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Built 08/2008, JINSE SHIPBUILDING CO. LTD., BUSAN, S.KOREA.
Classification Society: ABS - Special survey due 08/2018
13,220 dwt on 8.76 m summer draft
LOA 127.86 m / Beam 20.43 m
12 + 2 cargo tanks ( 13,945 m3 - 98%) / 14 segregations
14 Framo pumps / Centrifugal submerged
Sigma Phenolic epoxy coating
Inert Gas Generator: 1,500 m3/hrs
M/E: STX <span>MAN</span> B&W 6S35MC
Aux engines: 3 x Uljanik Tesu TNC6 455-6 / Each 480 KW
Bow Thruster: 536 BHP
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<br/>总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M
船 宽 19.00 M 型 深8.00 M
设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M
挖泥吃水:7.35M
挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M
总 吨:5171 净 吨:2895
主 机 功 率:<span>MAN</span> 6L27/38、2190KW/800 r/min×2
副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2
水下泥泵流量:6500 M3 / h×2
泥泵电机(水下泵):550 KW×2
舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2
高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2
高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
首侧推:450 KW
应急发电机:100 KW/1500r/min×1
泥舱容积:5723 M3
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个
挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/min
耙中绞车:350KN、13m/min
艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min
航 区:沿海及(A1+A2)
挖泥航速:3节左右
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮
装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM
中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
波浪补偿器:2台
装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS
24小时油耗:≤12吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:6000元/小时
非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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<br/>出租5700方耙吸船
出租->出租5700方耙吸船
标题:出租5700方耙吸船
编号:14070872
总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M
船 宽 19.00 M 型 深8.00 M
设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M
挖泥吃水:7.35M
挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M
总 吨:5171 净 吨:2895
主 机 功 率:<span>MAN</span> 6L27/38、2190KW/800 r/min×2
副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2
水下泥泵流量:6500 M3 / h×2
泥泵电机(水下泵):550 KW×2
舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2
高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2
高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
首侧推:450 KW
应急发电机:100 KW/1500r/min×1
泥舱容积:5723 M3
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个
挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/min
耙中绞车:350KN、13m/min
艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min
航 区:沿海及(A1+A2)
挖泥航速:3节左右
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮
装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM
中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
波浪补偿器:2台
装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS
24小时油耗:≤12吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:6000元/小时
非诚勿扰。13075854687余先生;QQ:1363433930
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢
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船舶描述
59000DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:190/32.3/18米
夏季载重吨:59000吨 12.9米吃水
总吨/净吨: 32,661 / 19,260
船级:DNV
散装/包装:73,182/70,873 cbm
5舱5口
克令吊:4x30T 带抓斗
主机: <span>MAN</span>-B&W 6S50MC-C MCR 11421 BHP
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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出售2006年韩国造13185吨油化船
-编号:HSOT1296
-船旗:马耳他
-载重吨:13185吨(吃水8.71m)
-建造:2006年,韩国KY HEAVY INDUSTRIES – MOKPO
-船级社:LR
-下次特检:2021年8月,下次坞检:2019年7月
-主尺度:128.6/120.4 x 20.4 x 11.5m
-液货舱:14个,舱容:14083立方米
-配加热盘管+70 °C
-液货舱涂装:环氧
-液货泵:12个*300cbm/hr
-专用压载舱-PL,惰性气体系统,IMO II
-主机:<span>MAN</span>-B&W, 6038马力,
-航速:13.4节
-交船日:2017年12月-2018年1月
-运营区域:亚洲
-航行计划:11月5-6日到新加坡,11-12日到高雄,14-15日到宁波,16-17日到上海,17-18日到江阴,20-21日到釜山,24-25日到高雄
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2007年韩国造浮式生产储油轮(FPSO)
-编号:HSO434
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨 :155273吨(吃水16M)
-建造:2007年1月,韩国SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:ABS
-主尺度:274.6 / 264 X 48 X 23.2 M
-主机:<span>MAN</span>-B&W 6S70MC-C, MCR 23237马力, 91 RPM
