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5个舱,液压折叠舱盖,<span>在</span>航船
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双底双壳,8个油舱,广东省内运力。换证检验2024年8月,<span>在</span>航船,状况优。
联系电话:15908941730
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原装双底双壳,带交通部运力,带加温,<span>在</span>航船
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船东委托出售(两艘)3200马力全回转拖轮:
2021年12月福建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长36.50m/ 船宽10.00m/
型深4.50m/ 满载吃水3.50m/
双主机:日本新泻6L25HX型:
1176KW/1600马力*两台/
总功率:3200马力/
舵桨日本新泻/锚机日本真锅/
配日本五十铃消防设备/
尾甲板配拖带勾/系柱拖力:60T/
船况质量配置一流/
目前<span>在</span>航中,有诚意购买和船东面谈/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5090吨散货船:
2008年11月安徽建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.90m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.85m/
主机型号:宁波中策8300型:1765WK=(2400马力)
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:2972t/1660t/
<span>在</span>航船舶/船况良好/
下次换证特检2023年11月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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开具船舶交易税发票。
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船东委托出售6850吨散货船:
2020年武汉建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长108.80m/ 船宽15.80m/
型深8.00m/ 满载吃水6.25m/
主机型号:潍柴重机7L21/31型:1505WK/2000马力*1台/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:4276t/2399t/
B级冰区加强结构/<span>在</span>航船舶/
船况质量非常好/准新船/
下次换证特检2025年
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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高性价比出售2011年国内ccs检验浙江造11044吨多用途船
船舶类型:多用途
建造地点:浙江
建造时间:2011年10月
总长/船宽/型深:
134m/19m/9.88m
满载吃水:7.35m
满载排水量:15019.4
空载排水量:3264.8
参考载货量:11044吨
舱盖:现<span>在</span>码头吊可以恢复液压顶仓盖
双壳,双底
航区:近海
船级社:ccs
主机:广柴6G32A/2930KW一台
可装一层高箱
<span>在</span>航船,无抵押贷款,支持过户
Cherry13823383044
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售2009年安徽造11500吨散货船 制造日期地点: 2009 船级社: ZC 航区/海区: 近海/A1+A2 船舶尺寸: 136.1*19.1*9.50 满载吃水: 7.10米 总吨/净吨: 7223/4045 参考载重吨: 11483吨 货舱舱口及舱盖: 三舱三口/液压折叠式 换证检验: 2023-08-05 航行状态: <span>在</span>航 年度检验: 2022-08-05 主机品牌: 广柴 主机型号: 8320ZCd-8 功率转速: 2206KW/525RPM 其他说明:本船是浙江船东2009年<span>在</span>安徽租船台自造自营,浅吃水7.1米,3个货舱,纵向舱口围连贯,纵向强度很好,舱容15800立方,液压折叠舱盖,主机广柴3000马力,平均航速10.5节,油耗6.2吨,船况绝对好,本次年度检验,生活区全部装修,主副机缸套活塞换新,锅炉维修,增压器维修,花了150万修理费。 一手船东,造船至今从未转手,陪伴船东13个年头,挣钱无数,立下汗马功劳!
