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出售:2021年近海40米钢制交通船， 主机:潍柴6160两台， 尺寸:40*9*3.2， <span>在</span>航。 Cherry13823383044

船东委托出售实载1350吨干货船： 双底单壳/通舱结构/ 2011年8月建造/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 参考载货量：854吨/ 总长53.90m/ 船宽9.15m/ 型深3.63m/ 满载吃水3.03m/ 主机型号：潍柴CW6200ZC-36型 216KW 转速：800/ 货舱数量:1个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨：494T/净吨276T/ <span>在</span>航船舶、船况质量很好/ 2021年7月换证特检保养好 有意直接和船东面谈/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

二网平衡 针对供热行业中普遍存<span>在</span>的二次网水力失调问题，我公司研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法，以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒，通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量，用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序，按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台，<span>在</span>二次网平衡专家辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率，通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。 可解决<span>在</span>多类型用户混杂的热力站庭院管网，采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况，无法达到较佳热力平衡工况的问题，调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致，节能效果更加显著。并且无需更换阀门，利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可，为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法，对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后，可显著降低运行能耗。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，道听途说、不靠谱的单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

船东委托出售5200吨多用途船/ 双底单壳结构/ 可载货范围(一般干杂货及集装箱船) 2007年12月浙江台州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.50m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.95m/ 总舱容7100立方/ 主机无锡安泰:G8300ZC18B-1型2000KW(2720马力)航速:10节左右/ 总吨/净吨:2991T/1679T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ <span>在</span>航船舶/船况质量非常好 无抵押、无贷款/可转户/ 2022年换证特检保养刚刚做好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售4500吨多用途船： 双底双壳结构/ 2004年7月浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长95.60m/ 船宽13.50m/ 型深7.30m/ 满载吃水5.90m/ 主机型号：无锡G6300型735KW/ 总吨/净吨:2745T/1538T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总箱量：186TEU 舱内108TEU/甲板上78TEU/ <span>在</span>航船舶/船况很好/ 近期推荐多艘好船…… 如需委托买船、卖船、寄售、出租、求租等…请把资料发至1371380401@qq.com 欢迎咨询️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

管道快速修补 管道经过长时间的腐蚀，老化和暴晒会发生砂眼，断裂等情况，这时候就会管道修补器就起了很大的作用，那么对于管道的修补，管道快速修补能起到哪些作用？ 管道快速修补的几大优势： 1. 适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外<span>在</span>环境影响如：空间狭小，易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，隔音抗震动，安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了工作效率，为企业减免因停产而造成的损失。 管道快速修补器 1、产品型号和尺码完备，能对个中材料的管道<span>在</span>漏洞，断裂及变形情况下进行修复。 2、产品选用的材料保证修复效果，不锈钢具有良好的韧性和抗腐蚀能力，橡胶内衬有很强的抗漏性能。 2、产品操作简单，无需特殊技术和设备，只需要一把普通的扳手，整个安装过程只需几分钟左右。 4、产品体积小，重量轻，便于携带，安装无需动火，所需空间小。 5、产品使用寿命长，该产品既可长期使用，又可拆卸多次使用，寿命可达50年，仍能保持它的抗漏和抗腐蚀能力。 隔热服 气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售:2006年近海7000吨一级油船， 浙江造， 船级ZC, 主机:广柴8320/2060kw， 无加温， 交通部运力， 仓容9200立方³， <span>在</span>航。 Cherry13823383044

