出售1300马力78年造德国主机的内河公务<span>船</span> <span>船</span>舶类型：消防<span>船</span>（拖轮/公务<span>船</span>） <span>船</span>级社：CCS 总长：37.5m <span>船</span>宽：8m 型深：4m 满载吃水：2.895m 总吨：266 净吨：79 空载排水量：359.58 航区：内河 主机：东德8NVD48-2U,1台 970kw 报价：120万。 备注: 手续齐全，可过户。无限期报废，长期在淡水停放，很少使用，保养到位。<span>船</span>在广州，有兴趣可联系

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出售2014年造38米豪华私人游艇 -编号：HSPF247 -<span>船</span>旗：马耳他 -该<span>船</span>曾荣获2015年度世界超级游艇奖 - 刚毅的外部轮廓，超大的甲板空间，现代简约内装，海滨别墅风格的沙龙，<span>船</span>主专用的带露台的甲板，木材与树脂的完美结合，超级宁静的环境，优良的燃油效率。 -<span>船</span>型：双机半排水型机动艇 -<span>船</span>级社：RINA -总长：37.92m，水线长：37.48m，型宽：7.4m -吃水：1.82m -总吨：248吨，净吨：74 GT -建造：2014，土耳其Tansu -乘员：客人8位，<span>船</span>员5位 -主机：2台美国卡特彼勒产Caterpillar C18， 715马力 -齿轮箱：ZF -服务航速：13节，最大航速：15.9节 -续航力：3500海哩 @ 13 knots -主机已运行时间：左舷1623小时，右舷1625小时 -发电机组：1 x 北极光Northern Lights 55KW, 1 x北极光Northern Lights 32KW -发电机组已运行时间：左舷2957小时，右舷3978小时 -岸电：380 V 50 Hz -艏侧推：CMC Marine -污水处理系统：Hamann -空调：FAMU -造水机：Idromar，220升/小时 -噪声振动控制系统：Soundown -泵/阀门/风机：Gianneschi -通讯导航/电气系统：Raymarine -油漆：杜邦Dupont -吊车：Opacmare -扶手及游泳梯均为不锈钢 -遮阳棚系统：Multiplex -厨房：1台西门子冰箱，德国美诺牌的吸油烟机、烤箱、微波炉、洗碗机； -住宿: 主人套间：双人浮床200*200CM，配Tempur床垫 贵宾套间：双人床180 x 200CM, 配Tempur床垫 左舷和右舷的套间：：双人床180 x 200CM, 配Tempur床垫 -价格：935万欧元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

出售97年日本造6275吨不锈钢化学品<span>船</span> -编号：HSOT813 -<span>船</span>旗：泰国 -建造：1997年1月，日本Murakami Hide Ship Builder Co. Ltd -<span>船</span>型：化学品<span>船</span>，IMO II & III -双底双壳 -载重吨：6275.4吨（吃水6.742m） -<span>船</span>级社: NK -下次特检：2017年1月13日 -总长：104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m, -液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米 -货油舱涂层：不锈钢SUS 316L -加热盘管：蒸汽型 -14个分隔区 -液货泵：14*200立方米/小时，14*50立方米/小时, 液压潜水泵 -主机：AKASAKA 1D: 2SA6CY, 3089 KW @ 210 RPM x 1台 -试航最大航速：13.7节，服务航速：12.5节 -该<span>船</span>在东南亚运输棕榈油。 -验<span>船</span>：该<span>船</span>现正在泰国曼谷等待上坞完成特检和坞检，可在1月上坞期间验<span>船</span> -价格：330-350万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

出售11年日本造50630吨散货<span>船</span> -编号：HSBC724 -<span>船</span>旗：新加坡 -载重吨：50630吨（吃水12,15 m） -建造：2011年5月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO -<span>船</span>级社：NK -下次特检：2021年5月，下次坞检：2019年3月 -总长：182,98m 型宽：32,26m 型深：17,15m -5舱5口 -谷物舱容：59117立方米，打包舱容：58700立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：Mitsubishi 6UEC50LSII, 10850马力，118 rpm -发电机组：3 X 430 kW -验<span>船</span>：1月9日-22日，韩国釜山的锚地 -交<span>船</span>：2017年2月22日左右，韩国釜山 -买方报价截止时间：2017年1月23日9:00(日本标准时间) ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

该轮在正常营运中，性能良好。

求购三千至五千吨货<span>船</span>，有的可以跟我联系 林先生 13566845555

油<span>船</span>（闪点>60℃） 772T ZC 2009.7.16 近海 台州 济柴6190/218KW/实际马力600PS 53.1*9.2*4.1*3.5，8舱，双底双壳， 满排1312.000T，空排353.800T，498GT/278NT

