.59吨(吃水8.0 M)
-建造:1995年3月,日本MURAKAMI HIDE
-船级社:俄罗斯船级社
-上次特检:2014年3月29日,下次特检:2019年5月14日
-上次坞检:2014年3月29日,下次坞检:2017年3月29日
-CELLULAR
-吊车:2 X 36吨
-主机:1台B&W 8L35MC 6080马力
-带艏侧推
-轻吨: 3481
-航速/油耗
约14.0 节/约17.3吨
约13.5节/约16.3吨
约13.0节/ 约15.0吨
约12.5节/约13.5吨
约12.0节/约12.5吨
约11.0节/约11.5吨
-价格: 180万美元(新加坡交船),如在地中海区域交船可便宜。
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-编号:HSPF056
-总吨:6700吨,载重吨:1512吨
-船型:客货船
-建造:1997年2月,日本MHI SHIMONOSEKI
-6层甲板
-船级社:JG
-运营区域:近海
-总长:131.00M
-两柱间长:120.00M
-型宽:17.20M
-型深:6.65M
-主机:NKK 18PC2-6V 13<span>500</span>PS X2 (27000PS)
-航速:24.74节(试航), 22.50节(服务航速)
-发电机组:YANMAR 1200PS X 720RPM X 3台
-乘员:法定可乘坐1043人,但实际上因空间原因,乘客会感觉不舒适,因此通常最多安排乘坐769人
-轿车:5辆
-集装箱:10英尺( 2.40M X 3.00M X 2.00M), 59个
-吊车:1台10T, 1台15T
-减摇鳍装置安装
-艏侧推和艉侧推安装
-遥控系统安装
-验船:日本横滨
-交船:合同签订后1个月内
-价格:300万美元
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-编号:POSV022
-东南亚客户,求购浮船坞
-举力:1<span>500</span>0吨或以上
-交船地点:东南亚或附近
-预算:约800万美元
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