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德国菲尼克斯PHYNIX Surfix easy X涂层测厚仪 德国菲尼克斯PHYNIX Surfix easy X I-FN涂层测厚仪 两用一体式 德国菲尼克斯PHYNIX Surfix easy X I-F涂层测厚仪 铁基一体式 应用领域 油漆、涂料、汽车制造、船舶、钢铁建筑等。 优点 1、免校准，开机即可测量； 2、背光显示，暗黑环境下也能轻松测量； 3、可<span>在</span>平坦，粗糙和曲面上进行精确和精确的测量 4、自动识别基材测量铁/钢和有色金属 5、<span>在</span>线统计（数量，平均数，标准差，最小值，最大值） 6、大的接触面积，定位更方便 7、制造商检测证书 Surfix® easy X系列膜厚仪适用于日常操作及严苛的实验室测量，简单方便。Surfix®easy X系列共有4个版本： Surfix® easy X I-FN：内置探头，磁感应+电涡流 Surfix® easy X I-F：内置探头，磁感应 Surfix® easy X E-FN：外置探头，磁感应+电涡流 Surfix® easy X E-F：外置探头，磁感应 Surfix® easy X系列膜厚仪具体区别请看下表： easy X系列 Surfix® easy X I-FN / I-F Surfix® easy X E-FN / E-F 版本 内置探头 外置探头 测量范围-铁/钢 0 - 3000μm 测量范围-有色金属 0 - 3000μm 精度 ±2μm，或2 %的读数 分辨率 0〜1,000μm：1μm/ 1,000〜2,500μm：2μm/ 2.500〜3,500μm：5μm 校准 工厂校准、零点校准 统计 平均值，标准偏差，最小值，最大值 显示 背光，4位字母数字，高度10mm 工作温度 0°C ~ 60°C 表面温度 –15°C～60°C 主机尺寸 110mm×50mm×25mm 探头尺寸 集成 Ø24mm×45mm 重量 90g 含电池 140g 含电池 IP保护 IP 52（防灰尘和滴水） 标准 DIN，ISO，BS ASTM， 最小凸面曲率半径 5mm 最小凹面曲率半径 50um 最小操作高度 125mm 50mm 最小测量面积 10mm×10mm 最小基材厚度-F 0.5mm 最小基材厚度-N 0.05mm

<br/>CARGO-SAFE船舶舱盖泄漏检测仪 型号：CARGO-SAFE 产地：英国 品牌：卡拉斯 船舶舱盖泄漏检测仪基本简介 水通过舱体破孔进入船舱是造成船舱损坏的一个主要原因. 船舶舱盖泄漏检测仪提供一种可以迅速检测船体各部位(船舱盖, 船首, 船尾, 和侧门)是否泄漏的仪器. 泄漏检测可以<span>在</span>不影响其他船员正常工作的情况下进行. 和用软管浇水不同的是超声波检测可以<span>在</span>零度以下的环境下测试. 整套工具包括: 便携外盒 发射器 接收器 耳机 保护皮套 检测麦克风 三节可调节伸缩棒 电池和充电器 12-24V 电源输入线 接收器: 通过接收置于船舱内的发射器发射的 超声波的声平来评估船舱渗漏级别. 船舱渗漏级别用OHV(开口值)作单位 表示船舱渗漏的百分比. 船舱渗漏级别用分贝DB做单位 表示船舱渗漏相对于开口的分贝值. 发射器: 使用时,将发射器置于舱体内,发射器上 由微处理器控制的射线射向舱体的各指定方向. 工作时,发射器上的绿色的指示灯将发光. 发射器的工作可以用一遥控器来控制, 这样不但可以节省电源,而且可以使检测员 不要反复进入船舱操作反射器, 这样可以节省检测员的工作时间. 为什么使用船舶舱盖泄漏检测仪 使用船舶舱盖泄漏检测仪可以有效地检测到船舱渗漏的位置. 该有效性是有一次传播的(红)色光和二次反射的(蓝)色光来决定的.

出售8000吨单壳散货船 约2008年浙江国营东海厂ZC完工 总长123.7m/宽18m/深8.8m 满 载 吃 水：6.3m 参考载货量：8080吨 主 机 广 柴：型号8320/2206kw/3000马力 航区 / 海区：近海／A1+A2 总吨／净吨：5818T/3258T 货舱 / 舱盖：2个/拉链舱盖 舱 容：10800立方 经 济 航 速：10节/日油耗5吨 下 次 特 检：2023年10月 <span>在</span> 航 船：无贷款/可过户 Cherry13823383044

