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ZC 3500吨 成品油船 船籍：江西九江 航线：国内沿海及长
江中下游 <br/>主辅机耗油量都不，航速：10节 该船<span>在</span>营运中
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ZC 4791载重吨 船籍港：九江 航线：国内沿海及长江中下
游<br/>主机：G8300ZC16BH 航速：10节 该轮目前<span>在</span>营运中
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1992年建造，
航速18节，
可装载大小车辆200多辆，
载客1100人，
中层舱、底层舱限高4.45米，
上层舱限高4.2米<br/><span>在</span>航
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6200DWT 化学品油船资料
总吨： 约 4100t
净吨： 约 2000t
货舱容量（100%）： 约 6960 m3
载重量：<span>在</span>结构吃水6.5m时约为 6250公吨
船级社：BV<br/>方便旗
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<br/>中东买家求购1750-2250DWT杂货船（general cargo ship）
2000-2014建造 最好是中国建造
价格预算最高60万美金
买家已准备好近期看船
联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！
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KEEL LAID: 08 april 1991, DATE LAUNCHED 18 JUNE
1991; DATE OF DELIVERY 9 SEPT 1991
HULL NO. 370
KYOKUTO SHIPYARD CORPORATION, SIMONOSEKY, JAPAN
MARSHALL ISLANDS FLAG,PORT OF REGISTRY MAJURO;
CLASS: RUSSIAN MARITIME REGISTER OF SHIPPING
KM* L3 AUT1 TIMBER CARRIER.
TYPE OF SHIP: GENERAL CARGO CARRIER
DWT 6,901 MT ON 6.169 M,
LOA/LBP/BM/DEPTH 111.60/105/18.00/7.60 M
DISTANCE FROM KEEL TO WHIP ANTENNA: 39.28 M
DISTANCE FROM WATRELINE FULLY BALLASTED TO TOP OF
HATCH: 5.29 M
GR/BL 7,935.12/7,834.45 CBM,
GRT/NRT 4,860/2,196
LIGHT VESSEL: 2790.00T
2 HO/HA, STEEL FLOORED SINGLE DECK,
ABT 12KN/11KTS BAL/LDD ON ABT 9.0TS(180 IFO)+ ABT
1MDO
HATCHES: MACGREGOR FAR EAST LTD, HYDRAULICALLY
OPERATED, WEATHER FOLDTIGHT.
HATCH DIMENSIONS, L X B (IN METER):
NO.1: 31.50 X 13.50 M,
NO.2: 31.50 X 13.50 M
HOLD’S DIMENSION L X B X H (M)
NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M,
NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M;
HEIGHT OF HATCH COAMINGS: 1.45 M
SHIP’S GEAR: 2 SETS OF DECK CRANES,
MITSUBISHI,ELECTRO HYDR. SINGLE TYPE HOISTING LOAD
SWL: 25.0 TON UNDER HOOK WORKING RADIUS: MAX 24M
STB SIDE; PORT 6M; POSITION OF CRANES: BOTH AT STB
SIDE
MAX PERMISSABLE LOAD ON DECK, MT/SQM 3.80
MAX PERMISSABLE LOAD ON TANKTOP, MT/SQM 10.00
HOMOGENEOUS TEU 267 BSS ALL 20FT @ 14T
DOUBLE SKIN
VSL IS FITTED WITH LOGS/TIMBER CARRYING FACILITIES
MAIN ENGINE: HANSHIN AKASHI, JAPAN; MODEL 6LF46, 4
STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE (VERTICAL), 6
CYLINDER, BORE 460 MM, STROKE: 740 MM, MCR: 3500
BHP (2575 KW) AT 245 RPM, CSR: 2975 BHP (2189 KW)
AT 232 RPM. M/E IS DIRECTLY DRIVING THE 4 BLADED
FIXED PITCH PROPELLER.
