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<br/>急租两万吨-四万吨级散货船,要求中国籍,自带克林<span>吊</span>。
有意者请联系13926492868,谢谢
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2H/2H,舱盖类型:<span>吊</span>离式,舱口尺寸:2* 32.2×15,舱容:
11869方,CRANE:35T*2,
<br/>航速 11.5KNOTS航行油耗 8.6T/D BY 120CST;MGO 1T/D ,港
口作业 辅机油耗 MGO 2T
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<br/>急购跑外航线5000~10000载重吨集装箱船,要求六七成新,有无<span>吊</span>均可,有合适船源请速联系0595---28914888,手机:13959792675张
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编号 REF310
船型 冷藏船
船旗 马耳他
建造时间 1988
建造地点 KURUSHIMA SHIN AKITSU,日本
船级 英国劳氏船级社
特检 2018-10
坞检 2016-10
全长 124.7米
垂线间长 117.0米
船宽 17.8米
型深 9.9米
吃水 7.325米
总吨 4970吨
净吨 3118吨
载重吨 6489吨
舱底面积
起货设备 <span>吊</span>杆,8 X 5吨 ,联<span>吊</span>3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA, 6300BHP, 153RPM
辅机/发电机
航速/耗油 满载:16节,21吨(IFO180)/天
压载:16.5节,19吨/天
港内:2.5吨IFO
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.20 x 7.30米
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 270795
冷冻舱舱容(立方米) 7671
冷冻舱舱底面积(平方米) 3177
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
侧门 8 / 左舷
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
托盘 2407
集装箱 8
燃油舱容积 压载 140 立方米
FW 152立方米
IFO 1.136立方米
MDO 164立方米
备注
看船地点
交船地点 欧洲
报价 370万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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船名 REF721
船型 冷藏船
船旗 塞浦路斯
注册港 海参崴
建造时间 1987
建造地点 德国MATHIAS THESEN
船级 俄罗斯船级社
航区
特检
坞检
全长 152.20米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20米
型深 13.60米
吃水 8.0米
总吨 12383吨
净吨 3776吨
载重吨 9350吨
轻吨 7240吨
排水量
起货设备 <span>吊</span>杆,2 x 10吨
主机 MAN 2S.A. 5-CYL., 10332HP
辅机/发电机 4 x SKL MOTOR GMBH, 6NVD-2-48A-
3DF, 1000 HP × 428 RPM × 600KW
制冷系统 5 x KULAUTOMAT S3-900
航速/油耗 18节,油耗约42吨/天
燃油类型
液舱舱容 燃油舱:燃油1184立方米,柴油430立
方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.0×4.0米
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥3.80米
冷冻舱舱容(立方英尺) 469897
冷冻舱舱容(立方米) 13312
舱底面积(平方米) 3880
格栅
温区 8
舱温 -30摄氏度
通风/通风设备类型 垂直 / 90/小时
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
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<br/>船长38米,宽10.8米,型深3.9米,主机淄博柴油机
1500*2=3000马力,配艏侧推,后甲板80平方配船用<span>吊</span>机2吨
12米,带拖钩,收缆机;前甲板配100吨锚机1台,25吨锚机
2台,航速13节,生活区可居住30人,带载客证书,三层驾
驶室,
2015年3月开工建造,2015年8月底完工。
近海航行沿海拖带,ZC证书。
期租。
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<br/>连云港港口集团轮驳公司为连云港市人民政府直属国有企业,长期承接海上大件<span>吊</span>装,云港浮<span>吊</span>二号为200吨全回转日本全进口起重船。主钩最高<span>吊</span>高50米,副钩78米。
业务电话15251261855
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18.75吨玻璃钢消防水箱特点一、性价比高:水箱板块采
用高强度冲压工艺制作成标准板块现场焊接而成,无须频
繁更换清洗,一次投入收益恒久。 二、安全卫
生:环保水箱设计合理、受压匀、风荷载小、密封性好。
不会滋生危害身体健康的多种细菌,并能彻底杜绝了空气
飘尘中的有害物质以及其他细小昆虫的入侵,确保水质不
受二次污染。科学的水流设计,使水压明显增强。正使用
时,清水和沉淀物自然分层。经水箱出来的生活用水清洁
卫生。完全符合国际认证的GMP卫生标准。