香港籍加油<span>船</span>（闪点>60℃） 598T CCS 1997 近海 Cummins NTA 855-M/281kw@1800Rpm*2 43.50 x 9.50 x 3.60 m，6舱，744.494方，单底单壳，Pump speed No.1 Pump 230mt/hr (MFO) 250mt/hr (MGO) No.2 Pump 460mt/hr(MFO), 500mt/hr(MGO) Next SS JAN2017，395GT/224NT,

油<span>船</span>（闪点>60℃） 3248T ZC 2006 近海 中国 6320ZCd-6/ 1545KW 91.45*13.50*6.35*5.586，10舱，双底双壳带加温设备，改装：2014.12.25双壳

用石油精炼的副产物丙烯为原料拉丝制得的合成纤维后编织成聚丙烯纤维的绳，又称聚丙烯纤维绳、PP绳、聚丙烯单丝绳、丙纶长丝绳，丙纶编织绳、高强度丙纶绳、丙纶绳。原料来源丰富，生产工艺简单，产品价格相对比其他合成纤维低廉。纤维的物理机械性能特点是 ：强度高(短纤维为4～6克／旦，长丝为5～8克／旦)，湿强度和干强度基本相同，比重小(0.91)，耐磨损耐腐蚀等。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。

丙纶长丝学名聚丙烯纤维,它是由丙烯作原料经聚合、熔体纺丝制得的纤维，丙纶长(复）丝缆绳价廉，强度高，相对密度轻等优点丙纶长（复）丝绳索手感光滑柔软、耐摩性好等优点。 有“浮水尼龙”之称。 聚丙烯纤维密度＜1浮水。 湿态时的强度和伸长 与标准态时基本一致。 在<span>船</span>舶航运领域 应用很广泛。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。

涤纶是合成纤维中的一个重要品种,中国俗称“的确良”涤纶，涤纶缆绳具有极优良的定形性能。产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。

出售2080马力的沿海全回转拖轮 航区：沿海 总长: 30.9m 型宽: 9.3m 型深: 4.9m 满载吃水: 3.9m 主机：日本主机 主机台数：2台 建造时间：1995年 建造地点：澳大利亚 价格：45万美元 备注：<span>船</span>东为国内<span>船</span>东，国内<span>船</span>检。

尼龙粗纤维略的分有两种，尼龙6和尼龙66，俗称单6和双6丝。单6丝国内生产厂家比较多，用途也比较广泛，价格也比较便宜，尼龙66丝由于原材料中一种主要成份在国内还是空白，所以成本较高，价格便高。单6跟双6的区别是主要在于66材料有相对具有较高的耐热特性和耐磨特性。拉力强度方面两者并无太大差别。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。

ULK CARRIER BUILT 1998, JAPAN 51,000 MTDW ON 11.95M LOA 195.00M BEAM 32.00M 8/8 HO/HA 52,864/52,533 CBM GR/BL MITSUBISHI 6UEC60LSII 14,245 BHP CRANES 4X30TS

ZC，载重吨2600吨<br/>主机：淄博8300,735KW，2015年七月刚上排维修，舱盖换 新，机器大修，烧4号重柴，油耗每天2吨，空载1.8吨，最 低价200万

出售17166吨近海甲板货<span>船</span>一艘 航区：近海 <span>船</span>级社：CCS 载重吨：17166 总长: 149.8m 型宽: 33m 型深: 8.6m 空载吃水: 4.280m 满载吃水: 5.900m 主机总功率：4412kw 主机型号：广柴 8320ZCd-8 *2台 建造时间：2016年6月 建造地点：江苏扬州市

高分子聚乙烯绳 高分子聚乙烯绳索 超高分子聚乙烯绳 高分子量聚乙烯绳 <span>船</span>用高分子聚乙烯绳 高分子聚乙烯缆绳 高分子聚乙烯缆绳缆 高分子聚乙烯牵引绳 高分子聚乙烯<span>船</span>用缆绳 超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。采用凝胶挤压超倍拉伸法，以石蜡作溶剂，生产超高分子量聚乙烯纤维通过超倍热拉伸从而制得高强度、高模量纤维丝，经过特殊加捻、复合、编织生产绳。 超高分子量聚乙烯缆绳是目前世界上强度最高的缆绳。该绳索的研制成功，引发了对传统钢丝缆绳在各种场合应用换代，美国、西欧、日本等世界号上许多国家广泛应用于<span>船</span>舶系泊、民用、装备等。其优越性能已经得到了充分体现。  超高分子量聚乙烯缆绳的主要性能：  重量轻，漂浮于水面，比同等直径的钢丝缆绳轻87.5%左右；  世界上强度最高，比同等直径的钢丝缆绳强度高1.5倍左右；  优异的耐用性、耐海水、耐化学药品，乃紫外线辐射及温差反复，使用质量不变；  操作方便、快速，使用安全，操作是时间短，比如在特定情况下，机动作战快速能力等。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。