Cherry13823383044
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出售: <span>在</span>建【散货船】8300吨,2022年7月初交船,浙江造,双底双壳,编号:HY22052801
总长/船宽/型深:114.80/18.00/8.15
满载吃水:6.3
舱数:2
舱盖:双仓液压拉链式
航区:近海
主机厂家:广柴8320/2206KW(重油)
船舶检验机构:ZC
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出售:<span>在</span>建46000吨近海散货船,浅吃水,带增值税专用票,年底交船。
规格:183.18m*29.80m*15.60m。 满载吃水:11.30m。
参考载重吨:46000T
货舱数量:4舱4口
舱容:56636.99m3
总吨:25412T/净吨:14230T。
主机型号:MANB&W7S35MC7
主机功率:5180KW*173RPM
油耗12吨/天
航速:12节。
船检:CCS。
航区:A1+A2。
舱盖形式:液压顶升。
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按使用材料分类
根据箱子主体部件(侧壁、端壁、箱顶等)采用什么材料,就叫做什么材料制造的集装箱,按使用材料分类,集装箱可分成三种:
(1)铝合金集装箱,优点是重量轻,外表美观,防腐蚀,弹性好,加工方便以及加工费、修理费低,使用年限长;缺点是造价高,焊接性能差;
(2)钢制集装箱,优点是强度大,结构牢,焊接性高,水密性好,价格低廉;缺点是重量大、防腐性差;
(3)玻璃钢制集装箱,优点是强度大,刚性好,内容积大,隔热、防腐、耐化学性好,易清扫,修理简便;缺点是重量大,易老化,拧螺栓处强度降低。
按结构分类
按结构分类集装箱可分为三类:
(1)内柱式与外柱式集装箱,主要指铝合金集装箱,内柱式集装箱是指侧柱(或端柱)位于倒壁或端壁之内;外柱式集装箱是指侧柱(或端柱)位于倒壁或端壁之外;
(2)折叠式集装箱,指集装箱的主要部件(侧壁、端壁和箱顶)能简单地折叠或分解,再次使用时可以方便的再组合起来;
(2)薄壳式集装箱,是把所有部件组成一个钢体,它的优点是重量轻,可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形。
按使用目的分类
1普通集装箱
普通集装箱,又称干货集装箱以装运件杂货为主,通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。除了冷冻货、活的动物、植物之外,<span>在</span>尺寸、重量等方面适合集装箱运输的货物,均可使用干货集装箱。
2冷冻集装箱
冷冻集装箱分外置和内置式两种。温度可<span>在</span>-60℃~ +30℃之间调整。内置式集装箱<span>在</span>运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。
3开顶集装箱
适合于装载玻璃板、钢制品、机械等重货。
4框架集装箱
框架集装箱没有箱顶和两侧,其特点是从集装箱侧面进行装卸。
5牲畜集装箱
牲畜集装箱这种箱子侧面采用金属网,通风条件良好,而且便于喂食。是专为装运牛、马等活动物而制造的特殊集装箱。
6罐式集装箱
罐式集装箱又称液体集装箱。是为运输食品、药品、化工品等液体货物而制造的特殊集装箱。其结构是<span>在</span>一个金属框架内固定上一个液罐。
7平台集装箱
平台集装箱形状类似铁路平板车,是具有高承载能力的底板而且没有上部结构的集装箱。
8通风集装箱
通风集装箱,箱壁设有4-6个通风孔,内壁涂塑料层,适宜装新鲜蔬菜和水果等怕热怕闷的货物。
9保温集装箱
保温集装箱,箱内有隔热层,箱顶又有能调节角度的进出风口,可利用外界空气和风向来调节箱内温度,紧闭时能<span>在</span>一定时间内不受外界气温影响。适宜装运对温湿度敏感的货物。
10散装货集装箱
散装货集装箱,一般<span>在</span>顶部设有2~3个小舱口,以便装货。底部有升降架,可升高成40°的倾斜角,以便卸货。这种箱子适宜装粮食、水泥等散货。
11散装粉状货集装箱
散装粉状货集装箱与散装箱基本相同,但装卸时使用喷管和吸管。
12挂式集装箱
挂式集装箱适合于装运服装类商品的集装箱。 随着国际贸易的发展,商品结构不断变化,今后还会出现各种不同类型的专用或多用集装箱
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜<span>在</span>客户。帮助您获取潜<span>在</span>客户的名单,并系统了解到潜<span>在</span>客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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一、开发要有道
最主要的一点放<span>在</span>最前面,所有后期工作都需要<span>在</span>有客户的前提下进行。那么困扰我们这么久的客户开发究竟怎么做。有人说用谷歌搜索、有人说用社交平台开发,这些都对。寻到到适合自己的渠道才是关键
二、联络要勤奋
做外贸,如果你闲得发慌,只能证明你没有订单。必要时,晚上可以加加班,跟踪订单情况,多开发一个客户是一个客户。晚上适当的时候也可以和客户多沟通,联系感情,加深客户对你的印象。
三、信息需建档
为每一个客户建一个文档,联系过的信息及传输过的文件都要保存下来。<span>在</span>每个客户文档都新建两个子文件夹分别命名为:接收到的邮件,发出去的邮件。同时,收到的邮件要定期导出。
四、存档有备案
每天去主要的几个B2B网站上查看信息,更新产品,将收到的每一个询盘都记录下来。
五、回盘先分析