-货油舱:12个
-舱容:158790立方米 (155614立方米-98%) (PLUS 2 SLOPS)
-发电机:3 X 840 KW
-验船地点:停航在越南
-价格:8000万美元
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出售2010年中国造34038吨多用途货船
-编号:HSGC1059
-船旗:巴拿马
-载重吨:34038吨(吃水10.916M)
-建造:2010年,中国 NANTONG YAHUA
-船级社:LR
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年7月
-总长:182.861M 型宽:28.39M
-5舱5口,
-谷物舱容:44745.7立方米,打包舱容:41166.05立方米
-装箱量:953 TEU
-主机:<span>MAN</span> B. & W. 6S50MC-C, 12889马力
-吊车:2X40吨 ( 可联合吊重80吨), 3X35吨
-航行计划:11月5日抵达新加坡,然后开往中国卸货
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出售2009年日本造81508吨散货船
-编号:HSBC1216
-船旗:马耳他
-载重吨:81508吨(吃水14.408M)
-建造:2009年3月,日本UNIVERSAL SHBLDG
-船级社: RINA
-总长:224.90M 两柱间长:222.00M 型宽:32.26M 型深: 20.000M
-7舱7口,
-谷物舱容:96030立方米
-主机:<span>MAN</span> B&W 7S50MC C, 13188马力
-发电机: 3 X 400 KW,
-空船重量:11747吨
-航行计划:10月27日靠泊张家港,29-30日离港。
-价格:1800万美元左右
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42000DWT散货船
建造:2014年中国
总长/型宽/型深:190/30.3/15.2米
夏季载重吨:42000吨 10.6米吃水
总吨/净吨: 25126 / 14070
船旗:中国
船级:CCS(内贸)
5舱5口
主机: <span>MAN</span> B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
以上数据仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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WE CAN STILL DEVELOP THE SALE OF THE FLLG VLCC TANKER :-
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PANAMA FLAG
298,414 MTDW ON 21.130 M DRAFT
BLT DEC 2002 UNIVERSAL SHIPBUILDING, JAPAN
CLASS NK - SS/DD DUE DEC. 2017
INT‘L GRT/NRT 159,477 / 95,606
DIMS: LOA 333.00 LBP 320.00 BEAM 60.00 DEPTH 29.55 M
CARGO CAPACITY: 323,636.9 CUB M (98%)
SBT / IGS / COW / DOUBLE HULL
M/E <span>MAN</span> B&W 7S80MC 25,480 KW AT 79 RPM
All details given in good faith but without guarantee
Price : USD 21-22 MILL
Vessel trading Far East now , Singapore where inspectable by arrangement
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we can develop for sale the following 2x self-propelled ocean going Cargo Barges:-
10,000 DWT
Port of registry: Abu Dhabi
Built 2011 (owner advise launched from drydock 2013)
Class: BV
Builder: Nanjing Hathaway Runqi Marine Engineering Co Ltd China
LOA: 106.2 m
Breadth: 25 m
Moulded Depth: 8 m
Moulded Draft: 5.9 m
GT: 5770
NT: 1731
Estimated Speed: 10 Knots
M/e: 2 Units of LB8259ZLCZ-7
Engine Power: 2940 kw
Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Parent Co. China
(All details believed correct and given in good faith but WOG).
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主机型号/功率:<span>MAN</span> 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / 1500r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 1500M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/1500r/min×1;
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min 挖泥航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮(设计有专用挖泥档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
主机型号/功率:<span>MAN</span> 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / 1500r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 1500M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/1500r/min×1;
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min 挖泥航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮(设计有专用挖泥档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
(舱室豪华装修,生活设施齐全)
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造日期:2014年4月完工
具有远程数据传送与抄报系统
(在施工中)
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散货船 75955T CCS国内 2001.6.20 近海 日本
<span>MAN</span> B&W 7S50MC-C/9340KW
224.99*32.26*19.3*14.0,7舱
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1991年韩国造
主尺度:33. m x 6.6 m x 3.1 m
总吨:135
主机 - M/E : BMW. 1100马力
辅机 :deawoo man 180hp x 2 台
冷冻机: mycom 62b x2台
航速 : 14节
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CA-MARINE CO.LTD
SNP - Ship & Offshore Brokers - General Trading
Syria - Tartous : Tel : +963 43 226461 - Tel/Fax: +963 43 226463
Mobile: +963 956 862511 - 956 870352
E-mail: ousama_shartouh@yahoo.com / camarine@scs-net.org
Skype ID : camarine20001
http://ttb.twr.org/programs
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GD
REMINDER / UPDATE
Remind you we can develop for sale following Panamax BC.
