收购480吨左右前驾驶化学品<span>船</span>，有出售的联系

<span>船</span>舶目前在：海南省海口市 寻租赁：拥有四锚 钢丝绳300米 尾跳板 只租不运 如运输设备另请详谈

ZC<span>船</span>级，载重4000吨，沿海航区<br/>主机：900马力两台

老板因无时间打理，故选择放弃本<span>船</span>只。老板投入了相当多的时间，与各个<span>船</span>舶设计公司一起开创“房+<span>船</span>”的先河，<span>船</span>体已经完工，内部装饰也大体完工，发动机组及动力电力皆完工。此<span>船</span>可以办证，但手续费相对较贵。老板可以推荐相关办证人员的电话，具体事项可以联系本人咨询。非诚勿扰！！

10舱

ZC<span>船</span>级，载重3300吨，囤油用<br/>主机：3000马力，

ZC<span>船</span>级，载重3000吨，近海航区<br/>主机：宁动1500马力

点击标题查看详情

点击标题查看详情

联第电话15380565639

出售96年澳大利亚造840客位高速客滚<span>船</span> -编号：HSPF170 -总吨：4114吨 -<span>船</span>型：铝合金高速客滚<span>船</span> -<span>船</span>级社：KR -<span>船</span>旗：韩国 -建造：1996年，澳大利亚Incat Tasmania -载客量：840人 -载车辆: 85辆小汽车 -服务航速：38.0节 -主机：4 台x Ruston 16RK 170 MK2 (5500 kw/台) -推进系统：4台喷射式推进器(LIPS 135D) -发电机组：卡特彼勒Caterpillar 3306B (160 kW x 4) -总长x 型宽 x 型深 x 吃水(m) : 81.15 x 26.00 x 7.17 x 3.079 -油耗：3600 升/小时 at 900 RPM -下次特检/坞检: 2021年5月/ 2017年5月 -<span>船</span>舶状态：自2016年8月起停航 -验<span>船</span>：韩国 -营运区域：国际航线 -价格：560万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

出售06年日本造76863吨散货<span>船</span> -编号：HSBC566 -<span>船</span>旗：巴拿马 -建造：2006年2月，日本Sasebo -<span>船</span>级社：NK, -下次特检：2020年8月，下次坞检：2018年8月 -载重吨：约76863吨（吃水14.221 m） -总长：225m 型宽：32.2m -谷物舱容：90911立方米 -主机：MAN-B&W 1 x 7S50MC-C, -无吊车 -航行计划： 10月6日-14日 日本四日市卸货 10月15-17日，日本广烟港卸货 10月18-20日，日本大竹港卸货 -交<span>船</span>：今年底或明年初，日本，新加坡范围 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

产品型号：CB/T3778-99 CBM1128-82 CB/T414-79 口径：DN40-DN80 MM

有意请联系：0595--28032295，手机：13959792675张，中间检验刚做

出售08年日本造13001吨不锈钢化学品<span>船</span> -编号：HSOT691 -<span>船</span>旗：巴拿马 -载重吨：约13001吨（吃水8.715M） -建造：2008年7月，日本HIGAKI ZOSEN K.K. -<span>船</span>级社：NK +NS +MNS ESP -上次特检：2013年7月 -主尺度：127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M -主机：MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP 170 RPM -液货舱：16个，舱容：约14411立方米，(14123立方米 98%) -涂装：不锈钢SUS 304 -惰性气体系统，专用压载舱 -IMO 2 IMO 3 -双底双壳双边 -空<span>船</span>重量：3579吨 -闪点：< 60C. -该<span>船</span>现在孟加拉吉大港卸棕榈油，大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时，可验<span>船</span>。 -价格：1400万美元，基于2017年3月交<span>船</span> ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

双底双壳，带加温设备

ZC<span>船</span>级，主机实际1630马力，沿海航区<br/>主机：淄博/350KW*2

<span>船</span>旗：巴拿马，<span>船</span>级社：IRS 4519吨载重吨，吃水5.90米 1990年5月日本造 总吨/净吨: 2576/1290吨 <span>船</span>长/型宽/型深: 88.90/14.50/7.60米 散装/包装: 4500/4500立方米 2舱2口，单甲板 舱口:一号18.2 X 10.5二号24.5 X 10.5米 主机:洋马MF33-ETD3, 2000马力@260转 航速：10节 油耗IFO (180CST) 3.2吨/天 下次特检：2018年9月<br/>我司从事<span>船</span>舶买卖、<span>船</span>舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事<span>船</span>舶 方便旗注册、<span>船</span>级社入级检验、<span>船</span>舶管理和<span>船</span>舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为<span>船</span>东处理<span>船</span>舶债务纠纷 等业务。

双底双壳油<span>船</span> <span>船</span>旗：韩国，<span>船</span>级社：KR 4367载重吨，吃水6.10米 1989年7月韩国造 总吨/净吨：2832/1459吨 <span>船</span>长/型宽/型深：97.56/ 15.20/ 7.60米 舱容：5100立方米，12个舱室 不锈钢加温设备 舱室镀锌涂层 螺旋式400m3/h货油泵2台 主机: 日本双龙，1912千瓦@260转 副机：洋马，420马力 2台 航速：10节，油耗MF30 4.5吨/天<br/>我司从事<span>船</span>舶买卖、<span>船</span>舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事<span>船</span>舶 方便旗注册、<span>船</span>级社入级检验、<span>船</span>舶管理和<span>船</span>舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为<span>船</span>东处理<span>船</span>舶债务纠纷 等业务。

2300载重吨，1994年日本造，韩国旗，kr<span>船</span>级社， 76.62/11.60/5.60，总吨972，吃水5.2米，主机日本洋马 2200马力，舱容2265立方米，货油泵2台，600方的。没加温 设备。双底双壳<br/>我司从事<span>船</span>舶买卖、<span>船</span>舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事<span>船</span>舶 方便旗注册、<span>船</span>级社入级检验、<span>船</span>舶管理和<span>船</span>舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为<span>船</span>东处理<span>船</span>舶债务纠纷 等业务。