• [ 船舶出售 ] 2015-05-08
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! 舱容: 21973 舱/舱口数量: 3/3 舱盖形式: hydraulic pressure <span>吊</span>机: gearless 主机: 8N330 4000ps*1set 副机: NTA855 3sets 284kw*3 油耗: 9.5T+0.65T 燃油种类: IFO 航速: 11 航区: unrestricted <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-08
    6809DWT 吃水:7.54米 1986年日本造 越南船级社 特检/坞检:2015年10月 长:98.18米 宽:18.04米 深:13米 2舱2盖 散装舱容:13732立方 包装舱容:12188立方 <span>吊</span>:2x25, 2x15 主机:1 Mitsubishi 6UEC37LA 3,800 BHP @ 210 RPM 价格:略高于废钢价格 动态:5月中旬到国内,可验船<br/>6809DWT 吃水:7.54米 1986年日本造 越南船级社 特检/坞检:2015年10月 长:98.18米 宽:18.04米 深:13米 2舱2盖 散装舱容:13732立方 包装舱容:12188立方 <span>吊</span>:2x25, 2x15 主机:1 Mitsubishi 6UEC37LA 3,800 BHP @ 210 RPM 价格:略高于废钢价格 动态:5月中旬到国内,可验船
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-08
    载重吨:5954DWT 吃水:7.2米 1996年日本造 NK 沿海 长:108米 宽:16米 深:8.25米 总吨:3619 2舱2盖 折叠式舱盖 散装/包装舱容:6008立方 无<span>吊</span> 主机:Hanshin LH46LA 4,500 ps/220 rpm 带艏侧推 价格MID/LOW 1M USD. <br/>载重吨:5954DWT 吃水:7.2米 1996年日本造 NK 沿海 长:108米 宽:16米 深:8.25米 总吨:3619 2舱2盖 折叠式舱盖 散装/包装舱容:6008立方 无<span>吊</span> 主机:Hanshin LH46LA 4,500 ps/220 rpm 带艏侧推 价格MID/LOW 1M USD.
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-07
    船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11,延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 <span>吊</span>杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联<span>吊</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO 换气:4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11,延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 <span>吊</span>杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联<span>吊</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO 换气:4/小时 配备USDA证书
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-06
    编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨:3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积(平方米) 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 <span>吊</span>杆:4 X 3 吨(联<span>吊</span>), 单臂5吨 + 克令<span>吊</span>: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用<span>吊</span> 杆,2舱室使用克令<span>吊</span>。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 175600 冷冻舱舱容(立方米) 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船) 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。 船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞 检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港 (塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨:3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积(平方米) 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 <span>吊</span>杆:4 X 3 吨(联<span>吊</span>), 单臂5吨 + 克令<span>吊</span>: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用<span>吊</span> 杆,2舱室使用克令<span>吊</span>。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 175600 冷冻舱舱容(立方米) 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船) 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。 船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞 检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港 (塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼 情况而定。
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-06
    船名 REF368 船型 冷藏船 船旗 建造时间 1985-8 建造地点 SHIMODA 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 112米 垂线间长 船宽 16.4米 型深 9.6米 吃水 7.3米 总吨 3936吨 净吨 2110吨 载重吨 3621吨 舱底面积 起货设备 <span>吊</span>杆 6X5吨 联<span>吊</span> 3吨 外展 6米 主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 127 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO 180+辅机IFO 180 (不使用柴油) 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 3 甲板层数 3 甲板面积 2087 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 182652 冷冻舱舱容(立方米) 5172 通风设备类型 垂直 托盘容量 1545 制冷方式 舱温 -25 摄氏度 通风 90/小时 看船地点 报价 买方报价<br/>船名 REF368 船型 冷藏船 船旗 建造时间 1985-8 建造地点 SHIMODA 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 112米 垂线间长 船宽 16.4米 型深 9.6米 吃水 7.3米 总吨 3936吨 净吨 2110吨 载重吨 3621吨 舱底面积 起货设备 <span>吊</span>杆 6X5吨 联<span>吊</span> 3吨 外展 6米 主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 127 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO 180+辅机IFO 180 (不使用柴油) 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 3 甲板层数 3 甲板面积 2087 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 182652 冷冻舱舱容(立方米) 5172 通风设备类型 垂直 托盘容量 1545 制冷方式 舱温 -25 摄氏度 通风 90/小时 看船地点 报价 买方报价
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-05
    沿海航区,起重1200吨,<br/>主机:8250/2500HP*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-04
    载重吨:7371T 1986年韩国造 吃水:7.6米 双甲板 长:100.25米 宽:17.5米 2舱2盖 克令<span>吊</span>:20T X 1, 25T X 1 <span>吊</span>杆:20T 176TEU 日本(NK)船级社 上次坞检时间:2014年3月 上次特检时间:2014年1月 轻吨:2405.3吨 散装舱容:10807立方 包装舱容:10063立方 主机:Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw) 发电机:2 x Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS 航速:11节 油耗:300 litres per hr (visc 1100) + abt 28 litres per hr<br/>载重吨:7371T 1986年韩国造 吃水:7.6米 双甲板 长:100.25米 宽:17.5米 2舱2盖 克令<span>吊</span>:20T X 1, 25T X 1 <span>吊</span>杆:20T 176TEU 日本(NK)船级社 上次坞检时间:2014年3月 上次特检时间:2014年1月 轻吨:2405.3吨 散装舱容:10807立方 包装舱容:10063立方 主机:Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw) 发电机:2 x Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS 航速:11节 油耗:300 litres per hr (visc 1100) + abt 28 litres per hr
