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<br/>船 名: 载重吨: 总 吨: 长 度:43 深 度:3 宽 度:15 吃 水:1.6 航 速:8 挂 旗:中国马 力:275匹2台建造厂:上海建造年份:2008 可交船日期:随时入 级: 报 价: 地区:福建 宁德市 可从事沿海大件<span>吊</span>装,国内沿海长江中下游工程施工作业 联系人:苏先生 13509554668
-
起重船,A字式,ZC船级,沿海航区,<span>吊</span>重250T<br/>主机:淄博Z6170ZLCz-1/220KW*2
-
出售10620吨日本造杂货船
挂旗 :日本
船级:NK
1999年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 110.03 / 102.70 / 19.00 /
11.30 M
总吨/净吨: 6,352 / 2,857 T
载重吨/DRAFT: 10,620 T / 8.79 M
主机: MAKITA-MITSUI-MAN B&W 7S35MC(MARK VI), 6,650
PS X 170 RPM X 1 SET
谷物/包装: 10,155.90 / 9,861.64 CBM
航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380 CST 17 MT/DAY
货舱数/舱盖数: 2 / 2
舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.7 X 14.20M
/ NO. 2 23.80 X 14.20M
<span>吊</span>机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T), <span>吊</span>杆: 30 T
X 2 台
定员: 20 P
轻吨: 3,186 T
下次特检: DEC., 2019
下次坞检: AUG., 2017
<br/>
挂旗 :日本
船级:NK
1999年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 110.03 / 102.70 / 19.00 /
11.30 M
总吨/净吨: 6,352 / 2,857 T
载重吨/DRAFT: 10,620 T / 8.79 M
主机: MAKITA-MITSUI-MAN B&W 7S35MC(MARK VI), 6,650
PS X 170 RPM X 1 SET
谷物/包装: 10,155.90 / 9,861.64 CBM
航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380 CST 17 MT/DAY
货舱数/舱盖数: 2 / 2
舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.7 X 14.20M
/ NO. 2 23.80 X 14.20M
<span>吊</span>机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T), <span>吊</span>杆: 30 T
X 2 台
定员: 20 P
轻吨: 3,186 T
下次特检: DEC., 2019
下次坞检: AUG., 2017
-
集装箱船,CCS船级,近海航区,3舱,载重8200吨,装载
626TEU (435*TEU(dk);191*TEU(hold)),带2台35T克令<span>吊</span><br/>主机:YANMAR 8N330-EN1/3310KW
-
船名 REF465
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册地 蒙罗维亚, 利比里亚
建造时间 1993-07
建造地点 日本KITANIHON造船
船级 日本船级社
特检 2018-08
坞检 2016-07
全长 126米
垂线间长
船宽 19.0米
型深 10.3米
吃水 7.760 米 (夏季)
总吨 6082吨
净吨 2891吨
注册净吨 4061 吨
载重吨 7179 吨 (夏季)
排水量 空载:3785.63吨
满载:10964.94吨
舱底面积 3900平方米
起货设备 <span>吊</span>杆8 x 5 吨, 联<span>吊</span>4 x 3.5吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA,9600HP
8640PS x 128RPM(90%最大持续功率)
辅机/发电机
航速/耗油 巡航:17.5节,28.5吨(380)+4.5
压载:26.5吨
18节 26.5吨(380)+4.5
17.5节 21吨
燃油类型 380
燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (1032.85 立方
米);
MDO: 162 吨 (188.38 立方米)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 346408
冷冻舱舱容(立方米) 9809
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
空气循环/换气 90/60
温区 8
托盘 3000
集装箱 12个20尺柜
冷藏插座
看船地点 2015年9月9日左右土耳其梅尔辛港
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 P&I: NORTH OF ENGLAND;
格栅承重: 5 吨;
USDA证书: 2012-04-15;
舷侧舱口:4
船舶配备可折叠侧撑<br/>船名 REF465
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册地 蒙罗维亚, 利比里亚
建造时间 1993-07
建造地点 日本KITANIHON造船
船级 日本船级社
特检 2018-08
坞检 2016-07
全长 126米
垂线间长
船宽 19.0米
型深 10.3米
吃水 7.760 米 (夏季)
总吨 6082吨
净吨 2891吨
注册净吨 4061 吨
载重吨 7179 吨 (夏季)
排水量 空载:3785.63吨
满载:10964.94吨
舱底面积 3900平方米
起货设备 <span>吊</span>杆8 x 5 吨, 联<span>吊</span>4 x 3.5吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA,9600HP
8640PS x 128RPM(90%最大持续功率)
辅机/发电机
航速/耗油 巡航:17.5节,28.5吨(380)+4.5
压载:26.5吨
18节 26.5吨(380)+4.5
17.5节 21吨
燃油类型 380
燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (1032.85 立方
米);
MDO: 162 吨 (188.38 立方米)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 346408
冷冻舱舱容(立方米) 9809
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
空气循环/换气 90/60
温区 8
托盘 3000
集装箱 12个20尺柜
冷藏插座
看船地点 2015年9月9日左右土耳其梅尔辛港
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 P&I: NORTH OF ENGLAND;
格栅承重: 5 吨;
USDA证书: 2012-04-15;
舷侧舱口:4
船舶配备可折叠侧撑
-
船名 REF490
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-04
建造地点 日本Fukuoka Shipbuilding,
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.93米(热带)
7.77米 (夏季)
7.61米 (冬季)
总吨 7533吨
净吨 4819吨 (国际)
6882吨 (巴拿马)
6789.47吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(热带)
8053吨(夏季)
7726吨(冬季)
舱底面积
起货设备 克令<span>吊</span>4X8吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机
辅机/发电机
航速/耗油 19节 全速续航
17节 最小续航
18.5节 满载香蕉全速续航
16.5节 满载香蕉最小续航
18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航
16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航
18节 夏季吃水载重全速续航
16节 夏季吃水载重最小续航
船首推进器 1
油舱容积(IFO380) 1255 立方米
1067 立方米(最大装载线)
1057 吨
油舱容积(MDO) 118 立方米
100 立方米(最大装载线)
85 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4520.96平方米