三、水箱全部采用食品级不锈钢材质,采用新工艺技术制
造。具有无渗漏,无污染、不生锈、防腐蚀、易清洗、少
蒸发等特点。 四、轻便耐用:本产品百年不蚀、轻便
耐用、能很好地减轻屋顶的承重。 五、方便实用:产
品完全可按客户的实际需求定制。根据客户的要求为每个
水箱均预留进出水口排污口。
结构独特:用特殊密封条,全螺栓连接结构,组装方便,
不会出现漏水及密封不严现象,加上内侧特殊拉杆结构,
使力学性能更合理。五屹玻璃钢高位消防水箱箱施工快
捷:标准模压板块;随意装配,无须<span>吊</span>装设备。造型应用
户要求,容积可满足一切设计要求,安装现场无特殊要
求。
消毒的注意事项:在清洗水箱的过程中,消毒人员须带护
眼镜、口罩,如在水箱内感到身体不适,产生头晕、眼睛
酸痛、心闷、气紧,要马上离开水池,用清水冲洗眼睛,
呼吸新鲜空气即可恢复。除杂物和清池时,先用铁铲铲出
池内泥砂及各种沉积物,然后用扫把或尼龙刷从玻璃钢水
箱的顶部——四周墙壁——玻璃钢高位水箱底顺序,依次
反复刷洗。刷洗完毕用高压水枪整体冲洗一遍,排出污
水。<br/>玻璃钢水箱特点:玻璃钢水箱是由SMC模压水箱板拼装而
成。主要包括玻璃钢高温水箱,玻璃钢生活水箱,玻璃钢消
防水箱,玻璃钢水稻催芽箱,玻璃钢保温水箱。因采用食品
级树脂,因此水质好、清洁无污染、强度高、重量轻、耐腐
蚀、外型美观、使用寿命长、保养管理方便等特点。
玻璃钢水箱板规格:是由水箱板的尺寸决定的。现在国内通
用的水箱板规格为:1000*1000mm;1000*500mm;500*500mm
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2011年出厂 带<span>吊</span>机可自装自卸 <span>吊</span>机最大抓重量8吨 载重2460
吨 还有 600mm干弦, 主发电机 250千瓦 原动机 380马力 柴油
机 280 千瓦 , <br/>因本人现在无心管理,想提前退休,故想将船只转卖,有意者
可来电至 18602787083 18671656538胡先生 15342360001
吴女士.。
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<br/>船体尺寸:长110m X 48m X 8.4m
主 钩:4 X 800T,前钩<span>吊</span>高108m,后钩<span>吊</span>高102m
副 钩:2 X 100T,起升高度123m
舷外幅度:79.8m~35.2m
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ZC船级,起重200吨,沿海航区<br/>主机:淄博/330KW*2
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230feet deck barge
230feet x 64feet x 14feet
deck loading 7t/m2
Class:bv
(围板2.4m,<span>吊</span>桥9m*4.5m) (围板2.4m,<span>吊</span>桥9m*4.5m)
甲板载荷7吨<br/>CLASS:BV
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船籍港长沙、航区B级;总吨位478,净吨位143.
该船2015年年初新换<span>吊</span>机,花费110多万。船舶年检有效期
至2015年10月。<br/>该船的主机型号6135AZCA-2、主机种类:内燃机;数目:
2;总功率:176.6KW。推进器种类:螺旋桨,数目:1.
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<br/>各位船东,您好!
因海洋工程建设需要, 我公司须租用以下船只(挂中国五星旗),您有的话,请尽快联系我:郑先生,18605931555,15960485588。
1.射流式抽沙船;多艘、海船,4000-10000马力(有船证优先;
2.自卸皮带运沙船:多艘、海船,3000-5000吨(有无船证均可);
3.远洋散货船:多艘、远洋船最好(近海、沿海可以),30000-120000吨(带<span>吊</span>优先)。
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3.远洋散货船:多艘、远洋船最好(近海、沿海可以),30000-120000吨(带<span>吊</span>优先)。
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1.射流式抽沙船;多艘、海船,4000-10000马力(有船证优先;
2.自卸皮带运沙船:多艘、海船,3000-5000吨(有无船证均可);
3.远洋散货船:多艘、远洋船最好(近海、沿海可以),30000-120000吨(带<span>吊</span>优先)。
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编号 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 6.9米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 <span>吊</span>杆 6×5吨 联<span>吊</span>3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃~+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 220万美元
备注 在西非运营,3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>船舶状况良好
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<br/>我司提供3600吨浮<span>吊</span>服务。
船长118.9 宽48 型深8.8 满载吃水7.5/7.1
总吨位16465
如需要详细资料,请联系陈总15610619859,13053635988