船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD 船级 日本船级社 航区 特检 2019-12-15 坞检 2018-01-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.513米（夏季） 总吨 3687吨（国际） 4045.56吨（苏伊士） 净吨 1490吨（国际） 3156吨（巴拿马） 3047.11吨（苏伊士） 载重吨 3679吨 轻吨 排水量 起货设备 <span>吊</span>杆8 x 5吨, 联<span>吊</span>4 x 3吨 舷外臂展：6.0米 主机 B&amp;W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM, 持续自给功率3420 PS x 193 RPM 辅机/发电机 2&#215;YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720 RPM 2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz 制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸 发 航速/油耗 燃油类型 IFO380, MDO 液舱舱容 燃油：573吨 轻油：212吨 淡水：130吨 压载水：291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 3.0 x 4.0米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 159547 冷冻舱舱容（立方米） 4520 舱底面积（平方米） 1791.8 格栅 木质格栅，最大叉车重量（包括货物）4.5吨 温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC 舱温 -60/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 印度洋 交船地点 新加坡 报价 550万美元 备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特 检<br/>船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD 船级 日本船级社 航区 特检 2019-12-15 坞检 2018-01-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.513米（夏季） 总吨 3687吨（国际） 4045.56吨（苏伊士） 净吨 1490吨（国际） 3156吨（巴拿马） 3047.11吨（苏伊士） 载重吨 3679吨 轻吨 排水量 起货设备 <span>吊</span>杆8 x 5吨, 联<span>吊</span>4 x 3吨 舷外臂展：6.0米 主机 B&amp;W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM, 持续自给功率3420 PS x 193 RPM 辅机/发电机 2&#215;YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720 RPM 2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz 制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸 发 航速/油耗 燃油类型 IFO380, MDO 液舱舱容 燃油：573吨 轻油：212吨 淡水：130吨 压载水：291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 3.0 x 4.0米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 159547 冷冻舱舱容（立方米） 4520 舱底面积（平方米） 1791.8 格栅 木质格栅，最大叉车重量（包括货物）4.5吨 温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC 舱温 -60/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 印度洋 交船地点 新加坡 报价 550万美元 备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特 检

船级社：BV 载重吨:105336DWT 船旗：利比亚 航区：无限航区 <br/>该船的相关参数： 主机型号：B&amp;W 5S70MC 主机功率：19093BHP 总吨：57148 净吨: 32280 航速: 15.3KNOTS ON 49TS 舱数:12个 油舱舱容:113998CBM 克令<span>吊</span>：2*15mt 最近特检: 2013.05.24 最近坞检: 2013.05.24

杂货船，方便旗船级，无限航区，2舱2口，载重7000吨<br/><span>吊</span>机：DERRICK:2X22MT AND CR 2X25MT

<br/>长度：100米左右 吃水：6--7米 500---800箱 带冷藏柜 最好带克令<span>吊</span>

起重船，360度全回转式，最大<span>吊</span>重100吨<br/>主机：900KW

CCS国内船级，载重5400吨，近海航区<br/>主机：广柴/2060KW 舱盖形式：<span>吊</span>装式

船名 REF734 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1993-03 建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU 船级 日本船级社 航区 特检 2017-03 坞检 2015-03 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 吃水 7.57米 总吨 7307吨 净吨 3245吨 载重吨 8033吨 轻吨 排水量 起货设备 <span>吊</span>杆, 8 x 5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS 辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA 制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW R22直接蒸发制冷 航速/油耗 18节，油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF 17节，油耗23.5吨 香蕉满载：19.3节，油耗26.9吨 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 394305 冷冻舱舱容（立方米） 11170 舱底面积（平方米） 4534 格栅 温区 8 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 3427 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>船名 REF734 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1993-03 建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU 船级 日本船级社 航区 特检 2017-03 坞检 2015-03 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 吃水 7.57米 总吨 7307吨 净吨 3245吨 载重吨 8033吨 轻吨 排水量 起货设备 <span>吊</span>杆, 8 x 5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS 辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA 制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW R22直接蒸发制冷 航速/油耗 18节，油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF 17节，油耗23.5吨 香蕉满载：19.3节，油耗26.9吨 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 394305 冷冻舱舱容（立方米） 11170 舱底面积（平方米） 4534 格栅 温区 8 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 3427 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注

主机：3285KW*2 CCS无限航区 应急发电机：1*90KW 最大航速：15KNOTS 绞车：2*10T <span>吊</span>机：15T*12M<br/>绞车：2*10T <span>吊</span>机：15T*12M