甲板高度 最低2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 419896
冷冻舱舱容(立方米) 11891.7
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2012年10月1日
360质量证书 到期日2012年4月1日
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价<br/>船名 REF490
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-04
建造地点 日本Fukuoka Shipbuilding,
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.93米(热带)
7.77米 (夏季)
7.61米 (冬季)
总吨 7533吨
净吨 4819吨 (国际)
6882吨 (巴拿马)
6789.47吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(热带)
8053吨(夏季)
7726吨(冬季)
舱底面积
起货设备 克令<span>吊</span>4X8吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机
辅机/发电机
航速/耗油 19节 全速续航
17节 最小续航
18.5节 满载香蕉全速续航
16.5节 满载香蕉最小续航
18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航
16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航
18节 夏季吃水载重全速续航
16节 夏季吃水载重最小续航
船首推进器 1
油舱容积(IFO380) 1255 立方米
1067 立方米(最大装载线)
1057 吨
油舱容积(MDO) 118 立方米
100 立方米(最大装载线)
85 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4520.96平方米
甲板高度 最低2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 419896
冷冻舱舱容(立方米) 11891.7
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2012年10月1日
360质量证书 到期日2012年4月1日
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价
-
编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 130.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
船宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 <span>吊</span>杆 8×7.5吨,联<span>吊</span>4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 373827
冷冻舱舱容(立方米) 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看船地点
交船地点 2016年交,远东
报价 买方报价
备注 <br/>编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 130.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
船宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 <span>吊</span>杆 8×7.5吨,联<span>吊</span>4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 373827
冷冻舱舱容(立方米) 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看船地点
交船地点 2016年交,远东
报价 买方报价
备注
-
多用途船,CCS船级,无限航区,3个货舱,<span>吊</span>离式舱盖,载
重7600吨,装载549TEU(其中舱内168TEU,舱盖381TEU)<br/>主机:淄博/1470KW*2
-
<br/>求购300-500吨趴杆沿海浮<span>吊</span>,自航优先考虑
-
船用U型管夹 船用U型码 船用u型管码 广州船用U型管夹 船用<span>吊</span>架
一、概述
船用U型管夹用于固定管路,特别是船舶系统的管系,同事也适用于冶金、电力、化工、机械的管路支承。
结构简单美观,使用寿命长,抗腐蚀性强。
二、主要技术参数
1、材质:有碳钢或不锈钢
2、规格有:R12-R317,适用于管子外径:22-630之间
3、主要组成:支架、U型螺栓、螺母
4、主要螺纹有:M8、M10、M12、M16、M20、M24、M30
<br/>船用U型管夹 船用U型码 船用u型管码 广州船用U型管夹 船用<span>吊</span>架
一、概述
船用U型管夹用于固定管路,特别是船舶系统的管系,同事也适用于冶金、电力、化工、机械的管路支承。
结构简单美观,使用寿命长,抗腐蚀性强。
二、主要技术参数
1、材质:有碳钢或不锈钢
2、规格有:R12-R317,适用于管子外径:22-630之间
3、主要组成:支架、U型螺栓、螺母
4、主要螺纹有:M8、M10、M12、M16、M20、M24、M30
-
船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 <span>吊</span>杆8×5吨或 4×3.5吨联<span>吊</span>
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 <span>吊</span>杆8×5吨或 4×3.5吨联<span>吊</span>
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
-
船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 <span>吊</span>杆8×5吨或 4×3.5吨联<span>吊</span>
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 <span>吊</span>杆8×5吨或 4×3.5吨联<span>吊</span>
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
-
编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 <span>吊</span>杆, 8×4.5吨(联<span>吊</span>3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元<br/>编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 <span>吊</span>杆, 8×4.5吨(联<span>吊</span>3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元
-
抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,抓斗容量11方,主柴油
机:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm,发电机组:GArdNER/6XL
108HPs/1650rpm,TEX-H-50 50KW<br/>原装SKK<span>吊</span>机
-
1万吨举力浮船坞转让
长 度:160
宽 度:30
吃 水:4
配有150吨<span>吊</span>机2台。
四面吃水绕度仪,
PL4拉制系统。
<br/>40分钟完成浮沉过程, 举力1万吨
2011年建造
国内看船
-
ZC船级,2200马力,沿海航区,后甲板面积240平方米<br/>主机:潍柴/800KW两台,装配有2吨克令<span>吊</span>一台,机舱非自
动化
-
浮船坞 7000T ZC 设计沉深 6.3米, 不带<span>吊</span>机
<br/>内宽:30米
-
ZC
1995 沿海 日本
两台主机612马力
47*15*3*1.2,<span>吊</span>机主机:三菱<br/><span>吊</span>机主机:三菱
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<br/>船况良好
尺寸:49.8m*14.4m*4.19m
吃水:2.0m
营运区域:近海
总吨位:835吨
主机功率:436
建造地:宁波
建造时间:1984-7-1
所属公司:浙江满洋船务工程有限公司
价格面议。 请联系张先生:13738875961
金先生:13665850314
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ZC船级,8方抓斗,沿海航区,SKK<span>吊</span>机<br/>无航行动力