ABT 74,710 DWT ON 14.27M Draft
BLT: 4/2001 Hudong-Zhonghua Shipbuilding, CHR
Class: RI - SS 2017-04-08
Loa: 225M / Beam: 32.26M
7 HO / 7 HA - Ha Cvrs: side rolling
ABT 91,717 CBM Grain / 89,882 CBM Bale
Gear: Gearless
M/E Type: 1 x <span>MAN</span>-B&W 5S60MC-C 15,363 BHP @ 105 RPM
Speed & Consumption: 14/34L 14/31B(HFO RMG 35 ISO 8217 CST)
ABT 11,000 LDT
(All dets wog)
Passing Singapore on abt oct 19 then Xinsha, South Cina ETA abt 24TH October 2017,
berthing Oct 26th for discharging grain ETD abt Oct 30th AGW WOG.
10月可在中国看船
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Remind you we can secure for sale following Handy Bulker
FLAG PAN
ABT 28,319 DWT ON 9.82M
BLT 11/2009 I-S Shipyard Co Ltd, JPN
AB Last Special Survey: 2019-11-20 DD 2017-10-15
LOA 169.37/ BEAM27.24
5HO/ 5HA
Grain: 37,320cbm Bale: 35,742cbm
<span>MAN</span>-B&W 6S42MC, 7954AT 129RPM
C 4x31 T
Vessel Notes: Fitted with 3 Main Generators. LDT: 6,270lt
Please see below updated itinerary.
ETA 25th /Oct Townsville, Australia
ETD 29th / Oct
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出售2008年韩国造11814吨集装箱船
-编号:HSGC928
-船旗:利比里亚
-载重吨:11814吨(吃水 8,37 m)
-建造:2008年1月,韩国DAE SUN SHIPBUILDING
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2018年1月
-总长:148,22m 型宽:21,7m 型深:11,2m
-主机:<span>MAN</span>-B&W 6S42MC, 8810马力, 136 rpm
-发电机:3 X 740 kW
-航速/油耗:18节/33吨
-装箱量:987TEU, Homog: 603/14t, 冷藏箱插头: 160个
-无吊车/ CELLULAR
-航行计划:正在开往上海
-价格:850-900万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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船舶描述
54000DWT散货船
建造:2010年2月中国
船级社:NK
总长/型宽/型深: 190 x 32.3x17.2米
夏季载重54000吨,吃水12.5米。
包装/散装:63654 /65045cbm
5舱5盖
克令吊:4x35T
主机: <span>MAN</span>-B&W 6S50MC-C MCR: 9,480 KW (12,889 HP) AT 127 RPM
特检/坞检:01/2021 02/2019
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出售2006年日本造56019吨散货船
-编号:HSBC1217
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:56019吨(吃水12,57 m)
-建造:2006年11月,日本MITSUI TA<span>MAN</span>O
-船级社:NK
-下次特检:2021年11月,下次坞检:2019年8月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:17,9m
-5舱5口
-谷物舱容:70811立方米,打包舱容:68084立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:<span>MAN</span>-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机:3 X 460 kW
-空船重量:8538吨
-航行计划:10月20日到宁德,10月26日到新港
-价格:1190万美元左右
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出售2001年沪东中华造74500吨散货船
-编号:HSBC1172
-船旗:意大利
-载重吨:74500吨(吃水14,25 M)
-总长/型宽:225/32,26m
-7舱7口
-建造:2001年4月,中国
-船级社:RINA
-特检:2017年5月刚完成
-总吨/净吨: 40600/26200
-谷物舱容:91717,11立方米
-主机:<span>MAN</span>-B&W 5S60MC-C,15363马力, – 105rpm
-航行计划:10月22-23日抵达中国南方港口(具体港口待定),可安排验船。
-价格:760万美元左右
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