船名 REF732 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本KITANIHON船厂 船级 ISC (国际船级社)，原船级社：日本船级社 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.01米 垂线间长 89.90米 船宽 16.03米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 2300吨 排水量 起货设备 <span>吊</span>杆, 3 x 5吨，汤普逊 主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW/5400BHP @ 160RPM 辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2 台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。 制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M 航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803.46 CBM MDO: 128 .1CBM 淡水: 99.01 CBM 压载水: 201.91 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184624 冷冻舱舱容（立方米） 5228 舱底面积（平方米） 2007 格栅 温区 6 舱温 -25/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 8月25日在曼谷进干坞<br/>船名 REF732 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本KITANIHON船厂 船级 ISC (国际船级社)，原船级社：日本船级社 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.01米 垂线间长 89.90米 船宽 16.03米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 2300吨 排水量 起货设备 <span>吊</span>杆, 3 x 5吨，汤普逊 主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW/5400BHP @ 160RPM 辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2 台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。 制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M 航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803.46 CBM MDO: 128 .1CBM 淡水: 99.01 CBM 压载水: 201.91 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184624 冷冻舱舱容（立方米） 5228 舱底面积（平方米） 2007 格栅 温区 6 舱温 -25/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 8月25日在曼谷进干坞

沿海<br/>6170---540p

<br/>本公司有马尔代夫的客户需求购一条250-500标箱多用途集装箱船。 船龄：25年以内新船也可以考虑 航速：最好15-18节（不低于12节可以考虑）。 船上要带<span>吊</span>。 内贸的也可以考虑。 如有合适的船，马上可以买，老客户了。 有合适的船请与我联系,把资料发到我的以下邮箱。 邮箱： chosen.chen@longbooming.com

空载吃水1.575米， 满载吃水2.6米， 航速12节，续航力1000海里 机舱非自动化，最低配员8人 续航力：可连续作业263小 时 压载水：223吨 淡水：187 燃油：106<br/>后甲板面积为240平米 甲板载重90吨，近海航区， 装配有2吨克令<span>吊</span>一台， 主机功率800KW*2（2200马力）,

<br/>10000-50000都有啊 不带

<br/> 泰州市永胜暖通设备厂通过中国船级社CCS\IS9001国际质量体 系认证。 主要产品有：陆用、船用螺旋风管及附件：船用舾装件：液 压叉车，广泛应用于舰艇、军舰、宾馆等。 产品系列：船用暖风机、布风器、遮光百叶窗、烟囱可闭百 叶窗、电加热器、螺旋风管、通风栅、通风帽、各类<span>吊</span>架。 企业一贯以“努力进取。求实开拓”的企业精神为主导，以 优质的产品及服务质量得到广大用户的依赖和支持。用户是企 业的上帝，服务是对上帝利益最大的保证，因此我们坚信“世 界上没有完好的产品，但可以有最完善的服务”。目前我厂售 后服务执行国内二十四小时到位机制，秉承“让用户满意，让 用户放心”的原则，以一种生生不息的进取精神，推动企业不 断成长。追求卓越，创造完美是永胜的宗旨，成为船配行业的 新星是永胜人的追求！---永胜人正为之而努力！当然，永胜人 也在期待着您的合作与支持。

出售2001年日本造，28000载重吨原木船 外国旗，NK船级，国际航线 带克令<span>吊</span>4个，每个30吨 下次坞特检2016年1月份 近期到国内，可安排看船 并可在国内马上交船<br/>出售2001年日本造，28000载重吨原木船 外国旗，NK船级，国际航线 带克令<span>吊</span>4个，每个30吨 下次坞特检2016年1月份 近期到国内，可安排看船 并可在国内马上交船

ZC船级，4方抓斗，96年日本<span>吊</span>机，沿海航区<br/>主机：潍柴164KW*2

起重船，ZC船级，沿海航区，<span>吊</span>重能力250T<br/>主机：淄博Z6170ZLCz-1/220KW*2

过驳船 主机8170两台，发电机组两台日本三菱1500KW， 两台玉柴发电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台 50kw，2台25-30<span>吊</span>机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳 5W--7W吨大船，<br/>属于沿海证书和<span>吊</span>机启动证书，

散货船4500吨08年方便旗远洋350万元有<span>吊</span>10吨二个<br/>散货船4500吨08年方便旗远洋350万元有<span>吊</span>10吨二个

船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 <span>吊</span>杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联<span>吊</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 <span>吊</span>杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联<span>吊</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书