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什么是转化卖点?你要知道,消费者的需求全部都是通过搜索表达出来的,我们以关键词搜索为例,比如有一个消费者搜索“羽绒服 修身”。这是一个搜索量很大的关键词,如果你能抢到这个词,你的流量一定会大幅度提升。
那么我们就分析一下这个词,<span>在</span>这个词当中:“羽绒服”是产品词或者类目词,也是主题,就是说消费者想要一件羽绒服。那她想要一件什么样的羽绒服呢,这有一个修饰词“修身”。如果她想修身,说明她很爱美,不希望自己穿上羽绒服后特别臃肿,至于这件羽绒服是不是非常的保暖,什么科技的,加厚不加厚,是其次的(当然不是说不重要)。
不要忽略设计详情页遵循的前提
很多人会关心详情页的视觉效果,但对待宝贝主图、标题时却相对随意。我们想想,一开始顾客是被宝贝主图所吸引,继而点开链接,进入到详情页内中。
所以这个过程里,我们的产品给顾客留下的印象是从宝贝主图开始的,然后才是到宝贝详情页和宝贝标题,这三者是共同组成了一个完整的产品信息传达过程。因此,这三者之间要相契合,宝贝详情页必须是真实的突出宝贝的属性。举个例子,假如标题或者主图里写的是韩版女装但是详情页却是的欧美风格,顾客一看不是自己想要的肯定会马上关闭页面。
因此,不能忽视这个看似简单,却容易被忽略的设计原则。
挖掘痛点,突出卖点
关于产品的卖点,我们经常会强调要深挖、细挖,但<span>在</span>进行卖点展示的时候,千万别贪“全”将大大小小的卖点,都一股脑地搬出来。一般来说,一个好的产品卖点,需要符合以下两点要求:
1.优势突出
突出优势,是满足卖点的基础条件。
2.痛点深挖
前面我们说到了突出优势,那有了优势就代表把握住乐客户的痛点和产品的卖点了吗?不少小伙伴现<span>在</span>还存<span>在</span>这样的认知,即优势=卖点。关于这一点,小苹果<span>在</span>这里要着重强调一下:卖点一定是我们的产品优势,但产品优势却不一定是我们的产品卖点,真正的卖点是能解决客户痛点的优势特点!
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜<span>在</span>客户。帮助您获取潜<span>在</span>客户的名单,并系统了解到潜<span>在</span>客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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多功能管道修补器
折叠式管道连接修补器——主要用于管道线路的维修和改造工程,同时也可用于新建管道的连接使用。
双卡式管道连接修补器——可用于新建管道或原有管道的连接或维修使用。青铜峡市多功能管道修补器-玻璃钢夹砂管修补
多功能管道修补器的几大优势:
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外<span>在</span>环境影响。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失。
气凝胶隔热服
气凝胶面料特点
气凝胶材料是采用航天特种热防护技术,由具有网格结构的纳米多孔性固体材料和有机纤维材料经特殊的超临界干燥工艺复合而成。气凝胶材料是目前所有已知固体材料中导热系数最低的材料,同时具备防水、环保等诸多优点,现如今运用<span>在</span>航空航天、精密仪器、电子电器等领域。
隔热服产品特性:
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船东委托〈低价出售〉4660吨干货船:
2007年11月湖南建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长96.00m/ 船宽14.00m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机日本阪神:机仓证书735KW
总吨/净吨:2750T/1550T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
<span>在</span>航船舶/船况良好/
价格便宜/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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近海3900吨多用途船,
主机:宁动6300/1323kw,
尺寸:89.5*13.5*6.4*5.3,
双底双壳,
螺旋桨已换新,
已坞检<span>在</span>航,
电联15064482720王
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隔热服
气凝胶面料特点
