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客滚<span>船</span>总长不低于60M,双开门,<span>船</span>龄90年后
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要求载货吨在4600~5000吨附近,总吨不超过3000,<span>船</span>龄5年内,双壳结构,主机小证书为佳。
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<span>船</span>主爱<span>船</span>如家,精细爱护。按时保养,发动机强劲如新。希望爱<span>船</span>,用<span>船</span>之人接收她
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挖泥<span>船</span>适用于挖掘各类土
壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该
产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计
合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙
产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距
离达3000米,可满足不同工况条件的需求。
<br/>该挖泥<span>船</span>包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方
式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的作用。
绞吸式挖泥<span>船</span>是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥<span>船</span>
能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
-
绞吸式挖泥<span>船</span>
绞吸式挖泥<span>船</span>是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
<span>船</span>,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸<span>船</span>。
绞吸式挖泥<span>船</span>的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥<span>船</span>用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥<span>船</span>上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥<span>船</span>经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶<span>船</span>配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥<span>船</span>每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥<span>船</span>操作简单,易于控制。挖泥<span>船</span>依靠<span>船</span>艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥<span>船</span>的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥<span>船</span>带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥<span>船</span>多为无自航系统,靠拖<span>船</span>拖行。中小型
挖
泥<span>船</span>可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它<span>船</span>舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。
<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
<span>船</span>宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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老客户求购沿海证书,起重能力500吨的A字型起重<span>船</span>
-
有实在客户求购05年后3500吨附近沿海散货<span>船</span>
-
求购5000吨加油<span>船</span>
要求双底双壳结构。
近海航区
有加温
-
求购2条3000HP以上二手工作<span>船</span>,要求甲板载货面积200M2以上,不要求新<span>船</span>,<span>船</span>龄10年左右即可,主要是价格优惠
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电话: 15626262634
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-
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1989年日本造
<span>船</span>级:KR
总吨:6322
载重吨:3423.9
总长: 141.50M / 长130.00M
/宽 22.00M /深 13.85M /吃水 6.216M
<span>船</span>员 : 29人
旅客 : 937人
载车 : 2,100吨
载车甲板高度 : C-DECK 5.0M D DECK 6.25M
尾部跳板
集装箱 : 10ft x 70Ea
吊杆 : 25Ton
主机: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X 520 RPM X 2 台(共18,000 马力)
航速 : SERVICE18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.70 KTS
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<span>船</span>名 REF748
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1990
建造地点 荷兰 GEBR. VAN DIEPEN
<span>船</span>级社 法国<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号 I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION
特检
坞检
全长(米) 135.70
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 16.29
型深(米) 9.30
夏季吃水(米) 7.63
冬季吃水(米) 7.46
热带吃水(米) 7.78
总吨(吨) 5103.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3338.00
巴拿马净吨(吨) 4381.00
苏伊士净吨(吨) 4329.74
夏季载重吨(吨) 6111.00
冬季载重吨(吨) 5855.00
热带载重吨(吨) 6368.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 7.0吨,或联吊2 x 2.0吨
主机 MAK 6M601AK, 8973BHP 425RPM
主机马力(千瓦) 6696
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "冻货满载:17节,油耗24吨+轴带发电机
压载:17.5节,油耗22吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 705
液舱舱容(立方米) MGO:101
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 310395
冷冻舱舱容(立方米) 8793
舱底面积(平方米) 3702
格栅/甲板强度 最大5吨(至少四轮气胎的叉车)
温区 "8
1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 3
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 20
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,已过期
保险
定员
住舱
看<span>船</span> 曼谷
交<span>船</span> 曼谷
报价 480万美元
备注 2 x <span>船</span>首推进器
-
加油<span>船</span>(闪点>60℃) 950T ZC
2012.5.14
沿海 扬州
X6170ZC-39/397KW
56*10*4.1,10舱,舱容1029方,双底双壳,带加温,最低配员:7人,
尚未运营,766GT/428NT,
-
出售3艘02/03年造8400吨集装箱<span>船</span>
-编号:HSGC409
-<span>船</span>型:集装箱<span>船</span>
-载重吨8394/8407/8461吨(吃水7.4m)
-建造:2003年3月/2002年6月/2002年9月,中国福建马尾<span>船</span>厂
-<span>船</span>级社:GL
-总吨:7360, 净吨:3085
-总长:127.94M, 型宽:20.6M, 型深:10.8M
-谷物舱容:6410立方米
-装箱量:698TEU (410TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
-主机:MAK 7M43, 8565马力
-航速:16节
-无货物吊
-运营区域:地中海区域,可验<span>船</span>
-交<span>船</span>:第四季度,可以考虑在远东交<span>船</span>(费用需加在<span>船</span>价里)
-<span>船</span>价:每艘250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
-
出售08年造8166吨集装箱<span>船</span>
-编号:HSGC408
-<span>船</span>型:集装箱<span>船</span>
-载重吨:8166吨(吃水7.4m)
-建造:2008年7月,中国福建马尾<span>船</span>厂
-<span>船</span>级社:GL
-下次特检:2018年4月,下次坞检:2018年7月
-总吨:7464吨, 净吨:3085
-总长:129.6M, 型宽:20.6M, 型深:10.8M
-装箱量:698TEU (437TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
-主机: MAK 8M43C, 9789马力
-航速:17.5节
-无货物吊
-该<span>船</span>目前有一个为期6-8个月的租约在身(自3月10日起算)
-营运区域:欧洲
-可以考虑在远东交<span>船</span>(费用需加在<span>船</span>价里)
-<span>船</span>价:500万美元
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邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-
国外客户,求购三用拖轮
1、三用拖轮AHTS
-编号:PTA035
-功率:10000马力
-动力定位系统:DP2
-<span>船</span>龄:不大于10年
-预算:1000万美元
2、三用拖轮AHTS
-编号:PTA036
-功率:10000马力
-动力定位系统:DP1
-<span>船</span>龄:不大于20年
-欧洲建造的优先
-预算:300万美元
——有合适<span>船</span>舶者请将详细<span>船</span>舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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ZC<span>船</span>级,载重150吨,内河航区<br/>主机:上柴6135
-
S01912
-
S01910
-
绞吸式挖泥<span>船</span>具有良好的性能
1.绞吸式挖泥<span>船</span>用途广泛,可以在江河湖海中作业,用以
清淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥<span>船</span>
上安装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰
岩等岩石地层。
2.绞吸式挖泥<span>船</span>工作效率高,产量大,泵距远。大型的绞
吸式挖泥<span>船</span>每小时流量可达几千立方米;把泥沙或碎岩物
料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出千米之外。
3.绞吸式挖泥<span>船</span>经济性好。物料的挖掘和输送一次性完
成,不需要其它<span>船</span>舶配合,几次搬运。相对工程成本较
低。<br/><span>船</span>长 31m
<span>船</span>宽 7m
<span>船</span>高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m