AUX ENGINE: 3 SETS OF AUX ENGINES. MAKE:
MITSUBISHI S6R-MPT,1200 RPM,315 KW
GENERATOR: TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V,
60HZ, 3 PHASE
VESSEL HAS 1 EMERGENCY DIESEL GENERATOR OF MAKE
MITSUI-DEUTZ FGL912, 55KW, 1800 RPM
MECHANICAL VENTILATION: 6 AIR CHANGES / HOUR BSS
EMPTY HOLDS
<br/>1. 两台全回转吊机, 每台25吨
2. 可装集装箱数量: 267个
2. <span>在</span>航
3. 国外船东
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982快艇原装设备齐全，喷水推进系统完好，35节，正<span>在</span>使用,长12米，宽3米<br/>982快艇原装设备齐全，喷水推进系统完好，35节，正<span>在</span>使用,长12米，宽3米
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船级社：中国CCS
载重吨：总吨98 净吨54
航区：近海
联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！
<br/> 内燃机164千瓦 总吨98 净吨54
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本公司有多艘挖泥船出售。40·60·80方都正<span>在</span>使用中<br/>两条40方13年刚刚做的保养
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船舶类型：集装箱船
建造时间：2005年4月
建造地点：浙江宁波
载重吨：6100吨/吃水：6.15米
总吨：4551
净吨：2548
空船重量：2039吨
船级：ZC
航区：近海
货舱数：3
舱容：7294立方
舱口尺寸：19.50米×12.60米；26.00米×12.60米；
26.00米×12.60米
舱盖型式：吊离式有序启闭舱口盖
集装箱箱位数：354TEU=174TEU（舱内）+（甲板）180TEU
10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲
板）<br/><span>在</span>航
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开底泥驳
2006年中国造
ZC船级
沿海航区
载重：1370吨
总长：51.0米
船宽：10.6米
型深：3.9米
吃水：3.2米
1舱<br/><span>在</span>航
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2010建造 双底单壳 主机6200 船<span>在</span>威海 价格便宜<br/>所有手续都齐全、船主因造渔船 所以要出售啊 租也可以
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<br/> 本公司现有两艘自卸砂船。
载重吨：8000多吨（内河、港澳均可航行），
有意者请速联系QQ：2394770391 或 发短信到
13424708188（由于电话繁忙，如未能及时接听，请发短信
留言），我司将尽快联系你。
联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！
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2条正<span>在</span>建造中的沿海浮吊，马上即将完工<br/>海浮吊规格如下:吊臂长三十五半，主付电机2O0kw，回转2
台45kw带变频，变幅45kw带变频，硬齿面减速机，施耐德电
器，回转支承131:50:3550，船长48米，宽18、6米、、 型
琛3米5自航2台480马力，发电机700马力。
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请<span>在</span>这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航中国zc船级
社，载重吨3200吨，益阳港 ，内河船，主机潍柴6170型，62o
马力的二台，<br/>请<span>在</span>这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及
舱容、最近特检、最近坞检净吨900吨，航速9节，发电机
75,50，50，50，20千瓦各一台
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7.622 dwt on 6.5m draught
Built : 2005 Shandong
Flag : Hong Kong
Class : CCS (Ice 1B)
Surveys : SS 08/2015 DD 06/2013
Holds : 3Ho/3Ha
Grain : 8614 cbm
Containers : 562 TEU, 30 reefer plugs
Dims. : Loa 110.0, Lbp 103.0, B 19.7, D 8.5m
GRT/NRT : 5250/2976
M/E : 2x Zichai LB8250ZLC-7, 1470 kW (each)
D/G :3x WD 61568CD, 170 kW (each)
Speed & cons. : 11.5 kn on abt 9.6t IFO180+0.6t
MGO
Streng for Heavy Cargo 舱内装一层高柜<br/><span>在</span>航
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船舶类型:
航区: 近海
船舶制造厂: Kvaerner Fjellstrand A.S.
船体入级符号: ★_CSAD
船体附加标志: 双体高速船;A类客船;近海航区营运限制;SAS
轮机入级符号: ★_CSMD_
总吨: 478
净吨: 172
吃水(满载): 1.714
航速: 32.5
船舶总长: 40
垂线间长: 37.3
型宽: 10.1
型深: 3.95
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 5
船舶完工日期: 1993-1-8
主机:
数量: 2
型式: 高速V型柴油机
制造厂: MTU,D-Friedrichshafen
制造日期: 1992-7-27
缸数: 16
缸径（mm）: 165
行程(mm): 185
额定功率(kw): 2000
<br/><span>在</span>航
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船舶经ZC检验，各种检验<span>在</span>有效期内<br/>主机为6160,250匹
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船名 REF655
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1982-07
建造地 西班牙SA JULIANA CONSTRUCTORA GIJONESA-
GIJON YARD
改造 <span>在</span>上一次干坞检期间（2011年）新装了
TAILENSHAFT
新辅机
船级
特检
坞检
全长 103.9米
垂线间长
船宽 16.02米
型深 9.5米 (到主甲板的高度)
吃水 6.67米
总吨 3567吨
净吨 1872吨
载重吨 4133吨
空船
舱底面积
起货设备 3台克令吊，每台安全荷载3吨
主机 B&W 5K45GFCA 4945 BHP，234转/分钟
推进器 侧推进器：1台桨座，可调螺距螺旋浆
辅机/发电机 3台CATERPILLAR辅机，D-353E 交流发
电机，440伏 x 60 赫兹 x 320 千瓦 (2013年11月，4000
小时)
1台CATERPILLAR辅机，D-353E 停泊发电机 (2013年11
月，4000 小时)
航速/油耗
燃油类型
油舱容积 轻油容量：900吨
舱室 4 个货舱
1号货舱：404.18立方米/ 14274立方英尺
2号货舱：1583.44立方米/ 55921立方英尺
3号货舱：1788.45立方米/ 63161立方英尺
4号货舱：1738.87立方米/ 61410立方英尺
舱盖数目 4
冷冻舱舱容（立方英尺） 194766
冷冻舱舱容（立方米） 5514.94
通风设备类型
冷冻系统 BRINE制造
3台冷冻压缩机，HOWDEN WRV163
舱温 -25 / +12 DC
看船地
交船地点 西非
报价 120万美元
备注 <br/>船舶状况良
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<br/>沿海航区v，载重吨<span>在</span>500吨以上。工程期3年，<span>在</span>山东，威海/青岛之间海域使用。