气凝胶材料是采用航天特种热防护技术,由具有网格结构的纳米多孔性固体材料和有机纤维材料经特殊的超临界干燥工艺复合而成。气凝胶材料是目前所有已知固体材料中导热系数最低的材料,同时具备防水、环保等诸多优点,现如今运用<span>在</span>航空航天、精密仪器、电子电器等领域。
隔热服产品特性:
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
多功能管道修补器
折叠式管道连接修补器——主要用于管道线路的维修和改造工程,同时也可用于新建管道的连接使用。
双卡式管道连接修补器——可用于新建管道或原有管道的连接或维修使用。青铜峡市多功能管道修补器-玻璃钢夹砂管修补
多功能管道修补器的几大优势:
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外<span>在</span>环境影响。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船东委托出售5060吨散货船:
2009年浙江台州建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.90m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.85m/
主机型号:无锡安泰G8300ZC16B-1型:
1765KW=(2400马力)
最低配员:10人/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:2968t/1660t/
<span>在</span>航船舶/船况良好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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售:2018年沿海3130吨甲板货船,
主机:潍柴6200/350kw*2,
尺寸:84*18.3*4.5,
<span>在</span>航,电联15064482720王
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样本决定了公司的形象
寄的样品一定要是工整的产品,一定要经过工程部测试,并付上测试报告。否则,客户接到你寄的样品就会想‘一个连样品都做不好的公司怎么能做好产品’,人家怎么放心把订单交托给你!所以,样品一定要完整,说明书等都是必须的。然后再放上两三张名片,以方便人家能联系到你。同时,要<span>在</span>样品上写明自己的联系方式,很多人或许会问,这样难道不会影响样品的外观吗?会,但只有这样做了才会让人家知道这个样品是真实的,而且确认时只要有人拿起样品就会看到你的联系方式。或者<span>在</span>样品包装里面附上一个小礼品,客户<span>在</span>收到样品会对你心存感激,自然对你的样品多看两眼。
如何避免样品寄出后石沉大海
一般寄免费样品绝对是石沉大海,杳无音迅的。所以,要免费寄样品的话,你得跟你的客户沟通了比较深,或能感觉到他的诚意才采取这样的做法。比如:他接连打过几次电话过来询问产品信息,产品报价等。(当然,前提还得样品价值不是很高)这时可以考虑全免费给客户寄样品。但如果仅仅通过电子邮件,或<span>在</span>线聊天这样的工具,除非真的跟进了很久,彼此有合作意向,否则免费样品寄出大多没有什么作用。
现<span>在</span>大家做外贸肯定碰到过很多这样的询盘吧,都没从中国进口过,或者就从没做过这个生意,想新开发一个生意,说要一些样品。肯定很多老业务员说过生意都是从小做到大的吧,这绝对是坑你。既然现<span>在</span>找个客户这么简单为什么要当老师教他们呢,样品没有,教,我懒得教。你想想国内做个生意,从准备到做起来要多少时间,有的挑为什么不找个现成的,要教一个什么都没有的呢。一个生意不是那么容易做起来的,不是所有客户都是能从小到大的。
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相较于其他开发国外潜<span>在</span>客户资源的途径,外贸开发信自有它独具的优势,也有一些不可避免的缺点。只要有台电脑、有网络,<span>在</span>搜索引擎的帮助下,我们可以轻松查找相关信息,并将一封封外贸开发信分发给不同的客户,这具有很大的便捷性,同时还可以为企业开发潜<span>在</span>客户资源节约不少成本。但是,低成本的获取客户的途径,<span>在</span>效率上或许不尽如人意。对客户来说,他们整天收到外贸开发信多如牛毛,有时候会设置一些自动拒收措施,亦或是收到电子邮件之后,没有阅读也不回复。作为发出外贸开发信的业务员来说,只能做好一个漫长的被动等待的结果了。
当然,并不是所有的外贸开发信都这么不受待见。相反,好的、有创意的外贸开发信反而会成功吊住对方胃口,从而步步推进,将客户成功发展成我们的贸易合作伙伴。由此可见,外贸开发信的书写质量的高低,将会直接影响到对方对外贸开发信的回复率。那些,写好一封外贸开发信我们要注意哪些点呢?