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-30
    起锚艇,ZC船级,沿海航区,前后<span>吊</span>杆,绞车功率37KW<br/>主机:潍柴380KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-30
    全回转浮<span>吊</span>1200T 沿海无动力 8502GT,船体和<span>吊</span>机底座重新加固,<span>吊</span>机加装滚轮,带20方 的新抓斗,居住150人<br/>居住150人
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-29
    船级社ZC、载重吨200、船籍港武汉、航区<br/><span>吊</span>机船的<span>吊</span>机型号316,该船无动力,现停泊武汉。联系方 式13797081397杨先生
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-29
    载重12000吨<br/>泵:2,000m3/H x 8<span>吊</span>机
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-28
    CCS船级,6600马力,无限航区<br/>主机:广柴/2426KW*2 系柱拖力:80T,<span>吊</span>:3T 带首尾侧推 带水泥罐
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-27
    CCS船级。无限航区,载重7600吨,549TEU<br/>主机:淄博/1470KW*2 <span>吊</span>离舱盖
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-24
    沿海<br/>6135--120匹X2台
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-23
    可用于港口装卸 万吨级海轮过驳<br/><span>吊</span>机发电机维柴6200型主机配560kw 发电机组 船舶动力机两台潍柴6170型520马力动力 另50kw和20kw个一台发电机组
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-23
    船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11,延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 <span>吊</span>杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联<span>吊</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 秘鲁 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO 换气:4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11,延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 <span>吊</span>杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联<span>吊</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 秘鲁 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO 换气:4/小时 配备USDA证书
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-23
    船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5208平方米 起货设备 <span>吊</span>杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联<span>吊</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 土耳其 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计 CBFT SQM CBFT SQM CBFT SQM CBFT SQM CBFT SQM 上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777 85.00 7824 85.00 29795 325.00 A 25494 277.00 32634 401.00 29856 370.00 31808 395.00 119792 1443.00 B 18572 201.00 31630 373.00 29492 350.00 31858 374.00 111552 1298.00 C 15629 179.00 30027 353.00 30775 371.00 31956 369.00 108387 1272.00 D 26063 285.00 29021 339.00 24591 257.00 79675 881.00 共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921 1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00 舱盖尺寸明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 露天甲板 7.35&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 上甲板 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 A 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 B 7.30&#215; 5.20 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 C 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 航速 &amp; 耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 料类型 压载 Full CSS 19.50 23.50 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 26.00 0.00 IFO380 MDO 压载 Min CSS 16.50 17.00 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 19.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 29.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 21.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50 24.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 28.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 21.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00 0.00 1.50 0.00 0.50 0.00 2.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00 0.00 3.00 0.00 0.50 0.00 3.50 0.00 IFO380 MDO 冷冻机和起重机工作 停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.50 0.00 4.50 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 CBM (100%) CBM (最大装载量) MT** 用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961 313 1274 712 266 978 705 264 969 用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱 DMA(MGO)溢出/设置/日用油量 DMA (MGO)燃料舱总舱容 65 65 131 56 0 56 47 0 47 1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-23
    船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际:9096吨 苏伊士:8902吨 巴拿马:10032吨 净吨 国际:6006吨 苏伊士:7978吨 巴拿马:8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令<span>吊</span>4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180) 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容(立方英尺) 538426 冷冻舱舱容(立方米) 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险: P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-23
    船级社:CCS 货柜:150T 无动力,适用于码头集装箱过驳<br/><span>吊</span>杆最大<span>吊</span>重:100公吨