船号：姜五航628# 载重吨：370吨；船籍港：泰州；航区：ABC 船舶<span>在</span>航<br/>主机型号：一台南通6135；马力：209；辅机：泵机6135； 齿轮泵：110立方；发电机：12kw；总吨170吨；净吨：95 吨；舱盖：水密封；舱数：6个；满载排水量：465；

出售04年韩国造37069吨油化船 -编号：HSOT624 -船旗：新加坡 -载重吨：约37069吨（吃水10.52M） -建造：2004年6月，韩国SHINA S.B. -船级社：DNV -下次特检：2019年6月，下次坞检：2017年6月 -总长：175.96M 型宽：31M -货油舱：12个，舱容（98% ）：42847立方米 -4个分隔区, 惰性气体系统，原油洗舱，加热系统，专用压载舱，涂装，IMO3 -主机：MAN B. & W. 6S50MC6.1， 11644马力 -货油泵：12 X 500 M3/H, 2 X 200 M3/H -空船重量：8947吨 -该船目前<span>在</span>新加坡胜宝旺船厂修船（包括清仓，以用于清洁油品运输） -验船：8月26日-27日，<span>在</span>新加坡船厂可验船 -价格：约1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造74502吨散货船 -编号：HSBC481 -船旗：巴拿马 -载重吨：约74502吨（吃水13.82M） -建造：1999年3月，日本SASEBO HEAVY INDUSTRIES CO. LTD. -船级社：LR -下次特检：2019年3月，下次坞检：2017年4月 -总长：225.00M / 型宽：32.20M -谷物舱容：87590立方米 -7舱7口 -主机：B&W 6S60MC, 12000马力， 94RPM -发电机组：3 X 400KW 440V A.C. -该船<span>在</span>过去6年只运输粮食，因此船况非常好 -价格：约360万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<br/>求购300-1000吨油船,需要加热装置.加油设备。 船龄<span>在</span>10年以内,沿海运力。 康柏船务 施先生，13912288628

出售14年日本造82100吨散货船 -编号：HSBC502 -船旗：巴拿马 -载重吨：约82100吨（吃水14.4m） -建造：2014年8月，日本Tsuneishi Shbldg -船级社：NK -下次特检：2019年10月22日，下次坞检：2017年10月22日 -总长：229M / 型宽: 32.26M -7舱7口，谷物舱容：约97000立方米 -吊车：无 -主机： 1 MAN-B&W 6S60MC-C 13039马力，93 RPM -该船去年4月<span>在</span>智利搁浅过，进行了临时修理，现带着船级社意见运营，船东将<span>在</span>交船前完成全面修理。 -价格：1800万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

RBBJ-T20型便携式可燃气体检测仪是一种本质安全型手持式可燃气体探测仪器，使用锂电池供电，产品采用双传感器技术，可测量极低浓度和高浓度气体的本质安全型设备。采用LCD显示，可直观显示现场气体浓度，响应速度快，操作方便，待机时间长，适合燃气、制冷等行业的气体泄漏检测。传感器使用进口元器件，灵敏度高，抗毒性强，测量准确。 主要特点： ◆ RBBJ-T20型便携式可燃气体检测仪采用高速CPU处理器，能够快速精准的处理系统任务，保证检测仪的可靠性。 ◆ 传感器采用进口敏感元件，具有灵敏度高、可靠性高、气体选择性好，抗干扰能力强等特点。 ◆ 采用LCD显示，可直观显示出现场气体浓度，相应速度快，操作方便，待机时间长，适合燃气、制冷等行业的气体泄漏检测。 ◆ 高性能充电锂电池，具有充电保护和低电压保护功能。 ◆ 低功耗，报警仪<span>在</span>正常监控状态下，正常工作时间≥15小时，<span>在</span>静默模式下无背光，点击任意键，可使背光重新启动30s。 ◆ 防震套可避免仪器死角探测时传感器的碰撞。 技术参数： ◆ 检测气体：甲烷（采用双传感器进行气体检测） ◆ 检测原理：催化燃烧式 + 半导体式 ◆ 检测范围:（0～100）%LEL +（0-1000）ppm ◆ 检测方式: 自然扩散式 ◆ 自 检：每次启动时自检 ◆ 示值误差：±5%LEL ◆ 精 度：1%LEL/1ppm ◆ 工作电压：DC7.2V （高性能充电锂电池供电） ◆ 待机时间：≥15小时（正常工作） ◆ 充电电压：8.5V ◆ 报警方式：声光报警 ◆ 显示方式：LCD ◆ 校准方式：手动校零、标气校准 ◆ 背 光：<span>在</span>静默模式下无背光。 按下任意键使背光重新启动30秒。 ◆ 声音强度：＞75dB ◆ 报 警 点：低报：25%LEL/200ppm 高报：50%LEL/400ppm ◆ 相应时间：≤30s ◆ 防爆等级： Exdib ⅡCT4 Gb ◆ 外形尺寸：140mm×60mm×43mm