首先,我们<span>在</span>写作外贸开发信之前,肯定要做好充分的准备。我们要采取一切可用途径,搜寻客户信息,最好能找到对方的具体邮箱地址。<span>在</span>对客户信息进行一定掌握的基础上,我们还要对客户的信息进行进一步的确认,从而提高外贸开发信发送的有效性,最大程度降低因发信地址不详细而导致的石沉大海现象的发生。
其次,就是外贸开发信的书写操作了。当然,无论是外贸新人,还是外贸经验丰富的老手,如果要从头书写一封外贸开发信的话,不仅会耗费大量的精力,而且收到的回报也未必如预期那般,这时一些经典的外贸开发信模板就起到十分重要的作用了。但是值得注意的一点是,对于外贸开发信模板的运用,我们只是借鉴与参考,也不能生搬硬套,全盘搬到实战中来用。这样的话,一来千篇一律的行文形式会引起对方的反感,二来也不利于将自己这方的产品和服务优势突出出来。
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船东委托出售实载1050吨干货船:
2004年11月浙江台州建造/
参考载货量:980吨/
航 区:沿海及内河A级/CCS船级社/
总长52.80m/ 船宽8.80m/
型深4.10m/ 满载吃水3.43m/
主机型号:6170型540马力/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
<span>在</span>航船舶,船况良好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以<span>在</span>管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用<span>在</span>新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等,对于大型的管路系统起到良好的减负作用。
隔热服
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船东委托出售5080吨散货船:
2009年5月南京建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长97.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡安泰G8300ZC16B-1型:
1765KW=2400马力/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:2983t/1670t/
<span>在</span>航船舶/船况良好
2021年5月中间检验己上坞保养好
换证特检2024年5月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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<br/>BW Gas Alert Micro Clip XT 四合一气体检测仪(MC2-
系列)
BW四合一气体检测仪
型号:MC2-4
产地:加拿大
(四合一、三合一、二合一气体检测仪 ,可燃性气体检
测仪)
实时检测:H2S,CO,O2和可燃性气体
GasAlertMicroClipXT的特点:
1,2,3或4种气体同时检测
简单的单按钮操作满足多种气体的多面性
令人难以置信的纤巧,佩戴感觉舒适
异常低的拥有成本
检测:H2S,CO,O2,LEL
GasAlertMicroClip 纤小精制,为防止有害气体提供了经
济实惠的保护。借助简单的单按钮操作,多种气体探测器
提供最大程度的易用性,并大大缩短了用来培训用户的时
间。GasAlertMicroClip 与 BW 的 MicroDock II 自动测
试和校准系统完全兼容
GasAlertMicroClipXT的标准功能:
不间断 LCD 显示实时气体浓度
设计小巧而轻便,佩戴感觉舒适
防水
简单的自动校准程序;与 BW MicroDock II自动测试和校
准站兼容
启动时进行传感器、电池状态、电路完好性和声音/视觉
警报的全功能自检
明亮的广角可视警报光柱
内置式防震外罩
GasAlertMicroClipXT 的规格:
大小:4.2 x 2.4 x 1.1 英寸/10.8 x 6.0 x 2.7 厘米
重量:5.7 盎司/160 克
温度:-4 至 +136°F/ -20 至 +58°C
湿度:0 - 95 相对湿度(非冷凝)
警报:视觉、振动和声音(95 分贝)- 低、高、STEL、
TWA、OL(超限)测试启动时的声音/视觉警报、传感器、
电池和线路(不间断)
泵兼容 Sampler 电动采样泵
电池寿命12 小时(典型);3 小时内即可充满电
GasAlertMicroClipXT 其他特点:
防篡改、单按钮操作
兼容 Sampler 电动远程采样泵
配有内置振动警报,适用于高噪声区
采用锂聚合电池供电
多语言支持,包括英语、法语、德语、西班牙语和葡萄牙
语
使用 Soft Tools 方便地管理您的设备群
GasAlertMicroClip XT的传感器规格:
气体 测量范围 分辨率
硫化氢(H2S) 0-100 ppm 1 ppm
一氧化碳(CO) 0-500 ppm 1 ppm
氧气(O2 ) 0-30.0 0.1
可燃气体 (LEL) 0-100 LEL 或 0-5.0 v/v
1 或 0.1
所有传感器的警报设定值均可由用户调整。<span>在</span>仪器启动过
程中,自动显示设定值。
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<br/>CABIN-SAFE游艇泄漏检测仪
CABIN-SAFE汽车游艇泄漏(水密)检测仪
型号:CABIN-SAFE
简介
CABIN-SAFE泄漏检测仪是一款小巧 能量较小的 用来探测
小型空间 游艇舱 汽车舱室和大型篷车漏水位置。使用泄
漏检测仪时,把发射器放置<span>在</span>舱室里,<span>在</span>舱室外面使用探