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那么究竟要如何掌握好第一次开价呢？ 一条黄金法则是：开价一定要高于实际想要的价格！ <span>在</span>谈判过程中，双方都会试图不断的扩大自己的谈判空间，报价越高意味着谈判空间越大，也会有更多的回报。 谈判是一项妥协的艺术，成功的谈判是<span>在</span>让步的过程中得到所需要的。一个较高的报价会使你<span>在</span>价格让步中保持较大的回旋余地。 报价并不是一成不变的，可以根据不同的客户或渠道采取不同的报价。能够以较高的报价成交并不是没有可能，并不是了解每一位客户的接受能力。 每个人都是消费者，<span>在</span>每一次购物中商品的价格都会左右购买意愿。有时价格高销售也很好，道理其实也很简单，高价一定会增加产品或服务的附加价值。 每个人<span>在</span>选择商品时都希望其质量上佳，如果是耐用品则要求要有良好的售后服务，名牌产品会满足消费者的需求。 但<span>在</span>价位上会高于非名牌商品，如果两者的价差不是很大，大多数消费者会选择名牌产品，因为<span>在</span>人的潜意识中高价格一定等同于高价值。 报价的技巧 1、设定底线 导购一定要守住此底线价格，同时为了建立个人品牌，还要设定自己的底线价格。导购定的底线价格可以比公司的底线价格略高，这样可以留给客户讲价的空间更大。 2、伺机而报 有了价格底线之后并不能急于报价，而要寻找合适的时间伺机而报。前期可以报参考价，不可作正式报价；一因避免价格外泄，二因考虑时间长更全面。 3、重视试探 试探性报价是我们导购必须掌握的，对于不太熟悉的客户，我们可提出一个跟行情价格相差不大的价格，再观察其表情来判断报价的高低； 对于熟悉的客户，我们可直接进行试探询问，如果关系深厚，他会提出相应的建议，我们再根据其建议来报价就成交的概率更高了。 4、报价严谨 报价一定要严谨，是否分期付款，是否交付定金、付款方式等都是我们考虑报价高低与否的因素，所以要特别注意，不要搬了石头砸到自己的脚。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜<span>在</span>客户。帮助您获取潜<span>在</span>客户的名单，并系统了解到潜<span>在</span>客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

做外贸你是否经常遇到这样的事情，你跟了很久的客户最后却被你的同事抢走了，去展会发名片谈的客户却被同事抢走了，你的客户要来看厂却被同事接待了，到最后就变成了前人栽树后人乘凉，成交的订单不是你的，前期辛苦的工作确是你的。 我身边的朋友包括我自己都或多或少遇到过被同事摆了一道的情况，特别是刚入外贸的新人经常会遇到有心计的同事，他们为了拿到更多的订单，往往会抢被人的客户。 漂<span>在</span>外贸圈，哪能不挨刀。对于业务员，以上的情况肯定不会陌生，无论你是初出茅庐，还是久经沙场，总会碰到一些这样的同事，时不时地就会摆你一道。忍气吞声？据理力争？奋起反抗？——如果碰到以上情况，要如何是好？ 职场如战场，人心隔肚皮。而<span>在</span>遇到客户被抢的时候，应该怎样做呢？ 1 要学会反思。　反思：客户被抢，是自己何处不足 　　“首先要指出，即使同事有不对的地方，你自己也要反思：为什么你联系的客户，订单却被你的同事做成了？为什么你联系的客户，客人来看厂时，接待的人不是你？为什么没能让客户记住你？为什么客户要来看厂，你却不知他的计划？那之前的联系意义是什么？你自己<span>在</span>工作中是不是有什么漏洞和不足？为什么同事能<span>在</span>最后一刻端走你的成果？即使两个人同时跟进，为什么客户没找你下单？ 2 如果公司有完善的客户管理系统，要及时录入客户信息；或如果公司有规定收到询盘需把客户信息发到群里，也应该第一时间<span>在</span>群里更新，以宣示客户已经是你<span>在</span>跟的了。如果公司对这些比较模糊处理，那么应该实时和上级更新你的跟进进展，到什么程度，并且告知当前成绩，让你老板放心你能妥善处理。 3 遇到撞单，被抢单气恼归气恼，要沉住气。 4 解决结果不尽人意，也不要灰心。 业务也可以做好以下几个方面，防止客户被抢： 　　一、沟通暗示：故意跟这位同事聊起你的工作状况，寻求指点、帮助，让他明白这个客户已经是你的了。 　　二、提前汇报：主动发邮件向上司汇报自己每日的工作执行状况，提前跟上司汇报好你的成绩，让老板明白。 　　三、平心静气：一旦发现同事跟你抢客户，要理智对待，不要充耳不闻，当什么事没有发生。先弄清楚，客户是怎么流失的，看能不能争取回来，如果不能得到妥善解决，就当作教训，以免下次再犯同样的错误。 不管怎么样，撞单总是会有各种各样的伤害，培养客户的忠实度，提供一流别致的服务，让客户觉得你是不可替代的，才是最完美的解决方法。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜<span>在</span>客户。帮助您获取潜<span>在</span>客户的名单，并系统了解到潜<span>在</span>客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

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