仔细分析询盘,不要急着回,利用搜索引擎,首先了解一下对方的公司,及一些相关的信息,并且查下对方国家所<span>在</span>的时区。这是因为出现的过早或者过晚都不是好时机。
六、跟踪莫大意
寄出去的样品要及时的进行跟踪。
七、遇事多取经
多分享交流,看看别人都遇到了什么问题以及他们的解决措施,不知道的要记下来,以防以后自己遇到了,又不知所措了。
八、开拓新目标
每天必须给自己制定一个目标,一天一天积累新客户,想尽一切办法找到尽可能多的客户信息。<span>在</span>你积累整理了这些之后,你就会发现客户信息,可以帮你更好的分析客户和及时与之联系。
九、送礼不失礼
很多客户都希望你很重视他们,我们可以从重要的客户中,<span>在</span>一些节日或者当地的一些重要节日中送一些具有中国代表型的小礼物邮寄给他们。客户看到会很开心从而加深对你的印象
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小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,安全性能更高、操作简单方便等特点
管道连接器厂家
管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,长期使用安全等特点,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业,有效降低客户的综合使用成本。
管道连接器的几大优势:
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外<span>在</span>环境影响如:空间狭小,易燃易爆等。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,抗震安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了效率,为企业减免因停产而造成的损失。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,<span>在</span>使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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<span>在</span>航船
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降价出售5000吨<span>在</span>航甲板货船:
前跳板/后驾驶室/
2020年8月福建造/
航区:沿海/A1+A2/ZC检验/
证书参考载货量:4382吨/
总长90.80m/ 船宽20.80m/
型深4.98m/ 满载吃水3.80m/
总吨:2629t/净吨1472t/
双主机:淄柴6210ZLG-26型:
374KW*两台/
最低安全配员9人/
<span>在</span>航船舶、设备齐全/船况很好/
无抵押、无贷款可过户/
下次换证特检2025年8月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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<span>在</span>航船
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出售2013造双底双壳3900吨带加温品油船:
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
建造地点: 浙江台州
建造时间: 2013年
总长/船宽/型深:96.60m/14.80m/6.50m
满载吃水:5.30
参考载货量:3900T
货舱数量:10个
仓容: 4980m³
货油泵:500m³/h*2台
航区:国内近海
主机厂家:广柴/1545KW*1台
船舶检验机构:CCS
舱内有特涂,有温锅炉
可转户,牵吃水,<span>在</span>航精品船,可开3%的全额船款发票
Cherry13823383044
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后驾驶没有跳板
13361208212小朱
主机潍柴184千瓦两台
<span>在</span>航船
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现场勘验9550吨散货船:
双底双壳结构/
2007年12月常德建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长126.00m/ 船宽17.60m/
型深9.00m/ 满载吃水7.20m/
主机型号:5L50型:
2560KW=3480马力/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:5960t/3340t/
<span>在</span>航船舶/船况质量非常好
换证特检2021年12月已经保养好/
下次换证特检2026年12月份/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
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出售<span>在</span>建1700吨成品油船
船舶类型:成品油船(闪电大于60°)
建造地点:江苏
建造时间:2019年
总长/船宽/型深:60.8m/14m/4.3m
满载吃水:3.5m
船体结构: 双底双壳
参考载货吨:1700吨
主机: 潍柴 XCW8200ZC 928KW一台
加温设备:导热油加温
运力: 广东省内运力
航区: 沿海
船舶检验机构:CCS
Cherry13823383044