<br/>公司主要以经销为主，是提供专业高品质的气体探测和报 警设备的高新技术优秀企业。经营产品广泛应用于燃气、 石油、化工、煤矿、电力、冶金、酒店等行业，销售于全 国各省市等地区，获得用户的一致好评。咨询电话 田雨 0531-62325085，15069091921网址： http://www.shenan18.com GasAlertMax XT 一体化泵吸 式复合气体检测仪 单按钮操作，简单易用 ；采用 Smart Sample 泵技术，采样结果更精确 一体化采样泵，采用了 可靠的隔膜技术. 产品特点： 单按钮操作，简单易用 小巧、舒适，并可<span>在</span>恶劣的野外条件下使用。防水设计, 内置防震外罩. 采用 Smart Sample 泵技术，采样结果更精确 一体化采样泵，采用了可靠的隔膜技术 采用半导体压力传感器的业内最好的堵塞检测 泵吸可从 66 英尺 / 20 米处提取样本 报警：视觉、振动、声音 （95dB） 低限、高限、STEL_TWA_OL（超限）、电量不足、泵和电 路故障时（不间断）发出警报 大小5.1 x 2.8 x 2.0 英寸 / 13.1 x 7.0 x 5.2 厘米 可充电锂电池供电（可连续工作长达13小时） 多语言支持，包括英语、法语、德语、西班牙语和葡萄牙 语 Fleet Manager II 可方便您管理检测仪 配有标准的数据记录和事件记录功能 传感器规格： 气体 测量范围 分辨率 H2S 0-200 ppm 1 ppm CO 0-1000 ppm 1 ppm O2 0-30.0% 0.1% 可燃气体 0-100% LEL / 0-5.0% v/v 1% / 0.1% 用户可调节所有传感器的报警设定点。仪器启动过程中， 设定点将自动显示。

<br/>经济有效的 T40 单气体检测仪旨<span>在</span>保护人员生命安全， 监测暴露<span>在</span>极端危险环境中危险气体H2S或CO的浓度。该 仪器适用于诸如沙漠或北极，这类多变异常的极端气候环 境中。 T40单一气体检测仪小 巧轻便，能很容易别<span>在</span>皮 带，衬衫口袋或安全帽上。4位数，7字节的超大LCD液晶 显示屏能清晰地读出气体浓度、种类、峰值和高、低浓度 报警水平。如果所测 的气体浓度超过预设安全值，仪器 便会自动声、光和振动报警，以提醒用户。 峰值记忆功 能可以捕捉并记录自第一次开机起监测到的最大读数。独 特而简单的翻盖 操作即可完成标定。此设计已申请美国 专利。 技术指标 壳 体: 抗冲击复合材料，抗射频干扰（RFI） 尺 寸: 58mm（长）x 19mm（宽）x 86mm（高） 重 量: 0.098 kg 传感器: 电化学原理 报警指示: 高频蜂鸣，高亮光报警，振动报警 量 程: CO :0 -999 ppm，分辨率:1 ppm H2S:0 - 500 ppm，分辨率:1 ppm 电 源: 可更换1节AA/5号金霸王（MN1500） 运行时间: 碱性电池（约500小时） 报警点: H2S: 10 ppm / 20 ppm CO: 35 ppm/70 ppm 或25 ppm/50 ppm 温度范围: -20 - +50℃ 湿度范围: 15% - 95% RH (非凝结) 中国认证: ◆ 计量：JJG915-96,JJG695-90 ◆ 制造计量器具许可证号：沪制 01150210 ◆ 防爆：GB3836.1-2000,GB3836.4- 2000 ◆ 防爆标志：Ex ia I, 证号： GYB02585 ◆ 煤安：MT703-1997，证号： 20031923 国际认证: UL和cUL - Class I, Groups A,B,C,D CENELEC（ATEX）和澳大利亚：-EEx ia IIC T4 热线：0531-62325085