测仪的探头检测需要检测的密封位置门窗等潜<span>在</span>的泄漏点
准确位置,如果潜<span>在</span>的位置有超声波信号就可以被仪器探
测到。一些孔就可以导致漏水。
Cabin-Safe泄漏检测仪应用:
测试水密性
游艇舱室
门
窗
舱口
大篷车
小汽车
检查泄漏口
船舶集装箱
油罐
双层玻璃窗
冰箱密封
Cabin-Safe泄漏检测仪标准配置:
发射器
接收器
探头
耳机
说明书
4 x 9v PP3 电池
仪器箱
Cabin-Safe泄漏检测仪技术参数
特性:
接收器设备带有内置探头和,以及外部提供的耳机。接收
器和发射器有低电指示器
发射器单元尺寸: 110 x 70 x 34 毫米
发射器重量: 190g
接收器单元尺寸: 110 x 65 x 27 毫米
接收器重量: 130 克 探头尺寸: 330 x 10 x 10 mm
探头重量: 110 g
温度范围:-ordm 至 + 50ordmC
发射器电源: 1 x 9vPP3 电池
发射器电池寿命:PP3 的碱性电池,30 小时连续工作
接收机电源: 1 x 9vPP3 电池
接收机的电池寿命:PP3 的碱性电池,40 小时连续工作
<span>在</span>游艇上使用泄漏检测仪步骤:
1。发射器开机,并把它放置<span>在</span>舱室里。
2。<span>在</span>舱室外,关闭所有的门,舱口和窗口。插入接收器
探头和耳机。
3。检查舱室,手持探头对着外墙,任何泄漏空气或水的
泄漏口将有超声波信号将被探头检测到,并通过耳机接听
到信号。
4。非常柔韧性的探头可以接触到任何潜<span>在</span>的泄漏准确位
置。泄漏的大小是由超声波信号强度大小决定。
认证
美国船级社船级社制造过程批准
通过ISO 9001:2000证书编号GB13487
NCAGE数U0B22
印度管理学院企业会员编号C508
航海学会会员编号CA00059
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测漏设备
AG-309.15N金属管线定位仪有以下性能:
>可探金属管线或者电缆达10米深
> 直接的数字测量达10米深
> “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差
>探测测量一定频率下物体的电流
>开挖之前的地面提前勘探
>最远探测距离可达3公里
补偿器修补器
单向全包式补偿器修补器
全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹,起到整体的密封作用,因此<span>在</span>生产时,我们既要知道小管(即主管段)的外径,也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器(如同所示)一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。
单向半包式补偿器修补器
半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用,因此<span>在</span>生产时,我们需要知道小管(即主管段)的外径,也需要知道整个补偿器的长度,根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样,区别都是<span>在</span>于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下,补偿器还有一种情况是大筒的长度过长,高于补偿器大小管的接口处,我们需要把过高的部分切割掉,以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。
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主机宁动1323千瓦一台
13361208212小朱
<span>在</span>航船,双壳双壳
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主机330千瓦两台
<span>在</span>航船,
13361208212 小朱
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没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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船东委托出售3302吨散货船:
2005年9月浙江台州建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长85.20m/ 船宽12.00m/
型深6.60m/ 满载吃水5.40m/
主机型号:淄博8300型:
735KW(1500马力)
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:1991t/1114t/
<span>在</span>航船舶/船况良好/
舱底二层板已经换好/
刚刚保养好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5100吨多用途船:
双底单壳结构/
可载货范围(一般干货船及集装箱船)
2005年12月浙江台州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.40m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机无锡安泰:G8300ZC16BH型:
1765KW(2400马力)
航 速:10.5节/
总吨/净吨:2997T/1672T/
货舱数量:2个/舱盖液压顶立式风雨密/
<span>在</span>航船舶/船况很好/
无抵押无贷款/可转户/
换证特检2025年/8月/
价格优惠
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。