出售05年土耳其造7124吨油化船 -编号：HSOT354 -船型：油化船, IMO II -双底双壳 -载重吨：7124吨（吃水6,77M DRFT） -建造：2005年10月，土耳其SELAH -船级社： BV， ICE CLASS -总吨：4798, 净吨：2296 -总长：119,1M, 型宽：17M, 型深： 8,4M -货油舱：12个, 酚醛树脂涂装，带加热盘管 -舱容： 7819立方米, -货油泵：12台X200立方米/小时 -主机：MAK 8M32C, 5221马力 -航速：15节 -发电机组：3 X 500 KW, 1 X 1200 KW (轴发) -惰性气体系统，专用压载舱 -该船现<span>在</span>土耳其亚洛瓦停航，可验船。主机为新换的，只用了3个月。 -价格：575万美元（尽量安排通过船检） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF552 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 立陶宛 注册港 建造年份 1989 建造地点 日本 SHIKOKU DOCKYARD 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 2018-10 坞检 2016-09 全长（米） 136.02 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.32 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5899.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2869.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6565.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3528.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 4.5吨 或 3.5吨联吊 主机 B&W 5L50MCE 6250PS 133 RPM 主机马力（千瓦） 4696 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 750PS 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x MAEKAWA R22 MYCOM 航速/油耗 "满载：17节，油耗：20.7吨(380)+0.2吨MDO 满载：17.5节，油耗17.6吨(380) 港内：2.9吨(380)+0.3吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 821 液舱舱容（立方米） "MDO：84 压载水：982 淡水：220" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 296554 冷冻舱舱容（立方米） 8397 舱底面积（平方米） 3166 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 2400 集装箱装载能力 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 4个，左舷 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 2018年交船 报价 "坞检到期前420万美元 坞检后460万美元" 备注 "淡水机: JWP-26-C80, 制水能力10吨/天 <span>在</span>西非的船队中运营 坞检6-8周到期"

要求正<span>在</span>船厂建造的新船。

寻租一条长度<span>在</span>70米以内的非自航甲板驳，要求吃水少于1米，最好带4台锚机能抛锚，有合适的船欢迎联系：15966463315

编号：DNC160003 船舶类型 集装箱船 载重吨 17539T 集装箱： 962TEU 船体总长 142.81m 船宽 21.53m 吃水 9.69m 船级 LR船级社 建造年份 1999 主机类型 Wartsila 8R46 功率马力 10605HP @ 500rpm 发电机组 3 X448KW，1X 832kw shaft 货舱 3X 60T 吊机 建造厂 荷兰 船只情况 <span>在</span>航 备注：

出租500吨起重能力风电安装浮吊 -编号：CHO027 -船东：荷兰 -起吊能力：最大500吨（高度67m,部分情况可达90-100m）, -吊车制造商：HITACHI SUMITOMO SCX5000 Crawler crane -驳船尺寸：85 x 20 m，吃水：2.00 m -驳船举力：5400吨 -船级社：LR -位置：现<span>在</span>荷兰阿姆斯特丹-北海 -该浮吊可租可卖 -有需要的客户，请说明工作位置，期间和工作内容 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

有无手续无所谓，宽度<span>在</span>9米多大的

出售04年韩国造73235吨集装箱船 -编号：HSGC424 - 建造：2004年10月，韩国Samsung Heavy Industries Co Ltd -载重吨：约73235吨（吃水14.50m） -船级社：LR -下次特检：2019年10月，下次坞检：2017年8月 -总长：277.00m, 型宽: 40.00m -主机：1x B&W ( 10K98MC-C) - 约77599马力@ 104RPM -航速/油耗：25.9节/226.6吨 -装箱量：5782TEU (4390@ 14t)，冷藏箱插头：500个 -无吊车 -空船重量：23666吨 -验船：9月初可到东南亚，可<span>在</span>新加坡验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

该船建造时用于运送鲜活海鲜，后稍改建后用作海洋地质调查用途，空容纳含船员<span>在</span>内28人出海，连续航行半个月。

出售韩国98年造21492吨集装箱船 -编号：HSGC410 -建造：1998年10月，韩国Hanjin Heavy Industries Co Ltd - Ulsan -载重吨：21492吨（吃水9.21 m） -船级社：GL -下次特检：2018年10月，下次坞检：2017年3月 -总长：168.03m, 型宽: 27.20m -主机：1x B&W ( 6S60MC) - 约16,675马力，105RPM -航速/油耗：约19节/49吨 (满载) -集装箱：1645TEU (1196@ 14t)，冷藏箱插头：112个 -吊车：2 x 40吨, 1 x 10吨 -空船重量：6989吨 -交船：最好<span>在</span>东南亚 -价格：380万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售日本96年造98743吨油船 -编号：HSOT129 -船旗：利比里亚 -双底双边 -载重吨：98743吨（吃水14.42M） -建造：1996年3月，日本ONOMICHI -船级社：NK, （刚于2016年6月通过了特检和坞检） -总长： 244.8M, 型宽：41.23M, 型深： 21.6M -货油舱：12个，舱容：113485立方米 -货油舱涂装：环氧 -货油泵： 3X8100 -主机：B&W 6S60MC, 15301马力 -航速：14.1节 -惰性气体系统，原油洗舱，专用压载舱 -空船重量：16718吨 -船现<span>在</span>阿联酋 -价格：1000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT143 -东南亚客户，求购老旧油船 -载重吨：6000-9000吨 -船龄：1985-1995年 -建造地：日本、韩国、欧洲 -双底单壳可以接受 -预算：200万美元（基于<span>在</span>新加坡交船） ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！